DAB+ nachrüsten möglich?
Hallo,
ich hab in meinen A5 QP ein MMI 3g ohne jegliches DAB. ist es möglich DAB+ da nachzurüsten? was würde das kosten?
danke 🙂
Beste Antwort im Thema
Sehr interessanter Text da oben von Kufatec....
Nunja, dann pack ich nun mal richtig aus... Eigentlich hatte ich mich mit denen verständigt (dachte ich?) das wir nichts mehr übers Forum machen, aber wer solche Texte schreibt und hofft weiterhin Leute verarschen zu können und mit irgendwelchen "Kompatiblitätsproblemen" daher kommt, obwohl er selber die Hardware verpfuscht hat, muss hier etwas zurechtgewiesen werden. Hier handelt es sich kurzum um Verarschung des Kunden und man hofft hier nicht entdeckt zu werden.
Fangen wir mal an...
Fiscube..
Hier hat man auf meine Nachfrage auf den Audio Eingang verzichtet, weil dieser angeblich nicht gefragt wird. Nun das kann gut sein, ich sehe es etwas anders. Meiner Meinung nach haben die keinen Plan wie man sowas anständig realisiert. Ich vermisse den Audio Eingang, zudem keine externen Quellen mehr angeschlossen werden können.
Fistune...
Wie ich berichtete, haben die in der Audioanbindung einen groben Fehler gemacht und den Samplingrate Converter vergessen. Zudem ist der Most IC falsch konfiguriert. Dieser müsste über den Pin RMCK eigentlich das Audiosignal vom DAB+ Vanice V7 Modul synchronisieren. Dies geht aber nicht, weil es selbst Master ist und der Most Chip bei Audio auch Master vorgeben sollte. Der Most 25 Bus ist ein 44.1khz Bus und DAB+ hat 48khz Audio. Entsprechend MÜSSEN die Audiodaten gewandelt werden.
Diese WANDLUNG sollte dann über einen SRC, der beidseitig als Slave konfiguriert wird, erledigt werden. Das ist der gröbste Fehler was Kufatec gemacht hat.
Kufatec behauptete ja mir gegenüber, daß das Klangproblem nur bei MMI2G auftritt.
Mit etwas Hintergrundwissen weis man aber genau das dies nicht sein kann, zudem ich auch 3G Tuner zum Umbau hier hatte!
Ich denke die haben mit Most noch wenig bis keine Erfahrung und machen halt einfach....
Anders kann ich mir nicht erklären, warum die MCK (Masterclock) vom DAB+ Modul (was ein Ausgang ist) mit dem RMCK Signal am Most OS81050 verbunden haben, was ebenfalls ein Ausgang ist. Ausgang mit Ausgang macht kein Sinn.
Was den Empfang angeht und oben groß von EMV geredet wird kann ich nur lachen....
Die Platine vom Fistune hat 4 Befestigungslöcher die durchkontaktiert sind und eigentlich vermutlich mit als Masseverbindung gedacht waren. Warum wohl wurden sonst im Gehäuse genau da die Aufnahmen abgeklebt damit kein Lack drankommt !?! Dummerweise sind diese Befestigungslöcher in der LP nicht mit Masse verbunden worden, somit kann das Gehäuse nicht anständig als Abschirmung wirken. Dies ist ein Grund warum der Empfang vom Fistune etwas durch die verwendete Digitaltechnik gestört wird. Der 2. Grund ist, dass das Vanice V7 Modul über 2 lächerliche Lötstifte mit dem Antenneneingang auf der Hauptplatine verbunden ist. Also man nehme eine Platine und lasse einen ungeschirmten Draht nach oben stehen und was hat man dann ?? Richtig! Eine Antenne.
Spricht die Lötstifte fangen sämtliche Störungen im Gehäuseinneren auf und vermischen sich mit dem Antennensignal was zu schlechtem Empfang führt.
Stand:
Störungen werden innen im Gehäuse reflektiert und von den Lötstiften aufgefangen, wobei auch etwas über die Stromversorung einstreut die per L C Glied zur Phantomspeisung genutzt wird.
Weil man nun eben diese EMV Probleme hatte, hat man sich zur Auskopplung eines 10nf Kondensators bedient, welcher bei dem Frequenzbereich von DAB nicht unbedingt der Beste ist, aber noch funktioniert aber immerhin die EMV Probleme beseitigt. Sinnvoll wäre hier ein 1NF Kondensator gewesen und den Rest richtig zu machen.
Die Tuner selbst werden oft "so lala" zusammengebaut. Ich hatte einige hier, bei denen die Befestigungsschrauben einfach total schief ins Gewinde geschraubt wurden, der Plastikabstandshalter zum Vanice V7 DAB+ Modul hat gefehlt (Schlecht bei Erschütterungen im Auto, weil der zusätzlich stabilisiert), die Gewinde von den Deckeln ware teilweise kaputt, da zu fest angezogen und überdreht...
Die Software 1.53 ist nach wie vor noch immer nicht Fehlerfrei.
Bei dem Ganzen was jetzt hier abgeht, überlege ich ernsthaft eine Organisation zum Schutz des Kunden ins Leben zu rufen und genau solche Fälle zu untersuchen.
Weiter zum Thema EMV und schlechter Emfang in Randgebieten.
Tja liebe Kufatec-ler....
Ich habe den Empfang deutlich verbessert und Eure Kunden haben jetzt weniger Probleme was wohl für meine Technik spricht.
Da Ihr selber auch schon an eine Adapterplatine gedacht habt und es nicht gebacken bekommen habt, beweist das mal wieder nur mehr die Unfähigkeit ein Produkt anständig von Anfang an zu planen.
Aber man muss neidlos anerkennen, zumindest hab ihr es mit dem Fistune in den Audi Teilekatalog geschafft, was mir bei der Leistung unerklärlich ist.
Dennoch bleibe ich bei der Aussage, die verwendeten Komponenten sind gut. Nur hilft das keinem was, wenn man keine Ahnung hat wie man sie einsetzen muss.
Ach nochwas zum Antennenanschluß und der Phantomspeisung. Macht das doch mal bitte anständig !
Der Antenneneingang ist nicht rückflußsicher. Ich hoffe jetzt nicht das ich Euch erklären muss was das bedeutet.
Thema Layouten.
Ich empfehle das hier:
http://www.fed.de/.../
Vielleicht sehen wir uns dort persönlich.
Hmmm. Und dabei hat am Anfang alles mit einer einfachen Mail an Kufatec begonnen bis man Arrogant reagierte und mir sogar noch drohte !
Aber bitte.. Wie man in den Wald schreit........ (Aber das Sprichwort kennt man ja :-)
Und ein schlechter Verlierer ist man auch noch, weil man gleich ganze Threads hier im Forum löschen lässt. Diesmal wird aber vorgesorgt und alles gesichert. Zur Not auf einem eigenen Server hinterlegt.
Wir können das gerne noch etwas ausdehnen, dann werde ich mal Messungen machen und die Ergebnisse Posten mit Bildern.
Und....
Zum Schutz des Kunden - Waren auf dem Prüfstand
Am 16. September 1964 gründete der Bundestag die STIFTUNG WARENTEST, zum Schutz der Verbraucher. Immer mehr Waren machten den Markt immer weniger überschaubar. Seither werden jedes Monat zahlreiche Produkte und Dienstleistungen getestet, verglichen und genau unter die Lupe genommen. Die Testergebnisse sollen den Kunden als Hilfe dienen und bei schlechten Resultaten den Hersteller dazu bringen, seine Produkte zu verbessern.
Mail mit komplettem Bericht geht morgen an die Stiftung Warentest.
658 Antworten
Ist bei mir auch so. Habe auch MMI2G. Bei "Auto an /kurz aus/ wieder an" hängt sich die FISCHTUN gerne mal auf. Heute Morgen noch gehabt. Schalte dann auf einen anderen Sender (glaube FM) und zurück auf einen DAB -Sender im Speicher dann geht es wieder. Muss da keinen Neustart im MMI machen.
Gruß
Hönni
Zitat:
@Unisurfer schrieb am 1. Juli 2016 um 08:46:50 Uhr:
Von Anfang an ist mir aber DAB+ im MMI ab und zu abgestürzt, alle Sender hatten das durchgestrichene Lautsprechersymbol und keine Senderwahl mehr möglich.
Einzige Abhilfe - Neustart MMI (3-Tasten-Griff).Es hat ein Stück gedauert, bis ich dieses Problem besser eingrenzen konnte, bin mir nun aber schon sicher, dass der Ausfall nur nach einem kurzem Motorstart, z.B. Ausfahrt aus der Garage und Motor wieder abstellen, passiert. Vermutlich bootet in dieser Zeit das Fistune-Modul nicht fertig und wird durch Zündung-Aus abgewürgt, bzw. hängt sich auf.🙁
Nun habe ich das Problem an den Händler k-electronic gemailt, der mir dies als bekanntes Problem beim MMI2g bestätigte und man nichts machen könne.
Angeblich habe ich eine Fistune der neuen Generation und im Fehlerspeicher wird auch nichts abgelegt.
Ist das bei Euch auch so, die eine Fistune im MMI2g haben?
Bisher hatte ich so was noch nicht gehört.
Klar, kann man dies auf verschiedene Wege umgehen, bzw. MMI-Neustart ist kein großer Aufwand, aber doch irgendwie nervig. Gibt es vielleicht doch eine Lösung oder ist es ein Defekt im Gerät und k-electronic hat mich nur "abgewimmelt"?
Ein Hinweis noch, wer nur DAB+ nachrüsten Moechte und auf die fl Blende verzichten kann, der kann seine alte Blende an das fl Radio montieren, das funktioniert (keine Garantie für den sd Karten Slot). Gruß
Blenden passen
auch von US auf EU
Habe einen Q5 aus 2009 mit MMI 3G und DAB ohne plus. Kann ich das hier zitierte Nachrüstset 8k0051794C auch im Q5 verwenden?
Ähnliche Themen
ja; der Rüstsatz passt auch für das mmi Basic
Danke. Habe sogar das high. Dann baue ich das einfach ein, codiere es mit vcds und muss sonst keine Umbauten vornehmen? Ausser zum freundlichen für den Komponentenschutz.
Zitat:
@stevoboy schrieb am 14. August 2016 um 20:12:20 Uhr:
Ein Hinweis noch, wer nur DAB+ nachrüsten Moechte und auf die fl Blende verzichten kann, der kann seine alte Blende an das fl Radio montieren, das funktioniert (keine Garantie für den sd Karten Slot). Gruß
SD-Karten-Slot hängt am Radiogehäuse und nicht am Bedienteil, ich sehe da kein Problem.
die blenden sind gleich
hole das Ding mal aus aktuellem Anlass wieder hoch .
passt auch ein 4G0 035 061 C (schwarzer Fakra Stecker auf der Rückseite vorhanden)
für FL Cabrio
Antennenkabel vorhanden
Antennenverstärker 8F0 035 225 E vorhanden
Antenne 8F0 035 507 A ebenfalls vorhanden
Sorry, alter Thread
Thomas
Guten Morgen zusammen,
Ich habe mal eine Frage:
Mein A5 Cabrio (VFL) hat werksseitig DAB verbaut. Nun empfange ich keine Sender. Ist es richtig, dass ich auf DAB+ umstellen muss? Wenn ja, was genah benötige ich dazu?
Gruß,
Thomas
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'DAB auf DAB+ umstellen' überführt.]
ja
du brauchst einen neuen Radio Tuner (DAB+)
einbauen und bei Audi Kompo runter
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'DAB auf DAB+ umstellen' überführt.]
Hat zufällig jemand eine einbauanleitung für ein a5 sb? Die Audi Werkstatt macht es kompliziert wenn ich es selbst einbauen möchte. Können kein Preis bzgl. Kompo sagen und wenn muss der Satz komplett von mir eingebaut werden oder garnicht. Einzige bedenken ist der Stecker der an die Heckscheibe gelötet werden muss. Ist dabei etwas zu beachten?
Beim A5 ist kein Stecker oder Kabel anzulöten. Das ist nur beim A4 so. Beim A5 ist alles gesteckt. Du brauchst nur den DAB Antennenverstärker gegen den vorhandenen tauschen und das Fakrakabel zum Tuner legen...
Zitat:
@Tschako schrieb am 11. Oktober 2018 um 09:09:17 Uhr:
Beim A5 ist kein Stecker oder Kabel anzulöten. Das ist nur beim A4 so. Beim A5 ist alles gesteckt. Du brauchst nur den DAB Antennenverstärker gegen den vorhandenen tauschen und das Fakrakabel zum Tuner legen...
bei der a4 limo ist das gleiche wie beim a5 ^ 😉
nur beim avant muss gelötet werden