Audi TT RS 8S 2.5 TFSI Roadster quattro Test
19.08.2019 11:26
| Bericht erstellt von
Heizer67
| Testfahrzeug |
Audi TT RS 8S 2.5 TFSI Roadster quattro |
| Leistung |
400 PS / 294 Kw |
| Hubraum |
2480 |
| HSN |
7967 |
| TSN |
ABO |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
55000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
11/2016 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Heizer67
4.0 von 5
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|
Fahre das Fahrzeug seit 14 Monaten Privat, seit dem ca. 15.000 KM
Alle fahrweisen, von Cruisen bis "hart ran nehmen" (keine Rennstrecke).
Nur im Trockenen
|
3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
tolle Straßenlage, super Grip
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
sehr schlechte Bremsen bei starker Beanspruchung
4.0 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
700-1.000 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
53505 |
| Haftpflicht |
400-500 Euro (30%) |
| Vollkasko |
400-600 Euro 30% |
Aus diesen Gründen kann ich den Audi TT RS 8S 2.5 TFSI Roadster quattro empfehlen:
Fantastischer Roadster mit Power in allen Lebenslagen, bei noch akzeptablen Verbrauch. Ultragrip. Ales top, bis auf die Bremsen.
Aus diesen Gründen kann ich den Audi TT RS 8S 2.5 TFSI Roadster quattro nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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