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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290494)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Mon Feb 14 09:28:03 CET 2022    |    bronx.1965

Moin,
an die hiesigen Spritpreise muss ich mich auch erst wieder gewöhnen. Habe ja auf U bisher immer "nebenan" für 1,18 bis 1,24 etwa getankt.
Was solls, in 5 Wochen bin ich wieder weg.

Mon Feb 14 11:37:28 CET 2022    |    ToledoDriver82

Mon Feb 14 11:49:47 CET 2022    |    VolkerIZ

Bestes Wetter, um sich Ketchup über die Rübe zu kippen. 😁 😁 😁

Mon Feb 14 14:43:19 CET 2022    |    PIPD black

Was ist denn bitte mit dem Passiert?😕
Im Januar 2019 mit 140 tkm das letzte mal beim fFh zum Service.....und 3 Jahre später hat das Ding fast 365 tkm auf dem Buckel und sieht so gar nicht danach aus.😰
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../2022198806-216-5444

Mon Feb 14 14:48:03 CET 2022    |    VolkerIZ

Entweder der Tacho oder das Heft gehört nicht dazu. Ich vermute wegen der Optik das erstere.

Mon Feb 14 15:00:07 CET 2022    |    PIPD black

Der Händler bietet den ja auch mit dem hohen km-Stand an. Und ein Fiesta dieser Baureihe mit 140 tkm würde aktuell mit fast dem doppelten Betrag inseriert sein.

Mon Feb 14 15:06:47 CET 2022    |    PIPD black

Hab mir das Heftchen nochmal angesehen.....
Das Ding soll von 05.17 sein.
In 06.18 hatte er bereits 82 tkm auf der Uhr.
Im Oktober 18 dann bereits 120 tkm.
Im Januar 2019 dann nur 141 tkm.

Wie schafft man es innerhalb von 4 Monaten einmal den Globus zu umrunden? Und das ja anscheinend immer und immer wieder. Dann erklären sich auch die fehlenden 220 tkm seit 2019.

Mon Feb 14 15:07:20 CET 2022    |    PIPD black

Mon Feb 14 15:19:18 CET 2022    |    ToledoDriver82

Wieder so ein Sparbrötchen so auch der DZM fehlt 😛

Was die Kilometer angeht,da gibt's anscheinend Leute,die sitzen nur auf dem Bock. Als wir damals in Rommerskirchen waren hatte der Transit von unserem Vermieter 380000km in 3 Jahren,auch wenn man viel fährt,rechne dir mal aus was da die Tagesfahrleistung ist...irre. Und wenn der kleine immer nur fährt,es keine Ausfälle gibt,dann ist der ja praktisch nie kalt...Hut ab.

Mon Feb 14 15:26:42 CET 2022    |    PIPD black

Diese Fiesta laufen eigentlich sehr zuverlässig. Da gibt es keine größeren Defekte. Aber dieser hier ist auch so ein Sparbrötchen. Da ist auch so gut wie nix dran. Und die Sitze sind eigentlich nicht wirklich langstreckentauglich.....also wirklich Hut ab für den, der da die km abspult.

Mon Feb 14 18:18:01 CET 2022    |    ToledoDriver82

MMM war heut fleißig und Teile für den Astra besorgt 🙂

Mon Feb 14 18:21:22 CET 2022    |    ToledoDriver82

Das hätte ich dir sagen können😛

Mon Feb 14 18:24:24 CET 2022    |    PIPD black

Läuft bei euch.😛

Mon Feb 14 18:31:01 CET 2022    |    MrMinuteMan

Benebelt total toll das Zeug 😛

@ Toledo: Das Rohr der Luftansaugung hatte ich schon in der Hand, aber der Motor ist wirklich kacke. Das abbauen an der Rückseite ist schon ein Akt, aber um das vollends abzubekommen hätte ich den kompletten Motor zerlegen müssen, da es von unten an die Drosselklappe rangeht. Von unten ist das gesamte Fahrwerk im Weg, von oben der komplette Motor. Und die Drosselklappe samt Einspritzung die jetzt verpackt sind, sind von einem anderen Fahrzeug wo der halbe Motor schon abgebaut war. Leider auch inklusive des blöden Rohrs 😉

Mon Feb 14 18:34:51 CET 2022    |    ToledoDriver82

Ja,der Motor ist nicht so der Bringer 😁 und die Ansaugung ist echt Mist,du verstehst warum viele Werken kein Bock auf Fehlersuche haben 😉 bzw das mit vielen Stunden in Rechnung stellen

Mon Feb 14 18:39:20 CET 2022    |    MrMinuteMan

Vor allem kommst du halt wirklich von nirgendwo ran. Wir haben uns den Eimer sogar aufbocken lassen, von keinem Winkel eine Chance. Hoffe nur dein Rohr ist noch heil, weil das auszutauschen ist eine Heiden Arbeit.

Mon Feb 14 18:39:23 CET 2022    |    PIPD black

Solchen Quark hatte ich beim Golf 3 auch. Neben Sicherungsplättchen, die man erstmal zurückbiegen mußte, gab’s dann auch noch eine Schraube, die so versteckt und verborgen war, dass man da nur mit nem sehr langen Werkzeug plus Spiegel hinkam. Blindes schrauben unmöglich. Totaler Krampf.🙁

Mon Feb 14 18:42:16 CET 2022    |    ToledoDriver82

Laut diverser Werkstätten,wäre meins ohne Risse,die Suche nach Nebenluft hatte nichts gezeigt. Von daher geh ich wirklich mal von Einspritzung und Kraftstoffpumpe aus,viel mehr ist ja dann nicht mehr möglich... Drosselklappe schau ich mir mit an,wenn die Ansaugbrücke runter ist, käme man ja mit ran.

Mon Feb 14 18:44:50 CET 2022    |    ToledoDriver82

Matze,du siehst ja wo der Schlauch vom Luftfilterkasten hingeht und wo der Kabelkanal ist,so in einer Linie mit dem Behälter für Bremsflüssigkeit und Zündspule,liegt dann die Drosselklappe unter dem Kabelkanal.


Mon Feb 14 18:45:34 CET 2022    |    MrMinuteMan

Ach du hast da ja auch noch ne Domstrebe die im Weg steht 😛

Mon Feb 14 18:47:41 CET 2022    |    ToledoDriver82

Jupp 😁 die muss auch raus sonst komm ich nicht an die Schrauben 😛

Mon Feb 14 18:55:01 CET 2022    |    PIPD black

Das ist ja noch besser.😰

Mon Feb 14 18:55:42 CET 2022    |    ToledoDriver82

Nu 😁

Heute noch ein Daihatsu Applaus gesehen


Mon Feb 14 18:59:40 CET 2022    |    PIPD black

Da ist das schon übersichtlicher.😁
Aber die Demontage des ganzen Geraffels da oben drauf, dauerte auch ewig, bis ich alle Schrauben und Muttern gefunden hatte. Und eng war es da vor der Spritzwand auch.

Ich würde den Golf 3 Motor trotzdem lieber schrauben als deinen EcoDreck.😎


Mon Feb 14 19:00:26 CET 2022    |    PIPD black

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 14. Februar 2022 um 18:55:42 Uhr:


Nu 😁

Heute noch ein Daihatsu Applaus gesehen

Und hier stand vorhin ein 929 mit H vor der Stadtbücherei.

Mon Feb 14 19:02:57 CET 2022    |    MrMinuteMan

Der Golf 3 ist gegenüber dem Ecodreck ein Eldorado des Schraubens 😛 Die Opelwerkstatten waren sicher froh, als die Dinger endlich weniger wurden.

Mon Feb 14 19:05:20 CET 2022    |    VolkerIZ

Der Golf 3 ist eigentlich nur ein Golf 2 mit Seilzugschaltung und mehr Rost. Mal abgesehen vom VR6, der ist dann doch deutlich anders.

Mon Feb 14 19:10:23 CET 2022    |    bronx.1965

Zitat:

Ach du hast da ja auch noch ne Domstrebe die im Weg steht 😛

😰

und das bei einem 1,6er Eco-Dreck! 😁

Mon Feb 14 19:13:19 CET 2022    |    VolkerIZ

Ätt Bronx: Das erhöht die Performanz. Jedenfalls wenn man die Haube auf macht. 😁

Mon Feb 14 19:14:32 CET 2022    |    ToledoDriver82

Mon Feb 14 19:16:21 CET 2022    |    bronx.1965

@Volker
Danke, das erklärt es. 😁

Mon Feb 14 19:16:46 CET 2022    |    ToledoDriver82

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 14. Februar 2022 um 19:10:23 Uhr:



Zitat:

Ach du hast da ja auch noch ne Domstrebe die im Weg steht 😛


😰
und das bei einem 1,6er Eco-Dreck! 😁

Die gab's für nen 10er als ich die Lenkstockschalter vom Omega geholt habe...für'n 10er kann man die schon mal mitnehmen😁

Mon Feb 14 19:17:23 CET 2022    |    VolkerIZ

Am meisten merken das ja immer die Leute, die selber gar nicht schrauben können und jede Minute bezahlen müssen, also so welche wie ich. Gerade da ist es wichtig, dass man ein Auto hat, das nicht wesentlich komplizierter ist als Lego. Sonst wird man ganz schnell arm dabei.

Mon Feb 14 19:22:50 CET 2022    |    ToledoDriver82

Jo, Arbeitsstunden können heftig reinhauen

Mon Feb 14 19:48:32 CET 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 14. Februar 2022 um 19:10:23 Uhr:



Zitat:

Ach du hast da ja auch noch ne Domstrebe die im Weg steht 😛


😰
und das bei einem 1,6er Eco-Dreck! 😁

Es ist ja alles nicht schon umständlich genug mit dem Ding 😛 Ich war einfach nur froh heute, dass da einer schon den Zylinderkopf abgerupft hatte und das woran wir mussten schon wie auf dem Präsentierteller da lag. Weitere Funde des Tages oben in der Bilderleiste, darunter ein Versuch eines Trabant E, ein abgebrannter E-Golf (die ZUKUNFT! 😛) und ein leibhaftiger R25.

Mon Feb 14 19:52:37 CET 2022    |    ToledoDriver82

Glaub ich dir 😁

Bild eins ist doch ein Rover oder

Mon Feb 14 19:54:10 CET 2022    |    VolkerIZ

Jo, ein Rover P6.

Mon Feb 14 19:55:16 CET 2022    |    MrMinuteMan

Ach stimmt, den hatte ich völlig vergessen 😛 Genau wie der Rover 25 (nicht auf den Bildern) ohne Motor der da noch rumlag.

Mon Feb 14 19:56:03 CET 2022    |    bronx.1965

Zitat:

Die gab's für nen 10er als ich die Lenkstockschalter vom Omega geholt habe...für'n 10er kann man die schon mal mitnehmen😁

Und wenn sie einen Fünfer gekostet hätte, ich würde mir sowas nicht einbauen. Einfach zu viel Krempel beim schrauben.
Aber das ist meine persönliche Meinung. 😉

@Rakete
Gesehen! 😉

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