330d AGR abgeklemmt! Rußen?

BMW 3er E46

Hallo,
an die 330d Fahrer unter euch die ihr AGR ventil abgeklemmt haben! Rußt euer Schätzchen trotzdem noch?
also bei mir ist Tags fast nix zu sehn, aber nachts, wenn ein anderes Auto hinter einem fährt, siehts so aus wie ne nebelmaschine....
muss man sich sorgen machen, denn ohne AGR sollte der doch fast garnicht rußen?

Grüße
RS

p.s.: was für erfahrungswerte hab ihr sonst noch gemacht mit und ohne AGR??

Beste Antwort im Thema

Mal ne andere Frage:
wie ist denn bei euch der Durchzug?? also bei mir kommt er über 3000 nochmal richtig , ist das bei euch auch so?

ich würde sagen Drallklappen entfernen förden die rußbildung, da die ja das sind um im niederen teillast bereich das gemisch besser zu vermischen....
stellen wir uns einen zylinder von oben vor, da spritzt der injektor wie ein stern ein (ich glaube 6 oder 8 loch düsen) also ein stern mit 8 strahlen.... also habe ich 8 felder mit zu viel sprit und 8 zwischenräume mit zu viel luft! 
wenn ich jetzt ein drall im zyl. habe bekomme ich ein spritzbild wie wenn ich mit wasserfarben einen stern mal und dann mit nem schwamm einmal im kreis drüber fahr! also ich kann den stern noch sehen aber jeder strahl hat ein schweif in drallrichtung.... also habe ich acht felder mit ein wenig zu viel sprit und 8 zwischenräume mit genau richtigem gemisch! das alles passiert ja nicht in einer ebene sondern dreht sich wie ne schraube nach unten!
dieses gemisch ist viel besser vermischt, und ich würde behaupten, dass dieses weniger rußt!!

Grüße
RS

nicht über meine erklärung lachen, mir ist nix besseres eingefallen wie stern und wasserfarben 😉😁

34 weitere Antworten
34 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Audi RS6 sagt alles


Mal ne andere Frage:
wie ist denn bei euch der Durchzug?? also bei mir kommt er über 3000 nochmal richtig , ist das bei euch auch so?

ich würde sagen Drallklappen entfernen förden die rußbildung, da die ja das sind um im niederen teillast bereich das gemisch besser zu vermischen....
stellen wir uns einen zylinder von oben vor, da spritzt der injektor wie ein stern ein (ich glaube 6 oder 8 loch düsen) also ein stern mit 8 strahlen.... also habe ich 8 felder mit zu viel sprit und 8 zwischenräume mit zu viel luft! 
wenn ich jetzt ein drall im zyl. habe bekomme ich ein spritzbild wie wenn ich mit wasserfarben einen stern mal und dann mit nem schwamm einmal im kreis drüber fahr! also ich kann den stern noch sehen aber jeder strahl hat ein schweif in drallrichtung.... also habe ich acht felder mit ein wenig zu viel sprit und 8 zwischenräume mit genau richtigem gemisch! das alles passiert ja nicht in einer ebene sondern dreht sich wie ne schraube nach unten!
dieses gemisch ist viel besser vermischt, und ich würde behaupten, dass dieses weniger rußt!!

Grüße
RS

nicht über meine erklärung lachen, mir ist nix besseres eingefallen wie stern und wasserfarben 😉😁

Lachen?? Nein, die Erklärung ist sehr anschaulich und dazu noch korrekt! Kompliment!

respekt audi 🙂 so bildlich hätte ich es nicht erklären können

Gruss Alex

Zitat:

Original geschrieben von 900erturbo


ja ich weiss ich hab das scheiss modell das nicht richtig zieht und auch noch ne gelbe plakette hat 😁
schande über mich^^

Ne, stimmt nicht. 🙂

Der 184 PS 3 Liter Diesel im BMW zieht auch sehr gut und ist in keinem Fall untermotorisiert und das wollte ich auch nicht damit sagen 😁 😉

BMW_Verrückter

sowas in der art habe ich hier aber schon paar mal gelesen^^ wir beide wissen ja das es nicht so ist 😉
und wegen der blöden plakette.. is mir doch egal wenn ich in manche städte nicht mehr rein darf. dann fahr ich zum geld ausgeben halt in ne andere stadt.. ganz einfach 😁

Ähnliche Themen

Gebe ich dir recht 😉

BMW_verrückter

Deine Antwort
Ähnliche Themen