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IST Zustand von euren Dicken?

Audi A6 C4/4A

hi @ all,

 

mich würd interessieren wie eure Dicken momentan unterwegs sind - Mängel und dergleichen bzw. welcher Defekt (groß oder klein) euch schon lange nerft.

Motorisierung ist dabei vollkommen egal, auch die Instrumente und Ausstattung sind hier gefragt.

Was wollt ihr noch alles machen/ändern damit ihr wieder einen inneren Frieden habt aber bis jetzt noch kein(e) Geld/Zeit hattet.

 

Meiner:

95er AEL Avant

MSG - leichter Defekt

Türschnalle (Fahrerseite) - leichter Defekt

Türband (Fahrerseite) - leichter Defekt

Zündschloss - leichter Defekt

CD-Radio/Boxen - nicht gerade das beste Teil

IR FB - wird auf Funk umgerüstet

Bremsen - wird auf die 312er umgerüstet

Diesel - extrem schwarzer Qualm bei Vollast

Tempomat - beschissener Funktioshebel

BC/KI - wird nachgerüstet

 

lg

ship

 

 

Beste Antwort im Thema

Soooo jetzt ich mal:

seit dem 14.04.2006 ist es meiner, da hatte er 189tkm runter. (3500€)

Satz Sommer- und Winterreifen (850€)

200tkm Ölwechsel auf 5W-40, Kerzen, Lufti etc. (100€)

202tkm Krümmerdichtung hin... Werkstatt hat Blödsinn gemacht und mir daraus einen Kopfdichtungswechsel gemacht. (900€)

210tkm erster Kat defekt. Werkstatt sollte den aufmachen und leeren. Was machen die... Den falschen auf und kaputt. Also beide Schrott... (haben sie mir geschenkt)

212tkm Ölwechsel auf 0W-40 Mobil1 (70€)

220tkm Getriebeprobleme und Zahnriemenwechsel. Riesen Aufriss und ewiger Stillstand in der Werkstatt. Ein O-Ring erneuert und viel viel vielzuviel Geld dafür bezahlt. (1400€ - KEIN WITZ)

222tkm habe ich die Vorderachse auf der Auffahrt meiner Eltern instandgesetzt, Geile Aktion ;) Da wurde ich wach und habe seitdem alles selbst gemacht... (1100€)

226tkm Kats neu füllen lassen (650€)

227tkm Stellmotoren der Klima erneuert oder repariert (50€ Ebay)

232tkm Hinterachsdiff abgedichtet (25€)

233tkm Ölwechsel, Lufti, Kerzen etc. (120€)

235tkm Batterie neu (120€)

236tkm Felgen 16" 4B in schwarz lacken lassen + Winterrädern (800€)

240tkm Anlasser neu (180€)

240tkm Ölwechsel (70€)

241tkm BOLEROS, endlich welche gefunden... Jedoch ;) Den Preis schreibe ich mal nicht hier... Die gehen ja bald weg. Aber ich rechne die neuen Felgen mal mit (500€+400€ neue Bereifung=900€)

242tkm Hinterachse auf S6 umgebaut und alles neu (ca. 1000€)

245tkm etliche Teile angesammelt die umgebaut werden sollen. Motor raus, abgedichtet, Kolbenringe neu, Getriebe prüfen und überholen lassen, Sportfahrwerk, Kofferraumteile, Teppiche, Innenausstattung, Tempomat, 4x FH, 4x Sitzheizung, Standheizung, Bremsen S6 hinten, 312mm Bremsen vorne (DANKE ANDREAS!!!), Stahlflex, alle Unterdruckleitungen und Schläuche neu die alt geworden sind, Rollos hinten und Fondtüren, Scheiben tönen, Chromreling, elektr. Sitze mit Memory, Frontscheibe neu, Xenon, Scheinwerferreinigungsanlage, Kardanwelle instandsetzen inkl. Lager,

Lackierung endlich mal beenden lassen, Beleuchtung vom 4B in die Türen, Funk vom 4B mit Klappschlüssel (ca. 4000€, hoffentlich wirds weniger :D )

=12215€ Gesamtpreis der ganzen Aktion...

So billig war der ja doch nicht :D :p

Toller Autowagen... Gibt nichts besseres. Und der Tod wird uns Scheiden. Etlichen Kleinkram habe ich noch garnicht aufgezählt... Aber die habe ich jetzt in die 4t€ reingezogen.

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Das ist kein Trick. Du hast Post.

lg

Eigentlich kann man auch mal ein neues Thema drauß machen damit jeder was davon hat.

am 25. Oktober 2011 um 19:38

du sagst es - das würde mich nämlich auch interessieren - denn wenn ich wo lang fahre - ziehe ich einen Rußtepich rum... da will man kein weißer Pudel sein ;)

am 8. November 2011 um 21:00

Servus

Hier mal die laaaange versprochenen Fotos vom geheilten Kleid - wer den Kontakt dazu haben will (nähe Gyor) kann in gerne bekommen.

 

Lg

J

 

PS: das pinke an der Motorhaube ist nicht Schmutz sondern Dodo Juice Hard Candy

Schick sieht es wieder aus......

am 8. November 2011 um 21:18

450 Euro später ;)

aber jeden Cent wert - würds sofort wieder tun

ich hole mal diesen schönen thread aus der versenkung:)

anbei mein frisch erworbener A6. 96er 2,6er mit handschaltung und climatronic.

einige mängel wurden schon behoben, aber es ist noch gut was zu tun:

-ölverlust:

rechte VDD, ölkühler, ölwanne, scheinbarer ölverlust direkt unterhalb der spinne.

-wasserverlust:

wapu leckt leicht, ein wasserflansch rechts am motor ebenso

-bremsen rundum

-radlager hinten

-domlager

-beide kotflügel entrosten oder ersetzen+lackieren

-die ranzigen TFL's entsorgen und im gegenzug unbeschnittene lufteinlässe besorgen.

 

 

geplant für die zukunft sind:

lackaufbereitung

abschlussleisten der vorderen türen ersetzen

räder 8x18 oder 8x19 ET35 (habe grad die Wheelworld WH12 AS ins auge gefasst)

fahrwerk noch nicht sicher: wird in die richtung 50/30 gehen.

politur

standheizung

evtl beiges leder

dezenter kofferraumausbau

pentagon alarm

audi 3-speichen-lenkrad oder raid silberpfeil

 

grüße!

edition

20120909-195331-kopie
20120909-195355-kopie
20120909-195413-kopie
+1
am 10. September 2012 um 7:27

97er AAN Avant mit 202 Tkm.

Außergewöhnlich guter Zustand.

Absolut Rostfrei.

Alles original. Auch nicht gechipt.

Leichter Fehler im Klimabedienteil. Kommt bald neu.

2 mini Beulen (die seh nur ich).

Ölwechsel und div. Schellen am Auspuff kommen Freitag noch neu.

am 10. September 2012 um 7:32

Und hab mir gerade ein Abgaskrümmer und einen Turboladerlader auf Lager gelegt.

richtig schickes Teil!

 

Die meisten Klimafehler kann man duch nachlöten in Griff bekommen.

 

Hab mir zufällig letzte Woche ein nagelneues Klimabedienteil für 130,- geschossen.

 

Bin demnächst auch mal in Stade beim Tuner, wenn endlich meine Fächerkrümmer dran sind..

 

Mein Dicker ist in der Werkstatt :(

Verliert der heut Nacht einfach Kühlwasser... Na gut zum Glück passt der Kühler aus dem 2ten :D Und so ist der Zugang zum Motor tausch etwas einfach :D

am 10. September 2012 um 13:53

Zitat:

Original geschrieben von Larsavant

richtig schickes Teil!

Die meisten Klimafehler kann man duch nachlöten in Griff bekommen.

Hab mir zufällig letzte Woche ein nagelneues Klimabedienteil für 130,- geschossen.

Bin demnächst auch mal in Stade beim Tuner, wenn endlich meine Fächerkrümmer dran sind..

Welcher Tuner denn?

Also an meinem AAN wurde gemacht :

- Sitzheizung V + H nachgerüstet ,

- Bose komplett installiert ,

- neue gekürzte B8 eingebaut ,

- neue H&R Federn 29997-3 eingebaut ,

- Kotflügel abgebaut und unten am Schwelle entrostet + Versiegelt + von innen gewachst ,

- Schweller hinten zum Radlauf entrostet und versiegelt ,

- Türen von innen gewachst ,

- QL beide erneuert + Stabilager ,

- Spurstangen komplett erneruert ,

- A-Säule zum Wasserkasten entrostet + versiegelt ,

- Bremsen gereinigt und Bombe abgedichtet + Hydraulikpumpe O-Ring oben ersetzt ,

- Radhäuser hinten entrostet + versiegelt ,

- Scheinwerfer erneuert + Blinker aller in Schwarz , + Seitenblinker ,

- Leuchtenband hinten zum Blech gewachst , war kein Rost nur Vorsorge ,

- Düsenbel. + Griffbel. + Fußraumbel. + Türenunterbel. installiert ,

- Kombiinstrument Piepser erneuert ,

- Stoßstange vorne gerichtet mit Scheibenkleber ,

- Seitenrollos hinten installiert ,

- MSD Ersatzrohr eingebaut ,

- neuer Steinschlagschutz in allen Radhäußern aufgebracht ,

- FFB mit Klappschlüßel eingebaut ,

- US-Blinker vorne entfernt ,

- verbotenes Xenon entfernt ,

- Kabelbrand vom Radio übers K1 bis Kupplungsstation entfernt ,

- Motor :

- Unterdruch Schläuche erneuert ,

- Ansaugtrackt abgedrückt auf Undichtheit ,

- großen Hydraulikölbehälter installiert ,

- ESD erneuert ,

- Motorraum gereinigt und zum Wasserkasten entrostet + versiegelt ,

- Kondensator Klima abgedichtet ,

- Ölmeßstab erneuert - war abgebrochen ,

- Kurbelgehäußeentlüftung erneuert ,

- Wastegate Schlauch erneuert + Membran geprüft ,

- LD Begrenzer Schlauch erneuert ,

- LLK erneuert - war voll mit Öl ,

- Kühler Geber erneuert + Ablaßschlaube O-Ring erneuert ,

- VDD erneuert ,

- alle Zündkerzenstecker erneuert ,

- Lambdasonde erneuert ,

- KLR erneuert ,

- LMM gereinigt ,

- Benzinfilter erneuert ,

Was noch gemacht wird :

- Diff.Öl wechsel ,

- Getriebeöl wechsel ,

- Motorenöl wechsel ,

- Agg.träger Weichteile wechsel ,

- Ledersitze vorne reparieren + Sitzheizung ,

- CD oder CB vorne unten in der Ablage einbauen ,

- Heckscheibe erneuern - ist verkratzt ,

- Sportauspuffanlage ,

- evtl. mal neu lacken ,

- linker Anklappspiegeln erneuern ,

- rechts großen Anklappspiegeln anbauen ,

- E 85 umrüsten - diese Woche noch ,

- Chiptuning auf E 85 ,

- Ersatztank restaurieren , versiegeln -> einlagern ,

- Hinterachsträger Gummilager erneuern , entrosten + lacken ,

- 2.te Achse Lager erneuern und auf Reserve legen ,

- Heckspoiler an der Klappe oben ,

- Heckklappenschloß erneuern - geht kein Schlüßel rein trotz einweichen ,

- Tönungsfolie hinten und hinteren Seitenscheibe anbringen ,

- Winteralu mit 225er eintragen lassen + 30 mm Dist.scheiben V+H ,

- S-Alufelgen neu besohlen lassen - dann kommt er wieder 2 cm tiefer ,

- komplette Hohlraumversiegelung ,

- Achsschenkel hinten restaurieren und auf Lager legen ,

- eingebaute Achsschenkel hinten neu lagern ,

Ich denke , daß war´s mal vorerst .

Gruß Oliver .

C4, Bj. 94, 2,6 V6. Augenblicklich 179.000 km. Keine Mängel und kein Wartungsstau. Ging Ende Februar auch ohne Mängel über die HU. Vor knapp 3 Jahren mit 124.000 km aus erster Hand erworben. Climatronic vorhanden und funktioniert alles tadellos. Möchte keinen anderen Wagen.

Bin vor Tagen erst wieder aus Latvia mit dem Teil zurückgekommen. 2.000 km eine Strecke.

Imag0084

C4 BJ 97, 178tsd km, Auspuff vorm End-Topf geht zuneige, Bremsscheiben und Klötze vorn, Bremssattel hinten, Bremsschläuche und Benzinleitung, und ROST... :o hinten unter der äußeren Rückleuchte, ein schlecht reparierter Unfall mE...

naja, da muss ich auf jeden Fall ran die nächsten Wochen mal...

AAN Bj. 04/1996 , mom. 186 tkm , Italo Reimport , absoluter Wartungsstau , Batterie war eine Zelle kaputt nach einem Jahr , neuer Anlasser , Kabelbrand -> Radio -> K1 -> und zurück zur Kupplungsstation , möchtegerne Xenon , abgefahrene Reifen , Frontschaden geflickt , Heckschaden , AHK nachgerüstet , Ledersitze durchgescheuert , usw. Im Nachhinein zuviel bezahlt . Aber das Auto macht Spaß und jetzt ist er auch wieder was Wert .

 

 

 

Zitat:

Original geschrieben von der-haegar

Also an meinem AAN wurde gemacht :

- Sitzheizung V + H nachgerüstet ,

- Bose komplett installiert ,

- neue gekürzte B8 eingebaut ,

- neue H&R Federn 29997-3 eingebaut ,

- Kotflügel abgebaut und unten am Schwelle entrostet + Versiegelt + von innen gewachst ,

- Schweller hinten zum Radlauf entrostet und versiegelt ,

- Türen von innen gewachst ,

- QL beide erneuert + Stabilager ,

- Spurstangen komplett erneruert ,

- A-Säule zum Wasserkasten entrostet + versiegelt ,

- Bremsen gereinigt und Bombe abgedichtet + Hydraulikpumpe O-Ring oben ersetzt ,

- Radhäuser hinten entrostet + versiegelt ,

- Scheinwerfer erneuert + Blinker aller in Schwarz , + Seitenblinker ,

- Leuchtenband hinten zum Blech gewachst , war kein Rost nur Vorsorge ,

- Düsenbel. + Griffbel. + Fußraumbel. + Türenunterbel. installiert ,

- Kombiinstrument Piepser erneuert ,

- Stoßstange vorne gerichtet mit Scheibenkleber ,

- Seitenrollos hinten installiert ,

- MSD Ersatzrohr eingebaut ,

- neuer Steinschlagschutz in allen Radhäußern aufgebracht ,

- FFB mit Klappschlüßel eingebaut ,

- US-Blinker vorne entfernt ,

- verbotenes Xenon entfernt ,

- Kabelbrand vom Radio übers K1 bis Kupplungsstation entfernt ,

- Motor :

- Unterdruch Schläuche erneuert ,

- Ansaugtrackt abgedrückt auf Undichtheit ,

- großen Hydraulikölbehälter installiert ,

- ESD erneuert ,

- Motorraum gereinigt und zum Wasserkasten entrostet + versiegelt ,

- Kondensator Klima abgedichtet ,

- Ölmeßstab erneuert - war abgebrochen ,

- Kurbelgehäußeentlüftung erneuert ,

- Wastegate Schlauch erneuert + Membran geprüft ,

- LD Begrenzer Schlauch erneuert ,

- LLK erneuert - war voll mit Öl ,

- Kühler Geber erneuert + Ablaßschlaube O-Ring erneuert ,

- VDD erneuert ,

- alle Zündkerzenstecker erneuert ,

- Lambdasonde erneuert ,

- KLR erneuert ,

- LMM gereinigt ,

- Benzinfilter erneuert ,

Was noch gemacht wird :

- Diff.Öl wechsel ,

- Getriebeöl wechsel ,

- Motorenöl wechsel ,

- Agg.träger Weichteile wechsel ,

- Ledersitze vorne reparieren + Sitzheizung ,

- CD oder CB vorne unten in der Ablage einbauen ,

- Heckscheibe erneuern - ist verkratzt ,

- Sportauspuffanlage ,

- evtl. mal neu lacken ,

- linker Anklappspiegeln erneuern ,

- rechts großen Anklappspiegeln anbauen ,

- E 85 umrüsten - diese Woche noch ,

- Chiptuning auf E 85 ,

- Ersatztank restaurieren , versiegeln -> einlagern ,

- Hinterachsträger Gummilager erneuern , entrosten + lacken ,

- 2.te Achse Lager erneuern und auf Reserve legen ,

- Heckspoiler an der Klappe oben ,

- Heckklappenschloß erneuern - geht kein Schlüßel rein trotz einweichen ,

- Tönungsfolie hinten und hinteren Seitenscheibe anbringen ,

- Winteralu mit 225er eintragen lassen + 30 mm Dist.scheiben V+H ,

- S-Alufelgen neu besohlen lassen - dann kommt er wieder 2 cm tiefer ,

- komplette Hohlraumversiegelung ,

- Achsschenkel hinten restaurieren und auf Lager legen ,

- eingebaute Achsschenkel hinten neu lagern ,

Ich denke , daß war´s mal vorerst .

Gruß Oliver .

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