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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290493)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Fri Feb 25 18:22:08 CET 2022    |    PIPD black

Jepp.🙂

Fri Feb 25 18:25:12 CET 2022    |    ToledoDriver82

Daumen sind gedrückt

Fri Feb 25 18:47:30 CET 2022    |    VolkerIZ

Von mir auch. Und aus gegebenem Anlass: Haltet nicht auf Grünstreifen an, die Ihr nicht kennt. Heute irgendwo an der Landstraße bei Kiel hatte einer seinen Renopel Trafic derartig versenkt, wie ich es selten gesehen habe. Der hatte da wohl absichtlich angehalten (Vermessung oder ähnliches?) und die Räder waren bis über die Felgenunterkante weg, evtl. lag der sogar mit dem Bodenblech auf. Wie man es schafft, mit Frontantrieb die Hinterräder so zu versenken, ist mir auch unklar. Der kommt da nur mit schwerem Gerät wieder raus. Ich gehe mal davon aus, ein Fußgänger, der da die Straße überqueren will, wäre auch bis an die Knie im Modder versunken.

Fri Feb 25 18:52:06 CET 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@PIPD black schrieb am 25. Februar 2022 um 17:25:30 Uhr:


Hier gibts übrigens gute News: Unser Oppel is unterwegs.🙂

Leider will man nun im Nachgang an den Konditionen drehen, da man wohl Probleme mit dem Hersteller hat(te). Finanziell ist es kein Nachteil, aber eben auch kein Vorteil. Ich hab damit auch grds. kein Problem, nur finde ich nicht wirklich ehrenhaft, mich mehr oder weniger vor vollendete Tachsachen zu stellen („….sonst können wir das Fahrzeug nicht ausliefern.“) ohne mir ein Leckerli zu reichen.
Ich hab aber schonmal Wünsche geäußert, wohin die Reise für mich gehen würde und hab den Vermittler auch über diese Sachstandsänderung informiert.

Montag soll es weitere Infos geben.

Dann mal viel Glück das ihr bald euer aromatisches Heißgetränk auf dem Hof habt 😉 🙂

Fri Feb 25 18:56:14 CET 2022    |    bronx.1965

Mahlzeit,
@Matze
gute Nachrichten! Freu mich für Euch wenn alles klappt! 🙂

Fri Feb 25 19:01:12 CET 2022    |    MrMinuteMan

Und heute noch was großes beim einkaufen gesehen.


Fri Feb 25 19:04:00 CET 2022    |    ToledoDriver82

W50 mit H im Einsatz...sehr schön

Fri Feb 25 19:10:18 CET 2022    |    bronx.1965

Schöner LA mit Ballonbereifung! 😎 Immer gern gesehen, weckt schöne Erinnerungen.

Fri Feb 25 19:11:10 CET 2022    |    PIPD black

Danke Männers. Wird schon werden.🙂

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 25. Februar 2022 um 19:01:12 Uhr:


Und heute noch was großes beim einkaufen gesehen.

Wo warst du denn einkaufen?
Landhandel?😁

Fri Feb 25 19:18:28 CET 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@PIPD black schrieb am 25. Februar 2022 um 19:11:10 Uhr:


Danke Männers. Wird schon werden.🙂

Zitat:

@PIPD black schrieb am 25. Februar 2022 um 19:11:10 Uhr:



Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 25. Februar 2022 um 19:01:12 Uhr:


Und heute noch was großes beim einkaufen gesehen.

Wo warst du denn einkaufen?
Landhandel?😁

Rehna. Das dürft ihr jetzt gerne mal googeln 😛

Gibt so paar Sachen aus dem Osten, die bis vor kurzem noch ein EDEKA in Lübeck hatte und jetzt nicht mehr hat. Also fährt der geneigte K-Fahrer einige Kilometer weiter auf Lebensmittelexpedition in den Osten und holt sich dort seine ostdeutschen Köstlichkeiten 😛

@ Bronx: Ist der eventuell Ex-Militär wegen der Dachluke? Frag ich mich schon seit ich den gefunden hab.

Fri Feb 25 19:28:50 CET 2022    |    bronx.1965

Zitat:

@ Bronx: Ist der eventuell Ex-Militär wegen der Dachluke? Frag ich mich schon seit ich den gefunden hab.

Nein, keine Ausführung nach LVO. Die mittig sitzende "Luke" ist eine anklappbare Lüftung. In 2 Richtungen per Federknie zu öffnen. In den Wind oder schräg zum Heck.

Fri Feb 25 19:29:46 CET 2022    |    PIPD black

Die Militärausführung hatte ein großes rundes Loch auf der Beifahrerseite, wenn ich nicht irre,

https://www.fahrzeugbilder.de/.../kipper-w-50-der-nva-aus.html

Fri Feb 25 19:30:41 CET 2022    |    bronx.1965

Hier mal die zivile Vari mit Luke.
Das ist die Ausführung gemäß LVO.

Fri Feb 25 19:33:04 CET 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 25. Februar 2022 um 19:30:41 Uhr:


Hier mal die zivile Vari mit Luke.
Das ist die Ausführung gemäß LVO.

Mit der Luke auf Beifahrerseite als Militärversion macht das auch irgendwie wesentlich mehr Sinn in meinem Weltbild. Auf jeden Fall zeigt sich mal wieder, dass man hier die richtigen Leute für solche Fragen findet 😛 🙂

Fri Feb 25 19:42:18 CET 2022    |    bronx.1965

Alle Fragen beantwortet. 😁

Fri Feb 25 19:45:02 CET 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 25. Februar 2022 um 19:42:18 Uhr:


Alle Fragen beantwortet. 😁

Alle glücklich, alle satt, neues Bier aufem Tisch, Prost, Wochenende! 😁

Fri Feb 25 20:01:04 CET 2022    |    ToledoDriver82

Prost😁

Fri Feb 25 20:02:55 CET 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 25. Februar 2022 um 20:01:04 Uhr:


Prost😁

Prost 😁

Fri Feb 25 20:05:39 CET 2022    |    ToledoDriver82

Morgen geh ich mal den Astra an...mal sehn wie gut das klappt😁 kaputt reparieren ist keine Option😛

Fri Feb 25 20:07:48 CET 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 25. Februar 2022 um 20:05:39 Uhr:


Morgen geh ich mal den Astra an...mal sehn wie gut das klappt😁 kaputt reparieren ist keine Option😛

Kapitulation kommt nicht in Frage, wir kämpfen bis zur letzten Einspritzdüse 😛

Der andere F-Mann den ich kenne, hat letzte Nacht einen kompletten Motor verpflanzt. Was sind da die vier Düsen 😉

Fri Feb 25 20:08:44 CET 2022    |    bronx.1965

Was ist denn mit der Assel? Motorprobleme?

Fri Feb 25 20:09:39 CET 2022    |    ToledoDriver82

Soweit bin ich noch bei keinem eingebauten Motor gegangen😁 und es gibt auch nicht so tolle Literatur wie beim GD....aber wird schon schief gehen

Zitat:

Was ist denn mit der Assel? Motorprobleme?

Meine Probleme beim Astra könnten von einem oder zwei nicht ganz optimal funktionierenden Einspritzventil kommen, ich hatte von zwei anderen Astra Fahrern gelesen,die die selben Symptome wie ich hatten und da war es so....also schaun wir mal.

Fri Feb 25 20:14:13 CET 2022    |    PIPD black

Motorverpflanzung ist oftmals einfacher und schneller erledigt als das Gefummelt an unzugänglichen Stellen.
Paar Stecker, paar Schläuche und ne Handvoll Schrauben…..viel mehr ist da nicht.

Fri Feb 25 20:15:37 CET 2022    |    bronx.1965

Zitat:

Meine Probleme beim Astra könnten von einem oder zwei nicht ganz optimal funktionierenden Einspritzventil kommen, ich hatte von zwei anderen Astra Fahrern gelesen,die die selben Symptome wie ich hatten und da war es so....also schaun wir mal.

Und wie äußert(e) sich die Problematik?

Fri Feb 25 20:16:40 CET 2022    |    VolkerIZ

Meistens liegt es doch an den Anbauteilen. Was kann mit dem Motor sein, so lange er kein Öl und kein Wasser verliert und die Kompression noch da ist?

Fri Feb 25 20:22:05 CET 2022    |    ToledoDriver82

Na ich hab immer noch "Abgas zu mager" Meldung, hoher Verbrauch, Abgase die nach faulen Eiern stinken,viel zu fettes Gemisch,Zylinder 2 läuft definitiv zu mager. Er bekommt also irgendwie ein zu mageres Gemisch,fettet ohne Ende an und schafft dennoch kein optimales Gemisch... Möglichkeit,es liegt an einem oder zwei Einspritzventilen,die nicht sauber oder gar viel zu wenig Einspritzen.
Wie gesagt,es ist eine weitere Möglichkeit,ist ja nun schon so gut wie alles neu.
MMM hat mir 4 Einspritzventile bei Kiesow geholt,ich hab die überholen lassen und nun müssen die ins Auto,im Buch steht aber dazu gar nichts zum X16XEL und ich hab keine online Literatur dazu gefunden, also Versuch macht klug.

Fri Feb 25 20:25:00 CET 2022    |    bronx.1965

Wenn das noch die ersten ESD sind wäre ein Austausch in der Tat mal angebracht. Bevor du ein Loch im Kolben(boden) hast.

Fri Feb 25 20:26:42 CET 2022    |    ToledoDriver82

Dem dürfte noch so sein,bei 100000 wird die noch keiner gewechselt haben

Fri Feb 25 20:29:10 CET 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 25. Februar 2022 um 20:22:05 Uhr:


Na ich hab immer noch "Abgas zu mager" Meldung, hoher Verbrauch, Abgase die nach faulen Eiern stinken,viel zu fettes Gemisch,Zylinder 2 läuft definitiv zu mager. Er bekommt also irgendwie ein zu mageres Gemisch,fettet ohne Ende an und schafft dennoch kein optimales Gemisch... Möglichkeit,es liegt an einem oder zwei Einspritzventilen,die nicht sauber oder gar viel zu wenig Einspritzen.
Wie gesagt,es ist eine weitere Möglichkeit,ist ja nun schon so gut wie alles neu.
MMM hat mir 4 Einspritzventile bei Kiesow geholt,ich hab die überholen lassen und nun müssen die ins Auto,im Buch steht aber dazu gar nichts zum X16XEL und ich hab keine online Literatur dazu gefunden, also Versuch macht klug.

1.6 ist 1.6. 😉 Ich hatte beim Ausbau einen Experten dabei der selber schon viel am Astra F gemacht hat bzw das war der Typ, der letzte Nacht den Motor verpflanzt hat und welcher dann auch sofort gelaufen ist. Insofern muss das passen, egal was irgendwelche Internetexperten oder andere Quellen von 1998 sagen 🙂

Fri Feb 25 20:30:46 CET 2022    |    bronx.1965

Zitat:

Dem dürfte noch so sein,bei 100000 wird die noch keiner gewechselt haben

Laufleistung ist das Eine, die Alterung (unabhängig davon) das Andere. Das Spritzbild kann sich ändern, sehr zu Ungunsten aller "Beteiligten".

Fri Feb 25 20:35:23 CET 2022    |    ToledoDriver82

Deswegen jetzt überholte😉 preislich auch wesentlich vertretbarer als neue. Sollte das auch nicht alle Probleme beseitigen, steht noch Drosselklappe an... dafür hasse ich den Motor noch mehr,die Position ist echt sch...

Fri Feb 25 20:36:25 CET 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 25. Februar 2022 um 20:35:23 Uhr:


Deswegen jetzt überholte😉 preislich auch wesentlich vertretbarer als neue. Sollte das auch nicht alle Probleme beseitigen, steht noch Drosselklappe an... dafür hasse ich den Motor noch mehr,die Position ist echt sch...

Kann man so unterschreiben und dabei haben wir die ausgebaut, als schon jemand den halben Motor vor uns abgebaut hatte 😛

Fri Feb 25 20:38:01 CET 2022    |    ToledoDriver82

Ich weiß auch nicht warum man auf so ne Idee kommt,zumal es bessere Lösungen bei Opel gab

Ähnlich dieser Ansaugbox...damit entfällt die blöd verlegte Ansaugung hinterm Motor und die Drosselklappe sitzt an einer vernünftigen Position.


Fri Feb 25 21:01:10 CET 2022    |    bronx.1965

Nicht alles muß eine Logik beinhalten. Schon gar nicht bei diesem Motor. Opels größter Mißgriff. Noch bescheidener war nur der X 25 XE im Omega B. 😉

Fri Feb 25 21:05:34 CET 2022    |    ToledoDriver82

Zumal man ja einfach das System vom c20ne hätte anpassen können,die dbilas Box ist ja nichts anderes und beim Corsa/Tigra hat man es ja bei dem Motor auch so gemacht...also total unverständlich sich so ein System auszudenken. Du kommst ja auch an nichts ran weil das Ding so verbaut ist,MMM durfte das ja selbst feststellen😁

Fri Feb 25 21:07:47 CET 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 25. Februar 2022 um 21:05:34 Uhr:


Zumal man ja einfach das System vom c20ne hätte anpassen können,die dbilas Box ist ja nichts anderes und beim Corsa/Tigra hat man es ja bei dem Motor auch so gemacht...also total unverständlich sich so ein System auszudenken. Du kommst ja auch an nichts ran weil das Ding so verbaut ist,MMM durfte das ja selbst feststellen😁

Ehm, genau 😛 Wir hatten das Rohr oben ab, die zwei Schrauben hinten am Motorblock (!!!), aber das Ding dann von der Drosselklappe zu lösen war unmöglich. Dafür hätte die ganze Peripherie oben rum ab. In etwa noch mindestens eine halbe Stunde Arbeit um am Ende eine einzelne Schlauchschelle zu lösen damit das Rohr runter kommt. Und wie wir es hinbekommen haben die zwei Schrauben zu lösen, will man lieber nicht wissen 😉

Fri Feb 25 21:08:21 CET 2022    |    bronx.1965

😁😁😁

Braucht kein Mensch. Deswegen bin ich auch aus der Thematik raus. Hatte keinen Bock mehr auf diese Motoren.

Fri Feb 25 21:09:49 CET 2022    |    ToledoDriver82

Die 30 bekomme ich nun auch noch voll 😁 außer ich versenk ihn vor Wut doch noch in der Chemnitz😛

Fri Feb 25 21:13:19 CET 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 25. Februar 2022 um 21:08:21 Uhr:


😁😁😁

Braucht kein Mensch. Deswegen bin ich auch aus der Thematik raus. Hatte keinen Bock mehr auf diese Motoren.

Man hing da auch etwas zweifelnd an seiner eigenen Wahrnehmung, dass der Schlauch für die Luftansaugung ernsthaft HINTER dem Motor lang geführt wird und dann von unten vom Fahrwerk abgedeckt in die Drosselklappe mündet. Ich hab ja schon einige Karren für diverse Leute zerlegt, aber so was hab ich da auch zum ersten mal gesehen 😰 😛

Fri Feb 25 21:14:31 CET 2022    |    ToledoDriver82

Ja,diese Motorengeneration ist etwas... speziell😁

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