3er F30 vs X1 F48
Hat hier schon mal jemand mit dem Gedanken gespielt, sich einen X1 anstatt eines 3ers zu kaufen?
Ich hab schon häufiger wie folgt darüber nachgedacht:
X1
pro:
- angenehme Sitzposition vorne
- günstiger in der Anschaffung
- variabler Innenraum
contra:
- Handschaltung nur für die kleinsten Motorvarianten
- billigere Materialien/Verarbeitung im Innenraum
- weniger sportliches Fahrverhalten (aber vielleicht entspannteres Fahren?)
- zu kurze Beinauflage der Sitze im Fond
Wie sind eure Eindrücke und warum wurde welche Entscheidung getroffen?
Beste Antwort im Thema
Moin,
ich fasse mal „kurz“ zusammen:
Ein komplett sachlich laufender Thread gerät wegen einer (wohlgemerkt nicht entgegen den NUB) geposteten Meinung
Zitat Anfang:
Der F30 ist seit dem 4er GC das überflüssigste Auto bei BMW.
Zitat Ende
komplett aus der Spur.
Diese Meinung sorgt sofort für Bluthochdruck, der statt durch Holz hacken, Schnee schieben, Frustsaufen mit
Zitat:
@Decky schrieb am 14. Dezember 2017 um 20:38:54 Uhr:
@freestylercs
Das dritte ist dummes Geschwätz !
abgearbeitet wird.
Auftritt berba, bisher im Thread nicht vertreten, wohl aber mit eingeschaltetem MT Scanner immer in Alarmstellung, ein User, der die MT Klaviatur perfekt beherrscht, an dem aber die PN und Ignorefunktion gänzlich vorbei gegangen ist:
Zitat:
@Berba11 schrieb am 14. Dezember 2017 um 21:06:24 Uhr:
Kleiner Tipp, Mister Decky, lies dir mal deine Beiträge themenübergreifend durch. Dann weißt du vielleicht, wer oft dummes Geschwätz von sich gibt und es eher nicht anderen vorwerfen sollte. 🙂 😉
BTT
Ein Wort gibt das andere
Zitat:
@Decky schrieb am 14. Dezember 2017 um 21:12:32 Uhr:
F30 ist überflüssig ? Kein dummes Geschwätz ist dass ? Was ist es dann ?
Was stimmt nicht in meiner Sichtweise ?
Das X1 kein Mini ist vielleicht ?
Was ist dein Problem ?
Fast hätte es sich beruhigt, dummerweise erneuter Scanneralarm bei berba, und mal eben, erneut nicht am Thread beteiligt, wohl aber am Abarbeiten an Decky, ein bißchen mit dem Feuerzeug durch die Pulverkammer laufend
Zitat:
@Berba11 schrieb am 16. Dezember 2017 um 00:27:44 Uhr:
Boah 🙁 was für ein Beitrag! 🙁
für Zündfunken sorgend.
Mission erfolgreich:
Zitat:
@Decky schrieb am 16. Dezember 2017 um 00:34:36 Uhr:
Du mutierst immer mehr zum ARSCHLOCH !!!
Was soll die Scheiße ?
Muss den "Z" jedes mal eingreifen wegen euch Idioten ?
Decky geht ab wie ein eingeöltes Zäpfchen, der Verursacher lehnt sich verbal entspannt zurück
Zitat:
@Berba11 schrieb am 16. Dezember 2017 um 00:42:01 Uhr:
Du bist echt lustig. Fäkalsprache und du meinst richtig zu liegen!
Traurig. Aber wahr!
BTT
Eine fadenscheinige Entschuldigung soll es wieder richten, ruft aber gleichzeitig den Mod auf den Plan.
Leute, im Kindergarten würde man euch beide an den Ohren nehmen und in 2 diagonale Ecken des Zimmers stellen.
Hier muss man es schriftlich in den Griff bekommen.
Wie kann es sein, dass zwei erwachsene Menschen (was nicht unbedingt was zu heißen hat) dermaßen pubertär und dämlich (sorry, mich regt das gerade mächtig auf) MT dazu benutzen, um aus der vermeidlichen Sicherheit der häuslichen Umgebung, der Anonymität, hinter dem PC ihre Pseudomuskeln spielen lassen? Habt ihr kein normales Leben, in dem man sich nicht mitten in der Nacht Wortgefechte liefert? Wie arm ist das denn?
Solltet ihr es ab sofort nicht schaffen hier entweder ein friedliches Miteinander zu finden oder euch gänzlich aus dem Weg zu gehen, werde ich dazu Hilfestellung leisten. Da jeder seine eigene MT Vita am Besten kennt, sollte diese bei zukünftigen Beiträgen mit bedacht werden.
Langsam ist Schluß mit lustig.
So, gebt euch die Hand, geht euch aus dem Weg, nutzt PN- oder Ignorefunktion oder lasst es sein, tragt dann aber die Folgen und jammert nicht rum, wie ungerecht die MT Welt und die Moderatoren sind.
Ab sofort bin ich euer Schatten, euer Jucken an einer Stelle an der man sich nicht kratzen kann.
Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator
67 Antworten
Zitat:
@dieselschwabe schrieb am 16. Dezember 2017 um 21:31:45 Uhr:
Zitat:
@harald335i schrieb am 16. Dezember 2017 um 19:50:04 Uhr:
Und zu unserem Dieselschwaben, dir sollte schon bekannt sein, das dass DKG-Getriebe des Outlander als Schrottgetriebe giltDer Outlander hat kein DKG Getriebe, sondern ein CVT getriebe. Ganz andere Baustelle. Von den Problemen habe ich aber auch schon gelesen, seis drum.
Gerade die Automatik im Tucson hat sich hervorragend gefahren. Fahrkomfort und Geräusche waren bei Outlander und Tucson erheblich besser als beim X1. Abgesehen vom Styling wüsste ich keinen Grund mir einen X1 zu kaufen, aber das ist halt heute das wichtigste. Die Sitze fand ich (und meine Mitfahrer) übrigens auch recht unbequem (zu hart).
Na dann gibt es aber deiner Argumentation folgend, auch genügend Gründe, keinen 3er zu fahren.
Zitat:
@Decky schrieb am 16. Dezember 2017 um 20:45:10 Uhr:
Und das warst schon alles ...
Warscheinlich sind die Außenspiegel größer, Scheibenwischer länger, die Dachkante höher und Bodenfreiheit größer.Zur Zeit in den Thread sprechen 2/3 der Argumentationen für den 3er, 1/3 für den X1.
PS. Stell dir vor der 4er wäre nicht schwerer als F30 ! Er wäre dan ein 2er Grand Coupe.
Eine Frage für die X1 Befürworter !
Schon mal zu tritt auf der Rücksitzbank gesessen ?
F30 macht sich da meiner Meinung nach besser, oder gibt es Widerspruch ?
Deine Argumentation klingt provokant.
Die Innenmaße im Fond unterscheiden sich kaum. Und ja, ich kenne beide Wagen sehr gut. Der F30 bietet weniger Knie- und Kopffreiheit.
Ist es auch ... Vielleicht bin ich einer der die Dinge nüchtern sieht.
Es kann Doch nicht sein das wenige X1 Pro Argumente das Fahrzeug mit F30 gleich stellen soll. Du hast doch genug Argumente im Thread gegen X1.
Und noch was ... F30 bitten mehr Schulterfreiheit im Fond, auch wenn das Auto kein Nutzfahrzeug ist wie X1.
PS. Siehst du bei mir unten Peugeot Boxer L4H3 ? Ist auch Nutzfahrzeug und ist in allen Bereichen größer als X1 und damit "BESSER" als X1 wenn dieses Kriterium wichtig ist und fährt 13 mal besser gerade aus mit seinen mega Radstand und hat einen Kofferraum das eurer X1 in der Länge rein passt.
Ohje, wenn ich jetzt alles aufzähle, was im F30/31 alles nicht so optimal funktioniert, wird das ein langer Beitrag.
Es ist aber letztendlich müssig, da er ja jetzt in sein wohlverdientes letztes Produktionsjahr geht, und die Präferenzen zu X1 und 3er nur geringe Übereinstimmungen haben. Die Distanz zwischen den beiden Modellen wird wohl erst wieder der G20 schaffen, jetzt würde ich persönlich den X1 bei vergleichbaren Motoren jedem 3er vorziehen, und zwar alleine vom Fahren, der X1 fährt einfach besser.
Ähnliche Themen
Wo, über die Bordsteine fährt er besser ?
Beitragskorrektur weil die Antwort bestimmt ausbleibt.
Im Forum ist es schon geschrieben das ich 248 km/h schnell auf der Autobahn laut Tacho mit dem 320d F30 und 190PS gefahren bin.
Im Auto 4 Personen und Kofferraum halb voll.
Das Auto lag so sicher und Stabil auf der Straße das ich überweltig war.
Bitte schon .... Packt eure Familie und ab auf die Autobahn mit 250 km/h. Ich hab es getan !
Behaupten noch einer danach pauschal X1 fährt besser, ich schreibe keinen Wort mehr und poste keinen Bild mehr.
Das ist jetzt auch das kaufentscheidende Argument. Knapp 250km/h mit der ganzen Familie auf der Autobahn.
Glaub mir, schert ein LKW aus ist das völlig egal in welchem Auto Ihr gesessen habt.
Ist schon interessant was hier im Thread beim Vergleich zwischen Äpfeln und Birnen herauskommt.
Außer einigen Motorisierungen haben diese Fahrzeuge überhaupt keine Gemeinsamkeiten.
Zitat:
@harald335i schrieb am 16. Dezember 2017 um 21:46:58 Uhr:
Zitat:
@dieselschwabe schrieb am 16. Dezember 2017 um 21:31:45 Uhr:
Der Outlander hat kein DKG Getriebe, sondern ein CVT getriebe. Ganz andere Baustelle. Von den Problemen habe ich aber auch schon gelesen, seis drum.
Gerade die Automatik im Tucson hat sich hervorragend gefahren. Fahrkomfort und Geräusche waren bei Outlander und Tucson erheblich besser als beim X1. Abgesehen vom Styling wüsste ich keinen Grund mir einen X1 zu kaufen, aber das ist halt heute das wichtigste. Die Sitze fand ich (und meine Mitfahrer) übrigens auch recht unbequem (zu hart).
Na dann gibt es aber deiner Argumentation folgend, auch genügend Gründe, keinen 3er zu fahren.
ich kenne deinen (Montags?)3er nicht, aber mein F30 LCI fährt sich weich und leise wie eine Sänfte, im Vergleich zum X1. Über 8HP vs Aisin müssen wir auch nicht lange reden.
Und um keine Äpfel mit Birnen zu vergleichen habe ich zwei ähnliche SUV ausgiebig getestet, Fanboy und Styling aside waren die beide dem BMW im Fahrkomfort, Geräusche + Sitze überlegen.
P.S. ich hab auch kein Interesse mir meinen F30 schönzureden. Ich will eh bald was neues und der X1 hätte mir vom Styling her sehr gut gefallen. Hohe Sitzposition ist auch schön, obwohl man da selbstverständlich Kompromisse bei der Strassenlage machen muss - daher ist es auch ein wenig albern dass du schreibst der X1 wäre auch da dem F30 überlegen. Aber es ist nun mal wie es ist - meine Fahr-Erfahrung mit dem X1 war eben sehr ernüchternd.
Das war kein Montags-3er, das war die komplette Grundkonstruktion, ein Auto, geboren im Krisenjahr 2009, und dies merkt man ihm leider in allen Bereichen an. Und kommisch, gerade der LCI hat ja zu Gunsten der Fahrdynamik etwas Komfort liegen gelassen. Jedenfalls konnte ich da keine signifikanten Unterschiede zwischen F31 LCI und X1 F48 feststellen, außer das der Geradesauslauf über 200 beim X1 um Längen besser war, als beim LCI 3er, auch bedingt durch das Antriebskonzept. Und Aisin und ZF, nun ich habe jetzt im Moment Auto 10,11,12 und 13 mit ZF bei mir stehen und das 2. mit Aisin gehabt und noch 3 BMW-Vans mit Aisin in der Firma laufen. Glaube mir, im normalen Fahrbetrieb sind außer den Komfortmerkmalen der ZF bei der Bedienung keine Unterschiede feststellbar.
Aber ich will hier jetzt nicht tiefer reingehen, letztendlich muss das jeder selbst für sich entscheiden.
Übrigens entscheide ich mich immer wieder für BMW wegen den Motoren, dem Fahrverhalten und der Bedienung der Fahrzeuge, wollte ich Komfort, wäre wohl für mich Audi oder Mercedes der richtige Ansprechpartner.
Ich selber habe grad erst meinen F30 (320dA, Bj. 12/12) gegen einen X1 18d sdrive getauscht. Ich habe es absolut nicht bereut. Klar, von der Leistung, Endgeschwindigkeit und vom Verbrauch ist der X1 „schlechter“, aber in allen anderen Belangen gleichwertig oder gar besser.
Zitat:
@harald335i schrieb am 17. Dezember 2017 um 11:14:17 Uhr:
Übrigens entscheide ich mich immer wieder für BMW wegen den Motoren, dem Fahrverhalten und der Bedienung der Fahrzeuge, wollte ich Komfort, wäre wohl für mich Audi oder Mercedes der richtige Ansprechpartner.
Das sehe ich auch so. Versteh mich nicht falsch, der F30 LCI ist für mich vom Geräuschpegel nichts besonderes. Mein E90 war leiser. Der X1 war aber eine echte Katastrophe diesbezüglich. Nahezu unzumutbar und eine Frechheit bei dem Preis. Vermutlich haben die RFT dazu beigetragen, aber im RFT Thread sagen alle dass die aktuellen RFT super sind ;-)
Also mein X1 ist, im Vergleich zum 320dA, eine Flüstertüte. Reifen, Motor (unter 50km/h) und Windgeräusche sind im F30 grauenhaft und einem 3er nicht würdig. Der X1 ist dagegen sehr leise. Motor hört man kaum, Windgeräusche sehr gering und Abeollgeräusche im unteren Rahmen.
Der X1 mag seine Vorteile haben, dass Fahrverhalten zähle ich jedoch nicht dazu. Der Geradeauslauf meines F31 LCI ist tadellos, zudem ist der Federungskomfort besser und auch an die Querdynamik kommt der F48 nicht heran. Insofern verstehe ich die ganze Diskussion nicht, SUV stellen konstruktionsbedingt nun mal einen Kompromiss dar.
Zitat:
@Decky schrieb am 16. Dezember 2017 um 23:31:52 Uhr:
Wo, über die Bordsteine fährt er besser ?Beitragskorrektur weil die Antwort bestimmt ausbleibt.
Im Forum ist es schon geschrieben das ich 248 km/h schnell auf der Autobahn laut Tacho mit dem 320d F30 und 190PS gefahren bin.
Im Auto 4 Personen und Kofferraum halb voll.
Das Auto lag so sicher und Stabil auf der Straße das ich überweltig war.
Bitte schon .... Packt eure Familie und ab auf die Autobahn mit 250 km/h. Ich hab es getan !
Behaupten noch einer danach pauschal X1 fährt besser, ich schreibe keinen Wort mehr und poste keinen Bild mehr.
Siehst du, genau so habe ich dich eingeschätzt. Du bist mein Held mit dem tollen 320d.
Ach so, BMW hat keine Nutzfahrzeuge.
Christian,
jedes Auto, wirklich jedes Auto, ist irgendwie immer ein Kompromiss, ich möchte hier auch gar keine unversöhnliche Diskussion aufkommen lassen, aber die bisherigen Argumentationen pro 3er waren halt nicht stichhaltig. Deswegen wird noch lange kein 3er-Fahrer zwangsläufig einen X1 in seine Entscheidung mit einbinden , genauso wenig wie ein SUV-Fahrer umgekehrt. Hier gibt es Präferenzen, aber ganz bestimmt nicht die schlechtere Verarbeitung des X1 zum 3er oder der Fahrkomfort. Da habe ich nun wirklich keine größeren Unterschiede wahrnehmen können. Fahrdynamik ist wieder ein anderes Blatt, wie halt auch unsere aktuell 50cm Schnee zu Gunsten SUV, Da gibt es bereits jetzt Passagen, da würde sich der 3er hoffnunglos festfahren , weil Bodenfreiheit fehlt. Alles eine Frage der Ansprüche zu einem Auto.
VG
@ Harald
Auch ich möchte keine Diskussion lostreten, schließlich ist mir letztendlich egal was die Leute fahren. Zumal auch die Verarbeitungsqualität meinerseits gar nicht angesprochen wurde. Dennoch kennst du meine Präferenzen, weshalb ich Fahrdynamik u. Federungskomfort thematisieren musste. Letzterer ist bei entsprechender Konfiguration (adapt. Fahrwerk, MPSS) nun mal besser, da beißt die Maus keinen Faden ab. 😁
P.S. Sollte auf M40i Niveau liegen, können wir demnächst mal testen.