Insignia Facelift
So dann mache ich mal ein neues Thema auf, in dem es um das geplante Facelift des Insignias geht.
Hier wurde auch schon einiges besprochen, aber in diesem Thema könnte man alle neuen Details niederschrieben und bündeln.
MfG
Beste Antwort im Thema
Also ehrlich, wenn du dir schon klar ist, dass das sonst niemanden interessiert, dann schütte doch nicht noch mehr Öl ins Feuer. Die Leute schauen hier rein weil sie Neuigkeiten über FL erfahren wollen. Der Quatsch mit der Mittelkonsole kann in x anderen Threads nachgelesen werden. Das Thema ist so ausgelutscht, dass langweilt nur noch. Und das langweilt noch mehr wenn ich in Erwartung neuer Bilder hier reinklicke.
4397 Antworten
Hallo Gemeinde, hätte da auch mal eine Frage zum Insignia Facelift.
Ich habe mir den Facelift kürzlich bestellt und jetzt nochmal eine Änderung bei den Sitzen vorgenommen.
Habe jetzt Premium Paket Leder perforiert in beige geordert, zum Preis von € 1.745,-.
Nun zu meiner eigentlichen Frage: ????????
Weiß jemand von Euch ob bei dieser Ausstattung erstens der Dachhimmel in beige, weiß oder schwarz ist
und ob die Armaturenfarbe, sowie Farbe der Mitellarmlehne... dunkelbraun oder schwarz ist???
Bzw. kann man das beim Insignia frei wählen???
Ist eben so das ich zu den beigen Sitzen einen beigen Dachhimmel und dunkelbraune Verkleidungen der
Armaturenträger viel harmonischer finde, als zum Beispiel schwarze Verkleidungen und schwarzer oder weißer Dachhimmel.
Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.
Gruß von Tina1959
PS: Übrigens habe ich bei einem Vorfacelift Insignia genau diese Kombination gesehen, sprich beiges Leder, beiger Dachhimmel und dunkelbrauner Bezug des Armaturenträgers, Armauflage vorn, etc.
Eben diese Variante hat mich dazu bewegt überhaupt das beige Leder zu ordern.
Würde mich wundern, wenn man das auswählen könnte!
Bei einer Beigen-Ausstattung würde ich mir in diesem Fall auch wünschen, dass das in dem normalen Antratzith/Schwarz (Kunstoff/Verkleidungen/etc.) ist.
Also genau umgedreht, ist also Geschmackssacke!
Ich finde nämlich dieses doofe Rot-Braun absolut Kacke - sorry.
Und der Dachhimmel sollte weißlich/beigelich sein bei Beige (Sitze-Leder-Stoff).
Weiß allerdings nicht, wie es ist, in Verbindung mit Interieur-Paket-OPC !?
Zitat:
Original geschrieben von 1ms89
Ich finde nämlich dieses doofe Rot-Braun absolut Kacke - sorry.
Welches rot/braun? 😕
Zitat:
Original geschrieben von InsiFace
Hallo zusammen,also mit den Auspuffendrohren ist es so. Nur die beiden stärksten Motoren (!) 195 Bi-Turbo und
250 PS Benziner haben 2 sichtbare Endrohre. Bei den anderen Modellen ist an das OPC Exterieur Paket
gekoppelt. Finde ich persönlich nicht gut. Mein bestellter 1.6 Sport mit 170 PS hat leider auch keines.Selbst der Mokka mit 115 PS oder Corsa mit 100 PS hat ein Chrom-Sportendrohr. Verstehe hier Opel nicht.
Werde mir vermutlich aus dem Zubehörprogramm ein Chrom-Endrohr dazu bestellen. Warte aber ab
bis mein Insi da ist. Auch der Verkäufer konnte mir nicht sagen, ob das Endrohr nach unten gebogen ist
oder gerade ist. Es kann sein, dass ich mir noch eine Heckblende dazu kaufen muss. Kommt aber immer
noch billiger als das OPC Exterieur (mit Spoilern usw.) die ich nicht mag, zu bestellen.Viele Grüße
InsiFace
Danke, daß meine Frage nun dochmal aufgenommen worden ist. Ich habe nämlich einen Insignia von 2011 mit OPC Line innen und außen und finde das absolut schick... auch das Auspuffendrohr.
Meiner ist ein 130 PS ecoflex-Diesel.
Nun habe ich einen 140 PS ecoflex-Diesel mit OCP-Line innen und außen konfiguriert und da finded das Endrohr keinerlei Erwähnung - auch auf den Bildern sieht man davon nichts, wobei ich darauf nicht so viel geben würde im Konfigurator.
Was ich aber gesehen habe, wenn ich z.B. einen 1.6 SIDI konfiguriere, steht das Endrohr extra im Design Paket Performance aufgelistet... nicht beim Diesel. Ich würde deswegen jetzt nicht sagen, daß ich den Diesel nicht kaufe, aber ich würde es sehr schade finden, weil es gut aussieht.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Robby81
Welches rot/braun? 😕Zitat:
Original geschrieben von 1ms89
Ich finde nämlich dieses doofe Rot-Braun absolut Kacke - sorry.
Ist euch etwa noch nie aufgefallen, dass es zwei verschiedene "dunkle" Kunstoffverkleidungen/Materialen im Innenraum gibt?
Nennt sich bei diversen Modellen auch Cocoa, nur leider steht da beim Insignia nichts in der Beschreibung mit drinnen, warum auch immer???
Schimmert in der Sonne so richtig ecklig Rot-Braun.
Leider ist es sehr schwer, das auf den Fotos wieder zu erkennen!
Bilder zum Vergleich.
Zitat:
Original geschrieben von 1ms89
Nennt sich bei diversen Modellen auch Cocoa, nur leider steht da beim Insignia nichts in der Beschreibung mit drinnen, warum auch immer???
Schimmert in der Sonne so richtig ecklig Rot-Braun.
Bei den Bildern von den Polsterarten in der Broschüre ist die Innenausstattungsfarbe doch immer mit abgebildet.
Zunächst mal herzlichen Dank Euch allen für Eure Antworten zu der Innenausstattungsfarbe und für die Bilder.
Nun ja, ich kann ja auch nichts für meinen Geschmack, aber mir gefällt nun mal dieses rotbraun auf den Armaturen und Ablagen...
Zitat:
Bei den Bildern von den Polsterarten in der Broschüre ist die Innenausstattungsfarbe doch immer mit abgebildet.
Das mag ja sein, aber leider gibt es vom Facelift Insignia noch keine Broschüren und ich habe quasi blind bestellt.
Jetzt hoffe ich nur, das die Armaturenfarbe nicht auch von der Wahl der Dekorleisten abhängig ist???
Denn da habe ich mich für schieferschwarz anstatt Holzdekor entschieden.
Gruß Tina1959
Zitat:
Original geschrieben von Tina1959
Das mag ja sein, aber leider gibt es vom Facelift Insignia noch keine Broschüren und ich habe quasi blind bestellt.
Die sind ab Verkaufsstart auch als Download verfügbar.
Zitat:
Jetzt hoffe ich nur, das die Armaturenfarbe nicht auch von der Wahl der Dekorleisten abhängig ist??? Denn da habe ich mich für schieferschwarz anstatt Holzdekor entschieden.
Prinzipiell vom Polster abhängig.
Die Betriebsanleitungen MJ14 (also Facelift) für Fahrzeug und Infotainment sind bei Opel Österreich online.
Drei Dinge, die mir beim sehr kurzen Überfliegen aufgefallen sind: der Country Tourer wird erwähnt, beim OPC ist die gleiche Front wie bisher abgebildet und - was mich etwas betrübt - der gleiche Motor wie vorher beschrieben. 🙁
Im Cascada ist übrigens ab Herbst der 1,6 SIDI Performance bestellbar. Laut Opel wird er nach und nach in andere Modelle eingebaut. Im Insignia dann vielleicht im Frühjahr?!
Zitat:
Original geschrieben von guenther1988
Im Cascada ist übrigens ab Herbst der 1,6 SIDI Performance bestellbar. Laut Opel wird er nach und nach in andere Modelle eingebaut. Im Insignia dann vielleicht im Frühjahr?!
Ich hoffe es, genau auf den hab ich gewartet...
täuscht mein Eindruck, oder ist der Insignia St auch leichter geworden?
ich hatte für den 2.0 CDT Mt6 irgendwas von 1850kg in erinnerung... jetzt irgendwo 1650 gelesen.
kann das sein?
Zitat:
Original geschrieben von pit84
täuscht mein Eindruck, oder ist der Insignia St auch leichter geworden?
ich hatte für den 2.0 CDT Mt6 irgendwas von 1850kg in erinnerung... jetzt irgendwo 1650 gelesen.kann das sein?
Hallo,
meiner MJ10 wiegt 1630kg, lt Fahrzeugschein.
-200 kg wären auch eine Wahnsinnsleistung für ein Facelift. Selbst für ein komplett neu entwickeltes Nachfolgemodell wäre das phänomenal.
Zitat:
Original geschrieben von pit84
täuscht mein Eindruck, oder ist der Insignia St auch leichter geworden?
ich hatte für den 2.0 CDT Mt6 irgendwas von 1850kg in erinnerung... jetzt irgendwo 1650 gelesen.kann das sein?
Ja, meiner wiegt auch so um die 1650 kg rum, wobei er dann mit Fahrer und vollgetankt auch wieder fast seine 1800 kg auf die Waage bringt. Man müsste den 1630er mal abspecken bis zum geht nicht mehr. 😁 Wer braucht schon all den Kram an Sonderausstattung! 😁😁😁 Oder am besten gleich den OPC auf 1500 kg bringen dann hätte er wenigstens nen ordentlichen Bums! 😁