MMI 3G High funktioniert nicht mehr
Hallo leute
habe folgendes Problem: Mein MMI funktioniert von einem Tag auf den anderen Komplett nicht mehr.
Display bleibt aus, MMI Main Unit springt nicht an, Bedienelemente beim Schalthebel bleiben dunkel, Bang & Olufsen DSP bleibt aus, Radioeinheit im Kofferraum bleibt aus.
Habe schon sämtliche Sicherungen getestet (und damit meine ich echt alle die über Sicherungskästen erreichbar waren Fahrerseite, Beifahrerseite und Kofferraum rechts hinten) alle OK (rausgezogen und durchgetestet).
VCDS Log und Ringbruchdiagnose habe ich beigefügt als Anhang
Fällt euch da noch irgendwas ein ?
Habe auch schon die Mainunit herausgezogen und eine LWL Brücke drangehängt (um das LWL Signal weiterzuleiten und zu schauen ob eventuell ein Kabelbruch vorhanden ist, kommt alles bis nach hinten an)
einzig die Mainunit selbst gibt kein LWL Signal aus (Alle anderen im Mostbus aber schon)
LWL Brücke probiert an DSP und Radiounit anzuhängen mit der hoffnung das sie anspringen wenigstens aber nichts (glaube aber das wenn die beiden vom Mainunit kein Signal bekommen das sie sich generell nicht einschalten)
Was mich extrem stutzig macht ist dieser Klemme 15 unplausibles Signal fehler.
Gibt es für das MMI System eventuell irgendwo ein Relais ?
Danke schon mal im vorraus
57 Antworten
Ich habe vorne auf meiner Fahrerseite geschaut und da waren alle Sicherungen in Ordnung und hinten im Kofferraum sollen die gleichen Sicherungen sein wie vorne hab da nur Kabels gesehen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Display bleibt dunkel' überführt.]
Musst zu deinem Baujahr scrollen. Hier siehst du wo im A4 die Sicherungen sind. Belegung kann aber abweichen, deshalb in der BDA zusätzlich schauen.
https://www.bolidenforum.de/.../...cherungen-belegung-sicherungskasten
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Display bleibt dunkel' überführt.]
Und nach welcher Sicherung muss ich schauen Radio Navigation mmi kannst mir vielleicht ein Bild davon schicken von vorne und hinten im Kofferraum mein bj ist 2015
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Display bleibt dunkel' überführt.]
Steht doch im Link drinnen? Die Sicherungsträger haben alle unterschiedliche Farben.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Display bleibt dunkel' überführt.]
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Ja das ist mir schon bewusst aber ist es eine Sicherung für alles oder muss ich extra für Radio , Navigation , cd , … schauen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Display bleibt dunkel' überführt.]
Es sind 3 Sicherungen, vorne eine, hinten zwei, so wie im Link.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Display bleibt dunkel' überführt.]
im Zweifel erstmal die Spannung am Steuergerät ( stecker ) selbst messen
eher selten sind oder ist die Sicherung durch
Ringbruchdiagnose machen; systematisch den Most bus abstecken, wäre der nächste Schritt
Vielen Dank was ist der Most bus ?
Lichtwelle 😉 oder "lichtleiter"
Sind denn die 3 Sicherungen ganz?
Wenn Sicherungen und Steckverbindungen i.O., bei Gelegenheit den Fehlerspeicher Auslesen lassen, ggf. weiteres vorgehen wie Erwähnt Rinbruchdiagnose, sonst auch mal hier im Thread auf Seite 1 von Anfang an Gelesen, oder dort;
https://www.motor-talk.de/.../mmi-3g-totalausfall-t7112271.html?...
Anbei noch was ab Seite 41;
https://esperformance.net/ssp/audi/SSP_286_DE.pdf
Für was ist dieser Kasten
Das ist die Batterie
Und der Subwoofer
Was macht wenn der Verstärker feucht oder nass geworden ist … trocknen aber wie
Trocknen bringt i.d.r. nichts mehr da der Schaden bereits durch Kurzschluss verursacht worden ist, die Symptome sind unterschiedlich, z.b.;
https://www.motor-talk.de/.../...ufsen-wasserschaden-t6609175.html?...
https://www.motor-talk.de/.../...t-wg-wassereinbruch-t4307366.html?...
Auch mal weiter unten gelesen.
Ansonsten den Verstärker Ausbauen und Gehäusedeckel Abnehmen, riecht es verschmort, wie sieht die Platine/Leiterbahn aus, gibt es Aufgeplatzte/Aufgeblähte Elkos.
Ist denn B&O Verbaut?