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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290485)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Tue Sep 17 21:15:18 CEST 2024    |    MrMinuteMan

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 17. September 2024 um 20:54:35 Uhr:



Zitat:

Ick hab noch Opas alten Emailieimer im Schrank als „Werkzeugkasten“. Der überlebt vermutlich noch die nächsten zwei Generationen, genau wie der Hammer von Opa 😛

Davon kannst du getrost ausgehen. Emaile-Artikel sind, glaube ich, das haltbarste an Haushaltsgegenständen überhaupt.
Aber zu Zeiten von deren Herstellung galt halt eine andere Philosophie. Die der absoluten Haltbarkeit.
Das kostete früher ja alles gutes Geld.
Und die Hersteller hatten noch einen Namen zu verlieren. Nicht wie heute.

Früher war der Hersteller auch noch im Land, im besten Fall im Landkreis. Da hat scheiss Qualität auch schnell zum Verlust der Reputation geführt und dann durfte man den Bahnhof kehren. Heute gehört das alles zum einem gesichtlosen, globalen Riesengeflecht mit 43 Unterfirmen wo eigentlich niemand mehr weiß, wer wirklich für was zuständig ist. Siehe VAG. Aber das Marketing drückt sich dafür ein neues Blödelsiegel nach dem andren aus dem Kopf, je nach dem was Politik und Kunde vermeintlich wollen.

Tue Sep 17 21:27:57 CEST 2024    |    ToledoDriver82

Das ist ja häufig in der Führungsebene nicht anders, dort arbeiten ja häufig auch nur noch "Angestellte", die auch nur einen Job machen,der Rest ist denen doch egal. Wenn dir die Firma gehört, gehst du da mit Sicherheit anders heran.

Tue Sep 17 21:28:19 CEST 2024    |    bronx.1965

Zitat:

(...)Siehe VAG.(...)

Gute Zusammenfassung. Ich schrieb es hier ja schon mal: an Juniors neuer Firmenkarre sind bei noch nicht einmal 20.000 Km alle Assistenten ausgefallen. Nicht aktivierbar. Erklärung von VW:

man arbeite an dem Problem.

Ansonsten nichts. Keinerlei Konversation, der Kunde ist wurscht.

Tue Sep 17 21:36:14 CEST 2024    |    ToledoDriver82

Die Zeiten sind wohl vorbei, wo dem Kunden das egal ist und er trotzdem weiter kauft,das Gesamtpaket ist ein fahren mit Vollgas gegen die Wand... selbst jetzt noch.

Tue Sep 17 21:40:36 CEST 2024    |    bronx.1965

Was und wie auch immer (ich kaufe so einen Dreck eh nicht), packe mich dann mal weg für heute. Wohlgehabt. 😉😮

Tue Sep 17 21:44:05 CEST 2024    |    ToledoDriver82

Angenehme Nachtruhe,bei mir wird auch nicht mehr viel

Wed Sep 18 06:16:23 CEST 2024    |    ToledoDriver82

Morgen

Dicke Suppe und nur 8° ,aber es soll noch sonnig werden


Wed Sep 18 07:03:55 CEST 2024    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!
Hier sieht es ganz nett aus, Bis auf die Dunkelheit eigenltich wie im Sommer, so richtig warm ist es so früh ja allgemein noch nicht.

Wed Sep 18 17:28:34 CEST 2024    |    ToledoDriver82

Sonne hat es heute tatsächlich noch mal auf 22° geschafft, sehr schön.

Wed Sep 18 17:30:00 CEST 2024    |    VolkerIZ

Ich bin auch gerade wieder aufgeschlagen. Draußen ist noch Sommer, aber ich bin irgendwie platt nach den letzten 2 Tagen und morgen wird auch nicht gerade ruhig.

Wed Sep 18 17:49:31 CEST 2024    |    ToledoDriver82

Ich hab heut nach Feierabend nicht viel gemacht, nur Pakete geholt und Schrauben mit Rostlöser eingesprüht

Thu Sep 19 07:05:51 CEST 2024    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!
Hier wird es auch ganz langsam hell. Und der Kaffee ist auch fertig.

Thu Sep 19 07:16:03 CEST 2024    |    MrMinuteMan

Thu Sep 19 07:27:32 CEST 2024    |    VolkerIZ

Und hier verschwindet dann wohl demnächst der einzige UAZ, den wir hier in der Gegend haben. Die Startseite sagt: Dicker, kaufen. Dicker sagt: Ätt Startseite: Geb Geld. Sonst nicht.

Thu Sep 19 08:23:53 CEST 2024    |    MrMinuteMan

Bei der Farbgebung dürfte er leicht wieder zu finden sein. Oder geht gleich in die Ukraine 😉

Thu Sep 19 08:25:28 CEST 2024    |    VolkerIZ

Letzteres bei dem Preis eher nicht. Einer der eben gerade noch fährt ohne Tüv für Billiges, da könnte ich mir das schon vorstellen.
Die Farbgebung fand ich auch vom ersten Tag an etwas grenzwertig, und wenn, dann hätte man statt blau lieber schwarz nehmen sollen, aber Mühe haben die sich schon gegeben, immerhin ist innen auch alles gelb.

Die hier sind ja auch lustig. Aber Mühe gegeben mit den Bildern. Real ist das dann ein großer Müllhaufen, in den noch viel Arbeit rein geht, wenn das mal so aussehen soll.

Leonhards Audi ist auch zu verkaufen.

Thu Sep 19 14:31:16 CEST 2024    |    VolkerIZ

Man beachte die Position der AHK-Steckdose am Lada. Für Leute, die öfter mal Rücken haben, nicht die verkehrteste Idee. xsd9a0 (Das war Luzie).

Thu Sep 19 17:51:18 CEST 2024    |    bronx.1965

Moin,
heute mal etwas exotisches zum Betrachten. 😎
Das Ding ist fast so selten wie die Baden 9 Kreuzer als Fehldruck!


Thu Sep 19 17:53:13 CEST 2024    |    ToledoDriver82

Cooles Teil und echt exotisch, ich glaube bisher einmal bei nem Treffen gesehen

Thu Sep 19 18:00:33 CEST 2024    |    VolkerIZ

Ich bin mir nicht mal sicher, ob der bei uns angeboten wurde. Vermutlich nicht,, weil es zu der Zeit so wenige Geländewagen gab, da hätten sich immer Leute gefunden, die den gekauft hätten.

Thu Sep 19 18:07:52 CEST 2024    |    bronx.1965

Die Standlicht - Blinker Kombi und der Ascher fand sich beim Niva noch bis Ende 2010.
Türgriffe vom 126er Bambino, Lüfterdüsen Armaturenbrett vom 124er. Das ganze Fiat-Teile-Konglomerat ist vertreten.
Ich find den geil.

Thu Sep 19 18:15:15 CEST 2024    |    VolkerIZ

Ich habe gerade mal nachgesehen, den gab es ab 1974, da gab es noch keinen Niva, keinen Suzuki, keinen Iltis (den sich sowieso keiner leisten konnte)..., nur den Jeep und den Landrover, beide größer und von Herstellern ohne Händlernetz. Eigentlich hätte die Kundschaft auf den gewartet, aber Fiat wollte wohl nicht.

Thu Sep 19 19:10:51 CEST 2024    |    ToledoDriver82

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 19. September 2024 um 18:07:52 Uhr:


Die Standlicht - Blinker Kombi und der Ascher fand sich beim Niva noch bis Ende 2010.
Türgriffe vom 126er Bambino, Lüfterdüsen Armaturenbrett vom 124er. Das ganze Fiat-Teile-Konglomerat ist vertreten.
Ich find den geil.

Also... wir brauchen das,das und das...och,da könnte das passen,hier das und da das... haben wir alles da 😁

Thu Sep 19 19:24:01 CEST 2024    |    bronx.1965

Jo, "Baukasten" ist immer günstig. Gerade bei Modellen die nicht zum 'Volumen' gehören. Warum die Stückzahlen so bescheiden blieben entzieht sich meiner Kenntnis.

Thu Sep 19 19:30:39 CEST 2024    |    ToledoDriver82

Baukasten ist genial,egal ob für Teile oder wenn es um Nachrüstungen geht

Thu Sep 19 19:39:33 CEST 2024    |    VolkerIZ

Eigentlich schade, dass das nicht mehr genutzt wird. Spart ja auch Kosten für den Hersteller.

Thu Sep 19 19:45:25 CEST 2024    |    ToledoDriver82

Das denk ich mir auch immer, gerade wenn man dann sieht,dass selbst in einer Baureihe und einem Modell, zig Sachen unterschiedlich sind die gar nicht unterschiedlich sein müssten... maximal aufwendig in Produktion, Montage und bei der Ersatzteilversorgung und später bei der Teilesuche

Thu Sep 19 19:46:06 CEST 2024    |    bronx.1965

Das endet dann so wie bei Volkswagen. Da wurde irgendwann festgestellt dass man 138 verschiedene Lenkräder im Portfolio hat und hat das als zu kostenintensiv befunden. Ach watt! 😁
Auf solch dermaßen epochale Erkenntnis muss man erstmal kommen. Oder sich trauen, sie auszusprechen. Was viel besser zu VW's (Nicht-)Unternehmenskultur passt.
Aber nun müssen die ja eh sparen. Bis zu 30.000 Jobs sollen auf der Kippe stehen. . .

Thu Sep 19 19:52:46 CEST 2024    |    ToledoDriver82

Ich bin gespannt,man sieht es hier im Werk schon länger,die Parkplätze sind schon längst nicht mehr so voll, im neuen werkseigenen neu gebauten Parkhaus ist auch immer was frei...bin gespannt wie lange der Standort so bleibt. Auf alle Fälle hat man kürzlich erst investiert, eine Art eigenes "Umspannwerk" gebaut,sah jedenfalls von der Straße aus,so aus.
Der florierende Eigenheimbau durch die Angestellten der großen Firmen,hat jedenfalls deutlich nachgelassen, ausgewiesene Baugrundstücke sogar günstiger angeboten damit man sie noch los bekommt.

Thu Sep 19 20:05:09 CEST 2024    |    MrMinuteMan

Sollte ja alles auf die großartige E-Zukunft umgebaut werden, entsprechend das Umspannwerk. Der große Sprung nach vorne scheint jetzt aber eher eine Gesichtslandung im nächsten Schlagloch zu werden. Entsprechend steht dann das ganze Geraffel in der Landschaft und rostet vor sich hin. Oder wird wieder abgebaut wie der E-Highway hier oben.

Thu Sep 19 20:23:09 CEST 2024    |    bronx.1965

Zitat:

(...)Der große Sprung nach vorne scheint jetzt aber eher eine Gesichtslandung im nächsten Schlagloch zu werden.(...)

Den großen Sprung nach vorn gab es schon einmal. Unter Mao. 😮

Thu Sep 19 20:23:24 CEST 2024    |    ToledoDriver82

Ich glaube nicht,dass man im Motorenwerk auf E Motoren umstellt😁 aber das Werk war ja schon mal kurz vorm aus, wer weiß was noch kommt

Thu Sep 19 20:57:47 CEST 2024    |    bronx.1965

Was soll da schon noch groß kommen? Du kriegst nur noch kastrierte Verbrenner-Luftpumpen, welche aber genau so viel kosten wie früher für einigermaßen gescheite Motoren zu bezahlen war.
Einen Ein-Liter-Dreizylinder für 28 K und mehr? Nee, lass mal. Die fahren alles gegen die Wand. Planwirtschaft pur.

Und damit denn mal gut für heute. Hier ist eh tote Hose. Wohlgehabt. 😮

Thu Sep 19 21:05:47 CEST 2024    |    VolkerIZ

Und ich wäre gerade wieder aufnahmebereit, der Heizungsonkel ist gerade fertig geworden.

Fri Sep 20 06:15:32 CEST 2024    |    MrMinuteMan

Auch Mercedes senkt die Prognose

Die deutsche Autoindustrie montiert ab. Aber wenn man sich so an den Zeitgeist ran wanzt, muss man halt mit schweren Schäden rechnen. Nur diesmal werden die Briten Wolfsburg nicht wieder zusammen setzen.

@ Bronx: Genau den hat ich auch im Sinn dabei 😉 Radikalumbau einer kompletten Volkswirtschaft mit purer Gewalt hat noch nie funktioniert.

Fri Sep 20 06:22:30 CEST 2024    |    ToledoDriver82

Da es wahrscheinlich viel zu teuer sein wird, dass Motorenwerk umzustellen auf E Motoren, wird es wohl schrumpfen müssen, anderweitig genutzt werden müssen oder sogar schließen. Ob die (teure) Produktion in D bleiben wird,wenn hier der Absatzmarkt schrumpft, ist wohl zu bezweifeln, die paar 3 Zylinder Turbo kann man dann wohl günstiger im Ausland fertigen.

Morgen

Fri Sep 20 06:46:26 CEST 2024    |    VolkerIZ

MAhlzeit allerseits!

Fri Sep 20 13:06:26 CEST 2024    |    PIPD black

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 20. September 2024 um 06:22:30 Uhr:


Da es wahrscheinlich viel zu teuer sein wird, dass Motorenwerk umzustellen auf E Motoren, wird es wohl schrumpfen müssen, anderweitig genutzt werden müssen oder sogar schließen. Ob die (teure) Produktion in D bleiben wird,wenn hier der Absatzmarkt schrumpft, ist wohl zu bezweifeln, die paar 3 Zylinder Turbo kann man dann wohl günstiger im Ausland fertigen.

Morgen

Auf dem Weg zum Kleinserienhersteller (eben im Radio wurde VW zitiert mit „…..Toyota verkauft ja viel mehr Autos….“) braucht man auch keine großen Werke mehr. Da kann man lieber zukaufen……z. B. bei Ford😁

Wer Ironie findet, darf sie behalten.😎

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