Ews
Hi
Hab die EWS nun angeschlossen. Die Leitung vom EWS zum X20 Stecker zur DME hat auch zwischen 6 und 8 Volt. Das wird wohl der Code fürs Steuergerät sein. Allerdings Zündet er trotzdem noch nicht. Hab das vi/we Kabel zum Diagnosestecker an den dazugehörigen Kammverbinder hinerm Handschufachamgeschlossen und von da aus zum entsprechenden Pin am Diagnosestecker ist auch durchgang. Was kanns noch sein??
Gruß
Tommy
35 Antworten
guckstdu hier
so hab ichs bei mir gemacht, und oh wunder, es funktionierte...
mfg Jan
so hab ichs ja auchj gema´cht. Allerdings nur anlasser, diagnosestecker und steuergerät, das muss ja reichen.
Hast das EWS-steuergerät auch mit 12V+ und Minus versorgt?
Gruß
Selbstverständlich. rt/ge an Sicherung 31 und br an den Massepunkt der Zündung im Motorraum. Das EWS Steuergerät schickt ja auch das Signal raus, aber trotzden Zündet er nicht.
Gruß
Tommy
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Naja...die Spannung sagt nichts über Signalfluß aus...zündet der motor denn und wird Kraftstoff eingespritzt?
Nee, Zünden tut er nicht. Ob Kraftstoff eingespritzt wird, weiß ich nicht.
den Transponder hast aber in der Nähe der EWS-Antenne liegen,oder?
Der schlüssel steckt im Schloss, an dem die Ringantenne dran ist.
Im Plan war ja nur die Sende/Empfangseinheit am Strom angeschlossen...nimm doch mal probeweise das EWS-Steuergerät von der Spannung ab.
Gruß
ok, mach ich.
So, Steuergerät hat nun kein Plus mehr, aber Zündet immer noch nicht.
?????????
Hmmm...ich denke...nun hilft Dir nur der Diagnosecomputer von BMW weiter...nicht das eine der EWS-Komponenten rummuckt aus irgendeinem unerfindlichen Grund 😉
Hast die Batterie mal längere Zeit abgeklemmt und dann noch mal versucht?
Gruß
P.S.:Sonst schreib dem Tino von der Seite mit dem Plan doch mal ne Email...vielleicht hat er noch eine Idee...halt mich auf dem laufenden 😉
Ok, werde ich mal machen. Danke