Sat Dec 11 22:28:02 CET 2010 | MatthiasDELFS | Kommentare (104)
für mich ganz klar Opel. Sie bauen wieder gute Autos, die auch super aussehen. Sie haben wieder Ideen, haben die zweitbeste Werbung nach Mercedes-Benz und sie kommen aus ihrer Misere wieder heraus. Da bin ich mir sicher! Es folgt Mercedes-Benz. Sie haben aus ihren Fehlern gelernt und bauen wieder gute Innenräume, wie es der des CLS ist: Maßstabsetzend. [....] Dann kommt BMW, aber zu denen kann ich keine Bindung aufbauen. In diesem Jahr kamen viele Rentnerwagen auf den Markt wie der 5er GT, Z4... [....] Audi ist eindeutig unter den letzten. Eine derart überhebliche Marke habe ich selten gesehen. Das war selbst Mercedes-Benz in ihren besten Zeiten nicht. Der Stadler ist die Überheblichkeit und Überschätztheit in Person. Deren Autos sind höchstens Durchschnitt, die Werkstätten katastrophal, die Presse gekauft. Vorsprung durch Marketing und Bestechlichkeit. Der A1 läuft schon schlecht. Wir werden segen, wie lange der nette () Stadler an der Spitze bleiben kann.
Wer war für Euch 2010 sympathisch, wer überhaupt nicht?!
Viele Grüße |
Sun Dec 12 12:26:39 CET 2010 | Kurvenräuber135120
Ist dein erster Satz eine Frage?
Gerade Linien nicht wörtlich nehmen. Besser ist die Formulierung: Volvo fährt eine konsequente Designlinie.
Eindeutig Volvo (V70)
Eindeutig Volvo (V70)
Eindeutig Volvo (S80)
Eindeutig Volvo (C30)
Eindeutig Volvo (XC90)
und so weiter. Den V60 kenn ich leider nicht, denke aber anhand der Modellnummer wird es ein kleinerer Kombi sein.
<ironie>
Dass dir als Opelfahrer dann der ein oder andere Opel ins Auge sticht, ist natürlich absolut objektive Einschätzung
Aber mir gehts nicht anders, seit dem ich Passat Limousine fahre fällt mir auf, wieviele Limos es doch vom Passat gibt
Ich weiß aber nichtmal, wann ich zuletzt den neuen Astra gesehen habe. Wird wohl so oft verkauft, dass er wie auch ein Golf im Einheitsbrei untergeht.
</ironie>
Sun Dec 12 12:31:27 CET 2010 | notting
War letztes Jahr bei einem Opelhändler, da mein alter Opel (Ascona, ein "Erbstück") dank AWP zu der Zeit extrem viel wert war verglichen mit seinem realen Wert. Sa. später Vormittag -> kaum Licht im Verkaufsraum (nur an der Theke), kaum neue Opel in dem Gebäude zu sehen, draußen auf dem Hof nur Gebrauchte (IIRC war da nicht einmal ein Opel) dabei. Bin 10-15min auf dem Hof rumgelaufen, kein Verkäufer kam. Ich glaube, wenn ich ein geschickter Autodieb wäre, hätte ich denen den Hof leerräumen können und die hätten es frühestens bei Geschäftsschluss gemerkt...
Dazu noch diese Geschichte mit der "lebenslangen" Garantie, die nach x km doch rum ist.
Kurz: Opel und sympathisch? Nein, da müssen die sich noch sehr anstrengen.
notting
Sun Dec 12 12:42:32 CET 2010 | Elvis42
"Schöne Geschichte"
Sun Dec 12 12:44:37 CET 2010 | Bermudagrün
@ notting
ich kann mit dir sofort zu zwei Opelhändler gehen und da findest du - ja - nicht mal einen Ausstellungsraum und ganz wenige Neuwagen auf dem Hof. Das sind dann die sogenannten C-Händler. Die sind nicht bereit den von Opel gewünschten Neubau hinzustellen und dadurch dürfen sie halt keine neuen Pkw´s verkaufen. Sie dürfen so wie in meinem Fall das Neufahrzeug ausliefern bzw. an den Kunden übergeben. Aber ich kann mit dir sofort auch zu 3 große Opelhändler gehen die Ausstellungsräume haben und bei denen auch ettliche Neuwagen rumstehen und wenn es nur die letzte Lieferung von Opel ist die im Keller auf den Kunden warten (bestellte Fahrzeuge).
Vielleicht hatte dein Opelhändler ja schon dicht gemacht und du hast es noch gar nicht bemerkt!
Sun Dec 12 12:49:59 CET 2010 | notting
@Bermudagrün: Auf der Opel-Webseite stand, dass dieser Händler PKW verkauft (also nicht nur repariert). Da erwarte ich einfach, dass da auch ein paar neue zum ankucken und probe fahren stehen. Allerdings ist das ein recht kleines Autohaus, sodass das, was du geschrieben hast, plausibel klingt.
Ich hatte aber auch keinen Bock, großartig herumzufahren, nur um einen Opel anzuschauen. Dafür hat mich der Ascona zu sehr enttäuscht (teure Reparatur wg. zu geringer Zündverstellung in Kombination mit frz. Marken-Sprit (Vor-E10-Zeit!), saufte recht viel Öl und mein Opa (als treuer Kunde seines Opel-Händlers! (also der Erstkäufer)) wurde nicht über die entspr. kostenlose Reparatur-Aktion informiert, etc.)
notting
Sun Dec 12 12:53:50 CET 2010 | Kickdown-169
Für mich definitiv Volvo, einfach zuverlässig (haben 4 Volvos in der Familie von 99 bis 2010), sicher und innovativ.
Danach käme für mich Saab und dann Jaguar Wie man sieht, mag keine Autos die jeder fährt bzw. solche Vertreterkisten á la Audi/BMW/VW...
PS: Wer bei Volvo ein Auto mit richtig Platz braucht, kann doch einfach den V70 kaufen ?? Der V60 sollte kein Lastesel werden.
MFG
Markus
Sun Dec 12 12:59:58 CET 2010 | Bermudagrün
Aber du hast recht wer ein guter Verkäufer sein will der kümmert sich um jeden! Kunden. Ist z.B. bei mir aber als auch schwierig und jetzt nicht nur auf das Auto bezogen. Bin ich irgendwo in einem Betrieb einem Geschäft und will nur schauen, aber es kommt sofort ein Verkäufer auf mich zu, dann finde ich das manchmal als Belästigung und ich sage freundlich ich will mich nur umschauen. Im anderen Fall gleiches Geschäft und ich weiß genau was ich will und suche nach Beratung und es kommt keiner dann könnte ich mich aufregen und die nächste greifbare Person anmotzen. Man hat es aber auch schwer als Verkäufer!
Sun Dec 12 13:01:58 CET 2010 | Steam24
Bei dem Blogthema ist es eigentlich klar, dass jeder wieder seine persönlichen Vorlieben ins Spiel bringt. Im Hinblick darauf geht es hier noch recht gesittet zu. In diesem Sinne: Freut euch eures Lebens und respektiert Andersdenkende ...
Sun Dec 12 13:02:13 CET 2010 | WalterE200-97
Opel ist mir unsympathisch:
Der Hersteller legt wenig Wert auf qualifiziertes Werkstatt-Personal
bei den Vertragshändlern.
Mercedes-Benz und der Volkswagen-Konzern würden solche Umstände
nicht zulassen.
Sun Dec 12 13:07:24 CET 2010 | Volvo C30 Neb
Volvo! Sie habe zwei Modelle gerade heraus gebracht ,die sehr gut gehen werden , S60/V60. und Volvo wurde von den Chinesen aufgekauft ,die jetzt wieder etwas mengr Geld in Volvo fließen lassen. Mit Volvo gehts wieder bergauf.
Sun Dec 12 13:29:13 CET 2010 | emil2267
hey notting,grad wegen so ner geschichte haben sich meine eltern ihren ersten opel gekauft
hatten in der direkten nachbarschaft nen mitsubishi- & nen subaruautohaus,mitsubishi kam von anfang an net in frage,also ab zu subaru & da war auch keine sau zu sehen,wahrscheinlich haben sie sich alle in den autos versteckt ?!
deswegen gings dann doch zu opel & trotz zufriedenheit mit diversen kadett & astra später zu vw,da war der polo in marsrot wohl grad so symphatisch
allerdings muss man mit nem 20jahre oder älteren ascona net wirklich rum mosern,dass der dauernd in werkstätten geld kostet & haufen öl verbraucht,das schaffen andere noch wesentlich früher
Sun Dec 12 13:32:09 CET 2010 | MatthiasDELFS
Mit Volvo kann ich derzeit gar nichts anfangen, dem neuen S60/V60 sei Dank! Dieses Fahrzeug hat komische Proportionen: Diese lange und flache Motorhaube und dieses hohe und kurze Heck: Schrecklich! Und wer ist's schuld? Die Chinesen
Gruß
Sun Dec 12 13:34:39 CET 2010 | notting
@emil2267: Noch mal ganz langsam für dich:
1. Opa hat den Ascona gekauft.
2. Motor brauchte von Anfang an recht viel Öl -> Schrott ab Werk.
3. Es gab eine zeitlich begrenzte Gratis-Reparatur-Aktion, aber mein Opa wurde nicht informiert, obwohl er guter Kunde bei dem Opel-Händler war -> Opel/-Händer scheisse.
-> Da war die Karre wohl höchstens ein paar Jahre alt!
4. Laut dem Mechaniker hat Opel das mit der viel zu geringen Zündverstellung deutlich länger durchgezogen als andere Hersteller (hatte ich vergessen dazuzuschreiben) -> Schrott ab Werk.
notting
Sun Dec 12 13:35:54 CET 2010 | 3dition
Opel finde ich wegen der Werbung (Lebenslange Garantie) äußerst unsympathisch: 1. Ist nichts lebenslang, was bei einer bestimmten km-Leistung aufhört, 2. sind heutige Autoleben weit länger als 160.000km und 3. hat sich Opel ein Armutszeugnis ausgestellt, wenn sie sagen, dass 160.000km ein Auto-Lebenlang ist. Peinlich....
Bei 160.000 sind Audi, BMW und Mercedes oft noch so frisch, wie am ersten Tag! Selbst mein Astra F war mit 163.000, als ich ihn verkaufte, noch bestens beieinander!
So eine dumme Werbung ist einfach nur unsympathisch.
Sun Dec 12 13:38:15 CET 2010 | Federspanner12648
für mich ganz klar opel, ohne gm wären sie besser drann kann ja nicht sein das sie in europa rote zahlen schreiben und gm macht millarden gewinne, ja ne ist klar das ganze geld kommt ja auch von opel.
auf den letzten vorletzten platz kommt vw und auf den letzen audi, also bitte, wo ist an diesen autos was schön, alle siehen total gleich aus. audi zudem noch total überteuert, a1 mit billiger polo technik kosten schon mal 25t€ ohne große ausstattung, omg.
Sun Dec 12 13:46:23 CET 2010 | MatthiasDELFS
US Cartuner: Völlig korrekt. Und null Innovationen (bzw. die andere schon längst in Autos haben) ....
Sun Dec 12 13:46:42 CET 2010 | Druckluftschrauber49347
@3dition
das ist mit den meisten Opel nicht anders. Gibt genügend sogar über 300TKM.
Übrigens gabs schon genug Diskussionen zu der Garantie.
Für einen Neuwagen kann 160TKM beim Erstbesitzer durchaus schon das Autoleben sein, die meisten verkaufen ihren Neuwagen schon viel früher.
Zudem heißt das ganze bei VW einfach "lifetime" (=lebenslang), aber da isses OK, weils englisch ist ?
Zudem MÜSSTE Opel diese Garantie (die einfach nur SPOTTBILLIG) ist, nicht geben, tuts aber trotzdem ?
Da kriegt man von einem Autohersteller sowas quasi "geschenkt", aber trotzdem gibt es ein par Lichter, die das wohl entweder den Opelkäufern nicht gönnen oder neidisch sind, dass sie mit ihrem BMW oder Audi diese Garantie nicht kriegen oder teuer dazukaufen müssen.
Oder eine Mischung aus beidem...
Sun Dec 12 14:07:09 CET 2010 | steel234
Ich habe keine sympatische Automarke für 2010. Alle kochen gleich mit Wasser. Unsympatisch und überheblich wirkt Audi.
Sun Dec 12 14:25:44 CET 2010 | emil2267
ok,das mit dem ascona seh ich ein,wenn man sich (oder familie) damit bis ins jahr 2009 rum ärgert,da kann man schon sauer sein
ich selber bin vor paar jahren nen 88`er 2.0i GT gefahren,da war der schon steinalt,ich fand das war nen tolles auto,bis mir den einer zerknirscht hat
ps.:zündung wird z.b. beim zahnriemenwechsel frisch eingestellt,bei opel warens damals alle 90.000km oder eben 6jahre,das dabei änderungen in einstellungen oder ganz anderen sachen still & heimlich ohne erwähnungen erledigt werden,das is ne seuche,die sich durch fast alle marken zieht,gelackmeiert is man meist dann,wenn man sich als kunde net selbst informiert oder unregelmässig das auto zur wartung bringt
kann dann z.b. auch so aussehen,auch nen schönes beispiel,was lebenslang bei nem auto bedeuten kann
http://www.youtube.com/watch?v=8KvDz2TGJv0
aber im allgemeinen kann man sagen,dass schon so ziemlich jeder hersteller auf unser bestes aus is
Sun Dec 12 14:41:45 CET 2010 | Steam24
Das Design wurde noch festgelegt, als die Chinesen keinen Einfluss hatten.
Also ist wenn nicht Volvo dann Ford verantwortlich. Etwas asiatisch sieht das Auto aber dennoch aus.
Sun Dec 12 15:10:43 CET 2010 | Mission Control
Na ja, Opel mit anderen Marken vergleichen ?!
Man vergleicht ja auch nicht einen Esel mit einem Rassepferd nur weil beide 4 Beine und Hufe haben.
Opel ist für mich nicht die unsympathischste Marke aber die dümmste.
Am sympathischsten ist mir momentan Hyundai weil die Marke gute Garantien gibt, was zeigt, dass man seiner eigenen Qualität vertraut, und weil die Autos mittlerweile relativ gut designed sind. Ausserdem gibt es keine negativ Schlagzeilen.
Mazda sehe ich auch weit vorn. Die bauen zwar wie Hyundai nicht unbedingt die modernsten hightech Autos, aber sie bauen zuverlässige Autos.
Die Ansicht des TE zu Audi teile ich, auch wenn ich im Grunde Fan der Marke mit den 4 Ringen bin.
LG
MC
Sun Dec 12 15:19:47 CET 2010 | DJ_Grony
also soweit ich weiß, entwickelt Opel und die Technik wird von den Amis übernommen..
ansonst: Für mich persönlich:
Mercedes ist die unsympatischste Marke überhaupt... die Autos werden offenbar ohne Blinker ausgeliefert und im Kaufvertrag ist offenbar eine Klausel für Vorfahrtsrechte drin....
Sympatisch: Audi und Opel....
Sun Dec 12 15:29:05 CET 2010 | Achsmanschette32558
Sympatisch: Kia, Ford, Saab, Volvo, Mercedes-Benz, BMW, Suzuki, Dacia.
Unsympatisch: Opel, VW, Audi, Seat
Sun Dec 12 15:42:30 CET 2010 | stern7
für mich sind symphatisch:
mercedes-benz,opel, vw (aber nicht billig getunt),
die unsymphatischte marke ist audi, einfach nur der billigste, schlechteste einheitsbrei den es überhaupt gegeben hat !
Sun Dec 12 15:44:23 CET 2010 | notting
@stern7: Audi und billig?! Stehst du immer daneben, wenn ein Audi "vom LKW fällt"?!
notting
Sun Dec 12 15:53:41 CET 2010 | Duftbaumdeuter712
Ne weil sie tatsächlich das Autolebenlang hält, Besitzer und Kilometer unabhängig ...
Zum Thema keine neuen Opel auf den Straßen:
Mir ist erst heute wieder aufgefallen wieviel neue Meriva auf den Straßen rumfahren (von NRW nach Hessen). Scheint ja gut zu laufen der "kleine".
Statt leerer Phrasen wäre ich hier mal für ein belegbares Beispiel sehr dankbar.
Sun Dec 12 16:05:58 CET 2010 | DJ_Grony
ich habe mit meinem obenstehenden Kommentar wohl einen wunden Punkt beim User stern7 getroffen, in dem ich etwas gegen die heilige Marke Mercedes geschrieben habe...
Er hat mir einfach ein paar per PN geschickt, da er die Meinung offenbar gar nicht versteht.....
Warum deuten manche Leute solche Kommentare immer als perönliche Angriffe??
Es ist einfach auffällig, dass gerade Mercedesfahrer Verkehrsregeln nicht befolgen und jemanden wie mich, der "nur" einen Caddy fährt, offensichtlich als Abschaum der Straße ansehen, der dann keine Vorfahrtsrechte o.Ä. hat, nur weil er ein Fahrzeug einer anderen Marke fährt....
Sun Dec 12 16:08:48 CET 2010 | Touran 360
VW,Audi und BMW waren für mich sympatisch.
Sun Dec 12 16:30:32 CET 2010 | Reifenfüller8690
Hi,
Sympathische Marken..mhh wenn es sowas in der art überhaupt geben kann,dann Mercedes,Opel und BMW und wie ich finde Toyota.!
Opel baut seit jahren zb. erstklassige Fahrzeuge und haben eine schicke und wiedererkennbare Designlinie.
Si zählen momentan sogar zu den inovationsfreundlichsten Automobilherstellern überhaupt,sowas macht einem die Marke schon so eine art von Sympathisch.
Außerdem sind sie bezahlbar,aber beileibe nicht billig,sondern verkaufen gute Qualität,Technik und Design zu fairen Preisen und das dazu noch bei fast allen Modellen mit dem Prädikat "Made in Germany".
Das war auch vor Jahren schon der Fall,nur gelangt es zumTeil erst heute wieder in die Köpfe der Leute ist mein Eindruck.
Opel kann durchaus echt Emotionen wecken.
Und außer Agila und Antara ist alles in Rüsselsheim entwickelt worden was aktuell existiert.
BMW hat endlich wieder eine schicke Designlinie bei den aktuellen Modellen gefunden,nach den erschreckenden Bangle-Jahren.
Mercedes hat nach den Jahren recht nachlassender Qualität und Korrosionsproblemen endlich wieder eine tolle Qualität zu bieten,auch das macht diese Traditionsmarke ein wenig sympathisch.
Auch recht sympathisch und vertrauenserweckend finde ich nach wie vor Toyota.
Klasse und gute Autos ohne Premiumallüren.
Was ich am allerwenigsten mit sypathischen Gefühlen in Verbindung bringen kann,sind Audi/VW und Seat.
Für mich mittlerweile die Überheblichkeit und Überteuerung in Person.
Und VW's großkotzig (sorry) angekündigte Weltmachtsansprüche machen all das sicherlich nicht besser.
Zumal bei Audi und VW Anspruch und Wirklichkeit leider immer weiter auseinander gehen.
Die Qualität allgemein war bei Audi schon vor Jahren deutlich besser,was auch viele Gespräche mit Fahrern dieser Marke durchaus bestätigen,naja unter dem Blech steckt halt meist auch nur VW-Großserientechnik zu völlig überzogenen Preisen.
omileg
Sun Dec 12 17:03:01 CET 2010 | meO2-k7
Sympatisch für mich , Bmw , Audi und Skoda
Unsympatisch, Mercedes
Bmw baut wieder schöne Autos seit dem Bangle weg ist. Sehr schön! Leider sehen sich die Bmw Modelle heutzutage zu ähnlich wie nie zuvor. Ähnlich wie bei Audi eben.
Audis sehen sich alle leider mehr ähnlich, denoch eine schöne Marke mit schönen teilweise Provokativen Autos
Skoda blühte in den letzten beiden Jahren richtig auf und baut schöne zuverlässige Autos.
Mercedes? Was kann soll man dazu sagen? Der Glanz des Sterns aus den 90er ist schon lange vorbei.
Einerseits will die Marke neuerdings auf sportlich machen anderseits bauen sie weiter völlig langweilige Problemautos ala E- Klasse und den beiden fahrenden Schuhkarton wie GLK und G Klasse.
Aufgeblasene Muskelprotze wie den CL , furchtbar.
Die S Klasse wird vollgepappt mit LED Bändern so weit das Auge reicht, sieht einfach too much aus.
NULL Eleganz in meinen Augen.
Sun Dec 12 17:10:12 CET 2010 | emil2267
jetzt bin ich mal gespannt,weisste auch welche der insgesamt 10 audi modellreihen umgelabelte & verteuerte VW sind ?
Sun Dec 12 17:14:22 CET 2010 | Druckluftschrauber37614
Nicht daß ich mich so super auskennen würde mit diesen und jenen Herstellern und Einzelfahrzeugen...
sympathisch find ich Dacia, allein schon wegen des längst fälligen Imagewechsels im Lande. Wir sind ziemlich pleite und protzen immer noch vor uns hin. Dieses muß man haben und ohne jenes geht ja schon gar nicht. Die Wahl der freien Entscheidung sollte wieder Vorrang haben, das gibt es nirgendwo sonst.
Dacia-Werbung von wegen Image-Symptome find ich köstlich, besonders das Päarchen im Cafe. Könnte glatt von mir sein. Sehr gelungen!
Sun Dec 12 17:30:06 CET 2010 | MatthiasDELFS
Wir sind ziemlich pleite?
Nö, ich nicht, das liegt wohl am vernünftigen Wirtschaften und nicht an einem solchen, wie es die Banken gemacht habe ...
Sun Dec 12 18:05:51 CET 2010 | Druckluftschrauber37614
Vernüftiges Wirtschaften? Der Staat hat es jahrzehntelang verdrängt und Privatleute wissen schon nicht mehr, wo sie das Geld hernehmensollen fürs normale Leben. Nicht jeder hat einen gut bezahlten Job, viele haben schlecht bezahlte, von Arbeitslosen und HartzIV-lern mal ganz zu schweigen. Das ist keine Frage von Können, sondern von Umständen.
Sun Dec 12 18:07:37 CET 2010 | notting
@Abbeylein: Dafür kann man seinen Niedriglohn doch mit Hartz4 aufstocken... </sarkasmus>
notting
Sun Dec 12 18:23:09 CET 2010 | Dr Seltsam
Wiegesagt, ich bin weiterhin sehr auf das nächste Jahrzehnt gespannt was bald anbricht. Die ganzen Rentner mit ihren zum Teil recht fetten Renten sterben weg, es rücken immer mehr Geringverdiener und Leute mit Niedrigrenten nach und wie sich dann alles entwickelt, besonders im Automobilsektor.
Weil, es ist nunmal so, wenn ich hier jemanden in einem Neuwagen sehe so ab Golfklasse etwa aufwärts dann sind das meistens A) Rentner B) "Anzüge" ( Firmenwagen ) oder C ) direkt als Firmenauto deklariert. Dafür wächst die Zahl der Altwagen und "Krüppel".
Definitionserklärung: Krüppel sind für mich Fahrzeuge die klar erkennbar einen enormen Wartungsstau haben ( Rost an allen Ecken, Auspuffanlage hängt durch, abgefahrne Reifen, getapte Stoßstange ) und/oder klar erkennbar vom Fahrer via Schrottplatz selber repariert werden was sich am leichtesten durch unterschiedlich farbige Blechteile ausdrückt. Z.b. blaue Motorhaube bei ansonstem silbernen Auto.
Sun Dec 12 18:26:01 CET 2010 | Rostlöser144
Juhu, ich bin nicht "meistens".
Sun Dec 12 18:31:55 CET 2010 | Trennschleifer157
Also ich hab nichts gegen "Krüppel" und Altwagen.
Im Gegenteil, die sind mir sogar lieber.
Viele kaufen sich ja lieber direkt einen Neuen, anstatt die Alten am Leben zu lassen. Das ist in meinen Augen Verschwendung.
Sun Dec 12 18:36:04 CET 2010 | MatthiasDELFS
@Sharan16: Dann wäre das ganze Leben die reinste Verschwendung ...
Sun Dec 12 18:36:44 CET 2010 | MatthiasDELFS
@yo-chi: D) fehlt noch: Privatleute im Midage
Deine Antwort auf "Die sympathischste Automarke 2010 ist ..."