Modelljahr 2015

Audi A3 8V

Modelljahr 2015 Audi A3

Gibt es schon erste "Gerüchte" was das Modelljahr 2015 für den A3 ändern wird?

Gilt nach wie vor folgender Zeitplan?

Infos über neues Modelljahr ab KW 17 offiziell verfügbar (bestellbar?)?

Wechsel Modelljahr 2014/2015 in KW 22/23?

Für alle, die in den kommenden Monaten ihren neuen Wagen bestellen, wäre das doch sehr wichtig zu wissen......Ab wann wird das neue Modelljahr in den Konfigurator eingepflegt?

Beste Antwort im Thema

Habe mir mal die Mühe gemacht, und ein Autohaus gesucht, wo Mythosschwarz metallic neben Phatomschwarz Perleffekt steht. Das Mythosschwarz kommt dem Brilliantschwarz viel näher.Die Unterschiede sind im Kunstlicht kaum zu erkennen, bei Tageslicht oder noch viel besser bei Sonnenschein jedoch deutlich. Phantomschwarz Perleffekt hat je nach Blickwinkel eine andere Schattierung mit interessanten Farbeffekten. Dadurch ist es spannender und "geheimisvoller" und auch weniger empfindlich, da es nicht eine so einheitlich grosse (langweilige) schwarze Fläche darstellt. Mythosschwarz dagegen kommt hochempfindlichem Klavierlack (ähnlich Brilliantschwarz) deutlich näher. Kleine Kratzer sind besser zu sehen. Ich bin daher ein absoluter Fan von Phantomschwarz Perleffekt. Mythosschwarz metallic kommt für mich als Ersatz für Phantomschwarz nicht in Frage. Für mich ist es rätselhaft, wie man so eine beliebte Farbe wie Phantomschwarz Perleffekt aus dem Programm nehmen kann. In der Produktion zu teuer?

Zitat:

Original geschrieben von Dominik84


Weiss denn jmd. in wie fern das Mythosschwarz anders aussieht als das Phantomschwarz. Habe schon im Internet rumgesucht und Bilder angesehen. Allerdings gibt es das ja nicht richtig wieder.
Wie kann man den Unterschied beschreiben (ggf. im Tiefenglanz etc.?!)

Zitat:

Original geschrieben von Dominik84



Zitat:

Original geschrieben von Fabian_77


Unfassbar, dass man nicht informiert wird, wenn das Auto in einer anderen Farbe lackiert wird als bestellt. Phantomschwarz Perleffekt macht schon einen deutlich anderen Eindruck als Mythosschwarz metallic.....
Ggf. ein Fall für den Anwalt.....
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Soweit ich weiß, waren die aktiven Rückstrahler in den Türen auch vorher schon Bestandteil des Lichtpakets, somit aufpreispflichtig.

Also wann du bestellt hast, ist dann egal. Ab dem Termin werden nur noch die neuen Modelljahre produziert.

Zitat:

Original geschrieben von Fabian_77


So ganz habe den Wechsel des Modelljahres noch nicht verstanden:

Wenn ich z.B. in KW 15 meinen Wagen bestelle, dann weiß ich ja noch nicht, welche Änderung das Modelljahr 2015 bringen wird (z.B. Wegfall einer Option oder anderer Preis für Extras etc.). Der Wagen wird aber ja wohl erst nach dem Modellwechsel (KW 22/23) produziert, d.h. ich weiß zum Zeitpunkt der Bestellung nicht exakt, wie das Fahrzeug ausgestattet sein wird.

Virtuelles Beispiel: aktive Rückstrahler in den Türen werden im neuen Modelljahr aufpreispflichtig, waren aber im alten Modelljahr noch Serie... Bekommt der Kunde, der noch im Modelljahr 2014 bestellt hat, dann die aktiven Rückstrahler zum alten Preis oder mit Aufpreis oder bekommt er automatisch sogar nur die neue Serienausstattung 2015, d.h. nur passive Rückstrahler?

Zitat:

Original geschrieben von vilafor


Soweit ich weiß, waren die aktiven Rückstrahler in den Türen auch vorher schon Bestandteil des Lichtpakets, somit aufpreispflichtig.

Er schrieb doch, dass es ein virtuelles Beispiel ist...nicht bezogen auf die tatsächliche Ausstattung im A3.

Zum Thema:
Im November war ich bei Audi in NSU bei einer Werksführung. Dort liefen auch neben dem A8 FL auch das A8 VFL vom Band (durchmischt). Ich habe dann den Rundgang-Mann gefragt warum das so ist und er meinte das hängt vom Bestelldatum ab...

Zitat:

Original geschrieben von Fabian_77


So ganz habe den Wechsel des Modelljahres noch nicht verstanden:

Wenn ich z.B. in KW 15 meinen Wagen bestelle, dann weiß ich ja noch nicht, welche Änderung das Modelljahr 2015 bringen wird (z.B. Wegfall einer Option oder anderer Preis für Extras etc.). Der Wagen wird aber ja wohl erst nach dem Modellwechsel (KW 22/23) produziert, d.h. ich weiß zum Zeitpunkt der Bestellung nicht exakt, wie das Fahrzeug ausgestattet sein wird.

Virtuelles Beispiel: aktive Rückstrahler in den Türen werden im neuen Modelljahr aufpreispflichtig, waren aber im alten Modelljahr noch Serie... Bekommt der Kunde, der noch im Modelljahr 2014 bestellt hat, dann die aktiven Rückstrahler zum alten Preis oder mit Aufpreis oder bekommt er automatisch sogar nur die neue Serienausstattung 2015, d.h. nur passive Rückstrahler?

Ja und nein. Je nach Lieferzeit kann es passieren, dass man bestellt und die MJ-Änderungen noch nicht bekannt sind, das Auto aber schon ins neue Modelljahr fällt.

Mit der erfolgten Einplanung in die Produktion ist dann fix, ob altes oder neues Modelljahr: Ab der geplanten Bauwoche 22 haben die Fahrzeuge das neue Modelljahr.

wenn z.B. eine Motorvariante mit dem neuen MJ wegfällt, wird das Fzg. also so eingeplant, dass es noch eine Bauwoche von 21 oder früher hat, damit der Kunde das Fzg. wie bestellt erhält.

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Zitat:

Original geschrieben von Fabian_77



Virtuelles Beispiel: aktive Rückstrahler in den Türen werden im neuen Modelljahr aufpreispflichtig, waren aber im alten Modelljahr noch Serie... Bekommt der Kunde, der noch im Modelljahr 2014 bestellt hat, dann die aktiven Rückstrahler zum alten Preis oder mit Aufpreis oder bekommt er automatisch sogar nur die neue Serienausstattung 2015, d.h. nur passive Rückstrahler?

Hallo Fabian,

auf dein Beispiel bezogen wird der Wagen mit der "neuen", hier also "entfeinerten" Serienausstattung geliefert werden. Und zwar zu genau dem Preis, der in deinem Kaufvertrag steht. Diese Änderungsrechte behält sich AUDI ausdrücklich im Kaufvertrag/Auftragsbestätigung vor.

Von daher ist es unter Umständen unklug, kurz vor Modelljahreswechsel zu bestellen, wenn die Änderungen noch nicht genau bekannt sind.

Gruß Christof

Hat mal jemand ein reales Beispiel dafür, was diese "Kostenoptimierungen" in letzter Zeit so hervorgebracht haben?

Zitat:

Original geschrieben von DGP


Hat mal jemand ein reales Beispiel dafür, was diese "Kostenoptimierungen" in letzter Zeit so hervorgebracht haben?

Ab Modelljahr 2014 darf das Navi 6 mal kostenlos geupdatet werden, MJ 2013 muss für jedes Update bezahlen. Sind also nicht immer Änderungen zum Nachteil des Kunden.

Zitat:

Original geschrieben von DGP


Hat mal jemand ein reales Beispiel dafür, was diese "Kostenoptimierungen" in letzter Zeit so hervorgebracht haben?

Jetzt nicht explizit Audi A3, aber von anderen Autos (VW) her hab ich die letzten Jahre so erlebt:

- Wegfall Motorhaubendämmung

- Wegfall einer Ablage

- Geschäumtes Amaturenbrett nur noch bei Highlineausstattung, sonst Hartplaste

- 3.Sonnenblende in der Mitte weggefallen

- Gleiche Motorisierung plötzlich Trommelbremsen hinten statt Scheibenbremsen

...

Natürlich gibt es aber nicht nur Rotstiftaktionen, teils kommen auch neuere Dinge/Änderung/Ausstattungen hinzu!

Zitat:

Original geschrieben von Spacemarine



Zitat:

Original geschrieben von DGP


Hat mal jemand ein reales Beispiel dafür, was diese "Kostenoptimierungen" in letzter Zeit so hervorgebracht haben?
Ab Modelljahr 2014 darf das Navi 6 mal kostenlos geupdatet werden, MJ 2013 muss für jedes Update bezahlen. Sind also nicht immer Änderungen zum Nachteil des Kunden.

Das heißt, da ich jetzt bestellt habe, 6 kostenlose updates? Auch für das kleine Navi? Hast du dafür eine Quelle? Oder meinst du das MJ, das in KW22 beginnt?

Zitat:

Original geschrieben von DGP


Das heißt, da ich jetzt bestellt habe, 6 kostenlose updates?

Sorry, waren doch nur 5

Zitat:

Original geschrieben von DGP


Auch für das kleine Navi?

Ich glaube nicht.

Zitat:

Original geschrieben von DGP


Hast du dafür eine Quelle?
http://www.motor-talk.de/forum/update-navi-mmi-touch-t4666514.html

Zitat:

Original geschrieben von DGP


Oder meinst du das MJ, das in KW22 beginnt?

Es gibt nur ein einziges Modelljahr. Das beginnt in der 22. KW des Vorjahres und das meine ich.

btw - beim letzten MJ Wechsel ist SafeLock weggefallen.

Das Beispiel mit dem Übergang von Modelljahr 2013 zu Modelljahr 2014 (alle Fahrzeuge ab KW 22/2013 können das MMI+ 3 Jahre lang per Download kostenlos updaten, Besitzer von MJ 2013 gucken in die Röhre und müssen für jedes update in der Werkstatt zahlen) finde ich schon krass: das ist ja ein Nachteil von weit über 1000 Euro für die Besitzer von MJ 2013.

Wie kommuniziert Audi denn die Änderungen für das neue Modelljahr an die Kunden und ab wann? Ab welcher KW (KW 17??) ist der Konfigurator an das neue Modelljahr angepasst?

Ja, ab KW17, und an die Händler. Offizielle PM gab es bisher nicht.

Kann mir jemand erklären, wie das dann mit den Motoren funktioniert?
Bsp.: Ich bestelle Ende März den 1.4 TFSi mit 122 PS, Ziellieferung Juli/August 2014!
Ich hoffe dadurch, dass mit MJ2015 der 1.4 TFSi auf EUR6 umgestellt wird (das wäre dann der Motor aus der Limousine mit 125 PS)! Angenommen die Umstellung erfolgt ab KW22 auf EUR6, erhalte ich dann automatisch den "neuen" Motor? 🙂
Danke!

Zitat:

Original geschrieben von freddyst


Angenommen die Umstellung erfolgt ab KW22 auf EUR6, erhalte ich dann automatisch den "neuen" Motor? 🙂
Danke!

Dein Auto wird so getaktet, dass es den "alten" Motor bekommt,. Ist ja nicht so, dass dein Auto gleich nach der Produktion zum Händler gebracht wird, da ist noch Puffer drin.

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