Motorengeräusche wenn Klima an - NICHT Klimakompressor
Hallo zusammen,
beim Kauf meines TT‘s 224ps lag die Vermutung darauf, dass der Klimakompressor kaputt ist, da jedes Mal wenn er an war Geräusche entstanden sind.
Schleifen sowie klackern.
Gerade von außen sehr gut zu hören.
Der Klimakompressor wurde direkt repariert. Das selbe Problem ist aber 100km später wieder aufgetreten.. also wieder zur Werkstatt, wieder neuer Klimakompressor auf Gewährleistung. Keine Veränderung.
Zur Symptomatik:
Wenn der Klimakompressor angemacht wird entsteht ein lautes schleifen und klackern im Motorraum.
Darüberhinaus wird das Auto etwas lauter im Innenraum und es entstehen leichte Vibrationen.
Meine Vermutung liegt auf einem der anderen Aggregate. Nur auf Vermutung stumpf etwas zu wechseln wird zu kostspielig...
Vielleicht hat ja jemand von euch schon eine Erfahrung damit gemacht und kann sie mit mir teilen.
Gruß
Paul
107 Antworten
Die Kugellager der Lichtmaschine.
Kann ich die wälzlager der Lima prüfen, ohne die Lima ausbauen zu müssen?
Hab noch einen anderen Ansatz?
Was genau liegt denn hinter der Kurbelwellenriemenscheibe, abgesehen davon, dass ich auf den Zahnriemen schaue?
Hab die Riemenscheibe nochmal demontiert und bin hart angepisst... ca 4 Woche alt und hat Korrosionen und Rost ohne Ende... Marke Continental...
Was sagt ihr dazu?
(Die alte Riemenscheibe war 19 Jahre drauf, und sah nicht so aus)
Ach Gottchen..da ist bisschen Flugrost.. da passiert nichts. Du hast doch selbst gesagt das die Lima beim Drehen etwas schwergängig oder so ähnlich war..mach sie neu und gut ..kostet was um die 100€
@BullTT68
Ne, der Generatorfreilauf, aber den habe ich ja gewechselt
Hab jetzt mal den Spaß mit der Elektrik ausprobiert:
Klima aus, Abblendlicht, Innenraumbeleuchtung, Sitzheizung, Heckscheibenheizung an.
Gerade bei der Heckscheibenheizung merkt man, das die ?Lima? Mehr arbeiten muss, und das Geräusch wird eeeeeetwas hörbarer, aber das war’s. Es wirkt auch nach wie vor nicht so, als würde das Geräusch daher kommen, wenn ich den Kopf in den Motorraum halte. Eher weiter unten
Komisch auch:
Hab gestern Abend ein paar GTI‘s auf der Autobahn geärgert
Also Auto mal schön knapp 245 spitze gefahren.
Komme in der Garage an: Geräusch weg...
Hab alles angemacht was ging... nichts
Auto wieder kalt, bzw. normal warm - Geräusch wieder da *kotz*
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Hallo,
BullTT68 hat dir doch geraten, es mit einem Kfz Stethoskop zu versuchen.
Damit kann man eine Geräuschquelle ganz gut lokalisieren.
Gibts bei Amazon für rund 14 €.
Das scheint mir sinnvoller als herumzuraten und Teile der Reihe nach zu tauschen und dann im Vollstahl zu kotzen.😁
Grüße
Manfred
Moin zusammen,
@manni9999 im Strahl gekotzt kann ich langsam auch nicht mehr 😁
Kfz Stethoskop ist auf dem Weg 🙂
Hab heute das Servoöl gewechselt. Beim wechseln habe ich die Räder voll nach links und rechts eingeschlagen.
Jedes Mal, wenn ich das Rad komplett eingeschlagen habe und noch etwas weiter in die Richtung gedrückt habe, dann wurd das Geräusch lauter... doch servopumpe?
Gruß
Paul
Ist normal, die Pumpe arbeitet dann am Anschlag. Also nicht über Gebühr quälen :-)
Werde morgen nochmal das Auto aufbocken und alles zerlegen und mit dem Stethoskop abhören.
Gibt es eine Möglichkeit den Klimakompressor zu überprüfen?
Und welche Möglichkeit besteht bei der servo?
Dann hast du doch deinen Verursacher? Die Servopumpe!
Maaaaahlzeit zusammen,
hab mit dem Stethoskop alles abgehört. Die Lima und die servo sind es beide nicht. Die Servo ist nicht ganz trocken, aber macht keine Geräusche. Es kommt eindeutig wieder aus Richtung Kurbelwellenriemenscheibe....
Hab eine von Conti verbaut, war ja auch 50km Ruhe damit. Die Scheibe eiert auch minimal.. schon demontiert, alles wieder richtig zusammengebaut. Bleibt..
Gibt es hinter der Riemenscheibe etwas, was solche Geräusche verursachen kann?
Sollte ich die Riemenscheibe nochmal ersetzen?
Wenn ja, welche Firma?
Gruß
Paul
Hast du mal geprüft ob sich das Geräusch beim treten der Kupplung verändert? Nicht das die Kurbelwelle wandert
Ich warte mal eben auf die Frau und teste das, reifen ist eh noch runter
Ich glaube ich will’s gar nicht wissen, aber was ist, wenn die wandert? Neue Kurbelwelle?
Beim Kupplung treten ändert sich nichts an dem Geräusch
Zitat:
@PaulsRocco schrieb am 23. Februar 2021 um 17:43:11 Uhr:
...
Gibt es hinter der Riemenscheibe etwas, was solche Geräusche verursachen kann?
...
Hallo,
den Zahnriementrieb.
Grüße
Manfred
Mach mal die Riemenscheibe ab und lass dann laufen