Bilder und Tipps und Dankeschön nach Klimaautomatik Umrüstung!!
Hi Leude,
hab ja bereits angedroht das ich mich nach der Umrüstung nochmal melde. Zuerst nochmal ein Riesendankeschön an GR_256 und die anderen für den klasse Support. Habe den Nachrüstsatz am Wochenende in ca. 13 Stunden eingebaut (dabei ist aber viel Zeit fürs Fotografieren und die Werkzeugsuche bei meinem DAD drauf gegangen)
Hatte allerdings öfter mal das Gefühl mich von Problem zu Problem durchzuhangeln und das trotz TIS und EBA.
MEIN TIPP AN DIESER STELLE:
Man braucht die Querversteifung überhaupt nicht zu lösen (denke mal das ist bei allen E46 so). Folgende Dinge sind hierfür allerdings Notwendig:
1: Gynäkologisches Geschik in den Fingern ;),
2: Etwas Zerstörungswille (die alte mechanische Verstellung muß teilweise zerstört werden).
3. mehrere verschiedene 20er Torx (mal mit langem Schaft, mal mit Schaft in L-Form wie beim Imbus)
..ach ja, und dann vieleicht noch eine leichte Neigung zur Selbstverstümmelung. Habe mich bei der ganzen Aktion des öfteren an irgendwelchen Teilekanten geschnitten (aber ich glaube, das ist beim Schrauben einfach so).
Wenn man dann noch beachtet, das die Steckerbezeichnungen in der EBA teilweise nicht mit dem Kabelbaum überein stimmen und man das Teil einfach nur so einbauen sollte, wie in der Zeichnung der EBA dargestellt, kann eigentlich nicht mehr viel schief gehen :)
Denke mal mit allen Unterlagen kann man es auch in gut zehn Stunden schaffen, vorausgesetzt man hat schon ab und zu mal geschraubt.
War dann also heute gleich beim freundlichen, damit der meinem Auto auch erzählt, was es jetzt kann. Zusätzlich mußte das Klimabedienteil noch auf mein Fahrzeug passend codiert werden. Habe dann gleich noch das mehrstufige Bremslicht codieren lassen (e46 Compact, 01/03 produziert und Facelift Heckleuchten nachgerüstet)
Hat mich 40 Euronen gekostet.
Anbei noch zwei Bilder des Grauens (wenn alles ausgebaut ist, sollte man auf gar keinen Fall darüber nachdenken was man da eigentlich macht.
...und jetzt klopt mir gefälligst auf die Schultern ;)
Beste Antwort im Thema
Hi Leude,
hab ja bereits angedroht das ich mich nach der Umrüstung nochmal melde. Zuerst nochmal ein Riesendankeschön an GR_256 und die anderen für den klasse Support. Habe den Nachrüstsatz am Wochenende in ca. 13 Stunden eingebaut (dabei ist aber viel Zeit fürs Fotografieren und die Werkzeugsuche bei meinem DAD drauf gegangen)
Hatte allerdings öfter mal das Gefühl mich von Problem zu Problem durchzuhangeln und das trotz TIS und EBA.
MEIN TIPP AN DIESER STELLE:
Man braucht die Querversteifung überhaupt nicht zu lösen (denke mal das ist bei allen E46 so). Folgende Dinge sind hierfür allerdings Notwendig:
1: Gynäkologisches Geschik in den Fingern ;),
2: Etwas Zerstörungswille (die alte mechanische Verstellung muß teilweise zerstört werden).
3. mehrere verschiedene 20er Torx (mal mit langem Schaft, mal mit Schaft in L-Form wie beim Imbus)
..ach ja, und dann vieleicht noch eine leichte Neigung zur Selbstverstümmelung. Habe mich bei der ganzen Aktion des öfteren an irgendwelchen Teilekanten geschnitten (aber ich glaube, das ist beim Schrauben einfach so).
Wenn man dann noch beachtet, das die Steckerbezeichnungen in der EBA teilweise nicht mit dem Kabelbaum überein stimmen und man das Teil einfach nur so einbauen sollte, wie in der Zeichnung der EBA dargestellt, kann eigentlich nicht mehr viel schief gehen :)
Denke mal mit allen Unterlagen kann man es auch in gut zehn Stunden schaffen, vorausgesetzt man hat schon ab und zu mal geschraubt.
War dann also heute gleich beim freundlichen, damit der meinem Auto auch erzählt, was es jetzt kann. Zusätzlich mußte das Klimabedienteil noch auf mein Fahrzeug passend codiert werden. Habe dann gleich noch das mehrstufige Bremslicht codieren lassen (e46 Compact, 01/03 produziert und Facelift Heckleuchten nachgerüstet)
Hat mich 40 Euronen gekostet.
Anbei noch zwei Bilder des Grauens (wenn alles ausgebaut ist, sollte man auf gar keinen Fall darüber nachdenken was man da eigentlich macht.
...und jetzt klopt mir gefälligst auf die Schultern ;)
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64 Antworten
@Stadtengel
..administriere Computernetzwerke und Server
(Netware, W2k Server 2003 Server).
War ein Neuwagen, hielt die Klimaautomatik damals nicht für so wichtig, dachte die einfache reicht mir.
Bin dann aber mal einen Dreier mit Klimaaut. gefahren und fand das schon wesentlich komfortaber. Ist aber sicherlich Ansichtssache.
Integriert sich natürlich auch optisch viel besser in das Cockpit.
@Quaishan
... alles was das Herz begehrt (na fast..)
Hier noch mit Alu U-Turn
Ganz klares Urteil.
Die neuen Leisten gefallen mir deutlich besser.
Gruß Oerek
Matte Alu-Leisten würden mir eigentlich am besten gefallen, aber leider gibts die ja nicht fürn Compact ... :rolleyes:
Die gebürsteten "U-Turn"-Leisten sehen irgendwie zu verspielt aus finde ich . Somit treffen die Alu-Black-Cube meinen Geschmack am ehesten im Compact :) .
...sonst noch Meinungen zu den Leisten???
zum Umbau kann ich nur eins sagen RESPEKT!!
... zu den Leisten... reine Geschmacksache.
Zum Umbau bleibt eigentlich nur zu sagen,Respekt!!!
So etwas würde ich selbt nie machen. Da bin ich ein zu grosser Hasenfuss!!!
Zum Thema Leisten: Bei meinen beiden compact waren ja in Verbindung mit dem Sportpaket sowieso schon die Alu Black cube verbaut. Fand ich auch irgendwie am schönsten,bzw.sportlichsten.Bei meiner 320d Limousine die irgendwann kommt, sind die Alu cube silber drin. Ich finde,sie hellen den Innenraum angenehm auf,ohne auf den sportlichen Touch zu verzichten!!! ;););)
scheisse...bei deinen ersten Bildern wird mir schwindelig. Also Hochachtung, dass du dich das getraut hast und vor allem, dass es geklappt hat!!!
Zu den Leisten: Ich finde die Black Cube eindeutig besser. Schaut viel dezenter aus. Ich persoenlich mag auch dunkle Innenraeume im Auto.
Gruss
Ricky
und was hat das jetzt mehr gekostet als eine Automatik ab Werk??
Ach du Scheise! *RESPEKT* habe mir heute ja allein beim Ausbau meiner Klimaautomatik vor Angst etwas kaputt zu machen fast in die Hosen ....... :D
Super Arbeit.
Gruß Angelo
@Lupo16v
Hi
Aufpreis Klimaauomatik beim Neukauf, damals 500 Euro.
In meinem Fall:
Klimaautomatikbedienteil von Ebay, etwa 50 Euro. +
Umrüstsatz Klmimaautomatik (Kabelbaum und drei Motoren)
etwa 215 Euro bei BMW und noch etwa 5 Euro
für die Codierung.
Also zusammen etwa 270 Euro.
Habs allerdings nicht in erster Linie wegen der Ersparnis selbst gemacht. Ich glaube ich wollt halt mal wieder etwas schrauben :-)
Ich hielt die Automatik beim Neukauf auch nicht für so wichtig. Hatte dann allerdings mal einen 3er Mietwagen mit der Klimaautomatik, das hatte mich
dann überzeugt.
Die Arbeit hat sich echt gelohnt :-)
...übrigens,
habe gestern einen hinteren Stoßfänger aus dem M Paket ersteigert.
Grinssssssssssss
Uiuiui, da hat Dein Compact nen ordentlichen Striptease gemacht ;)
Ich spiel selber mit dem Gedanken, die Automatik nachzurüsten, mit zwei Kollegen (einer KFZ-Elektriker) sollten wir das packen.
Allerdings glaub ich irgendwie noch nicht, dass so eine Aktion bei mir nötig ist.
Wie sah denn Dein manuelles Bedienteil vorher aus? Waren da Bowdenzüge dran oder nur Kabel? Weil bei mir wird alles elektrisch betätigt, deshalb glaub ich nicht, dass ich da die große Nachrüstaktion überhaupt starten muss. Wofür sind denn die drei Motoren?
@ThunderRoad
Hatte auch keine Bowdenzüge am alten Klimabedienteil. Zu geneau dieser Problematik gibts hier schon diverse Threads. Bemüh doch mal die gute, alte Suchmaschine, wäre echt zuviel das alles nochmal zu schreiben.
kann mich nur anschließen: RESPEKT ;)
bei dem ersten bild könnte mir glatt übel werden :D