allgemeine Probleme
Hallo zusammen,
Ich habe mich mal durchs Forum gekämpft und diverse Probleme gefunden die mir sehr bekannt vorkommen .
Würde gerne mal wissen bei wem genau welches Problem auftritt , bin jetzt seit einem halben Jahr mich mit Honda am streiten zwecks Ausbesserung der nachfolgenden Fehlern-Probleme .
Meisten wird mir gesagt diese Probleme wären nicht bekannt und ein Einzelfall was ich mir kaum vorstellen kann .
Zu paar Problemen gibt es auch Fotos
Mein Fahrzeug Honda Civic 1.5vtec fk7
1. außen Zierleisten über Fenstern löst sich die Folie .
2. Navigationsgerät seit Dreiviertel Jahr nicht in Betrieb ,da kein gps Empfang .
3. klappern im Armaturenbrett rechts und links an den Lüftungen .
4. klappern in der Beifahrertüre.
5. Schweller Fahrerseite löst sich am hinteren Radkasten .
6. Regensensor macht was er will , egal ob regen oder nicht .
7. niedriger Ölstand wird bei Autobahn fahrt angezeigt,
halte dann immer an und Ölstand ist in Ordnung auf Max.
8. Feuchtigkeit in den Rückleuchten .
9. Parksensoren springen bei nassem wettern dauernd bei der Fahrt an .
Das wäre es erstmal , Fall mir noch etwas einfällt ergänze ich es !
Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen und ein Grüäzi aus der Schweiz
Ich besitze einen Civic Prestige, 1.5 Turbo CVT Baujahr 03/2017 und habe soeben bei 101'000 Kilometer 4x neue Bremsklötze montieren lassen. Sonst nur reguläre Wartung.
Technische Probleme hatte ich in dieser Zeit absolut keine, bei Regen oder Schnee haben die Sensoren (z.B. Toter-Winkel oder das Sensing-System bei Schnee / Salz) nicht immer funktioniert, was für mich absolut in Ordnung ist.
Der Motor ist eine Wucht, an das CVT habe ich mich längst gewöhnt (bin sonst nie Automatik gefahren, immer nur manuelles Getriebe) und das Platzangebot für diese Klasse ist hervorragend.
Im Schnitt fahre ich das Auto mit einem Verbrauch von 5.5 - 6.0 Liter, fahre aber auch nie schneller als 130km/h.
Ebenfalls bin ich viel mit einem Motorrad-Anhänger, total ca. 700kg, unterwegs und das Auto lässt sich super fahren und das CVT spielt perfekt mit.
Nachteil an diesem Fahrzeug ist die Verarbeitung. Mein Honda Händler hat auf Garantie:
- den Dachhimmel gewechselt (der hat sich aufgrund zu wenig Leim von der Carrosserie am Dach gelöst)
- beide Rückleuchten gewechselt (Wassereintritt)
- die Stossstange vorne abmontiert, neue Halterungen montiert und die Stossstange wieder angebracht (Spaltmasse)
Ärgerlich, da ich für das Geld entsprechend gute Qualität erwarte. Für mich jedoch OK, die Technik hält was sie verspricht und diese Verarbeitungsprobleme hat mein Händler anstandslos erledigt.
Es ist mein erster Honda (bin bis jetzt 12 Jahre nur Mazda gefahren) und wird definitiv nicht mein letzter sein, sofern der Civic mein Kriterium von pannenfreien 250'000km erfüllt. Meine Mazda's haben dies alle gemacht.... :-)
Grüsse an alle hier und bleibt gesund!
1998 Antworten
Zitat:
@raew051963 schrieb am 11. September 2020 um 14:40:34 Uhr:
Bei mir wurde heute die Benzinpumpe (Rückruf) getauscht - Honda Civic 1.5 Sport
Meine wurde auch bereits getauscht.
Zitat:
@darkestmind schrieb am 12. September 2020 um 21:59:36 Uhr:
Zitat:
@raew051963 schrieb am 11. September 2020 um 14:40:34 Uhr:
Bei mir wurde heute die Benzinpumpe (Rückruf) getauscht - Honda Civic 1.5 SportMeine wurde auch bereits getauscht.
Bei meinem FK8 wurde diese Woche auch getauscht (EZ 09/18). Probleme hatte ich zuvor aber keine bemerkt
Was sagt den der HH warum die getauscht werden muss ?
Bekommt man auf jeden Fall einen Brief von Honda Deutschland, auch wenn der Wagen ein Importfahrzeug ist und noch nie einen deutschen Händler gesehen hat?
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In der Pumpe schwillt wohl u.u. irgendwas an, das kann zu ruckeln oder Ausfall führen.
Meiner ist ein dänischer Import, einen Brief für den Rückruf habe ich bisher nicht bekommen.
Ich habe hier geguckt https://www.honda.de/cars/services/recalls-and-updates.html
Und bei meiner Werkstatt angerufen, die haben dann alles weitere geregelt.
Theoretisch müsstest du aber nen Brief bekommen, ich eigentlich auch, mal sehen.
Mein auto ist baujahr juli 2019 laut aufdruck sicherheutsgurt, dann bin ich wohl nicht betroffen.
Hast du die FIN geprüft?
Nein.
Würde ich ja an deiner Stelle tun, da wohl auch ein Teil der 2019er betroffen sein sollen.
Zitat:
@born_hard schrieb am 13. September 2020 um 09:36:21 Uhr:
Bekommt man auf jeden Fall einen Brief von Honda Deutschland, auch wenn der Wagen ein Importfahrzeug ist und noch nie einen deutschen Händler gesehen hat?
Ein Rückruf hat mWn nichts mit der Händlerschaft zu tun. Der Hersteller gibt die betroffenen VIN ans KBA, von dort erhält man dann die entsprechenden Halterdaten zu diesen VIN und kann die entsprechenden Anschreiben versenden
Meiner aus 05.19 ist betroffen. Bisher noch keinen Brief bekommen, laut FIN-Abfrage im Internet soll es bei meinem aber gemacht werden. Mal sehen ob da was kommt bzw mein Händler es beim nächsten (7.) Nachbesserungsversuch anspricht.
Meiner ist nicht betroffen laut abfrage.
Zitat:
@born_hard schrieb am 13. September 2020 um 11:54:43 Uhr:
Mein auto ist baujahr juli 2019 laut aufdruck sicherheutsgurt, dann bin ich wohl nicht betroffen.
Meiner laut Aufdruck 04/18 scheint nicht betroffen.
Zitat:
@darkestmind schrieb am 13. September 2020 um 11:10:51 Uhr:
In der Pumpe schwillt wohl u.u. irgendwas an, das kann zu ruckeln oder Ausfall führen.
Meiner ist ein dänischer Import, einen Brief für den Rückruf habe ich bisher nicht bekommen.
Ich habe hier geguckt https://www.honda.de/cars/services/recalls-and-updates.html
Und bei meiner Werkstatt angerufen, die haben dann alles weitere geregelt.Theoretisch müsstest du aber nen Brief bekommen, ich eigentlich auch, mal sehen.
Wo kann man es denn ersehen von wo das Fahrzeug zusammengeschraubt wurde??
An der VIN. Da ist der Herstellungsort mit verschlüsselt. Wobei alle Civic X Hatch aus GB kommen.