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Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (277471)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Kommentare: 277.471

Sun Sep 13 19:36:54 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Sicherlich....aber trotzdem sagt er mir zu;) und große Kombis mit Platz verschwinden ja immer mehr...heute muß er ja eher gut aussehen und hat meist nur auf dem Papier richtig Platz.

 

Aber ein Honda wird es wohl in naher Zukunft eh nicht....ich seh mich echt schon im 3er Golf:o:rolleyes::o

Sun Sep 13 19:41:51 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

ich seh mich echt schon im 3er Golf

Kauf dir mal vorsorglich einen Handfeger und ein Kehrblech...:D

Sun Sep 13 19:43:00 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Hab ich schon....mit Rost kenn ich mich aus :D

Sun Sep 13 19:45:35 CEST 2015    |    Christian8P

Ich würde eher nach einem Vento gucken. Die sind oft (eigentlich immer) in einem besseren Zustand und haben erheblich geringere Laufleistungen.

Sun Sep 13 19:46:57 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Nur sind die auch irgendwie seltener....bis jetzt war nix gutes dabei

Sun Sep 13 19:49:08 CEST 2015    |    hydroelement

ahoihoi die herren,

 

jaaa golf 3 diesel. kaufen!

Sun Sep 13 19:49:51 CEST 2015    |    Christian8P

@Toledo:

 

Der steht sogar in Chemnitz.

 

KLICK

Sun Sep 13 19:51:27 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Christian...zu teuer und 90PS sollte er schon haben ;)...für den Preis kann ich auch den Benz flicken lassen

 

 

Abend Hydro...nen günstigen guten Golf Diesel zufinden dürfte noch schwieriger sein wie nen guten GD zufinden :D abgesehen sind mir die Steuern zuhoch....muß ja sparen ;)

Sun Sep 13 19:52:49 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

für den Preis kann ich auch den Benz flicken lassen

Und wie lange soll das dann wieder halten?

Der Vento ist schon im Preissturz. Mal gucken, was da noch so geht.

Sun Sep 13 19:56:58 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Zitat:

Und wie lange soll das dann wieder halten?

Der Vento ist schon Preissturz. Mal gucken, was da noch so geht.

Suche lautet

 

1 Jahr TÜV

75PS bei allem was nicht größer wie ein Golf ist,drüber mindestens 90,ab Passat 115PS

Ausstattung egal

höchstens 500....nur zu aller größten Not 700

 

Da ich für den Benz nicht mehr bekommen werde,muß der den neuen Finanzieren und wenn noch was für die ein oder andere kleine Sache übrig bleibt,wäre ich nicht böse ;)

Sun Sep 13 19:58:08 CEST 2015    |    hydroelement

günstige golf diesel mit echten wenigen km gibts NOCH wie sand am meer. wenn die ne schwarze plakette nix ausmacht ?? steuer ist relativ er verbraucht ja sehr wenig

Sun Sep 13 19:58:12 CEST 2015    |    Christian8P

@Toledo:

Dann ist das ein unschlagbares Angebot!:p;)

 

KLICK

Sun Sep 13 20:00:05 CEST 2015    |    hydroelement

???????? nimm nen fahrrad

Sun Sep 13 20:01:08 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Zitat:

Dann ist das ein unschlagbares Angebot!

 

KLICK

Nu theoretisch....ich brauch ne gute ET Versorgung..für den bekomm ich nix auf dem Schrott;) deswegen ist ja ein 3er in die engere Wahl gekommen,die gibts wie Sand am Meer beim Verwerter

 

Zitat:

günstige golf diesel mit echten wenigen km gibts NOCH wie sand am meer. wenn die ne schwarze plakette nix ausmacht ?? steuer ist relativ er verbraucht ja sehr wenig

Bei uns wirst du keinen guten TDI für kleines Geld finden und Steuern von über 300€ zahl ich höchstens mal später für nen großen Benziner;)

 

Zitat:

???????? nimm nen fahrrad

Würde ich m Moment liebend gern....nützt mir aber nix für mein Arbeitsweg

Sun Sep 13 20:02:36 CEST 2015    |    hydroelement

christian sein vorschlag zum vento ist gut. mehr fällt mir jetzt auch nich ein. du bist zu anspruchsvoll :p

Sun Sep 13 20:03:42 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Eigentlich ne.....ich bin ja schon beim Golf gelandet :D ein Basis 3er mit 1.8er 75PS ist ja nun wirklich nicht anspruchsvoll :p

Sun Sep 13 20:05:30 CEST 2015    |    hydroelement

ach golf ist immer gut. ich will wieder nen 330i kaufen. brauch wieder ordentlich ps und teure wartung ??aber der diesel bleibt!

Sun Sep 13 20:06:12 CEST 2015    |    hydroelement

scheiss wischfon nimmt die smileys nich an kommen nur fragezeichen...

Sun Sep 13 20:06:26 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Dacht ich auch....leider nur Schrott dabei oder völlig überzogene Preise

Sun Sep 13 20:07:17 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

ein Basis 3er mit 1.8er 75PS ist ja nun wirklich nicht anspruchsvoll :p

Ich denke es geht erst bei 90PS los. Da hätte ich ein Angebot in Leipzig. Budget aber schon am Limit!

KLICK

Sun Sep 13 20:08:22 CEST 2015    |    ToledoDriver82

75 bei allem was nicht größer ist wie der Golf..drüber dann 90;)

 

Zitat:

Budget aber schon am Limit!

KLICK

Dann muß der Benz einfach 300 mehr bringen :D

Sun Sep 13 20:09:48 CEST 2015    |    hydroelement

also bei mir ist ein golf immer ein diesel. kann man sich anders doch garnicht mehr vorstellen :D

Sun Sep 13 20:10:35 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Ich wüßte garnicht wann ich den letzten TDI Golf hier gesehen habe:confused:

Sun Sep 13 20:11:43 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Ich wüßte garnicht wann ich den letzten TDI Golf hier gesehen habe:confused:

Kommt auf die Generation an.:p

Sun Sep 13 20:12:06 CEST 2015    |    ToledoDriver82

3er

Sun Sep 13 20:13:18 CEST 2015    |    Christian8P

Da sind die TDIs echt selten.

Sun Sep 13 20:14:30 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Jo...höchstens mal als Kombi oder Cabrio sieht man ihn hier noch

Sun Sep 13 20:27:48 CEST 2015    |    motorina

Sorry, wenn ich euch jetzt unterbreche :rolleyes:, aber der Blogchef hat gerufen...

Bin jetzt daheim ... war auf Oldtimer Nutzfahrzeugtreffen ...


Bild

Sun Sep 13 20:29:03 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Nicht so schlimm

 

Abend Motorina

Sun Sep 13 20:34:52 CEST 2015    |    motorina

Ich unterbreche nicht gerne eine laufende Diskussion.

@Toledo, wenn´s ein Golf III mit 75PS werden sollte - da habe ich noch einiges rumliegen (WaPu, Zahnriemensatz, ZylKpfDichtgn m Schrauben ... alles noch verpackt).

Dreier TDI kaum zu finden, richtig ... und wenn ein Golf III, dann letzte Serie (Kombi 1997/98, kaum Rost!).

Sun Sep 13 20:38:46 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Zitat:

@Toledo, wenn´s ein Golf III mit 75PS werden sollte - da habe ich noch einiges rumliegen (WaPu, Zahnriemensatz, ZylKpfDichtgn m Schrauben ... alles noch verpackt).

Dreier TDI kaum zu finden, richtig ... und wenn ein Golf III, dann letzte Serie (Kombi 1997/98, kaum Rost!).

Muß nicht....alles was günstig ist und auch auf dem Schrott gut verdrehten ist wäre ok :D nur ne Gehhilfe will ich ne,die sind auf der AB das letzte

Sun Sep 13 20:40:37 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

nur ne Gehhilfe will ich ne,die sind auf der AB das letzte

Du bist doch eher der Cruiser...:p

Sun Sep 13 20:44:52 CEST 2015    |    motorina

Habe ich nichts anderes zu tun, als Fotoserien zu begutachten :confused:;)...

Schön, @MMM, dass du immer wieder an meiner Schwachstelle rüttelst:eek:;).

Hatte bei den Lkw auch einen Junior gefunden ... auch Zweitakter-Lkw; habe nur noch nicht die Fotos auf die Platte geladen - ich komme ja zu nichts hier :rolleyes:;)!

Werde mir jetzt eine 10-minütige Auszeit gönnen und mich deinen Fotos widmen!:) DANKE!


Bilder

Sun Sep 13 20:45:15 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Zitat:

Du bist doch eher der Cruiser...:p

Eben...wenn das Teil dann laut ist wie Sau,macht das kein Spaß auf Dauer ;)

Sun Sep 13 21:00:07 CEST 2015    |    MrMinuteMan

DKW Junior is mir heut auch begegnet. Leider keine Chance auf ein Foto, dafür bin ich fast von einem echten Fiat 500 (der Echte, nich der Retroeimer) mitschiffs gerammt worden. Der Kerl hatte beim Spurwechsel einfach nicht geguckt. Wär übel für ihn ausgegangen, zum Glück konnt ich ausweichen ;)

Sun Sep 13 21:00:22 CEST 2015    |    motorina

Wenn du Strecke fahren willst/musst, @Toledo, dann spare nicht an der Fahrzeuggrösse.

Bin zwar auch sehr viel mit Golf II Diesel vollbepackt über mehrere Grenzen gefahren - aber du kommst dann am Ziel schon etwas leicht genervt an.

 

@MMM, hat jetzt doch etwas länger gedauert :rolleyes:, waren sehr viel Bilder; die von der Rallye kannte ich noch nicht so in dieser Vielzahl.

Die Werbung mit der Ölautomatik ist etwas stark übertrieben! Die erste Serie hat im sehr kalten Winter 1963/64 jeden neuen DKW mit dieser Konstruktion den Garaus gemacht (Kurbelwelle); das hat der Auto Union sehr viel Kunden und Vertrauen gekostet. Die 2.Serie (R2 und höher) arbeitete zuverlässig!

Sun Sep 13 21:01:09 CEST 2015    |    MrMinuteMan

Und motorina. Ist mir eine Freude :)

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