Wann kommt der ST ?
Hallo Kollegen,
habt Ihr Infos bzw. was denkt Ihr, wann der ST kommt ?? Was glaubt Ihr mit welcher Motorisierung ??
Grüße
Uli
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Norbert-TDCi schrieb am 11. Oktober 2019 um 12:45:24 Uhr:
Deswegen ja die Frage, was ist Vollausstattung.
Wenn es nach den Beschreibungen bei den einschlägigen Autobörsen im Internet geht, müsste jedes 2. Auto eine Vollausstattung sein. Vollausstattung scheint ein sehr dehnbarer Begriff zu sein. 😁
Für mich allerdings nicht. Vollausstattung ist die volle Ausstattung. Wie das Wort schon sagt: Voll. Für mich bedeutet das, das Auto hat jegliche Sonderausstattung, die man für das Modell auswählen konnte. Und wenn ein Auto alles ChiChi hat, aber z.B. kein Glasdach oder kein Winterpaket oder oder oder, dann ist es keine Vollausstattung. Punkt. Die Leute reden sich das immer so froh, da muss ich immer etwas schmunzeln.
„Hab mir nen XY geholt. Volle Hütte.“
„Oh Glückwunsch, und wie findest du das Head Up Display?“
„Head Up brauch ich nicht, Spielerei.“
„Äh wurscht egal ob du das brauchst, dann ist es einfach keine volle Hütte.“
.
.
.
😁
Allerdings für mich persönlich gehört die Getriebeart und der Motor nicht zu den Kriterien einer Vollausstattung. Motor und Getriebe sind für mich keine Sonderausstattung sondern Antriebsvarianten. Für mich ist ein Focus Titanium mit 115 PS auch eine Vollausstattung sofern er jegliche Sonderausstattung hat.
Aber da gibt es sicherlich auch andere Meinungen zu. Das ist lediglich meine Definition davon.
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Zitat:
@subwoof0r schrieb am 25. Februar 2019 um 09:02:46 Uhr:
What?ST-Line Fiesta 18.000€
ST Fiesta 22.600€4.600€ (+25%) nennst du nah beinander? 😁
Das wären in der focus Preis region eben rund 7.000€ unterschied 😛
Der Fiesta ST Line mit 140ps Ecoboost!
Sonst kannst du ja auch den Focus st Line mit 125 PS mit dem st vergleichen.
Ja, nenne ich nah beieinander!
Zitat:
@hoschiking schrieb am 25. Februar 2019 um 08:20:25 Uhr:
Leute, bleibt doch mal realistisch.
Der ecoboost 182PS als STLine kostet schon Liste 28k. Wie soll da bitte schön der ST 29k kosten? Dann wird der ST wesentlich ausgestattet sein als der STLine. Da geht unter 35k Listenpreis nix.
Rückblende Ford Focus MK3 Preisliste 20.12.2017:
182 PS Handschalter ST-Line 26750 Euro
250 PS Handschalter ST 29900 Euro
mit Automatik kostete der 182 PS ST-Line 28700 Euro
wären somit bei den Handschaltervarianten 3150 Euro Aufschlag für den ST ggü dem stärksten ST-Line (~12%)
Schlagen wir jene 12 % auf den aktuellen 182PS ST-Line (27800Euro) oben drauf, könnten wir bei ~31000 Euro für den ST landen.
Natürlich nur reine Spekulation. Das der ST nun aber plötzlich 26% ggü dem aktuellen 182er ST-Line teurer wird, wäre mehr als eine Verdopplung der Preisdifferenz ggü den jeweiligen Modellen Ende Dez 2017 der Baureihe 3.
Natürlich darf nicht vergessen werden, das der ST mehr Technik ggü dem ST MK 3 reinbekommt, die auch einen Aufschlag auf den Grundpreis erfordert.
Ich tippe auf ca 33tsd Euro als Listen-Grundpreis(vglb Hyundai i30N Performance).
VW hat damals GTI und GTI Performance preislich (größere Bremse, Sperre an der Vorderachse, etwas mehr Leistung beim Performance) um ca 2000 Euro differenziert. Diesen finanziellen Mehrwert sehe ich somit auch zwischen ST MK3 und MK4.
So oder so wird der ST MK4 ein super attraktives Auto mit ansprechenden Zutaten für Leute die ein Fahrerauto suchen, mit dem man knackig über die Landstraße bügeln kann🙂
Zitat:
@Phantom666 schrieb am 25. Februar 2019 um 10:50:33 Uhr:
Zitat:
@subwoof0r schrieb am 25. Februar 2019 um 09:02:46 Uhr:
What?ST-Line Fiesta 18.000€
ST Fiesta 22.600€4.600€ (+25%) nennst du nah beinander? 😁
Das wären in der focus Preis region eben rund 7.000€ unterschied 😛
Der Fiesta ST Line mit 140ps Ecoboost!
Sonst kannst du ja auch den Focus st Line mit 125 PS mit dem st vergleichen.
Ja, nenne ich nah beieinander!
So, gerade die Pause genutzt und den Fiesta St Line mit 140 PS konfiguriert, ohne Extras liegt der bei 21.100 € Startpreis.
Der Fiesta ST als Basis liegt bei 22.600€.
Das ist doch äußerst verträglich.
Beim Focus werden wir mal sehen
Ja, 31k oder drüber würde ich mitgehen, aber die hier zitierten 29k ist in meinen Augen reines Wunschdenken. Aber Papier ist geduldig, entscheidend ist, was man am Ende bezahlt. Da denke ich, dass man mit paar Extras bei realistischen 28-30k landen wird und mit voller Hütte bei ca 35k. Also alles gut 🙂
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Ihr dürft auch nicht vergessen, dass ihr hier nen kleinen RS bekommt. Natürlich ohne den Allrad und mit etwas abgespecktem Motor. Aber vom Spaßfaktor wird da kein GTI mitkommen.
Zitat:
@faleX schrieb am 25. Februar 2019 um 16:55:14 Uhr:
Ihr dürft auch nicht vergessen, dass ihr hier nen kleinen RS bekommt. Natürlich ohne den Allrad und mit etwas abgespecktem Motor. Aber vom Spaßfaktor wird da kein GTI mitkommen.
Das ist ja das geile an Ford. Preis Leistungsverhältnis und der Spaßfaktor bei den Sportlern.
In der reinen Längsdynamik gibt's schonmal schnellere Konkurrenz. Aber bezahlbaren Spaß. Da ist Ford vorne mit dabei.
Gerade mit meinem Händler telefoniert...
Preise und Bestellliste wird laut ihm Mitte - Ende März erwartet.
--> Dann auch zum bestellen! :-)
Der Termin passt in etwa mit der Aussage von meinAuto.de zusammen, die meinten Anfang März.
Vermutlich wird er auf dem Genfer Autosalon nochmal vorgestellt und dann auch mit Preis. Die Messe beginnt am 7. März glaube ich.
Zitat:
@ouzo23 schrieb am 25. Februar 2019 um 22:21:18 Uhr:
Der Termin passt in etwa mit der Aussage von meinAuto.de zusammen, die meinten Anfang März.
Vermutlich wird er auf dem Genfer Autosalon nochmal vorgestellt und dann auch mit Preis. Die Messe beginnt am 7. März glaube ich.
FORD wird dieses Jahr leider nicht auf dem Genfer Autosalon dabei sein.
Oh, das wusste ich nicht.
Das macht Ford schon länger so. Die Modelle werden meist "in House" vorgestellt.
Aber der Focus ST sieht schon cool aus, hoffe der kommt bald. Das Understatement gefällt mir gut, auch wenn andere es gerne Krawalliger mögen. :-)
Ist halt Geschmackssache.
Aber Understatement lässt sich schwerer nachträglich realisieren als sportliches Aussehen. Von daher sollte für jeden was dabei sein.
Vom Motor und der Automatik (Benziner) bin ich begeistert, freue mich auf eine Probefahrt.
Da ich aber meist viel und wenn möglich schnell fahre interessiert mich auch der Diesel sehr, schade das hier bisher keine Automatik geplant ist. Ich hoffe Ford denkt da um.
Generell finde ich es schon schade das auch die Active Modelle mit 150PS Diesel maximal motorisiert sind, ich finde da könnte man ne Schüppe drauf legen. Aber das nicht Thema hier.
Die Verbrauchswerte in dem Youtube Video klingen ja schon mal gut. Denke das ist sehr OK für diese Kombinationen. Der Motorsound war auch gut, nicht zu aufdringlich, aber sportlich.
Bin mal gespannt wann die ersten Turnier Bilder kommen und was der Preis sein wird.
The Stig fährt ST. Die Musik ist schwer erträglich, also ich habe euch gewarnt. ;-)
Zitat:
@BigST schrieb am 26. Februar 2019 um 05:59:10 Uhr:
Zitat:
@ouzo23 schrieb am 25. Februar 2019 um 22:21:18 Uhr:
Der Termin passt in etwa mit der Aussage von meinAuto.de zusammen, die meinten Anfang März.
Vermutlich wird er auf dem Genfer Autosalon nochmal vorgestellt und dann auch mit Preis. Die Messe beginnt am 7. März glaube ich.FORD wird dieses Jahr leider nicht auf dem Genfer Autosalon dabei sein.
die waren letztes Jahr schon nicht dabei, und werden es auch in Zukunft nicht mehr sein, da viel zu uninteressant,
Was ist uninteressant, Ford, oder der Genfer Autosalon?
Zitat:
@ouzo23 schrieb am 4. März 2019 um 15:46:43 Uhr:
Was ist uninteressant, Ford, oder der Genfer Autosalon?
Für Ford der genfer Salon.
Es werden kosten gespart. Und die Neuheiten werden auf internen Feierlichkeiten gezeigt. Wie beim Fiesta und Focus