DAB+ nachrüsten möglich?

Audi A5 8T Coupe

Hallo,

ich hab in meinen A5 QP ein MMI 3g ohne jegliches DAB. ist es möglich DAB+ da nachzurüsten? was würde das kosten?

danke 🙂

Beste Antwort im Thema

Sehr interessanter Text da oben von Kufatec....

Nunja, dann pack ich nun mal richtig aus... Eigentlich hatte ich mich mit denen verständigt (dachte ich?) das wir nichts mehr übers Forum machen, aber wer solche Texte schreibt und hofft weiterhin Leute verarschen zu können und mit irgendwelchen "Kompatiblitätsproblemen" daher kommt, obwohl er selber die Hardware verpfuscht hat, muss hier etwas zurechtgewiesen werden. Hier handelt es sich kurzum um Verarschung des Kunden und man hofft hier nicht entdeckt zu werden.

Fangen wir mal an...
Fiscube..

Hier hat man auf meine Nachfrage auf den Audio Eingang verzichtet, weil dieser angeblich nicht gefragt wird. Nun das kann gut sein, ich sehe es etwas anders. Meiner Meinung nach haben die keinen Plan wie man sowas anständig realisiert. Ich vermisse den Audio Eingang, zudem keine externen Quellen mehr angeschlossen werden können.
Fistune...
Wie ich berichtete, haben die in der Audioanbindung einen groben Fehler gemacht und den Samplingrate Converter vergessen. Zudem ist der Most IC falsch konfiguriert. Dieser müsste über den Pin RMCK eigentlich das Audiosignal vom DAB+ Vanice V7 Modul synchronisieren. Dies geht aber nicht, weil es selbst Master ist und der Most Chip bei Audio auch Master vorgeben sollte. Der Most 25 Bus ist ein 44.1khz Bus und DAB+ hat 48khz Audio. Entsprechend MÜSSEN die Audiodaten gewandelt werden.
Diese WANDLUNG sollte dann über einen SRC, der beidseitig als Slave konfiguriert wird, erledigt werden. Das ist der gröbste Fehler was Kufatec gemacht hat.
Kufatec behauptete ja mir gegenüber, daß das Klangproblem nur bei MMI2G auftritt.
Mit etwas Hintergrundwissen weis man aber genau das dies nicht sein kann, zudem ich auch 3G Tuner zum Umbau hier hatte!

Ich denke die haben mit Most noch wenig bis keine Erfahrung und machen halt einfach....
Anders kann ich mir nicht erklären, warum die MCK (Masterclock) vom DAB+ Modul (was ein Ausgang ist) mit dem RMCK Signal am Most OS81050 verbunden haben, was ebenfalls ein Ausgang ist. Ausgang mit Ausgang macht kein Sinn.

Was den Empfang angeht und oben groß von EMV geredet wird kann ich nur lachen....
Die Platine vom Fistune hat 4 Befestigungslöcher die durchkontaktiert sind und eigentlich vermutlich mit als Masseverbindung gedacht waren. Warum wohl wurden sonst im Gehäuse genau da die Aufnahmen abgeklebt damit kein Lack drankommt !?! Dummerweise sind diese Befestigungslöcher in der LP nicht mit Masse verbunden worden, somit kann das Gehäuse nicht anständig als Abschirmung wirken. Dies ist ein Grund warum der Empfang vom Fistune etwas durch die verwendete Digitaltechnik gestört wird. Der 2. Grund ist, dass das Vanice V7 Modul über 2 lächerliche Lötstifte mit dem Antenneneingang auf der Hauptplatine verbunden ist. Also man nehme eine Platine und lasse einen ungeschirmten Draht nach oben stehen und was hat man dann ?? Richtig! Eine Antenne.
Spricht die Lötstifte fangen sämtliche Störungen im Gehäuseinneren auf und vermischen sich mit dem Antennensignal was zu schlechtem Empfang führt.

Stand:
Störungen werden innen im Gehäuse reflektiert und von den Lötstiften aufgefangen, wobei auch etwas über die Stromversorung einstreut die per L C Glied zur Phantomspeisung genutzt wird.

Weil man nun eben diese EMV Probleme hatte, hat man sich zur Auskopplung eines 10nf Kondensators bedient, welcher bei dem Frequenzbereich von DAB nicht unbedingt der Beste ist, aber noch funktioniert aber immerhin die EMV Probleme beseitigt. Sinnvoll wäre hier ein 1NF Kondensator gewesen und den Rest richtig zu machen.

Die Tuner selbst werden oft "so lala" zusammengebaut. Ich hatte einige hier, bei denen die Befestigungsschrauben einfach total schief ins Gewinde geschraubt wurden, der Plastikabstandshalter zum Vanice V7 DAB+ Modul hat gefehlt (Schlecht bei Erschütterungen im Auto, weil der zusätzlich stabilisiert), die Gewinde von den Deckeln ware teilweise kaputt, da zu fest angezogen und überdreht...
Die Software 1.53 ist nach wie vor noch immer nicht Fehlerfrei.

Bei dem Ganzen was jetzt hier abgeht, überlege ich ernsthaft eine Organisation zum Schutz des Kunden ins Leben zu rufen und genau solche Fälle zu untersuchen.

Weiter zum Thema EMV und schlechter Emfang in Randgebieten.
Tja liebe Kufatec-ler....
Ich habe den Empfang deutlich verbessert und Eure Kunden haben jetzt weniger Probleme was wohl für meine Technik spricht.
Da Ihr selber auch schon an eine Adapterplatine gedacht habt und es nicht gebacken bekommen habt, beweist das mal wieder nur mehr die Unfähigkeit ein Produkt anständig von Anfang an zu planen.
Aber man muss neidlos anerkennen, zumindest hab ihr es mit dem Fistune in den Audi Teilekatalog geschafft, was mir bei der Leistung unerklärlich ist.
Dennoch bleibe ich bei der Aussage, die verwendeten Komponenten sind gut. Nur hilft das keinem was, wenn man keine Ahnung hat wie man sie einsetzen muss.

Ach nochwas zum Antennenanschluß und der Phantomspeisung. Macht das doch mal bitte anständig !
Der Antenneneingang ist nicht rückflußsicher. Ich hoffe jetzt nicht das ich Euch erklären muss was das bedeutet.

Thema Layouten.

Ich empfehle das hier:
http://www.fed.de/.../

Vielleicht sehen wir uns dort persönlich.

Hmmm. Und dabei hat am Anfang alles mit einer einfachen Mail an Kufatec begonnen bis man Arrogant reagierte und mir sogar noch drohte !
Aber bitte.. Wie man in den Wald schreit........ (Aber das Sprichwort kennt man ja :-)

Und ein schlechter Verlierer ist man auch noch, weil man gleich ganze Threads hier im Forum löschen lässt. Diesmal wird aber vorgesorgt und alles gesichert. Zur Not auf einem eigenen Server hinterlegt.
Wir können das gerne noch etwas ausdehnen, dann werde ich mal Messungen machen und die Ergebnisse Posten mit Bildern.

Und....
Zum Schutz des Kunden - Waren auf dem Prüfstand
Am 16. September 1964 gründete der Bundestag die STIFTUNG WARENTEST, zum Schutz der Verbraucher. Immer mehr Waren machten den Markt immer weniger überschaubar. Seither werden jedes Monat zahlreiche Produkte und Dienstleistungen getestet, verglichen und genau unter die Lupe genommen. Die Testergebnisse sollen den Kunden als Hilfe dienen und bei schlechten Resultaten den Hersteller dazu bringen, seine Produkte zu verbessern.

Mail mit komplettem Bericht geht morgen an die Stiftung Warentest.

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😉 ich laufe nicht weg

Zitat:

@Josh schrieb am 29. Juni 2016 um 18:17:19 Uhr:


Ich habe ca. 220,- Euro für den Einbau bezahlt. Bei mir war ein MMI-Update nötig, PR-Nummer wird geändert, Kompo. freischalten sowie Anlöten einer Leitung an die Heckscheibe (beim Coupe wohl nicht erforderlich). Wenn da etwas schief läuft, braucht man eine neue Heckscheibe.
Den alten Tuner hatte ich mir in den Kofferraum legen lassen und bei eBay verkauft.

Was bekommt man denn für den alten Tuner noch so?

nicht viel

Zitat:

@a5starter schrieb am 30. Juni 2016 um 15:56:20 Uhr:


Was bekommt man denn für den alten Tuner noch so?

149,- Euro hatte ich dafür bekommen.

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Ich benutze mal diesen Thread, um mein Problem mit der Fistune zu posten.

Vor einem halben Jahr habe ich mir die Nachrüstlösung Fistune für DAB+ in meinen A5 mit MMI2g eingebaut. Mit meiner B&O Anlage klingt das ganze wirklich gut und in meiner Region gibt es genug Sender ohne Empfangsproblem.

Von Anfang an ist mir aber DAB+ im MMI ab und zu abgestürzt, alle Sender hatten das durchgestrichene Lautsprechersymbol und keine Senderwahl mehr möglich.
Einzige Abhilfe - Neustart MMI (3-Tasten-Griff).

Es hat ein Stück gedauert, bis ich dieses Problem besser eingrenzen konnte, bin mir nun aber schon sicher, dass der Ausfall nur nach einem kurzem Motorstart, z.B. Ausfahrt aus der Garage und Motor wieder abstellen, passiert. Vermutlich bootet in dieser Zeit das Fistune-Modul nicht fertig und wird durch Zündung-Aus abgewürgt, bzw. hängt sich auf.🙁

Nun habe ich das Problem an den Händler k-electronic gemailt, der mir dies als bekanntes Problem beim MMI2g bestätigte und man nichts machen könne.

Angeblich habe ich eine Fistune der neuen Generation und im Fehlerspeicher wird auch nichts abgelegt.

Ist das bei Euch auch so, die eine Fistune im MMI2g haben?

Bisher hatte ich so was noch nicht gehört.
Klar, kann man dies auf verschiedene Wege umgehen, bzw. MMI-Neustart ist kein großer Aufwand, aber doch irgendwie nervig. Gibt es vielleicht doch eine Lösung oder ist es ein Defekt im Gerät und k-electronic hat mich nur "abgewimmelt"?

Hallo zusammen,

war gestern beim Freundlichen und habe mir einen einen A5 SB 3.0 TDI quattro gekauft.

Er ist 2,5 Jahre alt und er ist einfach ein Traum.

Leider hat er kein DAB bzw. DAB+, dafür B&O (wer bestellt das so bloß), connect und MMI Navigation Plus.

Ich habe den Verkäufer darauf angesprochen und er hat mir ein exorbitantes Angebot gemacht, konnte mir aber nicht versprechen, dass neben DAB auch DAB+ funktioniert (kopfschüttel).

Ich habe es dann gelassen weiter nachzufragen.

Wenn auch zum Gefühlten 250000 T mal, was alles brauche ich genau, wenn ich mit Originalteilen nachrüsten möchte.

Gibt es eine Einbauanleitung für die ganzen Sachen.

Gruß und Dank Voraus

es gibt nur DAB+ für das mmi3g+ im FL ! und sie könnten es auch nachrüsten wenn sie wollen
siehe oben ; ich hab auch noch ein komplett set da; Einbau bei mir vor Ort auch kein Problem

Neuer DAB+ Tuner. Antennenverstärker, Fakra Kabel + Codieren...

Zitat:

@Scotty18 schrieb am 4. August 2016 um 16:14:00 Uhr:


es gibt nur DAB+ für das mmi3g+ im FL ! und sie könnten es auch nachrüsten wenn sie wollen
siehe oben ; ich hab auch noch ein komplett set da; Einbau bei mir vor Ort auch kein Problem

....danke für die schnelle Antwort....

....über die Umstände, wieso das so beim Freundlichen läuft möchte ich mich jetzt im Moment hier nicht auslassen....

...kannst mir ja ne PN schreiben wenn du die Teile verkaufen möchtest......Einbau ist glaub ich zu weit.....komme aus Erlangen/Bayern

Wenn du aus erlangen kommst kann ich dir da auch helfen 😉 Einbau und codierung ist kein Problem schreib mir bei Interesse einfach ne PN 😉

Mfg

Bei mir ist jetzt das DAB+ mit concert nachgerüstet. Musikqualität ist schon sehr gut, kein Rauschen, sehr viel Dynamik. Die Sender mit niedriger bit Rate hört man schon raus. Insgesamt gute Sache, aber erst mit gutem Soundsystem sinnvoll, ein b&o sollte es schon sein. Dank an alle die geholfen haben.

P.S. Ein Umbau der Front von VfL auf fl ist kaum möglich, da die Fl Blende eine Vertiefung hat für diese schwarz glänzende Plastikteil, das VfL Teil nicht.

Zitat:

@stevoboy schrieb am 7. August 2016 um 13:33:59 Uhr:


Bei mir ist jetzt das DAB+ mit concert nachgerüstet. Musikqualität ist schon sehr gut, kein Rauschen, sehr viel Dynamik. Die Sender mit niedriger bit Rate hört man schon raus. Insgesamt gute Sache, aber erst mit gutem Soundsystem sinnvoll, ein b&o sollte es schon sein. Dank an alle die geholfen haben.

P.S. Ein Umbau der Front von VfL auf fl ist kaum möglich, da die Fl Blende eine Vertiefung hat für diese schwarz glänzende Plastikteil, das VfL Teil nicht.

......Glückwunsch🙂

Die B&O klingt an sich so schon ganz gut aber FM verzeiht sie nicht..........🙄

Stimmt genau. Gerade wieder bemerkt bei SWR3, wenn der DAB Empfang mal kurz weg ist und auf FM umgeschaltet wird. Da sind noch Welten dazwischen. Trotzdem sind die Nachrüstungskosten von 250 EUR schon happig...

250€ ist relativ wenig und find ich ok für DAB+

Hatte Glück, 200 fürs concert, 25 für den antennenverstärker und Kabel, nen Kaffeekassenbeitrag fürs codieren. Und ne Menge Zeitverschwendung für das ausprobieren dieser dension Lösung und englischen Geräte. Na ja, vielleicht bringt meine Erfahrungen jemand anderem etwas... Ich genieße jetzt den hörgenuss mit DAB+ und DSP/Audison Lautsprechern :-))

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