Modernere Bremsanlagen V6 und V8 4B auch für 17 Zoll
So da sich immer mal wieder die Frage nach einer grösseren Bremsanlage für die V8 Modelle stellt und die RS6 doch mit einiges an Kosten entsteht vor allem im Unterhalt, möchte ich mal zwei P&P Versionen für die VA vorstellen welche mit Teilen aus dem Konzernregal zusammengestellt wurden und somit auch eine Ersatzteilbeschaffung vereinfachen
Die erste Variante ist schon einigen hier bekannt und setzt sich aus Teilen zusammen wie sie auch im aktuellen S4 / S5 / Q5 und A6 4G verwendet werden.
Vorteil hierbei ist das die Scheiben die gleiche Gesamthöhe aufweisen und der Lochabstand der Sattelhalter ebenfalls 146mm beträgt.
Es ist eine 345 x 30 x 52,5mm Scheibe mit einem 1K Faustsattel, sie ist recht bissig und wird auch schon von einigen hier mit Zufriedenheit gefahren.
Die zweite Variante ist relativ Neu und ist noch ne Nummer Grösser
Hierbei ist es ein Teilemix aus einem 2K Sattel aus dem A8 4E und der 356 x 34 x 52,5mm Scheiben aus dem A6 4G, man nimmt am besten noch den etwas längeren Bremsschlauch vom A8 dazu damit alles sauber läuft.
èber beide Varianten passen noch einige 17" Felgen, ist aber abhängig vom Felgenbett.
Auch sind mit anderen Scheiben, beide Varianten für die 6 Zyl bzw. die schmale Spur verwendbar.
Für die HA bin ich noch dran aber habe da vielleicht ne Lösung gefunden bei der kein Adapter benötigt wird, muss aber noch getestet werden.
es werden wahrscheinlich drei Lösungen sein welche ebenfalls mit org. Teilen zu erstellen gehen aber wahrscheinlich nicht ganz ohne Distanzstücke auskommen werden. Ist aber noch am Ausmessen und anpassen
Gruss Scholli
Beste Antwort im Thema
So habe mein sammelwerk etwas nagepasst und werde sozusagen die beta Version jetzt mal einstellen und bin gespannt auf das Feedback.
Gruss Scholli
166 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von A6-4,2-V8
So meine Zusammenfassung ist fast fertig und es sind überwiegend Teile enthalten die P&P oder mit minimalen Anpassungen verbaut werden könnne.
Deshalb Ralle ist deine VA VAriante da nicht mit drin, die Sättelanpassen ist zu Aufwendig. Aber kann dir mal mein Vorabentwurf mit den grossen Bremsen schicken 😉
kann man die Zusammenfassung irgendwo runterladen, oder per Mail bekommen..?
ist eben noch die erste ausgabe und da sind noch son paar "macken" habe ich gesehen. schicke mir dein adresse per PN und dann kan ich die erste Ausgabe zusenden, wenn du verbesserungsvorschläge findest immer her damit
Zitat:
Original geschrieben von A6-4,2-V8
ist eben noch die erste ausgabe und da sind noch son paar "macken" habe ich gesehen. schicke mir dein adresse per PN und dann kan ich die erste Ausgabe zusenden, wenn du verbesserungsvorschläge findest immer her damit
Danke Dir..😁
Die Taube is unterwegs 😉
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So habe mein sammelwerk etwas nagepasst und werde sozusagen die beta Version jetzt mal einstellen und bin gespannt auf das Feedback.
Gruss Scholli
Mein lieber Scholli,
Super auflistung und vorallem mit Bildern um es sich besser vorstellen zu können.
Danke Dir..😁
Zitat:
Original geschrieben von A6-4,2-V8
So habe mein sammelwerk etwas nagepasst und werde sozusagen die beta Version jetzt mal einstellen und bin gespannt auf das Feedback.
Gruss Scholli
irgendwie schade das ich den 4B nimmer hab...
Tolle Auflistung Scholli, wir sehen uns im September und da geb ich dir ein Bier aus.. 😁
Jo das machen wir Combat.
Für alle die noch nicht ganz Firm sind, die AUflistung bezieht sich auf Teile au sdem Konzernregal die teilweise P&P passen teilweise mit minimlaen ànderungen.
Die Punkte bei der Variante mit der S5 Bremse wo ich den HAlter ,
Oder ein Bild von der Aufnahme für den Bremsschlauch bei dem FNR 42 Alu sattel werde ich auf jeden FAl lnoch nachreichen damit das wieder etwas kompletter ist
Zitat:
Original geschrieben von A6-4,2-V8
Jo das machen wir Combat.Für alle die noch nicht ganz Firm sind, die AUflistung bezieht sich auf Teile au sdem Konzernregal die teilweise P&P passen teilweise mit minimlaen ànderungen.
Die Punkte bei der Variante mit der S5 Bremse wo ich den HAlter ,
Oder ein Bild von der Aufnahme für den Bremsschlauch bei dem FNR 42 Alu sattel werde ich auf jeden FAl lnoch nachreichen damit das wieder etwas kompletter ist
Schöne Auflistung Großer die hält was sie verspricht.
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
irgendwie schade das ich den 4B nimmer hab...Tolle Auflistung Scholli, wir sehen uns im September und da geb ich dir ein Bier aus.. 😁
Wann genau im September?
Zitat:
Original geschrieben von dolofan
Wann genau im September?Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
irgendwie schade das ich den 4B nimmer hab...Tolle Auflistung Scholli, wir sehen uns im September und da geb ich dir ein Bier aus.. 😁
letztes September WE, bist gern gesehen wenn du Zeit hast... 😁
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
letztes September WE, bist gern gesehen wenn du Zeit hast... 😁
Eingetragen. Mal sehen, obs diesmal klappt.
JA Dolo dan nkannste mal meine Bremsenvariante begutachten und testen ob sie ausreichend ist für deinen Geschmack, im schlimmsten fall kann man hinten auch auf 356mm gehen mit Auditeilen.
Werde heute Abend noch nen neuen Thread auf machen und auch das Sammelwerk mit den grossen Bremsanlagen einstellen. dann sollte für jeden etwas dabei sein
Gruss Scholli
Hallo Scholli,
also der Versuch mit der 356er ist leider gescheiter.
Passt auch nich.
Scheibe Schleift ganz leicht am Schwenklager und der Sattelhalter steht an.
Also der steht 3mm zu weit drin.
Also leider wieder nix um meine 365er rauszuhauen.
Vielleicht hab ich mal noch eine Idee oder es gibt mal noch was anderes.
Mfg
Moin das liegt wahrscheinlich an der Spurbreite , welche Teile hast du jetzt genau verbaut an der VA.? Rs 6 teile also Scheiben und Saettel? Oder hast du 365mm Scheiben mit nem geschraubten Topf ? Ich vermute du hast die RS4 Bremsscheiben drin da es ja im Moment nicht schleift, den wenn du RS6 Scheiben drin hättest würden die 356mm nicht schleifen. Entweder S6 Radnaben oder die 360mm vom RS4 B5 nehmen.
Gruss Scholli