PartyBlazer

*Youngtimer Sondermodelle: BMW E39 M5*

[PartyBlazer]

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Juhuuuu...Youngtimer Sondermodelle ist wieder zurück und wie !! Nach dem ganzen Ot-Geplänkel die letzte Zeit gibts jetzt mal wieder knallharte Fakten

Er ist zwar erst 12 Jahre alt aber jetzt gerade jetzt sollten Youngtimer Fans zuschlagen. Warum ?? Es gibt noch jede Menge unverbastelte Originale aber je mehr der M5 in Richtung 10.ooo Eur Marke wandert desto mehr ist die bestimmte Klientel daran interessiert !

Gute gebrauchte originale Modelle gibt es mom schon ab ca. 12.ooo Eur !

Der E39 M5 wurde im Jahre 1998 mit dem neuen 5,0liter V8 vorgestellt und ist somit der erste M5 mit V8 Doppel-Vanos-Technik. Ein Sechsgang Schaltgetriebe verhilft den 400 Ps zu Vortrieb. Modernste Fahrwerkstechnik wie: Aluminiumfahrwerk, Integralhinterachse und vier Hochleistungs-Scheibenbremsen ist natürlich serienmäßig.

Es gab 2 Ausstattungslinien einmal Sportive und einmal Exclusive beide natürlich mit feinstem Leder und edlen Komponenten.

Das Facelift kam schon im Jahre 2000 und eingestellt wurde der E39 M5 schon 2003. Einen Touring gab es leider nur als Prototyp, dieser Mangel wurde beim Nachfolger Gott sei Dank behoben

*Quelle: Bymyself

[Kamilli]

Eine Höllenmaschine.

Den Nachfolger braucht kein Mensch. Hässlich, klingt wie ein DOS - Autorennspiel und wirkt einfach nicht mehr so solide wie der E39 ab 2000. Prima Auto das. Ob der noch neben den Mustang passt? Wenn die Kohle mal über ist, dann kann es sein dass er kommt. Oder ein E500 (W124) oder doch lieber ein 500 SEC (W126) oder oder oder... Es gibt so viele schöne (alte) Autos...

Gruß

[Kurvenräuber137127]

Mein Lieblings-M5

Hängt auch damit zusammen, dass ich mal nen E39 hatte, den ich immer noch als den gelungensten 5er der BMW-Geschichte betrachte.

Seiner Zeit dem A6 und erst Recht der E-Klasse technisch weit voraus, ein super Kompromiss aus Komfort und Sportlichkeit, tolle Innenraum-gestaltung (v.a. das Cockpit!) und Verarbeitung.

Der E60 war ein Tick sportlicher, aber vom Feedback her synthetischer und etwas unkomfortabler, Der neue F10 muss laut Tests in sportlicher Hinsicht ein Rückschritt sein und eher in die Mercedes-Richtung abdriften.

[PartyBlazer]

Ich muss sagen dass vom ästhetischen Standpunkt her der E39 der schönste Fünfer ist den es je gab erst recht der Innenraum !

[Achsmanschette134440]

Das ist wirklich ein schicker Wagen. Speziell in Carbonschwarz oder Saphirschwarz mit Lederausstattung "Zimt". Dann ist er ein Traum!!

[Fensterheber13665]

Wenn er so lang hält ?!

Youngtimer ist er erst, wenn er 20 Jahre auf dem Buckel hat ...

[Turboschlumpf13057]

Herrliches Fahr(Spiel)zeug!

Wer kann/will sollte allerdings alsbald zuschlagen, die Anzahl der gepflegten/nicht verschlimmbesserten Exemplare geht langsam aber sicher zurück...

[thoelz]

Mir gefällt der E39 optisch auch am besten von allen 5er-Reihen.

Sicher keine schlechte Idee jetzt einen unverbastelten zu kaufen und als Schönwetterauto zu nutzen

[bstid20]

für mich der schönste 5er....

der neue aber gefällt mir aber der hintern nicht so ganz, erinnert fast an einen M3 e92.

von BMW interessiert mich eh nur die 5er E39 reihe, oder der 7er E38...

Natürlich NUR als Facelift

[Alfredo74]

Naja exklusiv und schick ist er ohne Frage nur mit ca. 20L Verbrauch und mit einem Kostenapparat von ca. 0,46€ pro Kilometer ist es doch ein deutlich überdurchschnittlich teures Vergnügen...

Mit errechneten 500-600€ monatlichen Unterhaltskosten, sind die 400PS sicher gut angelegt.

[PartyBlazer]

Solch ein Fahrzeug würde ich nie im Alltag bewegen !! Und für was gibts Saisonkennzeichen ?

[Reifenfüller8690]

Ich fande den BMW 5er E39 und den Opel Omega B2 zu der Zeit die schönsten Modelle in der oberen Mittelklasse.

Innen wie aussen.

omileg

[Achsmanschette51801]

Das Blau auf dem ersten Foto ist ja mal endgeil

Von den 5ern finde ich persönlich zwar noch immer den E28 am schönsten, doch der E39 sieht auch ziemlich gut aus.

Einen M5 touring gab es übrigens auch vom E34.

[Kurvenräuber137127]

Ich find's schade, dass bei BMW nach dem E39 die langjährige Cockpit-Tradition mit diesen speziell auf den Fahrer ausgerichteten Cockpits aufgegeben wurde.

Auch wenn der neuen F10 wieder einen leichten Knick drin hat, so richtig BMW-mäßig ist das immer noch nicht.

[VentusGL]

Ist für mich der M5 schlecht hin, der E34 hat aber auch was.

[Kurvenräuber34152]

Youngtimer???? Das ist der beste 5er der je gebaut wurde, dass ding ist unsterblich. Mag sein das der e60 mehr power hat, aber so geil wie der e39 wird er nie aussehen und von der e34 will ich garnet reden der King 5er aller zeiten wenn ich bald wieder bisl kohle zusammen hab dan holl ich mir wieder einen

[PartyBlazer]

Natürlich ist das noch kein Youngtimer aber mit Sicherheit wird das mal ein sehr begehrter ! Und um sich ein günstiges originales Stück zu sichern sollte man jetzt zuschlagen

[Kurvenräuber137127]

Man sieht auch noch viel mehr E39 auf den Strassen als W210 E-Klassen, was daran liegt, dass a) der 5er schöner zu fahren ist und b) viele Benze aus dieser Zeit weggerosstet sind

[thoelz]

Ja, der Jammer mit dem Mercedes-Rost. Schade für MB, bessere Chancen zum Youngtimer zu werden für BMW. Der E39 verkörpert zeitlose Eleganz, klassisch zeitlos schöne Linienführung.

Bitte nur ohne Prolo-Tuning.

[Grache]

Der Fünfer ist echt einer der schönsten Wagen der gehobenen Mittelklasse seiner Zeit.

Vor 4 Jahren kam nur der E39 touring und der A6 4B in Frage... 3,0(BMW) oder 2,7 T(Audi)...

Die Enscheidung fiel auf den Audi, denn ein E39 mit 3,0 und X-Antrieb gabs kaum oder gar nicht und Allrad wollte ich auf jeden Fall...

Bei den Motoren finde ich beide saugeil, wobei der 3,0 R6 ein Quäntchen besser klingt und hochdreht...

Aber zurück zum M5... Ich hatte die Ehre für eine Stunde, den Z8 mit dem gleichen Motor zu fahren, und der Motor ist einfach ein kleines Kunstwerk, bzw Sahnestück.

Die Propeller bauen sowieso, meiner Meinuing nach die besten Motoren in dem Bereich, in dem 4 Zyl. Bereich ist oder war es zumindest Honda...

Definitiv einer der schönsten 5er....