Audi A3 Cabrio

[Multimeter134379]

Hallo zusammen,
Ich möchte mich kurz vorstellen,
Mein Name ist Martin, ich bin so kurz vor der 60 und ich bin auf der Suche nach einem Audi A3 Cabrio ab Bj. 2016 mit dem 2 Liter TDI Motor.
Bis jetzt habe ich noch nicht das passende Fahrzeug gefunden. ( Serienfahrwerk,Handschalter, Leder, Gelb, Blau oder Rot, am besten mit Rückfahrkamera und noch ein Paar nützliche Dinge)
aber es wird....
Jetzt zu meiner Frage:
Ich möchte dieses Cabrio mit einem "Schlechtwege" Fahrwerk ausstatten, da ich mit dem Cabrio
oft meinen Wohnwagen(1400KG) ziehen werde und er deshalb ganz schön hinten in die Knie gehen wird.
deswegen soll er höher auf der Straße liegen.
Ich weiß, es ist sehr ungewöhlich für eine Cabrio
Bislang habe ich den WW mit meinem Golf Cabrio 1,9 TDI (150 PS) gezogen-
Der ist nun in die Jahre gekommen und soll abgelöst werden.(War Übrigens mit Stoßdämpfern vom Oktavia Kombi höher und fester auf den Beinen)
Kann mir einer von Euch da einen Tipp geben, welche Stoßdämpfer in das Cabrio passen,
die es etwas höher auf den Rädern stehen lassen?
Oder was ich noch alles beachten muss.
Vielen Dank schon einmal
und allen einen schönen Start in die Woche

[Manager2008]

Das ist doch Bullshit, was du hier verzapfst.
Warum soll man nicht mitreden dürfen ?
Bestimmst du das ?

Du tust ja gerade so, als ob ALLE Benzinmotoren ALLEN Dieselmotoren überlegen sind.
Wenn du schon so große Töne spuckst, dann deklariere dich auch, welcher vergleichbare Benziner deiner Meinung so sehr überlegen ist !
Bei den Diesel-Wagen warst du auch sehr spezifisch, das kann doch nicht so schwer sein ?

Was soll diese unerhörte Unterstellung, das alle, die einen Dieselmotor vorziehen, automatisch "Schwachköpfe vom Stammtisch" sind ?
Und wie kommst du zu dem Irrweg, das irgendwer gesagt hätte "Diesel ist immer besser" ?
Das Gegenteil ist wahr !
Du machst eine pauschale Aussage auf Stammtisch-Niveau, die lautet: Benziner ist immer besser !
Vielleicht liest du erst mal die voran gegangenen Beiträge durch wenn du hier mitreden möchtest.

[enzo59]

Zitat:

Vielleicht liest du erst mal die voran gegangenen Beiträge durch wenn du hier mitreden möchtest. Es ging nicht um EINEN Benziner der allen überlegen sein soll.
Es ging um den Grundsatz Benziner oder Diesel und ob man sowas in einem Cabrio wirklich braucht. Was ist die durchschnittliche Fahrleistung nochmal gesamt - irgendwas um 13.000km? Ich denke wenn man kleine Cabrios separat betrachten würde läge diese im Schnitt nochmals deutlich darunter. Und für die paar einen Diesel anbieten?
Gibt es dazu Zulassungszahlen?

Um einen Diesel fahren zu müssen muss man das wirklich wollen. Entweder man hat einfach keinen Plan oder man sieht das Auto (wie die meisten) als ein reines Nutzfahrzeug und übernimmt eben die Stammtischaussage „Diesel ist immer besser“.
Er rechnet sich in nicht so vielen Situationen wie viele denken. Oft hat man beim Kauf nur die eine Urlaubsfahrt im Kopf gibt dann aber bei der Versicherung 12.000km Fahrleistung an 🙂)

Das mag ja deine Ansicht sein, aber ich würde jederzeit in der 150 - 200 PS Klasse und als Zugfahrzeug für unseren Wohnwagen ein Diesel einem Benziner vorziehen. Auch als Cabrio. Leider wird das Golf Cabrio nicht mehr gebaut und den Audi A 3 Cabrio gibt es nicht mit Dieselmotor mit SCR. Die Argumente sind ausgetauscht. Für mich geht das so in Ordnung. Ist doch schön, dass noch jeder das kaufen kann was er möchte.

[Achsmanschette134622]

@Manager2008:
Siehst du, genau deswegen habe ich dich gebeten, erst die vorherigen Beiträge zu lesen damit du überhaupt verstehst um was es geht. Jetzt muss ich das wegen deiner Faulheit auseinander klamüsern weil du alles aus jedem Zusammenhang gerissen hast.
Ich habe den Eindruck du liest nur was du willst aber nicht was da steht. Ich habe nie gesagt du sollst hier nicht mitschreiben - ich habe dich lediglich gebeten, vorher die letzten Beiträge zu lesen damit folgendes nicht passiert:

Du sagst ich hätte irgendwas deklariert - FALSCH!
Einen Beitrag zuvor wurde ich gefragt, welche modernen Diesel ich denn so fahre oder gefahren bin. Das sind genau die besagten Diesel, mit denen ich regelmäßig fahre. Das war nur die konkrete Antwort auf eine Frage die mir zuvor gestellt wurde.

Dann behauptest du ich hätte irgendwo geschrieben das alle Benzinmotoren allen Dieselmotoren überlegen wären. DAS willst du jetzt auf einmal irgendwo raus gelesen haben? Kannst du die stellen bitte wortwörtlich zitieren OHNE sie aus dem Zusammenhang zu reisen? Ich habe meiner Meinung nach lediglich dargelegt aus welchen Gründen ICH PERSÖNLICH nicht gerne knatterdiesel fahre und wenn möglich und wirtschaftlich jederzeit einen Benziner (oder besser hybrid) vorziehen würde.
Ich finde dir bei jedem Hersteller den passenden Pendant zum Diesel den ich lieber wählen würde. Glaube mir die Auswahl ist da. Am liebsten einen Plug-In Hybrid Benziner weil das IN MEINEM FALL am besten funktioniert hat im Außendienst.
Schau doch einfach mal bei Audi, BMW, VW, Mercedes usw. auf der Homepage. Da gibt es außer bei Nutzfahrzeugen immer beides zur Wahl. Dir jetzt die einzelnen Motorbezeichnungen raus zu suchen ist mir zu mühsam. Entweder du glaubst mir das oder du hast eben Pech.

Des weiteren bitte ich dich, mir keine Dinge zu unterstellen. Ich bin mir sicher, niemanden als Schwachkopf bezeichnet zu haben. Ich bin sehr viel bei Menschen und unterhalte mich auch berufsbedingt mit ihnen über ihr KFZ. Da frage ich auch gerne mal warum es ein Diesel wurde bei oft geringer Fahrleistung und da kommt dann meist pauschal „Diesel ist besser“ oder ...“wenn wir mal in den Urlaub fahren ist das günstiger“. Aber gesamt 12.000km Fahrleistung angeben.

Nochmal für dich: ich habe NIE gesagt das der Benziner immer besser wäre. Ich habe MEINE SICHT und MEINE FREIE MEINUNG dargelegt weshalb ICH PERSÖNLICH lieber mit einem Benziner fahre als mit einem Diesel.

Für manche mag tatsächlich rein wirtschaftlich der Diesel die bessere Wahl sein aber das sind weniger als man denkt. Z.B. als Zugfahrzeug für schwere Lasten (nicht die Gartenabfälle) oder enorme jährliche Fahrleistungen jenseits der 20.000km.

Ich hoffe ich konnte dir die letzten Beiträge schön zusammenfassen sodass du jetzt der Diskussion folgen kannst. Bitteschön

[Manager2008]

Ich habe so den Eindruck, Kommunikation ist nicht deine Stärke, daher spare ich mir jetzt mal weitere Diskussionen.
Deine dauernden Unterstellungen wie zb jetzt Faulheit lassen keinen anderen Schluss zu als eine Schwäche in dieser Hinsicht. Oder ist das Bösartigkeit ?

Wenn Hybrid mehr als eine Nischenlösung wäre, dann hätte es sich schon lange auf breiter Basis durch gesetzt, so wie die von vielen wegen der Motor Charakteristik und Wirtschaftlichkeit geschätzten Diesel Motoren.

Aber vielleicht kommt das ja noch durch geänderte Rahmenbedingungen. Der hohe technische Aufwand und die Komplexität und die hohen Anschaffungskosten haben das bis jetzt verhindert. Es hat nun mal nicht jeder unbegrenzte finanzielle Ressourcen oder es will auch nicht jeder die extreme Verschwendung eines leistungsstarken Benziners tragen. Nicht alle sind Fanatiker wie du, manchen reicht auch ein fast unhörbar bei einem modernen und sauberen Dieselmotor!

[woidcruiser]

Um mal einen Richtwert in die Diskussion zu bringen:

Vom A3 gibt es 719 Benzin-Cabrios und 326 Diesel-Cabrios auf mobile.de
Vom A5 gibt es 454 Benzin-Cabrios und 538 Diesel-Cabrios auf mobile.de

Vielen Leuten ist es wahrscheinlich egal, was da unter der Haube verbrannt wird... einsteigen, fahren, fertig.

[Manager2008]

Besonders bei großen Fahrzeugen sind Benzinmotoren eine unerhörte Ressourcen Verschwendung. Daher wird dort besonders gerne ein Dieselmotor eingesetzt. So einfach ist das für frei denkende Menschen !

[Achsmanschette134622]

Zitat:

@Manager2008 schrieb am 6. Januar 2020 um 10:06:50 Uhr:

Ich habe so den Eindruck, Kommunikation ist nicht deine Stärke, daher spare ich mir jetzt mal weitere Diskussionen.

Witzig das du das sagst: Genau das ist mein Beruf. Und damit bin ich sogar sehr erfolgreich. Aber in meinem Job wissen die Leute auch um was es geht und sind informiert. Daher muss ich da nicht alles dreimal erklären und bin zugegebenermaßen nicht so genervt.

Zitat:

@Manager2008 schrieb am 6. Januar 2020 um 10:06:50 Uhr:

Deine dauernden Unterstellungen wie zb jetzt Faulheit lassen keinen anderen Schluss zu als eine Schwäche in dieser Hinsicht. Oder ist das Bösartigkeit ?

DU unterstellst doch mir ständig Dinge. Das mit der Faulheit war eine reine Feststellung und keine Unterstellung. Es war doch offensichtlich, das du die letzten zwei Beiträge zuvor nicht gelesen hast sonst hätte ich dir die Zusammenhänge nicht erklären müssen, oder?

Zitat:

@Manager2008 schrieb am 6. Januar 2020 um 10:06:50 Uhr:

Wenn Hybrid mehr als eine Nischenlösung wäre, dann hätte es sich schon lange auf breiter Basis durch gesetzt, so wie die von vielen wegen der Motor Charakteristik und Wirtschaftlichkeit geschätzten Diesel Motoren.

Darum geht es doch gar nicht. Wie ich schon fest gestellt habe liest du nur was du willst aber nicht was im gesamten geschrieben wurde. FÜR MEINE BEDÜRFNISSE ist es die bisher die beste Lösung gewesen. Seit wann gibt es Plug In Hybride? 2015? Wie soll sich eine Lösung in 4-5 Jahren durchsetzen wenn der Verbrenner dafür 100 Jahre Zeit hatte? Das ist doch Quatsch. Die Hybridmodelle kommen doch jetzt erst in allen möglichen Varianten auf den Markt.

Zitat:

@Manager2008 schrieb am 6. Januar 2020 um 10:06:50 Uhr:

Aber vielleicht kommt das ja noch durch geänderte Rahmenbedingungen. Der hohe technische Aufwand und die Komplexität und die hohen Anschaffungskosten haben das bis jetzt verhindert. Es hat nun mal nicht jeder unbegrenzte finanzielle Ressourcen oder es will auch nicht jeder die extreme Verschwendung eines leistungsstarken Benziners tragen. Nicht alle sind Fanatiker wie du, manchen reicht auch ein fast unhörbar bei einem modernen und sauberen Dieselmotor!

Ich bin ein Fanatiker weil ich eine eigene Meinung habe? Kennst du nur schwarz und weiß?

Ich bin sehr lange Diesel gefahren und bin nach ca. 10 Jahren zu dem Schluss gekommen das es aus all den genannten Gründen nichts für mich ist - das ist also deine Definition eines Fanatikers... lustig

[Achsmanschette134622]

Zitat:

@Manager2008 schrieb am 6. Januar 2020 um 10:20:37 Uhr:

Besonders bei großen Fahrzeugen sind Benzinmotoren eine unerhörte Ressourcen Verschwendung. Daher wird dort besonders gerne ein Dieselmotor eingesetzt. So einfach ist das für frei denkende Menschen !

Ist das pauschal so? So einfach ist das also für einfach denkende Menschen. Genau das was ich geschrieben habe mit dem Stammtisch Argument. „Diesel ist halt besser“

Danke das du dies hiermit offiziell bestätigst.

PS: ich wäre jetzt auch nicht auf die Idee gekommen den A3 als großes Fahrzeug zu betrachten. Ich hätte diesen eher in der Mittelklasse gesehen wie den Golf z.B.

[Manager2008]

Also wenn das die Art von Kommunikation ist, die du deinen zahlenden Kunden vermitteln möchtest, dann möchte ich von dir nichts lernen 😉 Darf ich auch fragen, in welchen Beruf genau du erfolgreich bist ? Kommunikation ist ein weites Feld, was genau lernen deine Kunden von dir ? Eine derartige Hysterie wie hier wirst du dabei hoffentlich nicht vermitteln, das wäre der kommunikative Todesstoß für alle, das wäre emotional nicht intelligent!

[Achsmanschette134622]

Ein kleiner Tipp vom Profi: wenn jemand die sachliche Ebene komplett verlässt und ausschließlich auf die persönliche wechselt ist das ein deutliches Zeichen dafür das er keine Argumente mehr hat.
Ich wüsste nicht was mein Beruf mit dem Thema zu tun hat.
Also Back to Topic

[Manager2008]

Wie definiert ein Profi wie du erfolgreich? Ein kleiner Tip: Störungen haben Vorrang 😉 Sollte ein Profi wie du wissen?

[Achsmanschette134622]

WTF für Störungen? Was willst du denn nun?
Willst du nur nerven oder konstruktiv am Thema teilnehmen? Weist du was ein Troll ist?

[Druckluftschrauber51434]

He, wir sind doch hier nicht im Golfforum, wo sich irgendwelche Spacken ständig wegen Belanglosigkeiten an die virtuelle Gurgel gehen. Ich dachte eigentlich, hier wären die zivilisierten Audi-Leute.😁

[enzo59]

Zitat:

Um mal einen Richtwert in die Diskussion zu bringen:

Vom A3 gibt es 719 Benzin-Cabrios und 326 Diesel-Cabrios auf mobile.de
Vom A5 gibt es 454 Benzin-Cabrios und 538 Diesel-Cabrios auf mobile.de

Vielen Leuten ist es wahrscheinlich egal, was da unter der Haube verbrannt wird... einsteigen, fahren, fertig.

Die Zahlen verdeutlichen, dass der Diesel auch bei Cabrios seine Berechtigung hat. Warum denn auch nicht. Drehmomentstark, sparsam und zuverlässig. Der Benziner ist laufruhiger und drehfreudiger. Ich gönne jedem seinen Benziner und mir meinen Diesel.

[Achsmanschette134622]

Naja die Zahlen verdeutlichen gar nichts weil die Angebotszahlen auf Mobile nichts über die Zulassungen aussagen. Das ist nur eine Momentaufnahme und keine Statistik. Klar ist jedoch - je größer das Auto desto höher der Dieselanteil.

@rsepsilon: keine Ahnung was der will. Ich finds auch unmöglich.