E92 Dilemma: 335i, 335ix, M3 oder Alpina B3
Ich bekomme jetzt bald die Krise. Im März steht ein Fahrzeugwechsel an und eigentlich bin ich mir nur über eins im Klaren: es soll ein E92 werden. Je mehr ich recherchiere und Probefahrten mache, desto weniger klar ist die Sache.
Um eines vorneweg zu sagen, es handelt sich um einen Firmenwagen und selbst der M3 wird eine ganze Ecke 'günstiger' als mein jetziges Fahrzeug - d.h. glücklicherweise ist der finanzielle Aspekt zweitrangig. Allerdings ist bedingt durch die 1%-Regelung ein gewisses 'Sparpotential' drin, was schon auch eine Rolle spielt. Trotzdem ist ein Auto für über 50.000 Euro eigentlich ein Wahnsinn, so rein aus Prinzip...
Also habe ich mir die Mühe gemacht und (in der Mittagspause!) mit Excel eine Matrix gebaut (jaja ich nehm die rote Pille) und die Ergebnisse sind teilweise doch überaschend.
Zur Erläuterung: Ich habe die Kriterien herangezogen, die für mich (und mein Fahrprofil) wichtig sind und Schulnoten vergeben, in wie weit dieses Kriterium erfüllt wird. Bei Dingen, die mir eher egal sind (Höchstgeschwindigkeit) oder die bei allen ok sind (Optik) habe ich gleiche Noten vergeben. Bei Werten, die noch nicht geklärt sind (AL beim Alpina) oder die noch durch Probefahrten zu ermitteln sind (subjektiver Eindruck) habe ich die Zahlen mal grau kursiv gesetzt.
Ich würde gerne Eure Meinung dazu hören äh lesen! 🙂
Die Kollektion Viren im Dokument ist gratis 😁
89 Antworten
So, vom 28.09.-01.10. fahre ich M3 😁
Ausführlicher Fahrbericht folgt dann natürlich...
@all: Vielen Dank an alle, die sich an in diesem Thread beteiligt haben, es war bis hier alles sehr konstruktiv und positiv! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von greenthumb
So, vom 28.09.-01.10. fahre ich M3 😁Ausführlicher Fahrbericht folgt dann natürlich...
@all: Vielen Dank an alle, die sich an in diesem Thread beteiligt haben, es war bis hier alles sehr konstruktiv und positiv! 🙂
Könntest evtl. für mich auf folgende Dinge achten (wenns keine zu großen Umstände macht):
Wieviele Kilometer braucht er bis Öl über 80 Grad? Hat er eine neutrale, unter- oder übersteuernde Auslegung. Wie reagiert das Heck in Verbindung mit der Diff-Sperre auf schnelle Lastwechsel?
Aber immer schön langsam fahren. 😁
Gute Fahrt und viel Spass.
So, um das Thema abzuschließen: Ich nehme den 335xi, vorraussichtlicher Liefertermin 20. März 08. Hier die Konfiguration:
BMW 335xi Coupé
Sparkling Graphite metallic
Leder Dakota Sattelbraun
Leichtmetallräder Sternspeiche 189 mit Mischbereifung
Sport-Lederlenkrad mit Schaltwippen und Multifunktion
Automatic Getriebe
Außenspiegelpaket
Modellschriftzug Entfall
Klimakomfort-Frontscheibe
Edelholzausführung Nussbaumwurzel
Sonnenschutzrollo für Heckscheibe, elektrisch
Fußmatten in Velours
Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Standheizung mit Fernbedienung
BMW TeleServices
Steuerung TeleServices
USB-Audio-Schnittstelle
BMW Assist - Verkehr VI+, Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe
BMW Online - E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse, RSS-Feeds, Wetter, Hotels
Spracheingabesystem
Handy Vorbereitung Business mit Bluetooth-Schnittstelle
HiFi System Professional
Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
Sonnenschutzverglasung, Individual
Dachhimmel anthrazit, Individual
Comfort Paket
- Armauflage vorn, verschiebbar
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Ablagenpaket
- Park Distance Control (PDC)
- Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
- Klimaautomatik
- Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
- Lichtpaket
- Navigationssystem Professional inkl. DVD
Innovationspaket
- Komfortzugang
- Fernlichtassistent
- Adaptives Kurvenlicht
Zur Disposition steht noch, ob ich nur das Navi Business ohne das ganze Assist-Gedöns nehme und mir dafür lieber eine Individual-Innenausstattung gönne (evtl. Merino Oxydbraun und Muschelahorn anthrazit)...
Hallo green...
... geile Konfi ! 😁
Was lange währt, wird gut ...
Regards Micha
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Zitat:
Original geschrieben von greenthumb
So, vom 28.09.-01.10. fahre ich M3 😁
Ausführlicher Fahrbericht folgt dann natürlich...
der fehlt noch!
(oder hast du den einen thread aufgemacht)
Schönes...nein, sehr schönes Auto!
Aber jedes mal wenn ich den Thread-Titel zusammen mit dem Nickname des Erstellers sehe werde ich das Gefühl einer Unstimmigkeit nicht los 😁
Zitat:
Original geschrieben von BL|zZard
der fehlt noch!Zitat:
Original geschrieben von greenthumb
So, vom 28.09.-01.10. fahre ich M3 😁
Ausführlicher Fahrbericht folgt dann natürlich...
(oder hast du den einen thread aufgemacht)
Guckst du hier:
http://www.motor-talk.de/.../...icht-alltagstauglichkeit-t1589010.htmlGrüße, south
Gratuliere greenthumb! Wäre ich in der gleichen Situation, dann hätte ich mich aus diversen Gründen auch gegen M und Alpina und für den 335 entschieden!
Gute Fahrt 🙂,
Schwabenland
Stark!
Herzlichen Glückwunsch!
@ grennthumb "altes Haus":
sehr gute sowie "durchdachte" Entscheidung😁
(Einzig bei der Felgenkombi musst Du m.E. nochmals überlegen)
Gruss von einem sehr zufriedenem 335- er Fahrer
Glückwunsch auch von meiner Seite. Ich wünsche Dir noch einige schlaflose Nächte! 😁
Grüße,
Andreas
Also vielen Dank erstmal für die Glückwünsche 😁
@Thknab, wegen der Felgen: Ich würde eventuell auch die Sternspeiche 230 bevorzugen, aus welchen Gründen auch immer gibt´s die aber nicht mit xDrive...
Oder hast Du andere Vorschläge? Ich habe auch schon überlegt die Serienfelgen mit Winterreifen zu nehmen und dann etwas individuelleres für den Sommer.
Zitat:
Original geschrieben von greenthumb
Also vielen Dank erstmal für die Glückwünsche 😁@Thknab, wegen der Felgen: Ich würde eventuell auch die Sternspeiche 230 bevorzugen, aus welchen Gründen auch immer gibt´s die aber nicht mit xDrive...
Oder hast Du andere Vorschläge? Ich habe auch schon überlegt die Serienfelgen mit Winterreifen zu nehmen und dann etwas individuelleres für den Sommer.
das Thema "Serienfelgen" für Winterreifen hatte ich auch überlegt, jedoch wieder verworfen (da ich in diesem Fall nagelneue Sommerreifen in 17" in der Garage liegen gehabt hätte - welche BMW nicht zurückgenommen hätte. So habe ich mich dazu entschlossen den Serienradsatz an BMW zu verkaufen und mir im Zubehör einen WR- Radsatz in Wagenfarbe (= Schwarz) zu besorgen.
Wenn Du genauere Details hierzu wünscht, wie z.B. Preis Inzahlungnahme, dann kurze PN bitte.
Als Sommerbereifung habe ich das Verbundrad 179 in 19" gewählt, welche ich über Ebay nagelneu gekauft habe - Kaufpreis € 2.000,00 anstelle knapp € 3.500,00 bei BMW.
Habe heute morgen mal interessenhalber bei Schnitzer.de nachgesehen - bei den dort aufgerufenen Preisen für 18", respektive 19" Kombinationen ist mir schlagartig schlecht geworden!
Wird zwar langsam OT, aber es passt jetzt gerade hierhin:
Bei den xDrive-Modellen sind keine 19"-Felgen zugelassen! Deshalb beschränkt sich im Konfigurator beim 335xi auch die Auswahl auf die 18"-Felgen. Auch die Zubehör-Felgen mit 19" sind nicht zugelassen.
Also wenn nicht die Sternspeiche 189, dann geht nur noch die 193M, die ist aber fester Bestandteil des M-Pakets, beim dem wiederum keine Standheizung möglich ist - grrrrrr. Alternative wäre noch die V-Speiche 152I mit 18" aus dem Individual-Paket, mal kucken was das kostet.
Winterkompletträder gibt es für den 335xi ausschließlich auf der 152 17".
Also ich fahre im Sommer die 193M und im Winter die OZ 35 Anniv., jeweils 18 Zoll. Die 193M als Mischbereifung, die OZ rundrum 225/40.