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1.6er Ecoboost Soundcomposer ?
Hallo,
hab ein Artikel gefunden (siehe Anhang) der beschreibt wie der "Soundcomposer" im 1.6er EcoBoost Motor funktioniert
hat mich natürlich verwundert da ich dachte das nur der ST ein Composer hat
hat einer mal genau hingehört, existiert wirklich so ein Ding im Motor bei euch ?
Beste Antwort im Thema
Ich verstehe nicht, dass hier darüber geredet wird dieses Ding still zu legen.
Wüsste niemand, dass es das Ding gibt hätte keiner ein Problem.
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52 Antworten
Nicht ganz die Geräusche werden nur beim starken beschleunigen in den Innenraum geleitet. Beim konstanten fahren im unteren Drehzahlbereich werden keine Geräusche in den Innenraum geleitet.
Schon klar ;)
Baut man sowas auch bei Dieselmotoren ein?
Hatte erst einen 1.6 Tdci MK2 der hat genagelt wie es ein Diesel halt so tut.
Jetzt beim 2.0 Tdci MK3 hört man ja fast nix mehr. Aber beim zügigen Beschleunigen brummt der richtig angenehm.
Zitat:
Original geschrieben von dodge4
Kann man dieses Teil auch abklemmen ???
So Schlauch abgezogen ,schön leise ist er jetz !!
wo hast Du den Schlauch abgezogen? Gleich am Anfang den Schlauch oder da, wo er in den Fahrgastraum geht?
Zitat:
Original geschrieben von Lex280
Zitat:
Original geschrieben von Focus 115
Gruß,
bin den Focus EB150 mal 3 Stunden gefahren,fand a das der echt gut klingt,das allerdings solcher Müll dafür zuständig ist,naja Geschmackssache,Nachteile hat es wo ne bis auf nen möglichen Defekt.
MfG
Glückwunsch zu diesem hochqualifizierten Beitrag. Auch Ferrari, Mercedes und co "DESIGNEN" den Sound der im Cockpit zu hören ist. Auch "Müll"? :rolleyes:
Richtig,
genauso ein Müll.Wie du gelesen haben müsstest in meinen Beitrag ist das "Geschmackssache",von daher musst du ja meine Meinung a ne teilen.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Turbot67
wo hast Du den Schlauch abgezogen? Gleich am Anfang den Schlauch oder da, wo er in den Fahrgastraum geht?
Am Anfang
Hi,
ich habe den Motor im Mondeo. Ich will den Symposer auch deaktivietren, fall ich einen verbaut habe. Ich will maximale Ruhe :)
Werde nochmal posten und auch mal ein Foto von dem Teil machen.
Viele Grüße
XG
Scheinbar kann man da am Sound auch rum spielen wie es in dem Artickel steht. Wenn man weiß wie, dann bekommt man nen gratis Luftfiler nur für den Innenraum.
Ja, lustig ist es schon, dass man dämmt und dann wieder verstärkt, aber wie ich das raus gelesen habe, wird der Sound gefiltert (irgend was störendes durch den Turbo) und nur das Brummen verstärkt und hinein geleitet. Bei zögerlichem Beschleunigen hört man ja nichts. Erst wenn man in den Racemodus wechselt ist es zu hören. Gut gemacht. Alles abgeschirmt um Ruhe zu gewären und das was man hören soll und dann wenn man es hören soll wird eingeleitet. Einfach genial
Was ist mit dem Turbozisch-Tuning und dessen "Verträglichkeit" für den Motor?
Kann dazu keiner was sagen?
Grüße
Interessant, aber jetzt habe ich ein Rätsel meines Focus gelöst
Ich komme direkt von einem Peugeot 308, der ebenfalls einen aufgeladenen 1.6l Benziner hatte. Der klang wie ein Turbobenziner eben klingt: rau aber im hohen Drehzahlbereich hört man den Turbo pfeifen und bei Gaswegnahme zischen.
Der Focus erinnerte mich beim Fahren eher an einen "natürlich beatmeten" - also turbolosen 2.0l Motor, wie ich ihn zB vom BMW meines Vaters kannte...
Der Soundcomposer erklärt diese andere Geräuschkulisse...
Wo wird denn dieser Composer verbaut?
Auch im 1.6 TdCi mit 125Ps?
Hätte es gern maximal leise.
Greetz
Karsten
Es gibt keinen 1,6 TDCI mit 125PS :confused:
Tschuldigung, ich meine natürlich mit 116 Ps.
Greetz
Karsten
Hi,
ich habe ausgiebig geschaut, aber mein Mondeo 1,6 EcoBoost scheint das nicht zu haben.
Viele Grüße
XG
Hat der EB eigentlich ein BlowOff Ventil? Man hört beim Gaswegnehmen ein doch recht deutliches zischen..?