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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290054)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Sat Jun 22 13:05:26 CEST 2019    |    ToledoDriver82

@motorina...da magst du recht haben und junge Menschen orientieren sich schon mal neu...nur bin ich das von meiner Tochter so nicht gewohnt 😉 und die Ausbildung wäre im August glaub ich rum gewesen, dann wäre ihr Abi im Anschluß auch möglich gewesen....deswegen bin ich so irretier.

@bronx...ich würde es auch gern anders haben oder hätte es gern anders gewollt, aber da ist in der Vergangenheit zuviel kaputt gemacht wurden, das merk ich heute mehr den jeh

Sat Jun 22 13:11:21 CEST 2019    |    Christian8P

Zitat:

Der Turbo ist es nicht! Würde mich wundern.

Das Pfeifen bzw. Quietschen kam eindeutig aus der Peripherie des Turbos als ich vor dem Auto stand, aber es sitzen ja auch noch zig andere Bauteile in der Ecke.

Als das Geräusch zum ersten Mal auftrat, war mein erster Gedanke eigentlich die Bremse, aber die hätte ja den Leerlauf nicht beeinträchtigt. Ich bin auf jeden Fall gespannt, was da unterwegs ausgestiegen ist.

Zitat:

Am Telefon kann ich dir mehr erzählen...

Eigentlich muss noch einkaufen und das Essen kocht auch noch auf dem Herd und ich schreibe hier schon wieder rum.😛 Das Thema hatten wir ja erst.😁

Mal schauen, heute Abend vielleicht mal.

Sat Jun 22 13:13:14 CEST 2019    |    motorina

Toledo, wenn du nach Erklärungen suchst, dann klopfe mal alles ab, was Matze angesprochen hat.
Wenn das Mädel dich so überrascht, dann ist da was! Da hat sich grundlegend was geändert!
So Knall auf Fall trifft man solche Entscheidungen nicht, wenn man bisher alles etwas überlegter angegangen ist.

Anderes Thema:
Der B4 ist vor 10 Minuten wieder wohlbehalten und ohne Zicken nach drei Wochen aus dem "Halb-Balkan"😉 heimgekehrt.
So muss es sein - egal wie alt der Beringte ist!🙂

Edit:
Christian, aus dieser Ecke da rechts vorne könnte sich auch der Ladeluftkühler (bzw. ein Schlauch, Anschluß oder sonstwas) bemerkbar machen. Der müsste dort in dem Eck sitzen ... leider etwas versteckt 🙁.

Sat Jun 22 13:18:38 CEST 2019    |    Christian8P

Zitat:

So muss es sein - egal wie alt der Beringte ist!🙂

Eben!

Das kleine rote Ring-Ding hat die Heimfahrt auch wieder völlig unbeeindruckt abgespult, trotz seiner fast 200.000km auf der Uhr und weite Teile unter absoluter Volllast. Das Navi hat mich übrigens bis irgendwo bei Bayreuth über die A73 und dann die A70 geführt. Da waren dann bergab auch mal etwas über 220 drin, was für den kleinen TDI schon eine Hausnummer ist.

Zitat:

Christian, aus dieser Ecke da rechts vorne könnte sich auch der Ladeluftkühler (bzw. ein Schlauch, Anschluß oder sonstwas) bemerkbar machen. Der müsste dort in dem Eck sitzen ... leider etwas versteckt 🙁.

Auf der Heimreise kam mir der Gedanke auch noch.

Es reicht ja schon irgendein kleines Loch oder eine losgerappelte Schelle.

Materialschonend waren wir ja nicht gerade unterwegs... hat aber trotzdem sehr viel Laune gemacht!

Und da sage noch jemand, bei alten Autos macht man die Haube auf und man kommt überall sofort ran. Pustekuchen!😛

Sat Jun 22 13:33:45 CEST 2019    |    motorina

Aha, dann hat dich das Navi über Bamberg bis hinter Bayreuth zur A 9 geführt - also Vermeidung des Nbgr. Kreuzes.
Auf der A 70 ist ja ein ganz "schöner" Berg drin ... ist wohl bekannt.😉

"Und da sage noch jemand, bei alten Autos macht man die Haube auf und man kommt überall sofort ran. Pustekuchen!😛":
Tja, noch etwas extremer konntest du das ja auch bei Matthias sehen...😉.

Sat Jun 22 13:37:04 CEST 2019    |    Christian8P

Zitat:

Aha, dann hat dich das Navi über Bamberg bis hinter Bayreuth zur A 9 geführt - also Vermeidung des Nbgr. Kreuzes.

Genau. An der Verbindung von der A70 zur A9 stand ich dann aber trotzdem ganz kurz mal im Stau, wegen einer Baustelle.

Zitat:

Tja, noch etwas extremer konntest du das ja auch bei Matthias sehen...😉.

Das kannst du wohl laut sagen.😉 Der Typ hat aber echt was drauf!😰 Dem würde ich meinen Karren auch bedenkenlos anvertrauen.

Sat Jun 22 13:40:44 CEST 2019    |    motorina

Du traust dir was ... in diese Klitsche willst du deinen Ringeglanz bringen😕😉

Aber wolltest du nicht zum Einkaufen gehen?
Ich kann mir das ersparen, bin ja jetzt versorgt mit frischen steirischen "Futtermitteln" (inkl. was zum Nachspülen 😉 ).

Sat Jun 22 13:44:39 CEST 2019    |    Christian8P

Zitat:

Du traust dir was ... in diese Klitsche willst du deinen Ringeglanz bringen😕😉

Wenn ich die Mobilitätsgarantie nicht haben wollen würde und er etwas näher wäre, würde ich das sofort machen! Der 8V dürfte für ihn doch "Spielkram" sein.😉

Zitat:

Aber wolltest du nicht zum Einkaufen gehen?

Ich muss nur noch den Abwasch machen und dann geht es los, sonst bleibt hier Sonntag die Küche wohl kalt.

Lust habe ich zwar nicht, aber es hilft ja nichts.

Sat Jun 22 13:52:28 CEST 2019    |    motorina

Also so viel weiter als der Wiener mit seinem BMW-Kombi hast du auch nicht!

"Lust habe ich zwar nicht ...":
Es geht nicht immer nur nach dem Lustprinzip! 😉
(Hattest ja eineinhalb lang deine "Lust" ausgekostet! 😉 )

Sat Jun 22 13:54:21 CEST 2019    |    Christian8P

Zitat:

Also so viel weiter als der Wiener mit seinem BMW-Kombi hast du auch nicht!

Sollte ich doch noch ein akzeptables altes Ring-Ding für mich finden (irgendwo gibt es das bestimmt...) hat er einen neuen Kunden!😮

Sat Jun 22 13:58:04 CEST 2019    |    motorina

... und meine Autos müssen dann wieder warten und werden auf die lange Bank geschoben...🙄.
Immer das gleiche mit euch: Moses muss warten...😉

Sat Jun 22 14:08:45 CEST 2019    |    Christian8P

Ich mache mich dann mal auf den Weg zur Einkaufstour. Keine Sorge, wird wohl kein altes Ring-Ding.😛

Sat Jun 22 14:21:18 CEST 2019    |    motorina

Schade! 🙄
Aber was nicht ist, kann ja noch werden...😉

Apropos Avant:
Ist kein Sport II! "Nur" ein "Sport"... gab es wirklich so in dieser Ausführung, soll ein gesuchtes Modell sein (und das Lenkrad scheint original zu sein).

Sat Jun 22 16:27:15 CEST 2019    |    bronx.1965

In Zukunft wird man sie erkennen. Falls ihr es noch nicht wissen solltet. 😁

Sat Jun 22 16:28:38 CEST 2019    |    Christian8P

Zum Avant:
Natürlich ist das kein "Sport II", was sollte das auch sein?😉
Das ist ein Audi 100 Avant "Sport", das war ein Sondermodell so ziemlich zum Ende des C3 und jetzt kommt vielleicht die Erklärung, warum der Verkäufer immer vom "Sport II" spricht.

Zum Modelljahr 1989 gab es bereits eine sportliche "Exklusiv" Serie für die Limousine. Dieses Sondermodell kam so gut an, dass es 1990 eine Neuauflage gab, die nun auch als Avant erhältlich war.
Nennt sich schlicht und einfach "Sport" und beinhaltete u.a. Alufelgen im "Aero-Design" (die sind ja noch drauf), Sportsitze in "Jacquard Satin" Sportfahrferk und Nebelscheinwerfer.

Sat Jun 22 18:14:35 CEST 2019    |    motorina

... und ausgestellte Radläufe und Lenkrad mit dem Emblem von Audi und dem Schriftzug "Sport".
Bei Wiki im Text geistert ein Sport II rum, der dann allerdings nicht diese ausgestellten Radläufe hat.
Aber egal...
(keine Zeit, um mal in meinen Unterlagen zu kramen; ... Nachbars Sohn will einen Golf VII TDI kaufen - was soll ich da beraten 😕? Zu solchen Neufahrzeugen habe ich absolut keinen Bezug...🙄)

bronx, deinen Link hatte ich (ausnahmsweise!) aufmerksam heute Mittag durchgelesen. Irgendwie spokmäßig😉 interessant ...

Sat Jun 22 18:20:07 CEST 2019    |    Christian8P

Das Lenkrad gab es im Zubehör-Programm von Audi. Werkseitig wurde das aber nur im Ur-quattro verbaut, soweit zumindest mein Kenntnisstand.

Sat Jun 22 19:27:13 CEST 2019    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!


Sat Jun 22 19:28:55 CEST 2019    |    bronx.1965

@motorina , ich sehe das ebenso. 😛

Die Burschen haben am Duster heute die vorderen Bremsen gemacht. Man muß aufpassen was man bestellt. Hatte den Erstausrüster-Komplett-Satz geordert, welcher mit 114 € jetzt kein sonderliches Loch in die Kasse reißt. Irgendwas ging schief, ich bekam 280er Scheiben, passend für Duster 1,6 (16 V Benziner) , Dokker und Zoe. So die Beschreibung. Jetzt der Witz: unserer hat 260er Scheiben verbaut und andere Beläge. Also fix noch zu Autoteile 24 und den passenden Satz geholt.
Aktion beendet, alles fertig. Zeit für ein Pils. 😉


Sat Jun 22 19:32:18 CEST 2019    |    VolkerIZ

Erinnert mich ein wenig an den VW/Audi-Universalkühler von Ebay für alle Modelle vom Polo bis zum Santana. 2 verschiedene habe ich davon bestellt, mein Nachbar hat am Ende den am wenigsten Unpassenden mit einem selber gedrehten Anschlussteil und 2 Edelstahlwinkel passend gemacht und mir Ebay-Teile-Bestellverbot erteilt für alles, was er einbauen soll.
Ätt Motorina: Gibt es schon etwas mehr Klarheit wegen Deiner Terminplanung?

Sat Jun 22 19:35:41 CEST 2019    |    bronx.1965

@Volker , ich hab nach Suchmaske bestellt. Aber man lernt halt nie aus. Der andere Teilesatz geht dann eben zurück. . .

Sat Jun 22 19:37:53 CEST 2019    |    ToledoDriver82

Bronx, so ging mir das Logan, hab bis heute das System nicht verstanden

Sat Jun 22 19:38:14 CEST 2019    |    VolkerIZ

Warum liegt hier Stroh? Warum habe ich beim Suchen eine Maske auf?

.... Fragen über Fragen...

Ich geh jetzt Garten, noch ein paar Grünzeuge einpflanzen. Die Besprechung mit dem Gastanklieferanten hat ergeben, dass ich eine Hecke mehr brauche, damit der Gerät da nicht so wüst im Garten rumsteht. Tut er natürlich auch so, sieht man dann aber in ein paar Jahren nicht mehr.

Sat Jun 22 20:08:01 CEST 2019    |    bronx.1965

@Toledo , keine Ahnung, warum. Aber wenn man es dann weiß ist es gut. 😉
Vlt wurde es in der Serie mal geändert. . . Ansonsten ist die Bremse einfachst gemacht. Keine Kolben, die man beim Reinschieben drehen muß, keine Inbusschrauben sondern Sechskant, so soll das!

Sat Jun 22 20:12:09 CEST 2019    |    VolkerIZ

Das Drehpatent kenne ich eigentlich auch nur von Saab. Als das noch Saab war, später mit Opel-Technik dürfte sich das auch geändert haben. So ziemlich jeder Saab-Fahrer hat das mal erlebt, dass irgendeine Werkstatt (auch Fachbetriebe) die Bremse gekillt haben, als sie versucht haben, mit dem Kuhfuß die Kolben zurückzudrücken.

Sat Jun 22 20:18:43 CEST 2019    |    ToledoDriver82

Zitat:

@Toledo , keine Ahnung, warum. Aber wenn man es dann weiß ist es gut. 😉

Vlt wurde es in der Serie mal geändert. . . Ansonsten ist die Bremse einfachst gemacht. Keine Kolben, die man beim Reinschieben drehen muß, keine Inbusschrauben sondern Sechskant, so soll das!

Du sagst es 😉

Sat Jun 22 20:23:34 CEST 2019    |    V8-Junkie

Abend,
Heute die ersten 1000km mit der BMW vollgemacht.🙂

Zitat:

keine Inbusschrauben sondern Sechskant

Erinnert mich daran wie ich um die Bremsen am Caprice zu machen, den 3/8" Inbusschlüssel für die Führungsbolzen zerflexen hab müssen weil der Werkzeughöker keinen Aufsatz für die Ratsche lagernd hatte. 🙄

Sat Jun 22 20:24:43 CEST 2019    |    bronx.1965

Zitat:

So ziemlich jeder Saab-Fahrer hat das mal erlebt, dass irgendeine Werkstatt (auch Fachbetriebe) die Bremse gekillt haben, als sie versucht haben, mit dem Kuhfuß die Kolben zurückzudrücken.

Man informiert sich doch vorher! Unklar. . .
Renault hat diesen "Unsinn" bei Megane und Laguna ja leider übernommen. Werkstatt-Zwang für die Hobbyschrauber. Mehr ist das nicht.
Denke ich an die Kadett-, Astra-F- und Omega-Bremse früherer Jahre, da war das auch schön unkompliziert. . .

Sat Jun 22 20:25:17 CEST 2019    |    British_Engineering

Hallo zusammen,

ich habe heute auch Grünzeuge eingepflanzt und beschnitten wie Volker. Vorher war noch Fußballturnier der Kinder auf heimischem Platz, ich habe da wie immer die Pommes in der Fritteuse gemacht und verkauft.

Sat Jun 22 20:28:01 CEST 2019    |    bronx.1965

Sat Jun 22 20:29:56 CEST 2019    |    VolkerIZ

Wenn ein Massenhersteller wie Renault doofe Ideen kopiert, hat das immerhin den Vorteil, dass das Patent in den Werkstätten nicht mehr völlig unbekannt ist und erst nach völliger Zerstörung der gesamten Mechanik als Solches erkannt wird.
Ich weiß nur, dass ein Freund von mir vor ewigen Zeiten einen Saab 900 Turbo hatte und sein Schrauber war völlig stolz darauf, dass er sich mit der Bremse auskannte "Alle anderen hätten hier jetzt alles breitgehauen". War eigentlich auch nicht seine Marke, aber der beschraubte alles, was ihm vor die Finger kam. War eigentlich gelernter Straßenbauer, aber hatte irgendwann gemerkt, dass er mit Schrauben sein Geld leichter verdienen kann.

Sat Jun 22 20:30:08 CEST 2019    |    ToledoDriver82

Im Garten war ich auch schon und Anhänger hab ich auch geholt


Sat Jun 22 20:31:11 CEST 2019    |    ToledoDriver82

Sättel wo zurück gedreht werden muss,hat man doch bei vielen Herstellern,meist aber nur noch hinten

Sat Jun 22 20:33:28 CEST 2019    |    bronx.1965

Vorteile hat das aber höchstens für den Hersteller. Ansonsten ist das sinnfrei!

Sat Jun 22 20:37:28 CEST 2019    |    V8-Junkie

Zitat:

man muß manchmal kreativ sein. 😁

Als Maschinenbauer bin ich da ziemlich schmerzfrei, solange es nichts Sicherheitsrelevantes ist. Am Caprice hatte ich ein paar kreative Konstruktionen verbaut.😁

Sat Jun 22 20:37:35 CEST 2019    |    British_Engineering

Da musste der GD ja heute richtig arbeiten mit Hänger. Ich nutze immer nur unseren Caddy, wenn Gartenkram transportiert werden muss. Der Kofferraum des Punto sieht noch fast wie unbenutzt aus.

Sat Jun 22 20:43:32 CEST 2019    |    ToledoDriver82

Zitat:

Da musste der GD ja heute richtig arbeiten mit Hänger. Ich nutze immer nur unseren Caddy, wenn Gartenkram transportiert werden muss. Der Kofferraum des Punto sieht noch fast wie unbenutzt aus.

Eigentlich nicht 😁 er musste nur den leeren Anhänger ziehen...die Arbeit muss dann der Astra die Woche machen,muss Grünzeug fahren

Sat Jun 22 20:47:08 CEST 2019    |    motorina

Zurück aus dem Garten...

bronx/Chritian: Von dem Sport-Lenkrad habe ich keine Ahnung; aber es ist in diesem besagten Avant Sport verbaut.

Volker: Ich "kämpfe" mit den Handwerkern wegen der Dachsanierung. Termin steht noch nicht fest.
Deshalb kann ich noch nichts Definitives sagen. Ich versuch´s jedenfalls, dass ich dort oben bei dir/euch aufschlage...

... und morgen mal wieder ein (bzw. zwei) Oldtimer-Treffen - mit Weißwurst-Frühstück 🙂🙂.

Edit: V8-Junkie, wann wirst du bei deiner Tour in meinem Dunstkreis gesichtet werden können?

Sat Jun 22 20:50:46 CEST 2019    |    bronx.1965

Zitat:

Als Maschinenbauer bin ich da ziemlich schmerzfrei, solange es nichts Sicherheitsrelevantes ist.

So soll das auch sein. 😉

Sat Jun 22 21:08:04 CEST 2019    |    V8-Junkie

Zitat:

V8-Junkie, wann wirst du bei deiner Tour in meinem Dunstkreis gesichtet werden können?

Ich hab eigentlich vor für das Treffen auf direktem Weg hinaufzufahren, sprich ich würde durch CZ fahren. Es sei denn Du hast einen Tag vorher Zeit. Dann müsste ich aber noch schauen wo ich pennen kann.

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