MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[bronx.1965]

@Rakete

Ich kann dir nur zustimmen. Perfekte Zusammenfassung.

Was für ein Desaster!

Ich behalte meinen Kangoo.

Gute Nacht nach IZ.

[MrMinuteMan]

Vor allem, was bekommen die Kunden dann für Fahrzeuge? Auch wenn es dann "irgendwie läuft" hat man ein Fahrzeug, dass unter maximalem Zeitdruck und dem weglassen jegweder Feinheit gebaut wurde. Wie lange soll das bitte halten?

@ Audi: Bei dem Druck auf VW, werden sicher intern Kräfte umdisponiert. Das heißt, bei Audi dürfte ebenfalls weniger Zeit für Feinheiten und Fehleranalyse gewesen sein. Natürlich hoffe ich für Christian das Beste, aber wenn ich den Artikel von PIPD lese, wäre mir nicht wohl bei irgendwas aus dem VAG-Konzern. Eventuell erklärt das aber auch, warum Informationen und Vorabfahrzeuge für den A3 so spärlich bis nicht vorhanden sind. Es war einfach nichts früher fertig, weil die Kräfte an anderen Fronten gebraucht wurden.

Zum Ausgleich hier noch etwas aus der Zeit, als es für VW noch gut lief.

Wenn ich die ganzen Golf 1 im Video sehe und dann mal an den heutigen Tag denke. Mir ist ein Golf V im Kopf, aber das Teil ist auch schon etwas älter. Einige Polos und ein brandneuer Tiguan aus Gummersbach. Aber ansonsten. Also jetzt nur mal an Modelle denkend, die definitiv nach 2015 gebaut wurden.

Ich mag diese alten Filme einfach

[bronx.1965]

Zitat:

Auch wenn es dann "irgendwie läuft" hat man ein Fahrzeug, dass unter maximalem Zeitdruck und dem weglassen jegweder Feinheit gebaut wurde. Wie lange soll das bitte halten?

Als jemand, der aus dieser Ecke kommt, wenngleich Nutzfahrzeuge und knappe 35 Jahre her, gut meine Gedanken.

Der Kunde wird zum Beta-Tester. Man lernt es einfach nicht. Ein Jeder muß seine Entscheidung halt selber treffen. Aber hinterher nicht klagen.

[MrMinuteMan]

@ Bronx: Schau dich auf der Straße um. Man hat natürlich immer einen Grundstock Fanatiker, aber wenn man das Straßenbild sieht. Wie PIPD neulich sagte, neue VW haben den Namen in Chrome in der Mitte der Heckklappe. Wie viele Fahrzeuge davon siehst du so im Alltag? Immer unter der Prämisse, dass VW keine Manufaktur, sondern ein Massenhersteller ist.

Mich würde wirklich mal die Buchhaltung interessieren. Denen fließt das Geld doch aus allen Löchern und Klappen. Klar ist es ein großer Konzern, aber selbst die Bismarck ist irgendwann abgesoffen als zu viele Löcher zu viel Wasser einließen.

[PIPD black]

Beta-Tester ist ja keine Neuerung mehr in dem Gewerbe. Das ist schon sehr lange so.....herstellerübergreifend.

Ich vermute mal, dass die wegbrechenden Absatzmärkte dazu geführt haben, dass man auf unsere Regierung zugegangen ist und entsprechende Angebote gemacht hat. Im Zuge dessen wurden die Förderungen erhöht, um die Karren den Kunden schmackhafter zu machen. Klappt das, erreicht man auch die strengen Klimaziele. Doof eben nur, dass man noch gar nicht so weit war und dafür Leute aus der Golf-Entwicklung abziehen mußte......so meine Vorstellung dazu.

Normal hätte man den Golf 8 verschieben können, aber was dann mit den anderen Derivaten im Konzern. Da gibt’s ja ne Hackordnung. Zudem: wenn der ID3 doch einschlägt, wer will dann noch den ollen Golf?

Da hat man sich ganz schön verhaspelt.....

[PIPD black]

Ich glaube, dass uns die neuen VWs im Verkehr gar nicht auffallen. Erstens weil‘s SUVs sind, die uns nicht bis gar nicht interessieren und zweitens weil sie seit Jahren immer gleich aussehen. Einheitsbrei bleibt Einheitsbrei und der fällt nicht auf.

[bronx.1965]

Zitat:

Bronx: Schau dich auf der Straße um. Man hat natürlich immer einen Grundstock Fanatiker, aber wenn man das Straßenbild sieht. Wie PIPD neulich sagte, neue VW haben den Namen in Chrome in der Mitte der Heckklappe. Wie viele Fahrzeuge davon siehst du so im Alltag? Immer unter der Prämisse, dass VW keine Manufaktur, sondern ein Massenhersteller ist.

Also ganz ehrlich geantwortet: ich achte da nicht drauf, da die alle gleich aussehen.

[bronx.1965]

Zitat:

Beta-Tester ist ja keine Neuerung mehr in dem Gewerbe. Das ist schon sehr lange so.....herstellerübergreifend.

Ist mir bekannt. Bezog mich auch nicht nur auf VW.

Im Übrigen: bei Vadderns Megane (EZ 19, aktuell 11.000 Km) meldete das FIS vorgestern Karte nicht erkannt und die Wegfahrsperre blinkte. Schafft Vertrauen!

Ich hasse diese neumodische Scheixxe und Keyless Go generell!

[MrMinuteMan]

Was PIPD sagt, aber die Chromebuchstaben sind schon ein Orientierungspunkt

Bevor ich mich wegroll, lass ich noch ein paar Fragen hier, die sich mit aufdrängen.

1. Die kaufen Flächen an um den ID3 abzustellen. Was ist den mit den alten Flächen (u.a BER, man erinnere sich)? Sind die noch voll und wenn ja, was ist mit dem Zeug dort passiert?

2. Wie bekommt man hunderte abgestellte E-Autos nach Wochen oder Monaten auf Halde wieder weg? Einfach Starthilfe dürfte ausfallen oder?

3. Was PIPD sagt. Der ID 3 ist doch die Zukunft. Angelo Merte hat schließlich im 10 Jahresplan vermerkt, dass bis 2030 mindestens 10 Millionen EAutos rumstromern sollen. Wat is nu?

[bronx.1965]

Zitat:

Was ist den mit den alten Flächen (u.a BER, man erinnere sich)? Sind die noch voll und wenn ja, was ist mit dem Zeug dort passiert?

Ich kann dir aus eigener Beobachtung dazu nur sagen: da steht noch ne ganze Menge Zeugs herum. Fahre ja schließlich öfter daran vorbei wenn ich auf dem Weg zu meinen Eltern bin.

Gute Nacht nach Bad F/O!

Zitat:

Wie bekommt man hunderte abgestellte E-Autos nach Wochen oder Monaten auf Halde wieder weg?

Hunderte?

[MrMinuteMan]

Danke für die Antworten, dafür lass ich noch ein Fundstück da

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[PIPD black]

Fragen über Fragen.

Dabei stellt sich mir die Frage, lädt man E-Kisten ab Werk voll auf oder wird da analog äh digital zu den Verbrennern verfahren und tankt sie nur für 50 km voll?

Frage hat sich erledigt. Weiter als 50 km kommen sie ja gar nicht.

[MrMinuteMan]

Vor allem WIE lädst du das? Verbrenner bekommt 2 Minuten den Rüssel und gut. Aber der E-Karren? Selbst für eine Minimalladung braucht der doch seine 15 Minuten. Stapeln die sich dann am Bandende oder werden die während der Produktion geladen?

[bronx.1965]

Zitat:

Danke für die Antworten, dafür lass ich noch ein Fundstück da

Der gute Kübel a la "Tramp". Mit Laibacher Kennzeichen, im ehem. YU war das auch ein gern gesehener Gast. Bevorzugt, wie hier, als Mietwagen.

[bronx.1965]

Zitat:

Stapeln die sich dann am Bandende oder werden die während der Produktion geladen?

Soweit mir bekannt, kommen die Zellen vorgeladen ans Band. Ob nun voll oder nur mit Mindeststandart entzieht sich meiner Kenntnis. Aber die Karren müssen ja nach "Bandabfall" transportabel, rangier- und verladbar sein.

[PIPD black]

Ich kenne die Sicherheitsvorgaben nicht. Könnte mir aber vorstellen, dass die Akkupacks vorgeladen angeliefert und verbaut werden. Auch wenn heute auf dem kleinsten Paket schon riesige Warnungen vor explosiven Batterien kleben.

Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass die Akkus nach Zusammenbau noch getestet und dabei geladen werden.

Die Erdgascaddys kamen übrigens auch immer vollgetankt aus dem Werk. Benzin hatte eh nur ein 13 l Nottank. Und Gastank mußte voll wegen der Sicherheitsprüfung der Anlage und diverser Magnetventile an den Tanks.

[bronx.1965]

Ich mache mich dann auch mal lang. Gute Nacht.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

2 Kannen Kaffee fertig, 20 Wurst im Gewürstbräter, muss nur später ein Kollege dran denken, auf den Knopf zu drücken, weil ich dann nicht hier bin. Brötchen sind auch da. So kann es dann auch Freitag werden.

[MrMinuteMan]

Moin. Zum Thema vom gestern: Unten stehen tatsächlich zwei VWs auf dem Parkstreifen Ein Golf 7 Vorfacelift und ein Phaeton Facelift. Gibt sie also noch

Der ältere Tiguan (müsste noch erste Serie sein) der sonst da steht, müsste auch noch irgendwo rumkeuchen

[PIPD black]

Moinsen

Was soll man davon nur halten?

Zitat:

Der Rundfunkbeitrag soll ab 2021 um 86 Cent pro Monat steigen. Das haben die Ministerpräsidenten am Mittag beschlossen.

Es gibt in diesen Zeiten nichts wichtigeres.....

[MrMinuteMan]

Der Staat rafft wo er kann und wundert sich dann, dass der Konsum einbricht und die Leute keinen Bock mehr haben.

Eben gelesen das der KFZ-Absatz insgesamt 11 % unter Vorjahr liegen soll im Bezug auf Jan-Feb.

[ToledoDriver82]

Irgendwie will man hier jetzt wohl die letzten Wochen nachholen...nach dem schließen der tschechischen Grenze, bekommen die alle ein rappel...gestern gab es Stau an allen Grenzübergängen, alle wollten noch tanken und Kippen kaufen,wer das nicht geschafft hat, fängt jetzt mit Hamsterkäufen an bzw war die Schließung für viele wohl der Punkt "oh, ist jetzt doch da, da müssen wir jetzt doch noch einkaufen". Bei meiner Dame auf Arbeit fallen nun auch weitere Schichten aus und man greift wegen fehlender Teile schon auf aussortiertes zurück, sollte es so weiter gehen, wird man wohl noch eine Schicht streichen müssen oder auf Kurzarbeit umstellen.

Auf dem Bau läuft dagegen alles wie gehabt, noch ist man sogar etwas froh, die Verschiebung durch fehlende Teile oder gar ganzer Aufträge, schafft etwas Luft im vollen Terminkalender.

[MrMinuteMan]

Zumindest könnt ihr solange weitermachen wie noch Material nachkommt. Wird auf jeden Fall kein schöner Frühling für die Wirtschaft. Ist deine Dame eigentlich noch bei VW?

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[Badland]

Meine Güte bei gesunden Menschen verläuft Corona wie eine normale Grippe, man wird die Ausbreitung eh nicht verhindern oder verlangsamen können. Es wird Leute geben bei denen Corona so mild verläuft, dass sie es nicht merken und sich entsprechend auch nicht testen lassen.

Aufgrund von Morbus Crohn habe ich öfters Fieber und die Nase läuft bei mir auch häufig, wahrscheinlich am Crohn liegt oder das mein normaler Flüssigkeitskonsum bei Minimum 3l am Tag liegt. Muss ich mich jetzt deswegen testen lassen?

Menschenmengen hab ich schon vor Corona gemieden, und wegen des aktuellen Schubs bin ich eh die meiste Zeit zuhause und geh nur zum Einkaufen raus.

Man sollte zwar vorsichtig sein aber Todesangst ist übertrieben, mein Crohn ist tödlicher als das Virus.

[V8-Junkie]

In Situationen wie jetzt, finde ich es immer wieder faszinierend wie dünn und zerbrechlich der Anstrich der Zivilisation doch ist. In den Supermärkten hier geht es zu da kann man nur Kopfschütteln. Alles leergeräumt. Ich hab zweimal auf das Datum am Handy geschaut und da stand immer 2020, nicht 1945. Und von der russischen Armee war auch nix zu sehen. Teilweise muss die Polizei den Verkehr zu den Märkten regeln und in selbigen für Ruhe sorgen.

[ToledoDriver82]

Meine Dame ist nicht bei VW, aber ihre Firma hängt stark an der Autoindustrie und das merkt man, auch weil China ein wichtiger Kunde ist was Aufträge angeht.

Ich persönlich mach mich nicht heiß, Nachrichten laufen hier schon seit Tagen nicht mehr, Informationen such ich mir bei Bedarf selbst, meistens werd ich aber durchs Internet und WhatsApp stündlich auf den "neusten" Stand gebracht

Es fallen aber auch immer mehr Treffen aus, der Saisonstart in Hartmannsdorf ist auch nicht mehr sicher

[VolkerIZ]

Den Ostersonnabend in Brokstedt können wir wohl auch abhaken. Ich hoffe mal, dass sich bis Mai alle wieder beruhigt haben.

[Badland]

Will ich auch hoffen, weil Mitte Mai hab ich 3 Wochen Sommerurlaub, da wollte ich weg.

[MrMinuteMan]

Man riecht es jetzt sogar schon. Auf der Firmentoilette hängt der Steriliumgeruch deutlich in der Luft.

Und nochmal: Es ist KEINE Grippe, sondern wesentlich infektiöser und gefährlicher für Vorerkrankte! In Italien ist nicht umsonst das Gesundheitssystem partiell kollabiert. 1 Drittel aller Patienten werden beatmungspflichtig und wenn dann alle Plätze ausgebucht sind. Triage wie in der Lombardei. Und das heißt für Patienten mit negativer Prognose, dass sie quasi direkt zur palliativ weiter geschoben werden.

[Badland]

Zuhause wasch ich mir wie auch inner Firma nur gründlich die Hände. Desinfektionsmittel hab ich schon immer im Haus gehabt und Putzen tue ich eigentlich nur mit Chlor- und Kalkreiniger. Wenn ich Küche und Bad sauber mache, riecht es danach in der Wohnung wie im Schwimmbad.

Mich würde es wundern, wenn Viren eine Chlorbehandlung überleben In der Garage hab ich sonst auch noch Nitroverdünnung und Bremsenreiniger stehen, das überlebt keine DNA

[VolkerIZ]

Chlor ist ein fieses Zeug, das erlegt jeden. Und wenn keiner mehr da ist, den man anknabbern kann, verhungern auch die Viren. Es gab mal eine Zeit, da haben die Leute sogar in Chlor gebadet. Zum Glück ist in meiner Schulzeit der Schwimmunterricht meistens ausgefallen, deshalb sitze ich noch hier.

[MrMinuteMan]

„ Zwischen Deutschland und Belgien werden gerade Absperrungen aufgebaut. Ab 16 Uhr Einlass nur mit Wohnsitz Nachweis.“

Belgien macht dicht, sogar das Militär ist im Einsatz.

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[MrMinuteMan]

Wobei das hier eher unsere Art der Coronabekämpfung ist

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[bronx.1965]

Das was da durch Belgien rollt kann auch Bestandteil des Nato-Manöver 2020 sein. Militär rollt seit Wochen durch Sachsen-Anhalt, Meck-Pomm und Brandenburg...

Die werden ihr Manöver wohl kaum absagen.

[bronx.1965]

Das IOC beharrt übrigens auf einer Durchführung der olympischen Spiele in Tokyo im Juli.

Das wird noch spannend werden...

[MrMinuteMan]

Gibt aber diverse Bilder die aus der belgischen Grenzregion sind. Die gehören definitiv nicht zur Übung

Nebenher, der Reifenwechsel eskaliert gerade eine Idee. Feder hinten gebrochen, Teile holen sie jetzt ran

.....und was im Juli ist sehen wir. So fluid wie derzeit die Lage ist.

[bronx.1965]

Bist du in der Werkstatt?

[MrMinuteMan]

Jup. Wollt nur die Sommerkringel drauf machen und dann haben sie die gebrochene Feder noch gefunden. Gegen 1500 dürft ich wieder mobil sein. Meine. 257.700 KM und noch die ersten Federn. Konnt man sich ausrechnen das das kommt.

[bronx.1965]

Jo, geht noch. Normaler Verschleiß kann man sagen. Beim Laguna kommen die eher.

[MrMinuteMan]

Wundert mich eh das die so lange gehalten haben Das die Stoßdämpfer Adieu sagen, da wart ich auch noch drauf