Sun May 11 20:12:29 CEST 2014
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TlowH
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| Testfahrzeug | Ford Focus Mk3 1.0 EcoBoost |
|---|---|
| Leistung | 125 PS / 92 Kw |
| Hubraum | 998 |
| HSN | 8566 |
| TSN | BER |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Nutzungssituation | Mietwagen/Leihfahrzeug |
| Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Robuster Gesamteindruck
- + Saubere Verarbeitung
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + technisch faszinierender Motor
- + schöner gleichmäßiger Durchzug
- + guter Klang
- + knackiges Handschaltgetriebe
- + kurze Schaltwege
- - Automatikgetriebe nur mittelmäßig
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Beste Fahreigenschaften in seiner Klasse
- + Präzise und direkte Lenkung
- + Großartiges Fahrwerk
- + Sehr guter Kompromis zwischen Sportlichkeit und Komfort
- + Auch im Grenzbereich immer kontrollier- und berechenbar
- - ESP nicht abschaltbar
- - Leicht unsaftes Ansprechen auf kurze Schläge
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sehr guter Komromis zwischen Sportlichtkeit und Komfort
- + Ordentlicher Funktionsumfang des Infotainmentsystems
- + Sehr guter Sitzkomfort
- - Komplizierte Bedienung, dringender Nachbesserungsbedarf
- - Zu viele Tasten in der Mittelkonsole
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Fahrspaß
- - Design eher langweilig; Facelift verspricht baldige Besserung.
Gesamtfazit zum Test
- + Insgesamt sehr gutes Auto; für mich der Beste in der Golfklasse
- + Sehr gute Benzinmotoren
- + Präzise Lenkung
- + Großartiges Fahrwerk
- + Solide Verarbeitung
- + Sehr guter Kompromis zwischen Sportlichkeit und Komfort
- + Hohe Alltagstauglichkeit
- + Gutes Preis-/Leistungsverhältnis
- - Dieselmotoren nur mittelmäßig
- - Emotionsloses Design
- - Verwirrende Infotainment-Bedienung
+ Sehr gutes Auto und für mich der beste in der Golfklasse.
+ Sehr gute Bezinmotoren
+ Präzise Lenkung
+ Großartiges Fahrwerk
+ Gute Verarbeitung
+ Sehr gute Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort
+ Hohe Alltagstauglichkeit
+ Gutes Preis-Leistungsverhältnis
- Mittelmäßige Dieselmotoren
- Emotionsloses Design
- Verwirrende Bedienung
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