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Tragt Euren KM-Stand ein. "S40/V40 (bis 2003)"

Volvo V40 1 (V/644/645), Volvo S40 1 (V)
Themenstarteram 30. Juni 2008 um 19:33

Wuerde mich mal gerne interessieren wer denn hier den høchsten Kilometer-Stand hat.

am besten angaben mit KM vom Motor.

ich fange z.B. mal an

Karosse ca 103.000Km

Motor ca 73.000Km

mfg, sergej

Beste Antwort im Thema

Inzwischen 226.000 km auf der Uhr und nun endlich richtig eingefahren...

Nach wie vor ein Quell der Zuverlässigkeit und gefühlt immer noch kein altes Auto.

Hier bei uns in der Firma häufen sich die Motorschäden bei Autos zwischen 3 und 7 Jahre alt und der dazugehörige Ärger der Besitzer, die stellenweise richtig Geld dafür bezahlt haben.

Darunter auch ein Benz 350 CLS, der eigentlich vom Motor her ewig halten müsste... sollte man meinen...

Ein 3 Jahre alter Scirocco mit gerade mal 87 Tkm auf der Uhr mit kapitalem Motorschaden.

Ein Passat CC ebenfalls mit Motorschaden wegen Steuerkette übergesprungen.

Ein Audi A4 Bj. 2012 mit totalem Motorschaden nach 135.000 km

...

Alles gute Gründe für mich, den V40 schön weiter zu fahren ;)

Von den ganzen elektronischen Problemen, die gerade neue, moderne Autos verursachen ganz zu schweigen...

Eine Kollegin kam nicht mehr in ihren Ford rein, weil die Batterie tot war (Auto 2 Jahre alt und keyless go).

Wir können in solch einem Fall wenigstens noch konventionell aufschließen und haben auch keine beschissene elektronische Parkbremse ^^

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Zitat:

Original geschrieben von wamic

Hier die aktuelle Liste. Updates sind wie immer willkommen.

Diese Woche wollen wir sicher die 17.5Mio km knacken!

Gruss und schöne Woche

wamic

Noch 140'000 km bis zur vollendeten 18. Million km!

@DOIT, 2literturbo: Mein Blinkerhebel scheint auch manchmal etwas "anzuecken", knackt auf jeden Fall beim Zurücknehmen. Stört aber nicht weiter.

Gruss wamic

Themenstarteram 16. Oktober 2008 um 5:20

mache ich diese woche die liste oder wamic?

ich reiche trotzdem auch mal ein update ein...

 

120565km (eben in kopenhagen abgelesen)

22.000km auf LPG

Probleme:

Austausch Motor bei 90.000km

Automatische Leuchtweitenregulierung defekt

turbolader ausgetauscht

klimasteuergerät defekt

sonst nur leuchtmittel und verschleißteile

 

mfg, sergej

Zitat:

Original geschrieben von RuPo-NMS

mache ich diese woche die liste oder wamic?

...

mfg, sergej

Ich glaube wamic macht sie... :D

Ist in Ordnung, kannst sie dann nächste Woche haben.

Gruss wamic

Zitat:

 

Noch 140'000 km bis zur vollendeten 18. Million km!

Gruss wamic

Dann helfe ich mal ein bisschen...

V40 2,0 T Automatik, 121 KW, EZ 12/2001

121000 km

Bis jetzt Zahnriemen,WaPu, Bremsanlage komplett (Scheiben und Beläge),

Themenstarteram 16. Oktober 2008 um 17:10

Zitat:

Original geschrieben von wamic

Ist in Ordnung, kannst sie dann nächste Woche haben.

Das ist nett. nächste woche bin ich dann auch erstmal wieder in deutschland.

 

mfg, sergej

@ surveyer

Danke, jetzt brauchts noch 15'000km...

@ RuPo-NMS

Kein Problem, ist ja nicht ein Full-Time-Job.

Ist Dein Dänemark-Aufenthalt fertig oder nur unterbrochen?

Gruss wamic

Themenstarteram 16. Oktober 2008 um 19:58

nur "kurz" unterbrochen.

werde die nächsten wochen in deutschland arbeiten. so lassen sich einige wichtige termine besser regeln. und ab november wieder nach dänemark :D

 

mfg, sergej

Zitat:

Original geschrieben von RuPo-NMS

... und ab november wieder nach dänemark :D

mfg, sergej

Dem breiten Grinsen entnehme ich, dass da auch Freude dabei ist, nach DK zu gehen?

Gruss wamic - wäre auch gern mindestens in DK - oder noch weiter im Norden.

Themenstarteram 17. Oktober 2008 um 16:20

@ wamic: das hast du richtig verstanden. es macht schon mehr spaß in DK zu arbeiten. nur der kontank zur familie bleibt ein bischen auf der strecke. aber nun machen wir mal wieder OnTopic

 

mfg, sergej

am 17. Oktober 2008 um 17:37

Heute 109600 KM drauf gefahren V 40 MJ 01 85kw

Probleme bis auf einen unverschuldeten und einen verschuldeten Unfall und den siffenden Motor keine ;)

Auf die nächsten 109 tkm

Zitat:

Original geschrieben von V40Jaeger

Heute 109600 KM drauf gefahren V 40 MJ 01 85kw

Probleme bis auf einen unverschuldeten und einen verschuldeten Unfall und den siffenden Motor keine ;)

Auf die nächsten 109 tkm

Danke, V40Jaeger! Du hast die 18'000'000 km geknackt!

Wie muss ich mir den "siffenden Motor" genau vorstellen? Habe provisorisch mal "keine Probleme" eingetragen.

Gruss wamic - wieder OnTopic

@ wamic

habe gestern die 140000 KM Marke geknackt, weiterhin bis auf Verschleißteile ohne Probleme

Gruß Jog63

S40 Bj.96 T4 mit momentan 232000km

getauscht: Krümmer,Turbo

Liste der S/V40 Fahrer -- -- 18'331'371 km total

Wird geführt von RuPo-NMS und wamic -- -- Letze Aktulisierung am - 19.10.2008

Jahr -- Kilometerstand -- Username -- Motor -- Probleme

-------------------

1996 -- 264'000 km -- AndySaui -- 2.0 -- neues Getriebe

1996 -- 232'000 km -- HenrikS40 -- T4 -- Krümmer und Turbo getauscht

1996 -- 229'300 km -- Schlesienelch -- 1.8 -- schon 65tkm auf LPG

1996 -- 167'000 km -- Popenne -- 1.8 -- neuer Querlenker, sonst nur Verschleissteile

-------------------

1997 -- 265'655 km -- richvm -- 1.9TD -- Keine Probleme

1997 -- 263'600 km -- blausupersunny -- 2.0T -- Probleme hier

1997 -- 254'000 km -- devil.star -- 2.0 -- Keine Probleme

1997 -- 248'000 km -- ISt4 -- T4 -- eingebranntes Ventil (ohne LPG)

1997 -- 220'000 km -- VolvoLee -- KA -- 5.Gang defekt

1997 -- 227'000 km -- denblu -- 2.0 -- Getriebeschaden, Thermostat defekt

1997 -- 212'990 km -- LancerD2.0 -- 1.8 -- Keine Probleme, seit 10'000 km auf LPG

1997 -- 197'036 km -- Rennelch69 -- KA -- nur Verschleissteile

1997 -- 191'000 km -- 1euro2 -- 1.8 -- Antriebswelle, neue Federn

1997 -- 140'000 km -- camouflage76 -- 2.0 -- Thermostat

-------------------

1998 -- 350'000 km -- turbocivic -- T4 -- Alles Mögliche ausser Motor, Getriebe, Turbine

1998 -- 267'825 km -- UweD -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 215'000 km -- 89er xr3i -- 2.0T -- KA

1998 -- 210'000 km -- Orux -- 1.9TD -- Türe hinten rechts durchgerostet, sonst nur Verschleissteile

1998 -- 207'000 km -- Dameck -- 1.8 -- Keine Probleme

1998 -- 204'000 km -- V402ot -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 202'000 km -- Holzwurm's Frau -- 1.9D -- nur Verschleissteile

1998 -- 200'000 km -- Bandit7311 -- 2.0T -- Probleme hier

1998 -- 193'000 km -- strassenfeger -- T4 -- neuer Kopf und Turbo

1998 -- 190'000 km -- zerosub -- T4 -- KA

1998 -- 183'000 km -- Dako29 -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 180'000 km -- boisbleu -- 2.0T -- Motorschaden: Neuer Kopf, Turbo und Verschleissteile

1998 -- 175'000 km -- Bora Driver -- 1.6 -- Keine grossen Reparaturen

1998 -- 162'400 km -- 007ixen -- 1.8 -- nur Verschleissteile

1998 -- 157'025 km -- ebe206 -- 1.8 -- Keine Probleme

1998 -- 153'000 km -- stemaram -- 2.0 -- KA

1998 -- 118'000 km -- MaxV40-2.0T -- 2.0T -- keine Probleme

1998 -- 71'000 km -- IndigoMoon -- 1.8 -- nur Verschleissteile

-------------------

1999 -- 270'000 km -- Knud26 -- 1.9D -- KA

1999 -- 242'500 km -- LancerD2.0's Vater -- 1.9TD -- Keine Probleme

1999 -- 239'000 km -- Sector210 -- 1.9D -- wunderbar bis auf den 1. Gang

1999 -- 198'000 km -- viezy -- 1.8i -- neue Hydros

1999 -- 184'300 km -- Metalmachine -- 1.8 -- KA

1999 -- 175'006 km -- Michelito -- 1.8i -- Keine Probleme

1999 -- 165'000 km -- andivolvov40 -- 1.9D -- Motor hat 30'000 km

1999 -- 154'000 km -- V40 Turbo Driver -- 2.0T -- keine Probleme

1999 -- 145'000 km -- Hardy128 -- 1.6 -- keine Probleme

1999 -- 144'000 km -- VitaminG -- 2.0T -- Probleme hier

1999 -- 135'000 km -- scandrive -- T4 -- Neues Getriebe

1999 -- 128'897 km -- rene22mv -- 2.0 -- Probleme hier

1999 -- 128'294 km -- visioner -- 1.8i -- keine Probleme

1999 -- 127'600 km -- filmfacts -- 2.0T -- nur Verschleissteile

1999 -- 115'000 km -- Topf99 -- 2.0T -- einige Macken

1999 -- 113'000 km -- moncheeba -- 2.0T -- KA

-------------------

2000 -- 320'000 km -- lagusan -- 1.9D -- Einlasskrümmer, EGR Ventil

2000 -- 223'000 km -- haze-one -- KA -- Zentrierring vom 5. Gang

2000 -- 218'000 km -- andreich176 -- 1.9TD -- Probleme hier

2000 -- 214'000 km -- todd61 -- 2.0T -- erhöhter Ölverbrauch jenseits 200km/h, ev Turbolader am Ende

2000 -- 192'000 km -- V 40er -- 1.8 -- KA

2000 -- 190'000 km -- JoelAK -- 1.8 -- KA

2000 -- 188'000 km -- Guines -- 1.8 -- 50'000km auf LPG, keine Probleme

2000 -- 188'000 km -- thobee -- 1.9D -- defekter Turboschlauch, sonst nur Verschleissteile

2000 -- 173'000 km -- TSV40 -- 1.8i -- Fahrwerk neu, Abgasanlage ab Kat neu

2000 -- 170'000 km -- Habe auch ein Elch -- 1.8i -- Zanhriemen, Batterie gewechselt

2000 -- 145'000 km -- Faustus01 -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 145'000 km -- braindyslexic -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 145'000 km -- Gerry-G -- 2.0T -- keine Probleme

2000 -- 121'000 km -- aku9850 -- 1.8i -- KA

2000 -- 120'565 km -- RuPo -- 2.0T -- Probleme hier

2000 -- 93'000 km -- schlurchxx -- KA -- KA

2000 -- 80'000 km -- Karli - Walter -- 1.8 -- KA

-------------------

2001 -- 338'064 km -- Volvo bringts -- 1.8 -- KA

2001 -- 265'000 km -- westersoft2005 -- 1.9TD -- nur Verschleissteile

2001 -- 250'000 km -- birke9 -- KA -- Klimaautomatik macht sich selbständig

2001 -- 239'000 km -- Nubbs -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 217'000 km -- guido_v40 -- 1.9D -- Keine Probleme

2001 -- 212'000 km -- Sasv40 -- KA -- Turboschlauch, Umlenkhebel fest

2001 -- 195'779 km -- McFun -- 1.8i -- vorne beidseitig neue Stabianlenkungen

2001 -- 171'000 km -- SaschaHa -- 2.0 -- KA

2001 -- 162'000 km -- faufoerzicher -- 1.9D -- KA

2001 -- 148'000 km -- drive-v40 -- 2.0 -- nur Verschleissteile

2001 -- 140'000 km -- Jogi63 -- 1.8 -- nur Verschleissteile

2001 -- 135'000 km -- petersonv40 -- 1.8 -- linke Antriebswelle defekt

2001 -- 130'835 km -- v40-vadder -- 1.9D -- KA

2001 -- 125'000 km -- folker17 -- 2.0T -- vordere Bremsschläuche, Bremsbelege getauscht

2001 -- 125'000 km -- snwbrdr -- 2.0T -- Keine Probleme

2001 -- 121'000 km -- surveyer -- 2.0T -- Zahnriemen, Wasserpumpe, Bremsanlage komplett

2001 -- 112'000 km -- jealex -- 2.0 -- Scheinwerferwischer kehrt nicht in Ausgangspos. zurück

2001 -- 109'600 km -- V40Jaeger -- 1.9D -- (fast) keine Probleme

-------------------

2002 -- 215'000 km -- zed00 -- 1.9D -- Fensterheber Fahrerseite defekt

2002 -- 207'000 km -- mr_freezze_2000 -- 1.9D -- bald neue Einspritzdüsen

2002 -- 197'900 km -- Vater von Dr. Corsa -- 1.9D -- keine Probleme

2002 -- 140'000 km -- dksp -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2002 -- 129'500 km -- uhunziker -- T4 -- neue Zündspulen + LMM

2002 -- 111'000 km -- 2literturbo -- 2.0T -- ungleichm. Lauf -> durch Softwareupdate behoben, ab und dann ein Klappern

2002 -- 89'700 km -- kerim111 -- 1.6 -- KA

2002 -- 71'000 km -- BadWolfi -- T4 -- KA

-------------------

2003 -- 165'000 km -- Holzwurm1976 -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2003 -- 120'000 km -- GT-Driver -- 1.9D -- KA

2003 -- 113'000 km -- Sascha_R -- 1.9D -- neue Bremsscheiben

2003 -- 112'000 km -- HilmarV40 -- 1.8 -- Keine Probleme

2003 -- 108'500 km -- blechschaden -- T4 -- nur Verschleissteile

2003 -- 101'000 km -- HarryS40 -- KA -- KA

2003 -- 97'000 km -- numisman -- 1.9D -- KA

2003 -- 97'000 km -- DOIT -- 2.0T -- Gurt und Führung ausgefranzt, Knacken in der Lenkung über 15°C

2003 -- 91'000 km -- RuPo's Bruder -- 2.0T -- Keine Probleme

2003 -- 75'000 km -- dele440 -- 2.0 -- Probleme mit Automatik und dem Schlüssel

2003 -- 64'500 km -- Tosha -- 2.0T -- Keine Probleme

2003 -- 62'000 km -- miggel69 -- T4 -- Bremsscheiben + Klötze, Unterdruckventil Bremse, quietschendes Bremspedal

-------------------

2004 -- 130'000 km -- pontifek84 -- 1.9D -- keine Probleme

2004 -- 128'000 km -- dalbo -- 1.9D -- Turboschlauch gerissen, thermostat defekt

2004 -- 102'000 km -- wamic -- 2.0T -- Vorwiderstand Lüftung defekt, neue Bremsen bei 100T km

2004 -- 61'000 km -- Mad-Oxygen -- 2.0 -- Benzinpumpe defekt

-------------------

KA -- 207'000 km -- V40Tommsen -- 2.0 -- KA

 

Motoren

1.6 3 Stk

1.8 17 Stk

1.8i 7 Stk

2.0 12 Stk

2.0T 24 Stk

T4 10 Stk

1.9D 23 Stk

1.9TD 5 Stk

KA 7 Stk

Baujahre

1996 4 Stk

1997 10 Stk

1998 18 Stk

1999 16 Stk

2000 17 Stk

2001 18 Stk

2002 8 Stk

2003 12 Stk

2004 4 Stk

Wie gewohnt am Sonntag, die aktuelle Liste der S/V40-Fahrer.

Ich sage es, wie immer:

- Wenn Fehler drin sind, bitte melden

- Updates sind erwünscht

- Neue Einträge sowieso

Schönen Sonntag-Abend und eine schöne Woche!

Gruss wamic

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