Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (276979)
 bild1
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.
Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.
Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.
Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.
Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.
Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden. |
Sat Jan 04 11:23:09 CET 2020 |
MrMinuteMan
Ich wars nicht! Aber was wöllt ich auch mit nem Audi-Leichenwagen
Nebenher. Lokalanästhesie regelt. Ich spür nix mehr im großen Zeh. Übelst geiles Zeug!
Sat Jan 04 11:29:11 CET 2020 |
motorina
"Audi-Leichenwagen ":
Streiche "Leichen", setze "Großraum" ---> Großraumtransporter.
Damit kannst du dann alle Teile vom großen K. in die unendliche Weiten der Republik zum Verteilen transportieren!
... und mit dem großen Motor bist du auch nicht gerade langsam unterwegs ... eine Rundtour vom Norden über den Westen in den Süden und heimwärts über den Osten an einem einzigen Tag ist nicht unmöglich!
Sat Jan 04 11:30:50 CET 2020 |
MrMinuteMan
Unterbreitest du mir hier einen Gewerbevorschlag?
“Wir liefern ihren sperrigen Scheiß. Todsicher!”
Sat Jan 04 11:40:53 CET 2020 |
motorina
Richtig erkannt.
Disposition kann ich für dich übernehmen, sodass du dich voll auf das Fahren konzentrieren kannst!
Dein Firmenspruch mit dem Outfit des Fahrzeugs ist ja schon mal vielsagend und überzeugend.
Da muss dieses Geschäft doch von selbst laufen, sozusagen ein Selbstläufer!
... und du entgehst der Rotationsgeschwindigkeit und der Fliehkräfte (nebst sämtlicher Frustrationen
) auf deinem Drehstuhl! 
Edit:
Statt "Scheiss" steht dort dann "Schrott"! Klar!
Sat Jan 04 11:45:27 CET 2020 |
ToledoDriver82
Klingt gut, ich wäre dann schon mal Kunde Nummer 1
Morgen
Sat Jan 04 11:50:19 CET 2020 |
motorina
Leichtsinnig, Toledo, sehr leichtsinnig!
Du kennst unsere Preise ja nicht! Gewerbliche Fahrten unterliegen einem ganz anderen Abrechnungsmodus ... da würdest du das Kotzen kriegen...
.
MMM will sich ja beruflich nicht verschlechtern ... und meine Telefonbereitschaft 24/7/365 muss ja dann auch irgendwie honoriert werden und in die Berechnung miteinfließen...
Sat Jan 04 11:50:58 CET 2020 |
MrMinuteMan
Morgen
Bevor mich der Franke aber über die Bundesautobahn hetzen kann, ist Ruhe angesagt. Hab quasi amtlich gesagt bekommen, dass ich dieses Wochenende jetzt die Füße hochlegen muss und nicht belasten darf
Wird das also ein Wochenende auf dem Sofa
Was meine Entlohnung angeht, bin ich moderat. Immerhin bin ich dann nicht mehr der Rotation ausgeliefert und kann machen was mir im Genom liegt
Sat Jan 04 11:56:39 CET 2020 |
motorina
MMM, dann erhole dich mal und regeneriere dich!
Anscheinend ist dieses Geschäftsmodell ausbaufähig ... ohne umfangreiche+zeitintensive Akquise!
Innerhalb von zwei Minuten hat sich ein Kunde von sich aus gemeldet!
" Füße hochlegen":
das ist momentan auch meine Haltung:
auf dem Sofa sitzend, Laptop auf den Oberschenkeln, Füsse auf dem Tisch
.
Sat Jan 04 12:00:31 CET 2020 |
motorina
"Was meine Entlohnung angeht, bin ich moderat.":
Pssst, nicht gleich alles offenlegen!
... und für deinen Funfaktor brauchst keine Vergnügungssteuer abführen ... aber wir tun so, als ob da noch mehr Steuern fällig wären...
.
... und für unser "Ost-Reich" können wir ja die Preise etwas adaptieren...
... auch für Stammkunden gibt´s selbstverständlich auch einen anderen Preiskatalog...
wir sind ja flexibel.
Sat Jan 04 12:04:00 CET 2020 |
ToledoDriver82
Da ich immer Schwierigkeiten habe, sperrige Gegenstände aus der ganzen Republik bzw deren angrenzende Länder transportiert zu bekommen oder auch mal viele Teile für umsonst dafür am A der Welt, wäre so ein Lieferant inklusive Disponent nicht schlecht
Noch ein Vorteil, für ganze Autos hast du ja auch schon das passende Transportermittel
und da eure Reverenzen in Sachen Transporte gut sind, würde ich euch meine Sachen anvertrauen 
Sat Jan 04 12:10:41 CET 2020 |
motorina
Was habe ich da jetzt wieder angerichtet?
Schei... Ideen
...
... und am Ende bleibt wieder alles an mir hängen...
.
Toledo, wie kann man dich abschrecken
? Mein Versuch damit ist jedenfalls gescheitert. 
Vielleicht so:
Preise adaptieren heisst ja nicht von vornherein "Preise reduzieren"! Auch die Möglichkeit einer Preismaximierung ist möglich
... der Interpretationsspielraum ist da riesig!
Die Zufriedenheit des Kunden kann auch zu einer Preiserhöhung führen ... in der Praxis (in der Vergangenheit) erfolgreich praktiziert!
Edit:
Konnte ich dich jetzt abschrecken...
?
Sat Jan 04 12:14:40 CET 2020 |
ToledoDriver82
Nicht ganz
mangels Alternativen, ist der Preis nicht alles 
und das eine Preiserhöhung nicht mehr gleich weniger Kunden ist, sehe ich auf Arbeit. Du denkst "jetzt sag ich ihm nen hohen Preis und dann geht er, wir haben keine Zeit dafür" und alles was als Antwort kommt ist "wann können sie anfangen" 
Sat Jan 04 12:19:05 CET 2020 |
motorina
Exakt, Toldeo!
Wenn man top Arbeit abliefert, dann bekommt man auch eine gute/entsprechende Entlohnung ohne feilschen zu müssen.
Habe ich oft genug erfahren dürfen ... und so mache ich das umgekehrt auch bei meinen Handwerkern, die ich brauche/benötige/beauftrage.
(Konkrete Einzelheiten kann ich bei einem Treffen erzählen...)
Sat Jan 04 12:26:23 CET 2020 |
ToledoDriver82
Man kann das natürlich nicht ins unendliche treiben aber man merkt schon, das der Preis nicht mehr alles ist.
Und wenn wir mal beim Auto bleiben. Was bringt mir ein Angebot "Wir transportieren Ihnen ihr Fahrzeug durch ganz Deutschland für 100€" wenn ich danach Haufen Schäden am Fahrzeug habe und dann auch noch jede Menge Rennerrei habe. Da nehm ich doch lieber den mit dem guten Ruf, auch wenn er paar Euros mehr kostet...oder gerade weil er mehr kostet.
Sat Jan 04 12:29:00 CET 2020 |
motorina
Klar, Toledo; da gibt´s halt einen flexiblen Rahmen ohne Dumping- und astronomischen Höchstpreise.
So nach dem Motto: Leben und leben lassen!
Sat Jan 04 12:33:01 CET 2020 |
ToledoDriver82
Beim GV hab ich auch rum und num geplant, mehrere Sachen durch gespielt und war schon soweit, wenn ich nichts bekomme, mein Kontakt aus dem Saarland das machen zu lassen, auch wenn es etwas mehr gekostet hätte. An dich hatte ich in dem Moment gar nicht gedacht, wäre aber trotzdem eine Alternative gewesen, trotz der Kosten für mich.
Sat Jan 04 12:59:10 CET 2020 |
motorina
Saarland
? Das wäre für mich gefährlich geworden ... dort stand ja ein günstiger DKW 1000S deLuxe ... und ich habe mich beherrscht, dorthin zu fahren (Anderes war ja auch zu erledigen 
).
... und E. hatte dort auch keinenn Opel zum Besichtigen...
Sat Jan 04 13:06:59 CET 2020 |
ToledoDriver82
Na der Kombi stand ja an der polnischen Grenze
ich habe aber jemanden im Saarland, der macht als Zeitvertreib ein kleines Transport und Verleih "Unternehmen". In der größten Not hätt ich ihn angerufen, eventuell hätte er dann auf dem Weg noch etwas anderes erledigt damit es für mich günstiger wird,billig wäre es trotzdem nicht gewesen...aber der Preis ist wie gesagt nicht immer alles.
Sat Jan 04 13:09:07 CET 2020 |
bronx.1965
Mahlzeit!
Das beste was man tun kann. Ist hier nicht anders...
(324 mal aufgerufen)
Sat Jan 04 13:19:21 CET 2020 |
ToledoDriver82
Hier ist das Wetter auch nicht besser, Regen und Wind machen es draußen nicht gerade angenehm.
Ich sehe aber, deine Luft ist die bessere
Sat Jan 04 14:00:20 CET 2020 |
PIPD black
Regen kommt heute waagerecht......mir direkt ins Ohr. Echt eklig das Wetter.
Mahlzeit
Und gute Besserung nach Bad Marmeladien.
Sat Jan 04 14:03:00 CET 2020 |
bronx.1965
Das mit dem Wetter hatten wir hier schon mal besser.
(333 mal aufgerufen)
Sat Jan 04 14:56:31 CET 2020 |
MrMinuteMan
Danke, Danke an alle Gratulanten. Fuß fühlt schon besser und nach einem lokalen Miniunwetter ging nicht nur draußen die Sonne auf
@ Toledo: Saarland, Sachsen, polnische Grenze. Du brauchst echt einen Logistiker
(337 mal aufgerufen)
Sat Jan 04 15:19:43 CET 2020 |
ToledoDriver82
Sag ich ja
Sat Jan 04 15:47:23 CET 2020 |
PIPD black
Hier kam auch die Sonne raus.....bis der Postbote kam.
Ende November wurde ich doch gefläsht......heute kam die Post. Aber Glück im Unglück, wie erhofft, die Nadel stand knapp an der 100, zulässig 70.....Quittung: 30 € für exakt 20 km/h zuviel.......Geld ist unterwegs.
Sat Jan 04 16:30:54 CET 2020 |
MrMinuteMan
Passiert! Solange es keine Punkte gibt
Sat Jan 04 17:47:19 CET 2020 |
PIPD black
Jo. Der erste mal seit ganz langer Zeit.
Hatte ja zuerst schon Bammel wegen knapp 30 km/h drüber......aber am Ende doch alles noch im Rahmen.
Sat Jan 04 18:53:23 CET 2020 |
MrMinuteMan
Kommt alles immer weniger schlimm als man denkt
Mein Fuß ist mittlerweile auch etwas "eingeschlafen". Man merkt nur erst mal wie viele Kanten und Ecken die Wohnung hat, wenn man an keine mit dem Ding ran kommen kann. Gerade beim Essen minimalst den Heizungskörper angehaucht und schon fing er an zu mosern. Aber. Wieder alles ruhig an der Front!
Sat Jan 04 19:06:58 CET 2020 |
VolkerIZ
Ätt MMM: Gute Besserung.
Ätt Audi-Leichenwagen: Hochinteressantes Konstrukt. Da muss schon eine Absicht dahinterstecken. Auch wenn ein Audi wegen des Frontantriebs nicht so kompliziert zu verlängern ist, wo es keine langen Fahrgestelle gibt, ist man als Umbauer grundsätzlich schon mal mehr gefordert, vor allem bei Einzelstücken. Wer einen langstreckentaulichen und zuverlässigen Transporter sucht, der sicher auch noch sparsamer ist als z.B. ein T4 Benziner, der macht damit nichts verkehrt. EU-Zulassung hat er ja auch.
Sat Jan 04 19:27:05 CET 2020 |
MrMinuteMan
Zum Thema Bestattung mit vier Ringen gäbe es hier noch etwas Literatur und dort ein komplettes Fahrzeug.
Den hier fast übersehen
Sat Jan 04 19:31:57 CET 2020 |
VolkerIZ
Den C3 kannte ich, dass es vom C4 noch mehr gab, erstaunt mich jetzt. Der ist ja hinten nicht verlängert, theoretisch müsste man da sogar eine AHK nachrüsten können und ein Quattro ist es auch, ideal für Anhängerbetrieb. Perfekt für Motorina. Sieht auch in Blau gar nicht so nach Leichenwagen aus.
Der Motor ist natürlich nicht so der Brüller. Den hatte mein Onkel auch. Träge und hörbar, aber sparsam. Das Gegenstück zum Volvo 960. Aber ausbaufähig. Passt auch ein 5-Ender rein.
Sat Jan 04 20:46:52 CET 2020 |
MrMinuteMan
Wenn das Original schon geil ist
Aber das Cover noch mal eins drauf legt
Audi? Müssen andere mal gucken.
Sat Jan 04 21:00:51 CET 2020 |
ToledoDriver82
So ein "Schlafwagen" hat schon was,ein Ausbau als kleines Reisemobil hätte was....wenn man alleine wäre und viel durch die Gegend reisen möchte,sicherlich nicht schlecht
Sat Jan 04 21:04:15 CET 2020 |
British_Engineering
Hallo zusammen,
MMM, dir erstmal gute Besserung! Auf dass dein Fuß bald wieder schmerzfrei ist.
Kaum habe ich meinen neuen Dachgepäckträger für den Caddy zusammengebaut, habe ich morgen schon den ersten Flohmarkt-Termin, wo ich ihn benutzen kann. Sind morgen in Neuenkirchen bei Soltau.
Sat Jan 04 21:05:49 CET 2020 |
ToledoDriver82
Dachträger sind immer was feines
Sat Jan 04 21:12:16 CET 2020 |
PIPD black
Also als ich das Cover eben gehört habe, hab ich gedacht: Hmmm.....versaut. Da ist nicht Fisch und nicht Fleisch. Läuft das schon unter Popmusic?
Der Typ mit der tiefen dunkle Stimme kommt dem sehr nah, wie ich Metal kenne und auch mag, so lange man auch Text hört und nicht nur Gebrülle und Gegrunze.
Aber dann hab ich den Anfang vom Original gehört und hab gedacht: Ist das Santiano auf Englisch? Das ist ja wie Seemannslieder. Später kam dann das mettlige zum Vorschein.
Irgendwie mag ich beide Versionen nicht.
Sat Jan 04 21:15:26 CET 2020 |
ToledoDriver82
Das hätte ich jetzt selbst ohne den letzten Satz vermutet
Sat Jan 04 21:18:22 CET 2020 |
PIPD black
Na ein Fazit sollte es schon geben.
Sat Jan 04 21:20:08 CET 2020 |
MrMinuteMan
PIPD, dass liegt auch daran, dass Metal sich seit den 80ern unglaublich aufgespalten hat. Die Zeiten wo aller Sodom noch 5 besoffene Typen in ein Mikrofon gebrüllt haben, während in einer ranzigen Kneipe die Gläser von der Wand fallen sind irgendwie vorbei. Heutzutage spielt da je nach Band vieles mit rein. Mal zur Auswahl:
Mongolischer Metal auf monoglisch mit Pferdekopfgeige
Apocalyptica, die nehmen viele klassische Instrumente mit auf
Sabaton mit Back-Up durch einen kompletten Chor
Heidevolk, klassische Instrumente ohne jedes Growling
Bands mit gemischten Gesangsteilen
Sat Jan 04 21:20:34 CET 2020 |
PIPD black
Vor den WESTBÄM-RULES-Zeiten hab ich ja auch ein paar Jahre Metal gehört. Bin mit Death Metal im Walkman ins Bett und Schlafen gegangen. Bin dann immer aufgewacht, wenn die Play-Taste bei Kassettenende hochgesprungen ist.
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