Sommerreifen non runflat

Hall Freunde,
bald haben wir Frühling.
mein Auto,F30 340iA xDrive PPSK(360ps) hat in Sommer
Dunlop Sport Maxx RT, VA:225/40/19, HA:255/35/19.
Ca.9.000km sind sie schon gefahren.
Ich habe vor, auf Michelin Pilot Sport PS2 zu wechseln.
Ich fahre, 30% Landstr. 20% Stadt, 50% Autobahn.
Auch bei Regen sehr viel.
1, Fahrkomfort
2, Sicherheit bei Regen
3, Geraeusche
aus diesem 3 Aspekte ist PS2 besser als Sport Maxx RT??
Bitte um?euche Ratschlaege.
VG

Der PSS soll ja auf trockener Fahrbahn fast unschlagbar sein aber auf Nässe etwas schwächeln, kannst du das bestätigen? Fährst du vorne und hinten den PSS?

Ja PSS rundum, Serie beim M235i. Auch bei Nässe keine Probleme, außer das der RWD ab und zu etwas überfordert ist.

PSS ist das beste auf dem Fahrzeug, nicht umsonst rüsten die Ihre Pressewägen so aus... Möglicherweise halt nun der Nachfolger PS4S.

Zum Thema Michelin PSS vs. PS4S zitiere ich mich mal selbst (aus einem anderen Thread):

Zitat:

@AccelerationT4000 schrieb am 4. März 2017 um 14:15:37 Uhr:

...werfe ich noch zusätzlich den brandneuen Michelin Pilot Sport 4S in die Runde. Ist der offizielle Nachfolger des PSS und soll in fast allen Bereichen nochmals verbessert worden sein, besonders aber das Nassverhalten und Aquaplaning sollen deutlich gewonnen haben.
Vergleich PSS vs. PS4S (Video English)

Ich hoffe, das bringt ein bisschen Klarheit

Hat jemand Erfahrung mit dem "Fulda Sportcontrol 2" ? Dafür, dass er im Test so gut abgeschnitten hat, ist er echt mal günstig...
THX

Einfach mal einen aktuellen Reifentest lesen.
Jeder hat sicher andere Schwerpunkte bei den verschiedenen Wertungskategorien.
Den "Superreifen" für alles gibts leider nicht.
Ich selbst bevorzuge den PS4.

Hallo,
ich tendiere doch zu PS4.
Eine Frage hierzu:
1) Michelin Pilot Sport 4, ZR19 (96Y) XL ?
2) Michelin Pilot Sport 4 S, ZR19 (96Y) XL ?
Also, ohne 'S' oder mit 'S' ??
Fahrkomfort, Geräusche, Griffigkeit auf nasser Straße,
und Griffigkeit auf trockener Straße sind fuer mich die wichtigen Punkte.
Jetzt fahre ich mit Dunlop Sport Maxx RT, R19 96Y XL mit Felgenschutz (MFS).
VA: 225/40/19
HA:255/35/19
Danke im Voraus.
VG

Den Michelin Pilot Sport 4 gibt es in der vorderen Größe ( 225/40/19 )nicht !!!
Deswegen mußt Du den 4 S nehmen.
Wollte auch den 4 S , habe aber jetzt beim Wechseln bemerkt, daß ich zwar hinten nur noch 2 mm Profiltiefe habe, vorne aber 3,5 mm bis 4 mm. Somit werde ich wohl beim Bridgeston S 001 als RFT bleiben " müssen ", denn mit fast 3 mm schmeiße ich keine Reifen weg.

einen Bridgestone S 001 würde ich auch bei 3mm runter werfen.

Zitat:

@Krolock100 schrieb am 3. April 2017 um 16:50:56 Uhr:

Den Michelin Pilot Sport 4 gibt es in der vorderen Größe ( 225/40/19 )nicht !!!
Deswegen mußt Du den 4 S nehmen.
Wollte auch den 4 S , habe aber jetzt beim Wechseln bemerkt, daß ich zwar hinten nur noch 2 mm Profiltiefe habe, vorne aber 3,5 mm bis 4 mm. Somit werde ich wohl beim Bridgeston S 001 als RFT bleiben " müssen ", denn mit fast 3 mm schmeiße ich keine Reifen weg.

@Krolock100

Danke fuer deine Info..

VG

Zitat:

@Krolock100 schrieb am 3. April 2017 um 16:50:56 Uhr:

Den Michelin Pilot Sport 4 gibt es in der vorderen Größe ( 225/40/19 )nicht !!!
Deswegen mußt Du den 4 S nehmen.

Wow------------------!

PS4S Reifen sind suuuuper!

Bei hoher Geschwindigkeit(Tacho/258kmh) sind sie noch extrem stabil,

auch bei Bremsen sehr standhaft,wie bei MB.

Die Räder neigen sich in Kurven fast kaum.

Was für ein Reifen ist er!!

Danke für deine Info!

Ich habe endlich die passenden Reifen?für mein Auto gefunden.

SG.

Zitat:

@Beatnikk schrieb am 15. März 2017 um 13:20:35 Uhr:

Mich würde auch sehr interessieren wie der Unterschied zwischen Pilot Super Sport und Pilot Sport 4 ausfällt, oder überhaupt ein aktueller Test zum PS4? Ich suche speziell einen Reifen für die Vorderachse mit guter Seitenführung auch auf Nasser Fahrbahn, P Zero Nero oder Pilot Sport 4 sind bis jetzt in der engeren Auswahl. Natürlich alles ohne Runflat...

Der Pilot Sport 4 hat in einigen Tests gut abgeschnitten. Bei auto motor und sport gab es zum Beispiel die Note "sehr empfehlenswert".

Ist der Reifen Nummer eins auf dem 34xi, Luftdruck bisschen runter, reifen kommt schnell auf Temperatur und wenn er dann richtig mitarbeiten kann hat der jede menge Grip.

Hallo,
ich möchte mir jetzt auch neue Reifen kaufen aber kann leider keine Entscheidung treffen, ob es Run-Flat oder non Run-Flat Reifen werden sollen. Könnt ihr mir bitte mitteilen, warum ihr euch für die non Run-Flat entschieden habt? Können auf BMW-Felgen ohne weiteres die normalen Reifen montiert werden?
Ich freue mich über jede Rückmeldung!
Gruß
Denis