Bosch ESP undicht
moin,
habe einen A6 4A C4 mit dem 2,5TDi 103kW Motor (MKB: AEL) 6-Gang Schalter mit einer Bosch ESP 0460415994
Problem:
ESP ist undicht bzw. es tropft irgendwo zwischen Motor und ESP, genau da wo man es nicht sehen kann. Vermute deshalb das eine der bekannten Dichtungen kaputt sind.
Anrufe bei diversen Werkstätten (Bosch) haben einen Reparaturpreis von ca. 350-500Eur ohne Ein-/Ausbau der ESP ergeben - für mich als Student nicht tragbar.
Ist jemand in der Nähe (Norddeutschland: Bremen, Hamburg, Kiel, Hannover, Braunschweig, o.ä.) der Erfahrung und ein wenig Zeit hat und mit mir das ganze Angehen könnte? Am besten mit VAGCOM zum Einstellen etc.
Fahren kann ich noch, ist noch nicht schlimm und angewiesen bin ich im Augenblick auch nicht auf das Auto, wäre aber trotzdem schön wenn man das vor Weihnachten noch hinbekommen würde... ;-)
Erfahrung im Schrauben habe ich und sogar ein original VAG Handbuch für Bereich Motor/ESP dabei.
Vielen Dank schonmal im Voraus
Micha
Beste Antwort im Thema
für alle die es interessiert, habe gerade nette Explosionszeichnungen für die VP37 im Volvo-Wiki gefunden ;-)
Guckst du hier
64 Antworten
....oder könnte mir jemand die einspritzmenge einstellen ? Wohne Nördlich von Berlin.
Geh mal zu den Leuten, die die Pumpe gemacht haben. Ich denke, die haben gut Geld genommen, dann sollen sie die ESP auch einstellen. Oder Du machst es selbst mit VAG-COM.
Colonia ist was weit weg von "nördlich von Berlin"....
Update: hat ein bisschen gedauert aber seit einer Woche funktioniert alles wieder.
Und was war jetzt das Problem?
Ähnliche Themen
laß uns mal wissen, warum jetzt alles geht....
Ein Forum lebt vom nehmen und geben und vom nehmen und gehen :-)
Hallo, bei mir ist die Pumpe an der markierten Stelle undicht. Habe noch nie eine ESP ausgebaut bis jetzt. Würde es bei Bosch evtl. machen lassen, möchte aber gerne ein paar Infos vorher haben. Die können mir ja viel erzählen 🙂
Habt ihr ein paar Tipps zur der Stelle? Was genau befindet sich hier? Es scheint so, als wäre der weiße Deckel undicht.
Danke schön
Anbei nochmal ein besseres Bild
Der Spritzversteller. Geht recht leicht. 2 Dichtungen und ein Sieb.
Halteblech abschrauben, 2 torxschrauben vom Spritzversteller entfernen und düsen heraushebeln. Es sollte schnell gearbeitet werden denn die Pumpe läuft leer und macht ne Sauerrei.
Hallo, danke für die schnelle Antwort. Klasse. Heißt also die Pumpe muss nicht ausgebaut werden? Ich nehme die Kappe ab, den versteller raus, neue Dichtungen rein und gut ist?
Danke
Pumpe bleibt drinn. Wenn es aus der Kappe läuft, noch nie gesehen, dann wirst du wohl einen kompletten Versteller brauchen.
Bosch Bestellnummern
Dichtung 424B = 1 280 210 814
Dichtung 424C = 1 280 210 800
Siebkorb 424A = 1 287 430 754
Vielen Dank euch!!! Werde mich nächste Woche darum kümmern und Rückmeldung geben!!!
Boschdichsatz komplett
Dichtungssatz TDI Bosch 2 467 010 003 Einspritzpumpe
Ob er den je nutzt bezweifel ich. 😁
🙂 ich versuche erstmal die kleinen Dichtungen.
War heute bei Bosch, die sagten, wenn dann müsste man alles tauschen. Hat mir direkt ein Angebot für 1100€ gemacht. Ausbau und Dichtung wechseln.