MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[Christian8P]

Zitat:

Christian mach voll!!!!

Nö.

Edit.: F*ck!

[bronx.1965]

Zitat:

Christian mach voll!!!!

????

[ToledoDriver82]

Oh doch

[VolkerIZ]

Glückwunsch!

Aber mal ne Frage: Wo ist denn dem Vogel?

[ToledoDriver82]

Ich glaub bei Jan

[Christian8P]

Zitat:

Aber mal ne Frage: Wo ist denn dem Vogel?

Ich glaube noch in Saarbrücken bzw. in Französien.

[VolkerIZ]

Korrigiere: Ou est le vogel?

Aber ist ja alles klar.

[Christian8P]

Bis der zu uns in den Norden kommt, wird noch viel Wasser die Elbe runterfließen.

[ToledoDriver82]

Scheint so

[bronx.1965]

Zitat:

Ich glaub bei Jan

Immer noch?

Angesichts des 0:3 für Juve ziehe ich es vor, die waagerechte Haltung aufzusuchen. Da ist mir die Zeit dann angesichts der verbleibenden fünfeinhalb Stunden Schlaf doch zu schade.

In diesem Sinne, gute N8 an alle. Man liest sich!

[ToledoDriver82]

Anderer Kanal und du weißt mehr

Nacht

[Christian8P]

Zitat:

Angesichts des 0:3 für Juve ziehe ich es vor, die waagerechte Haltung aufzusuchen. Da ist mir die Zeit dann angesichts der verbleibenden fünfeinhalb Stunden doch zu schade.

Da geht doch bestimmt noch was.

Ich wünsche eine angenehme Nachtruhe.

[Faltenbalg135484]

Gute Nacht, Bronx.

Ich mache mir auch gleich eine Playlist für die zu brennenden CDs (natürlich jede Menge 80er für die historisch korrekte Rückfahrt im Audi ) und dann gehe ich dösen, um 5 klingelt der Wecker.

[Christian8P]

Zitat:

Ich mache mir auch gleich eine Playlist für die zu brennenden CDs (natürlich jede Menge 80er für die historisch korrekte Rückfahrt im Audi ) und dann gehe ich dösen, um 5 klingelt der Wecker.

Gescheites aus den 80ern oder den Mist, den uns viele Radiosender als die "größten Hits der 80er" anpreisen?

[bronx.1965]

Machts gut.

[VolkerIZ]

Gute Nacht an alle, die sich verabschiedet haben.

[Christian8P]

@Vincent:

Ich würde auf jeden Fall diese beiden Titel mitnehmen. Erinnern mich an Fahrten auf der Rückbank im

Steilheck Polo und brütender Hitze durch Frankreich in den späten 80ern. Klimaanlage war für den Polo damals nicht vorgesehen!

MORY KANTE: YEKE YEKE

Edit.: Musste mal kurz umbauen. Zweiter Titel befindet sich in meinem nächsten Beitrag.

[Faltenbalg135484]

Christian, das sind ja mal exotische Nummern.

Bis jetzt habe ich so eher den Semi-Mainstream drauf: Starship, Jenifer Rush, Judas Priest, Men at Work, Brian Ferry etc.

99 Luftballons müssen aber sein

[Christian8P]

OFRA HAZA: IM NIN' ALU

Hier mal in der Extended-Version.

"Im Nin' alu" war (lt. Wikipedia) 8 Wochen Platz 1 der deutschen Charts (1988)! Höre ich im Radio nie!

Reichen 8 Wochen nicht um unter die "größten Hits der 80er" zu fallen?

[Christian8P]

Zitat:

Christian, das sind ja mal exotische Nummern.

Aber geil!

Zitat:

Starship

Naja

Zitat:

Jenifer Rush

Gib die mal bei Google ein.

Zitat:

Judas Priest

Kann man sich geben.

Zitat:

Men at Work

Hauptsache nicht "Down Under".

Zitat:

Brian Ferry

Sehr edel.

Zitat:

99 Luftballons müssen aber sein

Ich muss es ja nicht hören.

[bronx.1965]

Moin @ und einen schönen Donnerstag.

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• Perfekter Morgen!
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[Turboschlumpf6]

Moin! Schicker Sonnenaufgang!

[Christian8P]

Sonnige Grüsse von der Ostsee!

[ToledoDriver82]

Ebenso aus Sachsen

[MrMinuteMan]

Norden grüßt. Geiles Wetter, eben zum Eisessen in der Mittagspause in der Innenstadt gewesen. Und vielleicht hab ich bald meinen Sammelfofi. Mehr heut Abend.

[Christian8P]

Meine heutige Ausbeute.

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[MrMinuteMan]

Schicker Flair Mit lackierten Seitenleisten und Hubdach richtig selten. Und der Feuerwehreinsatzwagen muss in (liebender) Privathand sein, siehe die abgedeckten Martinshörner. Interessant zudem das der A3 scheinbar einen doppelten Tacho hat. Digital in der Mitte und normal daneben.

[ToledoDriver82]

Die Blende am Benz.....die wird irgendwie auch nicht schöner

[Christian8P]

Zitat:

Interessant zudem das der A3 scheinbar einen doppelten Tacho hat. Digital in der Mitte und normal daneben.

Der "Einsatzwagen" wird in privater Hand sein. So alte Schätzchen hält sich die Feuerwehr hier nicht mehr. Beim A3 kann man im Fahrerinformationssystem (FIS) mehrer Einstellungen wählen. Siehe unten. Ich habe mich total an den Digitaltacho gewöhnt und habe den eigentlich dauerhaft aktiv.

Zitat:

Die Blende am Benz.....die wird irgendwie auch nicht schöner

Ist aber weit verbreitet.

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[ToledoDriver82]

Stimmt

Ich hätte wohl auch die Einstellung von Bild 2 dauerhaft drin.....wobei mich da weniger der Tacho interessiert sondern eher der BC.....hab ich wenn ich den Octavia fahre auch so,beim GW war das bei meinem etwas ungüstig in der Mittelkonsole platziert

[Christian8P]

Zitat:

Ich hätte wohl auch die Einstellung von Bild 2 dauerhaft drin.....wobei mich da weniger der Tacho interessiert sondern eher der BC.

Das sind ja noch längst nicht alle Anzeigen gewesen. Man kann auch nur mit dem "klassischen" Bordcomputer fahren oder das Display quasi ganz ausschalten oder sich das Effizienzprogramm anzeigen lassen und und und.

Wenn man sich da einmal reingefuchst hat, ist das ein tolles Spielzeug und den großen Bildschirm habe ich ja auch noch. Im Stand kann man sogar DVDs gucken. Bestimmt geil auf so einem kleinen Bildschirm...

Im B4 hatte ich nur einfache Lampen für Wassertemperatur, Ölstand, Handbremse,... ging auch. Im 8P fing es dann mit den unterschiedlichen Anzeigen an. Der hatte nämlich auch schon ein FIS, allerdings nicht so viele Möglichkeiten, wie jetzt im 8V.

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• Audi-a3-2
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[ToledoDriver82]

Ich kenn dieses tolle Spielzeug ja aus unserem Transit Custom....sehr nette Sachen dabei. Mir reicht aber eigentlich der Durchschnittsverbrauch und die Restkilometeranzeige,dazu noch Außentemperatur und gut.

Im Octavia haste ja noch Fahrzeit,Durchschnittsgeschwindigkeit,.....im Transit auch noch den Ökomodus,Spurhalteasistent kannste dir anzeigen lassen,Tempomatgeschwindigkeit,eingestellte Höchstgeschwindigkeit und Automatische Abstandsreglung geht auch.....der Möglichkeiten gibt es viel.

Der 626 war mein erstes Auto mit BC,vorher kannt ich das nur aus dem Alhambra und Octavia meiner Eltern....ich hab mich da aber ganz schön dran gewöhnt und vermisse ihn ein wenig

[Christian8P]

Intuitive Bedienung stirbt ganz langsam aus. Früher ist man einfach eingestiegen, hat den Schlüssel (der garantiert niemals irgendwelche Daten übermittelt hat) umgedreht und ist losgefahren. Heute wird man von tausend Anzeigen erschlagen. Verzichten möchte ich auf die ganzen Teile aber auch nicht mehr, darum fällt mir die Suche nach einem B4 oder einem 35i ja auch so schwer. Bordcomputer konnte man zwar bestellen, aber wer hat das gemacht? Fast niemand.

[ToledoDriver82]

Wobei die MFA im 35i noch recht "häufig" zu finden ist,ein BC zu der Zeit war aber wirklich selten....selbst beim Stern

Ich bin mir aber sicher.....es kommt die Zeit da hab ich wieder ein Wagen mit BC

[Christian8P]

MFA gab es beim GT und beim GL VR6 serienmäßig dazu. Bei CL und GL fehlt meist auch noch der DZM.

[ToledoDriver82]

Da gab es ja auch so viele Möglichkeiten. Beim 2l GL war ja nur die riesen Uhr Serie,DZM gegen Aufpreis mit digitaler Uhr links und mechanischem Tageskilometerzähler oder eben dann mit MFA,da war ja dann auch der Kilometerzähler in der Anzeige

[Christian8P]

Zitat:

oder eben dann mit MFA,da war ja dann auch der Kilometerzähler in der Anzeige

Entweder gegen Cash (CL und GL) oder beim GT serienmäßig, wobei ich gerade im Katalog vom Januar 1990 gelesen habe, dass es das MFA beim GT auch erst ab 79kW serienmäßig gab. In einem jüngeren Katalog vom August 1991 ist diese Einschränkung nicht mehr da und selbst der 66kW-GT hatte das MFA an Bord.

Den GT gab es auch nicht unter 66kW und hat darum auch immer das breite Endrohr gehabt.

[ToledoDriver82]

Ich sag ja,da gab es der Möglichkeiten viele,wobei ich es eigentlich ne Frechheit finde nen DZM beim Passat gegen Aufpreis anzubieten......

Das breite Endrohr fand ich immer klasse,hatte unser auch

[Christian8P]

Zitat:

wobei ich es eigentlich ne Frechheit finde nen DZM beim Passat gegen Aufpreis anzubieten......

War bei Audi ja auch nicht anders. Beim B4 gab es den DZM erst ab dem 2.0E serienmäßig.

Die kleinere 2 Liter-Maschine und die beiden Diesel hatten serienmäßig auch nur die riesige Uhr.

Zitat:

Das breite Endrohr fand ich immer klasse,hatte unser auch

Ich auch. Leider sahen meine Eltern das damals völlig anders und so wurde es eben kein GL oder GT, sondern der nackte CL mit 75 PS, also auch nur mit der kleinen Tröte.

[ToledoDriver82]

Ich weiß....im B3 gibt es ihn so gut wie garnicht.

Ich hatte auch nur "Glück" das es ein 1.8er GL war....wobei die Kombination mit der Ausstattung noch nicht wieder gesehen habe

Hier noch mal extra für dich

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