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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290489)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Tue Mar 22 04:44:15 CET 2022    |    Badland

Moinsens

Tue Mar 22 06:33:18 CET 2022    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Tue Mar 22 06:49:09 CET 2022    |    ToledoDriver82

Tue Mar 22 06:50:48 CET 2022    |    VolkerIZ

Sehr schön.
Bei uns ist es um diese Jahreszeit schon fast zu hell für solche Bilder. Aber Sonnenlicht ist auch wichtig, ich merke gerade, wie ich wieder von Winterschlaf auf Hyperaktivität umschalte.

Tue Mar 22 07:22:46 CET 2022    |    ToledoDriver82

Man merkt, dass Wetter wird besser


Tue Mar 22 07:25:46 CET 2022    |    PIPD black

Gutes Wetter ist nicht alles.
Die Baubranche schlägt Alarm. Es fehlt an Stahl.
Gibt also demnächst Kurzarbeit bei bestem Wetter.😠

Moin

Tue Mar 22 07:34:20 CET 2022    |    MrMinuteMan

PIPD, Bronx und Toledo dürfte Materialmangel doch nicht erschüttern. Alles wie früher 😛 Apropo bauen. Sehr angenehmer Baumarktmitarbeiter

Tue Mar 22 07:39:13 CET 2022    |    ToledoDriver82

Jupp,auch beim Alu wird es demnächst Probleme geben....da kommt noch was...zudem ziehen Preise weiter an.

Tue Mar 22 07:42:39 CET 2022    |    VolkerIZ

Bevor ich meinen alten Anhänger verkaufe, muss ich noch den Schrott loswerden, der sich in den letzten 2 Jahren darauf angesammelt hat. Wer also ganz dringend Rohstoffe braucht, kann sie sich morgen nachmittag bei mir abholen.

Tue Mar 22 07:46:39 CET 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 22. März 2022 um 07:39:13 Uhr:


Jupp,auch beim Alu wird es demnächst Probleme geben....da kommt noch was...zudem ziehen Preise weiter an.

Irgend so eine Aluhütte hat doch schon gesagt, dass sie wegen der Energiepreise die Produktion drosseln. Besser wirds nicht so schnell wies aussieht und die Probleme füttern sich gegenseitig.

Tue Mar 22 07:47:14 CET 2022    |    Badland

Volker mach den Spekulanten und fahr zum Schrotter wenn die Preise hoch sind, da kannste bestimmt noch was dran verdienen 😁

Tue Mar 22 07:49:33 CET 2022    |    VolkerIZ

Das ist nicht so viel, dass es für mich interessant wäre. Kleine Mengen werden bei den Händlern nicht mal gewogen, da soll man dankbar sein, dass man es auf den Haufen werfen darf und los ist. Das Geschäft machen dann die Sammler, die 3 oder 4 Privatleute besuchen, die haben dann einen LKW voll und bekommen auch Geld dafür. Aber machen ja auch die Arbeit. Es sei ihnen gegönnt, Hauptsache ich werde das mal los.
In W. hat das ja immer mein Nachbar gemacht, ich habe ihm das einfach vor die Tür gekippt, aber zum Abholen lohnt sich das für ihn auch nicht, außerdem ist er jetzt die meiste Zeit bei seiner Freundin im Osten. Da habe ich mal nach Abholenden gesucht und hier in der Gegend ist z.Zt. keiner. Nur einer, der Schrott verkaufen will.

Tue Mar 22 07:52:17 CET 2022    |    MrMinuteMan

Alles was raus ist, ist gut weil es weg ist und man wieder Platz hat 🙂

Tue Mar 22 07:53:30 CET 2022    |    VolkerIZ

Das sowieso. Bei Schrott muss es aber schon eine Menge sein, dass sich überhaupt einer die Mühe macht, das abzuholen. Sollte jetzt aber reichen. Also mal zeitnah weg damit.

Tue Mar 22 08:02:52 CET 2022    |    ToledoDriver82

Zitat:

Irgend so eine Aluhütte hat doch schon gesagt, dass sie wegen der Energiepreise die Produktion drosseln. Besser wirds nicht so schnell wies aussieht und die Probleme füttern sich gegenseitig.

Es liegt nicht nur am hohen Preis für Energie,es fehlt an bestimmten Zusätzen deren Produktion ins Ausland verlagert wurde,weil deren Herstellung teure Umweltauflagen mit sich bringt und daher die Produktion in der EU zu teuer ist😉 es kommen also mehrere Faktoren zusammen.

Tue Mar 22 08:07:25 CET 2022    |    MrMinuteMan

Man kann also auf jeden Fall sagen, dass sich die Lage so schnell nicht entspannen wird 😉

Tue Mar 22 08:07:59 CET 2022    |    Badland

Kommt davon wenn man immer schöne heile Welt haben möchte und die wichtigen aber auch schmutzigen Dinge in Teile der Welt verlagert die zu Instabilität neigen

Tue Mar 22 08:09:58 CET 2022    |    ToledoDriver82

So sieht es aus und da die Nachfrage hoch ist ,die Herstellung aber teuer und begrenzt,wird man das deutlich an den Preisen merken....und Alu wird ja wie vieles,nicht nur als Material selbst verwendet

Tue Mar 22 08:14:46 CET 2022    |    PIPD black

Jepp.
Wer jetzt also neue Autos kauft, kann sich auf laaaaaaaaaange Lieferzeiten einstellen.
Alu und Stahl knapp, Energie teuer, Reifen teuer und z. T. nicht lieferbar, Kabelbäume und Chipse fehlen.....dazu geringere Frachtkapazitäten......

In der Landwirtschaft dann ähnlich. Dünger kommt nicht bzw. ist so teuer, dass die Bauern weniger kaufen und davon verbraten, dadurch werden die Erträge niedriger. Auch da kommen die Energiepreise dazu.....

Das Leben wird demnächst viel teurer werden als man es sich vorstellen kann. Die Lage auf den Gebrauchtwagen- und -warenmarkt wird sich auch nicht entspannen.

Es wird Zeit, dass unsere Regierung mal so langsam den Arsch hochbekommt und mit Entlastungen um die Ecke kommt. Andere Länder schaffen es doch auch.

Tue Mar 22 08:27:48 CET 2022    |    ToledoDriver82

Reifen hab ich auch gemerkt als ich die Tage mal für den Astra geschaut habe,für den Reifen der mich sonst um die 60€ gekostet hat,liegt jetzt bei über 80€

Tue Mar 22 08:39:24 CET 2022    |    PIPD black

Ich hab das schon letztes Jahr mit den AT-Reifen gemerkt. Da ging das PingPong mit verfügbar/nicht verfügbar Preis rauf/Preis runter ja schon los...und nun hat es sich nochmals verschärft. Im September bot man auf der Opel-Seite im Zubehör die 17"-Winterkompletträder für den Mokka für knapp 1.000 € an. Angesichts mangelnder Gebrauchtangebote durchaus annehmbar......jetzt gibt es zwar noch ein Angebot aber keine Preise mehr dazu: "...fragen Sie Ihren Händler..."

Tue Mar 22 08:40:57 CET 2022    |    ToledoDriver82

Ich wollte ja nicht mal was außergewöhnliches,einfach nur die Standard 195er...da fahr ich erstmal die 185er noch richtig breit

Tue Mar 22 08:43:53 CET 2022    |    PIPD black

Ja, vorher waren meist nur Sondergrößen betroffen, jetzt ist es quasi zum Flächenbrand geworden.

Tue Mar 22 08:51:44 CET 2022    |    VolkerIZ

2 Reifen brauche ich demnächst auch mal. Für die HU hatten wir nur 2 ausgetauscht, die anderen sollten noch ein paar Monate halten, jetzt sind es aber schon wieder ca. 11.000km mehr, warten wir also mal, bis der nächste Ölwechsel fällig ist, das wird nicht lange dauern und dann sind die auch dran. Ist aber eine häufige Größe, die auch auf dem 124er Kombi und auf dem Caddy drauf ist, die sollten eigentlich zu beschaffen sein.

Tue Mar 22 09:11:51 CET 2022    |    ToledoDriver82

Bekommen kann man viel,man muss halt mehr bezahlen

Tue Mar 22 10:06:20 CET 2022    |    PIPD black

Einige Hersteller produzieren aber schlicht nicht mehr. So ist es z. B. beim Dünger wegen des Gaspreises. Die sagen: der Preis hat sich schon in den letzten Monaten verdoppelt oder verdreifacht, das kriegen wir beim Bauern nicht mehr durch. Selbst wenn die noch etwas abnehmen, dann nehmen die viel weniger ab. Dann wird es für die Produzenten schon wieder unwirtschaftlich.

Das selbe trifft den Bau. Material gibt es zwar (noch), aber es ist teuer. So einige sind schon von Bauvorhaben abgesprungen.

Tue Mar 22 10:44:54 CET 2022    |    PIPD black

Hatten wir nicht neulich schon so ein ähnliches Thema hier?
Der Name Grundmann kommt mir jedenfalls bekannt vor.
https://www.autobild.de/.../...typ-1936-w30-restauration-21216179.html

Tue Mar 22 10:57:56 CET 2022    |    PIPD black

Und ob dieses Ding jemals in IzziBizzi gebaut wird, steht noch lange nicht fest. Lt. Stadtverwaltung gibt es noch keinen Bauantrag für den Standort des Werkes.
https://www.autobild.de/.../...mper-leichtfahrzeugklasse-21290955.html

Tue Mar 22 11:08:42 CET 2022    |    ToledoDriver82

Zitat:

@PIPD black schrieb am 22. März 2022 um 10:06:20 Uhr:


Einige Hersteller produzieren aber schlicht nicht mehr. So ist es z. B. beim Dünger wegen des Gaspreises. Die sagen: der Preis hat sich schon in den letzten Monaten verdoppelt oder verdreifacht, das kriegen wir beim Bauern nicht mehr durch. Selbst wenn die noch etwas abnehmen, dann nehmen die viel weniger ab. Dann wird es für die Produzenten schon wieder unwirtschaftlich.

Das selbe trifft den Bau. Material gibt es zwar (noch), aber es ist teuer. So einige sind schon von Bauvorhaben abgesprungen.

Ist schon wieder wie zu DDR Zeiten...jeder der baut oder bauen will, sammelt,tauscht Material,es wird auf Monate vorbestellt,nicht nur weil es wenig gibt,sondern auch weil Großabnehmer bevorzugt werden...wenn ich also für mehrere Kunden Material nehme, bekomme ich es eher als wenn ich nur für ein oder zwei welches nehme.

Tue Mar 22 11:14:24 CET 2022    |    VolkerIZ

Das machen wir doch schon immer so. Anders könnte man als Normalverdiener überleben, aber mehr auch nicht. Mein ausschweifender Lebenswandel wäre jedenfalls schon lange vor den diversen Krisen und Preiserhöhungen nicht möglich gewesen, wenn ich nicht überall organisieren würde, was andere Leute loswerden wollen. Holz zum "normalen" Preis habe ich immer nur in Ausnahmefällen gekauft, das ist schon lange unbezahlbar, selbst bei meinem alten Chef, der mir das für Einkauf+Steuern gegeben hat.

Tue Mar 22 11:21:10 CET 2022    |    PIPD black

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 22. März 2022 um 11:08:42 Uhr:


Ist schon wieder wie zu DDR Zeiten...jeder der baut oder bauen will, sammelt,tauscht Material,es wird auf Monate vorbestellt,nicht nur weil es wenig gibt,sondern auch weil Großabnehmer bevorzugt werden...wenn ich also für mehrere Kunden Material nehme, bekomme ich es eher als wenn ich nur für ein oder zwei welches nehme.

Dabei hieß es letzte Woche noch, es würde eher die Großbaustellen als den privaten Häuslebauer treffen.🙄

Tue Mar 22 11:34:03 CET 2022    |    ToledoDriver82

Ich weiß von unseren Händlern,das eher Großkunden und Großabnehmer bedient werden,der Rest muss warten.

Tue Mar 22 16:50:03 CET 2022    |    Badland

Wenigstens sind die Preise für Flaschengas im Rahmen geblieben.

Hab gerade im Tausch 22 Euro für eine 11er Flasche bezahlt, da hab ich auch schon mal höhere Preise gesehen.

Tue Mar 22 17:23:20 CET 2022    |    ToledoDriver82

Ich hab heute tatsächlich E10 für 1,88€ und Diesel für 2,06€ gesehen

Im übrigen ist unser Stangenlötzinn auch ordentlich angezogen...für 10kg zahlt man jetzt um die 130€...als ich bei Bronx den Anschluss am CP gemacht habe,lagen wir noch bei 50€...und das galt schon als teuer,vor C lagen wir bei um die 80€


Tue Mar 22 17:32:55 CET 2022    |    Badland

Hier stand er vorhin bei 2.15 Euro, gestern hab ich für 2.10 Euro getankt

Tue Mar 22 17:57:12 CET 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 22. März 2022 um 17:23:20 Uhr:


Ich hab heute tatsächlich E10 für 1,88€ und Diesel für 2,06€ gesehen

Im übrigen ist unser Stangenlötzinn auch ordentlich angezogen...für 10kg zahlt man jetzt um die 130€...als ich bei Bronx den Anschluss am CP gemacht habe,lagen wir noch bei 50€...und das galt schon als teuer,vor C lagen wir bei um die 80€

Jesus und Josef 😰

Tue Mar 22 17:57:38 CET 2022    |    bronx.1965

Mahlzeit,
bei JET
E 10 heute Nachmittag 2, 04
Diesel für 2,14

Tue Mar 22 18:05:36 CET 2022    |    bronx.1965

Zitat:

Hatten wir nicht neulich schon so ein ähnliches Thema hier?
Der Name Grundmann kommt mir jedenfalls bekannt vor.
https://www.autobild.de/.../...typ-1936-w30-restauration-21216179.html

Interessante Story. Wenn sowas einer durchzieht, dann Grundmann. Man darf gespannt sein wie das "fertige" Auto aussehen wird.
In WOB steht ja ebenfalls ein VW 30 Nachbau. Der stammt allerdings Karosseriemäßig von Zinke aus Zwönitz.
KLICK!

Tue Mar 22 18:07:27 CET 2022    |    PIPD black

An dem Nachbau lassen die im von mir verlinkten Artikel aber kein so gutes Haar.

Wob hat den Aufbau dieses Modells ja abgelehnt, weil der Nachbau schon in Arbeit war.

Tue Mar 22 18:13:33 CET 2022    |    bronx.1965

@Matze
Ja, hab ich gelesen. Er soll "zu plump" geraten sein. Bin mal gespannt wie sich der Grundmann-VW 30 präsentiert.
Rene Große gilt als Kapazität in der Branche. Mit ähnlichen Rezensionen wie Zinke.

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