Leuchtweitenregulierung defekt!
Ich habe bei meinem A5 Bi-Xenon mit adaptivem Kurvenlicht. Seit einiger Zeit erhalte ich 5 bis 20 Minuten nach dem Losfahren die Fehlermeldung "Leuchtweitenregulierung defekt". Je wärmer es ist, desto früher kommt die Fehlermeldung. Sieht mir aus wie ein Kontaktproblem, kalte Lötstelle, oder so....
Kennt jemand das Problem, bzw. die Ursache?
Gruß
Oliver
106 Antworten
Naja, bei einem Händler - und davon ist erausgegangen - wäre das schon ein starkes Stück. Wo soll man denn die Grenze ziehen? Bei 100, 200, 500, 1000 Euro?
Auch privat ist und bleibt es Betrug. Es wird nur nicht zu beweisen sein, weshalb es sich nicht lohnt, da was zu machen.
Ich habe aber auch nicht festgestellt, dass es der Sensor IST. Er käme lediglich in Frage. Kann ja sein, dass der Vorbesitzer festgestellt hat, dass der Fehler nicht so einfach zu finden ist und erst deshalb die Sicherungen zog. Dann sprechen wir über andere Beträge.
Also liebe Leute. Ja das Auto hatte Mängel, die ich aber schon einkalkuliert habe. Im Prinzip bleibt mir nur die LRW übrig.
Hab jetzt ein wenig rumgespielt, auch alle Fehler beseitigt. Statt des 01771-Fehlers "01771 - Steuergerät für Leuchtweitenregelung - kein Signal/Kommunikation, statisch" steht jetzt im selben Steuergerät folgender Fehler "01592 - Sensor für Luftgüte - undicht, defekt, sporadisch". Ich gehe mal davon aus, dass beide Fehler nichts miteinander zu tun haben. Obwohl der 01771-Fehler nicht mehr drin steht, meldet das KI immer noch, dass die LWR defekt ist.
Hat da jemand eine Idee dazu?
Klar kann man die beiden Sensoren und das Steuergerät tauschen, die Frage ist, was ist es jetzt, das STG oder/und einer der Geber oder ein Stellmotor im Scheinwerfer? Oder nur die Verkabelung? Wie wäre denn jetzt eine systematische Vorgehensweise? Der 01771-Fehler deutet ja auf das STG hin. Wo sitzt das denn im A5 8T Sportcoupe?
Was bis 1000€ ist sollen wir selbst übernehmen, wäre das über 1000€ oder schwere Unfälle verheimlicht, klar dann soll man Anwalt einsetzen! Aber beim privat Kauf ist schwierig und dauert ewig und sehr teuer. Lieber Augen richtig aufmachen beim Kauf und sogar noch jemand von Fach mitnehmen. Kleinigkeiten sind verträglich, wir leuchtweitregulierung usw…
Viele Grüße Audipower
Zitat:
@wildfire1 schrieb am 22. November 2023 um 11:06:36 Uhr:
Also liebe Leute. Ja das Auto hatte Mängel, die ich aber schon einkalkuliert habe. Im Prinzip bleibt mir nur die LRW übrig.
Hab jetzt ein wenig rumgespielt, auch alle Fehler beseitigt. Statt des 01771-Fehlers "01771 - Steuergerät für Leuchtweitenregelung - kein Signal/Kommunikation, statisch" steht jetzt im selben Steuergerät folgender Fehler "01592 - Sensor für Luftgüte - undicht, defekt, sporadisch". Ich gehe mal davon aus, dass beide Fehler nichts miteinander zu tun haben. Obwohl der 01771-Fehler nicht mehr drin steht, meldet das KI immer noch, dass die LWR defekt ist.
Hat da jemand eine Idee dazu?Klar kann man die beiden Sensoren und das Steuergerät tauschen, die Frage ist, was ist es jetzt, das STG oder/und einer der Geber oder ein Stellmotor im Scheinwerfer? Oder nur die Verkabelung? Wie wäre denn jetzt eine systematische Vorgehensweise? Der 01771-Fehler deutet ja auf das STG hin. Wo sitzt das denn im A5 8T Sportcoupe?
Ach ja, den hab ich auch. Die Luftgütesensoren verrecken ganz gerne mal oder haben zumindest Kontaktprobleme. Ich habe einen neuen gekauft. Wo er genau beim A5 sitzt weiß ich noch nicht, das wollte ich ohnehin mal fragen. Eigentlich keine große Sache. Einen Zusammenhang gibt es da aber ziemlich sicher nicht.
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ich hab mir mal ein STG für die LWR bestellt. Sollte ja hinterm Handschuhfach sein? Dann sehe ich weiter
Keine Ahnung, ich bin jetzt eher der mechanische Typ, für diese elektronischen Spielereien gibt es bessere Forenmitglieder, als mich. Audijazzer, Scotty18 usw... Es gibt ein Steuermodul für die LWR. Das wird aber wohl keinen Fehler werfen, zweimal wäre da nicht der Luftgütesensor dabei. Das wird wohl das Steuergerät für die Zentralelektronik sein, wo der Fehler abgelegt wird. Das tauschst Du auch nicht mal eben so. Muss ja dann alles angelernt werden.
Der Luftgütesensor wird hier aber tatsächlich defekt sein, davon musst Du ausgehen. Dann wäre der alte Fehler halt im neuen STG. Dessen Tausch bewirkt da gar nichts.
Der Fehler deutet aber eindeutig auf das lwr stg hin. Ist schon klar, dass die Fehlermeldung vom zentralelektrik Stg kommt. Auch die Fehlermeldung für den luftgütesensor kommt daher, hat natürlich nichts mit der lwr zu tun. Das zentralelektrik stg ist natürlich nicht defekt, es meldet nur
Den Luftgütesensor habe ich vor Jahren bei Amzon gekauft und getauscht. Er ist im Wasserkasten bei der Lüfteröffnung.
OK, Danke.
Danke an Hoenni07, dann tausche ich den auch die Tage mal aus.
Du sprichst vom Steuergerät und es wird auch so genannt, das ist aber eher das Steuermodul, welches in das eigentliche Steuergerät Zentralelektronik eingebunden ist. Das Steuermodul kann natürlich gut defekt sein. Ich wollte damit lediglich sagen, dass das Steuergerät der Zentralelektronik kaum kaputt sein wird und damit auch der Luftgütesensor defekt sein dürfte.
Bei mir ist dass Luftgüte senzor auch defekt, wo sitzt das genau? Mansche sagen auf dem Fahrer Seite hinter radhausschalle, oder hinter dem Kühler.
Auto ist ein A5 Coupé 2008
@Audipower996 habe ich doch oben geschrieben, wo er befestigt ist: Am Lufteinlass vom Innenraumlüfter auf der Beifahrerseite im Wasserkasten.
Guckst du hier:
https://www.motor-talk.de/.../...fekt-einbauposition-t6190502.html?...
Servus Jungs
Luftgüte hab heute gewechselt, komplette Kosten mit LWR 68€
Und danke noch mal @Hoenni07
Viele Grüße Audipower
Sodala, habe ein LWR- Steuergerät hier und wollte es tauschen. Handschuhfach ausgebaut aber ich scheine da blind zu sein.
Wo ist es denn jetzt? Kann mir das jemand anhand meiner Bilder erläutern?
Das Steuergerät mit der Teilenummer 8T0 907 468 K ist m.E. das CAN Bus Gateway
Die Teilenummer des LWR STG's müsste irgenwas mit 8K0907357 sein
Meine LWR sitzt hinten links, nur die Luftgüte senzor ist vorne in der Fahrzeug hinten dem Klimaanlage