Skoda Octavia für 3,13€/100km bewegen ;-)
Das geht, wenn er mit 2,48l Diesel pro 100km fahren könnte.
Oder 2,13l Benzin.
Oder ..... 2,9kg CNG
https://de.motor1.com/reviews/360516/skoda-octavia-combi-erdgas-test/
Okay. Auch die Gaspreise variieren. Mit 2,9kg wäre ich bei 3,4€/100km.
Aber lt. Spritmonitor bewegt sich ein Diesel mit ähnlicher Leistung bei 5,6l, ergo 7€ pro 100km.
Danke und Gruß
der "Stevie"
Beste Antwort im Thema
Moin,
für 3,13 € schaffe ich nicht ganz, dafür steht mein neu erworbener GTec zu viel auf der Autobahn.
Ist trotzdem deutlich günstiger als jeder Diesel.
Dafür kostet das H-Gas bei mir im Schnitt 1,04 € und ist 24/7 verfügbar.
Mein Octi GTec ist einer aus der letzten Serie. Hab lange gesucht... 😁
36 Antworten
Und du hast nach welchen Kriterien gefiltert? Das sind kg Angaben, sagt also nicht auf den ersten Blick etwas über den Verbrauch im Vergleich zu Diesel aus 😉
Zitat:
@orkfresh schrieb am 21. November 2019 um 17:41:48 Uhr:
Und du hast nach welchen Kriterien gefiltert? Das sind kg Angaben, sagt also nicht auf den ersten Blick etwas über den Verbrauch im Vergleich zu Diesel aus 😉
... gut aufgepasst ;-)
Oder auch nicht. Den FIlter hatte ich angegeben.
Ja, kilo und liter ist etwas blöd ....
Aber ... kein Problem.
Hier die "Umrechnung".
Also der Liter Diesel müsste 85ct kosten, damit man so günstig fährt mit mit 1,13€ / kg CNG.
der "Stevie"
Zitat:
@steviewde schrieb am 21. November 2019 um 17:32:35 Uhr:
Bitte nicht wundern, aber auf den ersten Plätzen sind wirklich nur G-TECs.der "Stevie"
Naja, aufsteigend sortiert nach volumetrischem Verbrauch ist halt der Energieträger mit der größten Energiedichte im Vorteil 😁
Zitat:
@bljack schrieb am 21. November 2019 um 19:54:07 Uhr:
Zitat:
@steviewde schrieb am 21. November 2019 um 17:32:35 Uhr:
Bitte nicht wundern, aber auf den ersten Plätzen sind wirklich nur G-TECs.der "Stevie"
Naja, aufsteigend sortiert nach volumetrischem Verbrauch ist halt der Energieträger mit der größten Energiedichte im Vorteil 😁
Ja das stimmt natürlich.
Aber für mich sind zwei Dinge entscheidend:
1. Auf 100 km gerechnet sind die Kraftstoffkosten für ein CNG-Fahrzeug gegenüber einem Diesel (und einem Benziner sowieso) unschlagbar.
2. Auch bei der Klima- und Umweltbelastung schneidet ein mit CNG betriebenes Auto (selbst bei 100% fossilem Gas) wesentlich besser ab als ein Diesel/Benziner.
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Moin,
für 3,13 € schaffe ich nicht ganz, dafür steht mein neu erworbener GTec zu viel auf der Autobahn.
Ist trotzdem deutlich günstiger als jeder Diesel.
Dafür kostet das H-Gas bei mir im Schnitt 1,04 € und ist 24/7 verfügbar.
Mein Octi GTec ist einer aus der letzten Serie. Hab lange gesucht... 😁
Zitat:
@steviewde schrieb am 21. November 2019 um 17:32:35 Uhr:
Moin Loide!
Ich hol den "Fred" nochmal hoch.
Ich hab mir da mal "die Mühe" gemacht, eine kleine Auswertung aus Spritmonitor zu ziehen.Filter:
Skoda Octavia
ab 2016
80-92kW
>25.000km
alle KraftstoffeBitte nicht wundern, aber auf den ersten Plätzen sind wirklich nur G-TECs.
der "Stevie"
Yeah, ich bin noch in deiner Bestenliste.
Ich habe meinen Octavia Anfang des Monats zurückgegeben.
Hatte insgesamt 48.196 km drauf. Davon habe ich 2002 km mit Benzin zurückgelegt. Davon allerdings am Ende der Leasinglaufzeit allein 500, damit ich das Auto nicht mit fast vollen Tank zurückgebe.
Habe insgesamt 1.962,37 € für Kraftstoff ausgegeben, also 4,07 cent je Kilometer.
Damit komme ich auf Gesamtkosten von 17,94 cent je Kilometer.
@Benni_LDK
Nicht "meine" Bestenliste, sondern die von Spritmonitor 😉
Aber trotzdem "danke".
Mein TGI und ich 😉 kommen erst auf Seite 2. Ich hab noch viel L-Gas gefahren.
Benzin hab ich bis jetzt 115l getankt; also auch ca. 2000km. Du muss ja je Tankvorgang CNG schon mal 140ml und ca. 2km mit Benzin fahren. Bei 380 Betankungen also ca. 750km
Danke und Gruß
der "Stevie"