allgemeine Probleme

Honda Civic 10 (FK1,FK2,FK3,FK7)

Hallo zusammen,
Ich habe mich mal durchs Forum gekämpft und diverse Probleme gefunden die mir sehr bekannt vorkommen .
Würde gerne mal wissen bei wem genau welches Problem auftritt , bin jetzt seit einem halben Jahr mich mit Honda am streiten zwecks Ausbesserung der nachfolgenden Fehlern-Probleme .
Meisten wird mir gesagt diese Probleme wären nicht bekannt und ein Einzelfall was ich mir kaum vorstellen kann .
Zu paar Problemen gibt es auch Fotos

Mein Fahrzeug Honda Civic 1.5vtec fk7

1. außen Zierleisten über Fenstern löst sich die Folie .
2. Navigationsgerät seit Dreiviertel Jahr nicht in Betrieb ,da kein gps Empfang .
3. klappern im Armaturenbrett rechts und links an den Lüftungen .
4. klappern in der Beifahrertüre.
5. Schweller Fahrerseite löst sich am hinteren Radkasten .
6. Regensensor macht was er will , egal ob regen oder nicht .
7. niedriger Ölstand wird bei Autobahn fahrt angezeigt,
halte dann immer an und Ölstand ist in Ordnung auf Max.
8. Feuchtigkeit in den Rückleuchten .
9. Parksensoren springen bei nassem wettern dauernd bei der Fahrt an .

Das wäre es erstmal , Fall mir noch etwas einfällt ergänze ich es !

Grüße

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Hallo zusammen und ein Grüäzi aus der Schweiz

Ich besitze einen Civic Prestige, 1.5 Turbo CVT Baujahr 03/2017 und habe soeben bei 101'000 Kilometer 4x neue Bremsklötze montieren lassen. Sonst nur reguläre Wartung.
Technische Probleme hatte ich in dieser Zeit absolut keine, bei Regen oder Schnee haben die Sensoren (z.B. Toter-Winkel oder das Sensing-System bei Schnee / Salz) nicht immer funktioniert, was für mich absolut in Ordnung ist.
Der Motor ist eine Wucht, an das CVT habe ich mich längst gewöhnt (bin sonst nie Automatik gefahren, immer nur manuelles Getriebe) und das Platzangebot für diese Klasse ist hervorragend.

Im Schnitt fahre ich das Auto mit einem Verbrauch von 5.5 - 6.0 Liter, fahre aber auch nie schneller als 130km/h.
Ebenfalls bin ich viel mit einem Motorrad-Anhänger, total ca. 700kg, unterwegs und das Auto lässt sich super fahren und das CVT spielt perfekt mit.

Nachteil an diesem Fahrzeug ist die Verarbeitung. Mein Honda Händler hat auf Garantie:
- den Dachhimmel gewechselt (der hat sich aufgrund zu wenig Leim von der Carrosserie am Dach gelöst)
- beide Rückleuchten gewechselt (Wassereintritt)
- die Stossstange vorne abmontiert, neue Halterungen montiert und die Stossstange wieder angebracht (Spaltmasse)

Ärgerlich, da ich für das Geld entsprechend gute Qualität erwarte. Für mich jedoch OK, die Technik hält was sie verspricht und diese Verarbeitungsprobleme hat mein Händler anstandslos erledigt.

Es ist mein erster Honda (bin bis jetzt 12 Jahre nur Mazda gefahren) und wird definitiv nicht mein letzter sein, sofern der Civic mein Kriterium von pannenfreien 250'000km erfüllt. Meine Mazda's haben dies alle gemacht.... :-)

Grüsse an alle hier und bleibt gesund!

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Meiner steht drin und ist 09/18

Mein FK8 ist dabei, Baujahr 09/18
Hab im September die 2. Inspektion anstehen, da wird das dann bestimmt miterledigt. Werde das Thema aber auf jeden Fall vorher bei meinem HH ansprechen

Meiner mit 9/18 auch!

Meiner nicht. 12.17 🙂

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Meiner aktuell auch nicht 10/2017.

Ich auch nicht 11/17

Heute hat meine Werkstatt angerufen, die neue Pumpe ist bestellt.

Heute hat meine Bremse wieder gequietscht, obwohl deshalb schon mal beim HH was gemacht wurde :-(

Zitat:

Heute hat meine Werkstatt angerufen, die neue Pumpe ist bestellt.

Sind nur die Benziner betroffen?

Unsere hintere Bremse quietscht auch - stört mich aber nicht - er kommt noch tiefer und sieht eh aus wie ein kleiner Rennwagen, die Bremsen von denen quietschen auch 😁

Zitat:

@planetofrock schrieb am 1. September 2020 um 21:58:34 Uhr:


Heute hat meine Bremse wieder gequietscht, obwohl deshalb schon mal beim HH was gemacht wurde :-(

Da sind die wohl geizig mit dem plastilube bzw. Keramikpaste, die als Gleitmittel im Bremssattel dienen und Quietschen verhindern sollen.

Werde deswegen aber wohl nochmal zum HH fahren. Hoffe nur dass sie nicht anfangen die Garantie in Frage zu stellen weil meine Bremssattel lackiert sind

Ich weiß nicht ob das wirklich was bringt. Wenn ich das hier richtig verfolgt habe, ist das quietschen normal und es kann wenn überhaupt nur kurzfristig beseitigt werden.

Ich vermute mal dass das Problem bei den Draußen-Parkern schlimmer ist und häufiger auftritt als bei den Leuten mit Garage und Carport.

Kann natürlich sein. Mein Wagen steht aber ständig in der Garage. Erst 2500km gefahren. Komischerweise hatte das mein altes Auto so gut wie nie. Nur wenn er mal über Wochen nicht bewegt wurde kurzzeitig

Zitat:

@Tete86 schrieb am 1. September 2020 um 22:14:16 Uhr:



Zitat:

Heute hat meine Werkstatt angerufen, die neue Pumpe ist bestellt.

Sind nur die Benziner betroffen?

Soweit ich weiß nur ein Teil der 1.5er

Auf einer längeren Reise hatte ich letztens diese beiden Fehler. Die verschwanden aber nach kurzer Zeit von ganz alleine.

PS: Fotos wurden jeweils vom Beifahrer gemacht.

Img-20200826
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