Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013
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Dynamix
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Kommentare (52335)
 Dynamix-diner
Hallo Fans,
was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog
In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.
Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten
Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden
Greetings, Dynamix (ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt) |
Fri Apr 18 23:32:34 CEST 2014 |
V8-Junkie
Für einen Benziner mit fast 6l Hubraum und 1.9t Gewicht, in dieser Fzg. Klasse,ein normaler Verbrauch!
Fri Apr 18 23:43:58 CEST 2014 |
Schattenparker42885
@ V8-Junkie:
Stimmt, für einen Geländewagen ein wirklich bequemes Auto. Die ZJ / ZG Reihe gefällt mir auch sehr gut, besser als die Nachfolger, obwohl so ein SRT 8 auch ohne Geländetauglichkeit durchaus reizvoll sein könnte.
Noch besser als der ZJ / ZG gefällt mir allerdings der SJ, auch mit 5,9 Liter…
Fri Apr 18 23:53:36 CEST 2014 |
DeutzDavid
Das ist das einzige Amerikanische Auto was ich gebrauchen könnte und fahren würde
http://upload.wikimedia.org/.../1980_-_81_Ford_F100_Custom_XLT.jpg
http://images01.olx-st.com/.../...l-deutz-2000-muy-buena-Vehiculos.jpg
Da hätte ich nichts dagegen
Sat Apr 19 00:02:35 CEST 2014 |
V8-Junkie
Der Ur-Vater des SUV wäre natürlich auch toll, bei uns aber noch seltener als ein 5.9er Grand!
EDIT:Wer in einen F-100 einen Deutz Motor einpflanzt gehört geköpft.
Sat Apr 19 00:04:37 CEST 2014 |
Schattenparker42885
@ DeutzDavid:
Den wirst Du aber nicht mit einem (Deutz) Diesel bekommen – die 7th Gen Ford F-Series gab es nur mit vernünftigen Motoren: I6 und V8 Benziner…
Edit: Ooops, vertan! Es gab doch einen 6.9 L (420 CID) V8 Diesel…
Sat Apr 19 00:07:33 CEST 2014 |
DeutzDavid
EDIT:Wer in einen F-100 einen Deutz Motor einpflanzt gehört geköpft.
Viele argentinischen F100 sind mit Deutz Motoren bestückt
http://www.youtube.com/watch?v=-us1qrPRZ58
http://www.youtube.com/watch?v=cu5k-I3eS-Q
Der Klang ist unverkennbar
Aus Argentinen müsste es welche zu kaufen geben
Sat Apr 19 00:20:11 CEST 2014 |
Schattenparker42885
@ DeutzDavid:
Gibt es bestimmt.
Auf den Kaufpreis + Transportkosten (akt. Kurs: 1,- ARS = 0,09 €) rechnest Du dann ganz einfach noch 10% Zoll und darauf 19% EUSt drauf, dann hast Du einen F-100 mit dem Du auf Eurem Hof fahren kannst, denn zugelassen wirst Du solch abenteuerliche Umbauten hier sicher nicht bekommen.
Sat Apr 19 00:29:15 CEST 2014 |
DeutzDavid
Die werden ganz schön hochgehandelt, lohnt sich eigentlich nicht
Aber das sogar recht viele umgebaut sind zeigt das die Motoren ihren Dienst gut verrichten, bei den meisten ist sogar schon der neuere verbaut, der war spritsparender
Interessant wo die heute noch überall Verwendung finden
Würde mich mal interessieren wie die den Motor mit der US Automatik verbunden haben
Sat Apr 19 00:53:31 CEST 2014 |
Schattenparker42885
Der hier z.B. wird für 38.000,- Pesos ($), also umgerechnet 3.420,- €, angeboten, der hier hat schon den Deutz Diesel implantiert und ist für 40.000,- Pesos ($), umgerechnet 3.600,- €, zu haben – hoch gehandelt finde ich das jetzt nicht, obwohl der letzte schon in einem desolaten Zustand ist.
Sat Apr 19 02:28:35 CEST 2014 |
DeutzDavid
Man hat ja auch noch Überführungskosten per Schiff oder Flugzeug, die sind auch nicht gering
140.000km sind eigentlich kein Problem, wenn alles gepflegt wurde. Jedoch weiß niemand ob die Angaben auch stimmen.
In meiner Nähe ist auch ein großer Händler für Ford aus den USA
http://fordbeck.com/pages/de/us-fahrzeuge/us-teile.php
Sat Apr 19 02:58:21 CEST 2014 |
DeutzDavid
Mein Verwandter hatte mal einen Jeep Grand Cherokee WJ V8 geliehen bekommen
Innen hatte der elektrische Sitze, Leder und Holz (leider Plastik), war aber ganz gut verarbeitet
Mir fehlte in dem Auto eine Uhr
Der Motor ging sehr gut, Verbrauch lag bei ca. 15l. Auch die Automatik schaltete gut.
Im Gelände war er allerdings enttäuschend. Der Jeep hatte ein Sportfahrwerk, dadurch hat man so gut wie jeden Schlag gemerkt, nicht sehr angenehm.
Im W124 ist die Federung trotz fast 30 Jahren Einsatzzeit deutlich angenehmer auf Feldwegen als das neue Fahrwerk im Jeep
Sat Apr 19 06:48:08 CEST 2014 |
Schattenparker42885
Hätteste mal nach oben, zwischen die Sonnenblenden, direkt oberhalb vom Rückspiegel, geguckt, dann hätteste die Uhr, direkt rechts neben dem Kompass, bestimmt gefunden.
Aaah ja…
Du vergleichst also ein nachträglich verbautes Sportfahrwerk in Sachen Komfort mit dem ausgelutschten Fahrwerk eines ?30 Jahre alten Daimlers – das hat schon so ein bisschen was von Äpfel und Birnen, oder?
Apropos Geländetauglichkeit Mercedes W124: Da Du den Daimler hier ja für besser als den Jeep Grand Cherokee WJ hältst: Wie ist denn so die Verschränkung beim Benz? Und wie sieht's mit der Wattiefe und den Böschungs- und Rampenwinkeln aus?
@ Dynamix & Mep:
Wegen dem Putzzeug nehme ich demnähx Kontakt mit Euch auf.
Sat Apr 19 08:45:44 CEST 2014 |
MrMinuteMan
Mal ne Frage an alle, die aus Köln und Umland hier vertreten sind. Am 27. April, also übernächsten Sonntag ist in Köln wieder Drive-It Day. Zum zweiten mal:
http://www.drive-it-day.de/
Das heißt massive Mengen von altem Blech rund um den Dom und das nicht nur im Stand, sondern auch in Bewegung. Wer von euch kommt da hin aka will da hin und wer hätte eventuell Lust, ein kleines Treffen daraus zu machen? Die Idee eines Treffens kursierte hier seit einer Woche ab und zu, dass wär doch ne Idee oder? Inklusive Kollektivparken unter dem Dom, da dürfte jeder reinkommen. Wobei zum Beispiel Rainbird sich zu den Classics stellen dürfte, während Dynamix/Miep und ich uns zum Pöbel gesellen müssen
Sat Apr 19 09:23:59 CEST 2014 |
Schattenparker42885
@ MrMinuteMan:
Fährt der alte Rainbirds fort, fährt er (zur Zeit) nur im Kia fort…
Spaß beiseite: Der alte Eisenhaufen wird wohl bis zum 27. noch nicht wieder am Verkehr teilnehmen können. Jetzt habe ich wohl alles zusammen, was ggf. gebraucht wird, damit das Ding wieder aus eigener Kraft rollt, da aber der nette DHL Zusteller das letzte Paket lieber eine halbe Woche durch Köln gefahren hat, anstatt es auszuliefern, wird mir die Zeit zu knapp – abgesehen davon ist der TÜV etwas überfällig.
Davon aber abgesehen, wußte ich überhaupt nichts von der Aktion, deshalb: Danke für den Hinweis.
Ich werd' dann wohl den Kamera-Akku aufladen und mich per pedes dort hinbegeben – ist ja nicht so weit.
PS: Die Website ist eine einzige Katastrophe!
Sat Apr 19 09:31:52 CEST 2014 |
Spiralschlauch51599
Leider können wir an dem Tag nicht, da wird Dynamix' Nichte getauft und das nicht in Köln sondern 300 km entfernt.
Da müssen wir ein Treffen leider verschieben.
Sat Apr 19 10:37:40 CEST 2014 |
MrMinuteMan
Hm Schade Miep, aber vielleicht läuft mir Rainbird übern Weg. Und später im Jahr dann irgendwann noch mal mit Thunderbird, wenn DHL sich den mal bequemt, sein Teilepuzzle zu vervollständigen. Mal sehn wer noch so antwortet.
Die Website ist allerdings wirklich schlimm, den Fiat 500 für die Anreise hab ich ewig nicht erwischt und dann noch mal so gegooglet. Wenn Künstler praktische Arbeit machen sollen
Sat Apr 19 13:48:19 CEST 2014 |
DeutzDavid
Wie ist denn so die Verschränkung beim Benz? Und wie sieht's mit der Wattiefe und den Böschungs- und Rampenwinkeln aus?
Der Benz kommt überall hin wo er hin soll, wenn seins muss wird auch einfach über den Acker gefahren
Der liegt recht hoch da ist das kein Problem
Ist das Betriebsfahrzeug vom Chef, ein besseres Auto dafür gibt es nicht
Der Jeep wäre dafür zu schade und hätte zuviel Austattung, Wartung wäre zu teuer usw.
Ich meine so 378.000km ist er mittlerweile gelaufen
Der OM 602 verhindert auch gefährliche Überholmanöver, weil man weiß das man sehr viel Anlauf braucht
Sun Apr 20 02:20:48 CEST 2014 |
DeutzDavid
Bevor ich mir aber ein US Car kaufe will ich erst noch was aus der ehemaligen UdSSR fahren
Sun Apr 20 10:17:35 CEST 2014 |
scion
...sowas: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Sun Apr 20 10:25:47 CEST 2014 |
MrMinuteMan
Die mobile Links funktionieren nicht. Hast du da etwas unter deinem Account gespeichert gehabt?
Sun Apr 20 10:44:01 CEST 2014 |
scion
gehts?
Sun Apr 20 10:52:34 CEST 2014 |
xHeftix
Ja geht.
Dann doch lieber nen Ami
Sun Apr 20 11:03:45 CEST 2014 |
Schattenparker42885
@ scion:
So eine Tschaika GAZ-13 hat was, allerdings würde ich der Möwe letztendlich dann doch das Original, den Packard, vorziehen – schon alleine der Ersatzteilversorgung wegen.
Ich glaube aber nicht, dass einer von denen in Davids Beuteschema passt, da kommt wohl nur was Rustikaleres, am besten mit Diesel, in Betracht – so etwas in Richtung UAZ oder Lada Niva. Beim UAZ muss er aber aufpassen, nicht dass das Ding dann doch in Reston, Virginia, USA gebaut wurde…
@ MrMinuteMan:
Bei mir funktioniert's.
Sun Apr 20 11:17:05 CEST 2014 |
scion
ein GAZ 69 ist auch cool und robust, aber auch Benziner...
http://suchen.mobile.de/.../186382186.html?...
seinerzeit gabs in Rußland kaum Diesel, schon weils sehr kalt war und Winterdiesel gleich garnicht verfügbar war, sogar sowas http://de.wikipedia.org/wiki/Ural_375D ; http://de.wikipedia.org/wiki/GAZ-66
fuhr mit Benzinern
Sun Apr 20 11:22:38 CEST 2014 |
scion
...das wusste ich garnicht, interessante Info
Sun Apr 20 11:26:13 CEST 2014 |
V8-Junkie
Die einzigen Autos aus dem Ostblock die mich wirklich reizen wären ein Tatra 87 oder ein Tatra 815 8x8
Sun Apr 20 12:36:13 CEST 2014 |
DeutzDavid
Autos eher nicht
Entweder den 8 Zylinder K-700 mit fast 15l Hubraum oder den 12 Zylinder K-701 mit fast 23l Hubraum
http://www.youtube.com/watch?v=DgGi4QFqOq4
www.agrartechnik-im-einsatz.de/resources/pictures/219226.jpg
http://data.motor-talk.de/.../k700-6492643804886788700.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=dqzVuKw7wng
Für wenig Geld gibt es ganz ordentliche Exemplare, an die Bedienung muss man sich aber erst gewöhnen, die ist nicht ganz einfach
Hat man die aber raus sind das klasse Maschinen
http://www.youtube.com/watch?v=sTyasYpVrPE
Euro 5 ist das auf jeden Fall
Sun Apr 20 13:05:28 CEST 2014 |
Schattenparker42885
Da kann man bestimmt auch einen der weltberühmten Deutz Diesel reinhauen…
Den Tatra 603 finde ich auch sehr interessant. Hier fährt anscheinend einer rum, einmal habe ich ihn gesehen, das Ding sieht live einfach sensationell aus und 'nen V8 hat er auch im Heck.
Sun Apr 20 13:39:54 CEST 2014 |
scion
...jo sogar einen luftgekühlten
Sun Apr 20 13:41:03 CEST 2014 |
DeutzDavid
Ein JaMS geht auch
Die Russen können auch gute Diesel bauen
Der ist auch ganz schön
http://de.wikipedia.org/wiki/Tatra_613
Muss man halt sehen ob man noch alle Ersatzteile beibekommt
Sun Apr 20 13:50:33 CEST 2014 |
scion
...in die Taxi Wolga M24 wurde früher auch der Diesel vom Multicar oder eine Gasanlage eingebaut
K 700
Sun Apr 20 13:54:32 CEST 2014 |
DeutzDavid
Kamaz zum Beispiel produziert Dieselmotoren selber
Sun Apr 20 14:31:37 CEST 2014 |
Schattenparker42885
Wenn's denn unbedingt ein Diesel sein muss, der sich nicht in einem Nutzfahrzeug befindet, dann nähme ich den Piss'd Off Pete von Blastolene. Der 852 cubic inch 12V71 Detroit Diesel Zweitakter taugt in der Kombination sicher gut zum Leute erschrecken…
PS: … noch was extra für Schon: Fun with Trucks! (bei 1:02 mal gucken: kriegst Du das mit Deinem DAF auch hin, dass er Pfötchen gibt?
More fun with Trucks!!
Even more fun with Trucks!!!
… und dann noch etwas ganz anderes: There is still hope on this world…
Sun Apr 20 14:46:03 CEST 2014 |
scion
für Freunde des gepflegten Feinstaubes
der Diesel Hot Rod ist auch cool
das untere Video kenne ich auch... läßt irgendwie hoffen
der DAF hat gerade Aua
(976 mal aufgerufen)
Sun Apr 20 14:49:22 CEST 2014 |
V8-Junkie
@scion
Der Burnout von dem Hot Rod ist geil, unten weißer Qualm von den Reifen, oben schwarzer Ruß vom Diesel.
Sun Apr 20 16:37:52 CEST 2014 |
MrMinuteMan
Fun with Trucks. Feinstaubstufe: Go fuck your lungs
Wo darf ich mir den mal für die Umweltzone ausleihen?! 
@ scion: Reh erwischt?
Sun Apr 20 17:37:48 CEST 2014 |
Schattenparker42885
Stichwort Antriebslosigkeit:
Geht's Euch auch so? Statt etwas sinnvolles zu tun, hänge ich mehr oder weniger faul rum und mach Unsinn. Eigentlich hatte ich fest vor, an Gründonnerstag meinen ersten
Blogeintrag zu veröffentlichen. Die Idee und das Thema zu diesem historischen Tag stehen eigentlich seit längerem fest, Zeit hatte ich prinzipiell auch mehr als genug und eigentlich ist der Blog bis auf wenige notwendige Änderungen auch fertig, aber ich kann mich nicht aufraffen, den Kleinkram noch zu ändern / überarbeiten…
Das Zieldatum ist inzwischen auch verstrichen, ich sollte so langsam mal in die Pötte kommen, damit die Aktualität nicht fliegen geht – aber mir fehlt der Drive! Woran liegt's?
Sun Apr 20 17:40:37 CEST 2014 |
Dortmunder 65
Ich habe mich gerade zu einem neuen Artikel durchgerungen. Bilder sind bearbeitet und die ersten Zeilen sind geschrieben.
Sun Apr 20 17:42:43 CEST 2014 |
scion
Geht mir auch so, hab auch zu nix Lust und habe vom geplanten Frühjahrsputz gerade mal die Fenster geschafft. Ich wollte eigentlich am 4 Tagewochenende mind. 2 Artikel bringen, hatte aber auch keine Lust mich irgendwo einzulesen.
Sun Apr 20 17:44:09 CEST 2014 |
MrMinuteMan
Rainbirds, Frühlingsmüdigkeit. Geht mir auch so, ich hab irgendwie zu nix gerade Bock. Müsste hier noch son dummes Formular für die Rentenversicherung ausfüllen. Aber da muss ich für jedes Semester (nach über 4 Jahren im Bezug aufs erste) ausrechnen wie viele Stunden ich durchschnittlich pro Woche in der Uni und aufem Job verbracht hab. Das is n scheiss Gefummel, ich lass es lieber sein. Und ruf am Dienstag dort mal an und frag ob die sich das wirklich so vorstellen.
.....und das alles nur damit ich in 40 Jahren 3,50 € pro Woche bekomm oder auf was bis dahin die Rente zusammen geschmolzen ist
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