Reichweite im Winter: gerade in der Aufheizphase wird auch bei WP der PTC-Heizer mit voller Last genutzt, erst später "übernimmt" die WP die Hauptarbeit. Gerade bei kurzen Strecken bringt die also nix, erst auf längeren Strecken spielt sie ihre Vorteile aus.
"Lohnen": die Kosten kriegst Du über geringeren Verbrauch (vermutlich) nie wieder rein; mit WP muss zudem alle 4 Jahre das Kältemittel getauscht werden, was ohne WP kein normaler Serviceumfang ist.
Einziger Punkt: ohne WP hast Du R1234yf, mit WP R744 (CO2) als Kältemittel; falls Du da Präferenzen hast.
