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180 oder 225 PS ?

Audi TT RS 8S

Sers Männers!
Möcht mir dieses Jahr nen TT Coupe gönnen.
Bin vorher 6 Jahre lang nen VW Corrado G60 gefahren und hab seit nem Jahr nen MX-5 mit 147 PS. Als "alter" PS-Geschädigter brauch ich nach nem Jahr "pause" wieder ein Vernünftiges Auto mit anständig Nm und Power.

Meine Frage an euch:
Würdet ihr mir den TTC 180 oder eher den TTQ 225 PS empfehlen?
Wie sieht der Unterschied preislich und vom verbrauch, Verischerung etc. aus?
Wäre für tips sehr dankbar.

Gruss
James

54 Antworten

kitcar hat recht. Der TTC 180 ist super günstig in der Versicherung. Als Übergangsauto hatte ich einen Seat Ibiza 1.4 mit 60 PS, Bj. 1995. Ich konnte es kaum glauben als ich gesehen habe, dass der TTC in der Versicherung billiger ist als mein alter Ibiza.
Hat mich aber trotzdem nicht dazu bewegt mir den zu kaufen, weil ich endlich mal ein Cabrio wollte ;-)

also wenn du leistung willst 225er !! versicherung ist er nicht alzu teuer verbrauch liegt bei mir im schnitt bei 10litern! und der quattro ist auch nicht zu verachten!! ich würd mir keinen anderen kaufen!!

Also ich denke, das die Charakteristik der 180er und 225er Version unterschiedlich ist. Der 180er ist agiler, sehr drehfreudig, aber oben rum etwas schwächer. Der 225er ist durch den größeren Lader weniger spontan am gas und man merkt sein höheres Gewicht.
Gechippt hat man beim 180er das Porblem, daß der Frontantieb Schwierigkeiten beim Anfahren mit der hohen leistung hat. Dafür hat der quattro (ist ja eigentlich kein richtiger Quattro, sondern ein 4motion) Grip ohne Ende.
Für mich würde ich so entscheiden: Wenn ungechippt, dann 180er Front, wenn gechippt, dann quattro.
Und wie gesagt nicht zu verachten sind die höheren Unterhaltskosten des 225ers.
Ich selbst hab öfter schon einen 180er gefahren und muß sagen eigentlich fehlt es ihm nicht an Leistung!

Gruß Herbert

TT 225 PS

Fahre selber seit einem Jahr den TT 180 PS. Habe mich damals aufgrund des niedrigeren verbrauches und Versicherungsprämien dafür entschieden.

Werde mir im Februar diesen Jahres allerdings den TT 225 kaufen. Die 180 PS reichen mir nicht mehr. Die 45 PS unterschied merkt man deutlich. Zum anderen gefällt mir das Doppelrohr von der Optik um weiten besser. Und wenn einem die 225 PS zu wenig werden kann man den dann noch z.B. auf 250 chippen.

Hinterher ist man halt immer schlauer!

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genau so gehts mir auch. ärger mich ein bißchen, dass ich damals nicht den 225 genommen habe. man gewöhnt sich eben sehr schenll an die leistung. und quattro ist wie o.a. sehr geil.
fahr beide probe und nimm dann den 225!!! 😁

gruss

Naja ich habe den 180f und muss sagen es ist schon n schönes fahren und irgendeine steigerung gibt es immer. Die frage ist dann nur, brauch man das?

Sicherlich Ansichtssache.
Hab mich auch für den 180Psler entschieden, da mir die Leistung völlig ausreicht. Bin beide Probegefahren und muß sagen, daß die Mehrleitung des 225ers meines Erachtens nicht so brachial rübergekommen ist, wie ich es eigentlich erwartet hätte.

MfG

Sorry, wenn ich jetzt ins OffTopic abschweife, aber möchte kurz auf etwas eingehen, was ich hier gelesen habe!
Der 225Q hat einen kleineren Kofferraum?? Wieso das denn? kann doch nicht am Q liegen oder etwa doch?
Da bin ich ja mal gespannt wenn meiner am Mit. kommt! Nicht das es mich stören würde, mich wundert es nur!
DANKE!

Zitat:

Original geschrieben von Postman81


Sorry, wenn ich jetzt ins OffTopic abschweife, aber möchte kurz auf etwas eingehen, was ich hier gelesen habe!
Der 225Q hat einen kleineren Kofferraum?? Wieso das denn? kann doch nicht am Q liegen oder etwa doch?
Da bin ich ja mal gespannt wenn meiner am Mit. kommt! Nicht das es mich stören würde, mich wundert es nur!
DANKE!

Aber Hallo!!!

Der zusätzliche Antrieb hinten braucht wohl Platz.

Okay, okay ich gib mich geschlagen! ;-)
Immerhin noch besser als der Kofferraum in meinem Punto, den gab es gar nicht mehr!

Hi,

würde auch zum 225er raten,Audi hat dem Motor mehr zum optimalen Temperaturhaushalt mitgegeben als beim 180er,und 4 Kisten Bier kriegste auch rein ohne Rückbankumlegen.😁

4 Sixpacks oder wie??? :-)

Würde auch wieder den 225er nehmen.
Erstens natürlich wegen der Leistung.
Zweitens wegen der Optik. Wie sieht denn ein TT mit nur einem Auspuff aus?! Gefällt mir nicht wirklich.
Drittens finde ich ihn im Unterhalt eigentlich noch recht günstig. Sprit ca. 10 Liter, Steuer 121 Euro und Versicherung auch nicht übermäßich.

Zweitens wegen der Optik. Wie sieht denn ein TT mit nur einem Auspuff aus?! Gefällt mir nicht wirklich.

Jetzt wirst Du aber persönlich! 🙁
Aber stimmt sieht bei meinem echt übel aus! Parke ihn immer so vorm Büro, das ich nur die Front sehe!
Dann geht`s ohne das mir schlecht wird. 😁

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