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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290482)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Sun Jun 23 13:21:25 CEST 2019    |    ToledoDriver82

Ich find den Klasse und im Kombi ist die Leistung sicherlich nicht verkehrt...fährt sich sicherlich sehr angenehm

Sun Jun 23 13:22:49 CEST 2019    |    VolkerIZ

Getriebe ist reserviert. 😁

Sun Jun 23 13:24:12 CEST 2019    |    ToledoDriver82

Läuft bei dir

Sun Jun 23 13:26:16 CEST 2019    |    VolkerIZ

Am besten drücke ich ihm den restlichen T3-Kram, der für meinen nicht passt, auch gleich auf. Weg damit. Schafft mehr Platz als Runterhandeln.

Sun Jun 23 13:40:25 CEST 2019    |    Christian8P

Guten Tag!

Zitat:

Sieht gut aus. Ob sich ein Commodore Kombi verkauft hätte? Keine Ahnung. Ford hat zu der Zeit auch schon 6-Zylinder im Kombi eingebaut, aber die hatten auch keinen 4-Zylinder in der Größe, da waren ab 82 PS immer 2 Zylinder mehr im Preis mit drin.

Den Commodore C gab es doch als seltenen "Voyage".

Sun Jun 23 14:06:58 CEST 2019    |    VolkerIZ

Jo, aber erst den C. Und offfensichtlich war das auch nicht das, was die Kunden wollten. Keine Ahnung, warum. Bei Opel gab es sogar einen sparsamen Einspritzer,den keiner haben wollte, während Ford auch Kombis mit 6-Zylinder-Vergaser verkaufen konnte.
Getriebe verkaufte. Rest auch weg. 50 Euro runtergehandelt. Kann man mit leben.

Sun Jun 23 14:35:04 CEST 2019    |    Christian8P

Beim Omega verkauften sich die Sechszylinder dann gar nicht mal so schlecht. Der Kunde tickt halt merkwürdig.

Sun Jun 23 17:06:43 CEST 2019    |    VolkerIZ

Besichtigung abgeschlossen, Papiere (schwedische) gegen Bares getauscht, Käufer begeistert, willl den wohl doch nicht schlachten. Nächsten Sonntag um 9 Abholung. So muss das laufen.

Sun Jun 23 19:50:34 CEST 2019    |    Christian8P

Zitat:

Besichtigung abgeschlossen, Papiere (schwedische) gegen Bares getauscht, Käufer begeistert, willl den wohl doch nicht schlachten. Nächsten Sonntag um 9 Abholung. So muss das laufen.

"Glaubst du an den lieben Gott? Oder an Guevara? Ich glaube an die Deutsche Bank, denn die zahlt aus in bar."

Sun Jun 23 20:14:57 CEST 2019    |    motorina

Toledo, danke für die Bilder.
Das schwarze Coupé ist aus der 1. Serie (aber nicht meine Farbe 🙄), und das wunderschöne rote ist aus der letzten Serie, sogar mit SSD🙂🙂, aber leider mit Automatik.

Sun Jun 23 20:19:51 CEST 2019    |    Christian8P

Schöne Coupés mit den vier Ringen sehen so aus:

KLICK

oder so:

KLICK

aber auch so:

KLICK

Reell bezahlbar sind für mich allerdings nur zwei Stück.🙁

Für das Audi 100 Coupé fühle ich mich entschieden zu jung und wäre somit definitiv das falsche Auto für mich.

Sun Jun 23 20:29:04 CEST 2019    |    motorina

Und hier nur für unseren MaxissimoMobilienMurkser (eine andere Interpretation konnte ich für die 3 M leider nicht finden🙄😉). Aber bald müsste er doch den Meistertitel mit "h.c." verliehen bekommen, sooft wie er den K. plündert...😉:
Fiesta en masse aufgereiht wie auf einer Perlenkette ... und irgendwo auf dem Marktplatz noch ein paar andere Fiesta und sonstige Fordmodelle...
Der XR2 ist sogar auf der Suche nach einem neuen Besitzer!


Sun Jun 23 20:31:50 CEST 2019    |    Christian8P

Zitat:

Und hier nur für unseren MaxissimoMobilienMurkser (eine andere Interpretation konnte ich für die 3 M leider nicht finden🙄😉). Aber bald müsste er doch den Meistertitel mit "h.c." verliehen bekommen, sooft wie er den K. plündert...😉:

😁😁😁

Sun Jun 23 20:32:45 CEST 2019    |    motorina

Christian, dein erstes Coupé oben war heute in fast sämtlichen Variationen auf einem anderen Treffen zu bestaunen - habe sie allerdings nicht alle fotografiert...🙄.
Der eine junge Typ war auch wieder da, der daheim 28 solcher Coupés hat ... bis auf ein paar Schlachter alle fahrbereit!
Ich suche jetzt noch ein paar Bilder von den heutigen zwei Treffen raus ... dauert nur etwas lange, sorry...

Sun Jun 23 20:33:21 CEST 2019    |    VolkerIZ

Der gelbe Escort hat ja mal verschärft Stil. Die Farbe war immer schon selten. Schön, dass einer davon bis zum H durchgehalten hat.

Sun Jun 23 20:35:06 CEST 2019    |    Christian8P

Zitat:

Christian, dein erstes Coupé oben war heute in fast sämtlichen Variationen auf einem anderen Treffen zu bestaunen - habe sie allerdings nicht alle fotografiert...🙄.

Das Ding geht aber auch nur als Ur-quattro.😉 Die "bürgerlichen" Coupés finde ich hingegen etwas reizarm und als quattro ist das dann schon die Version für den verarmten Landadel.😛

KLICK

Sun Jun 23 20:40:14 CEST 2019    |    PIPD black

Volker, wir hatten ja solch einen Escort.....allerdings in dunkelblaumetallic mit 1,6er Diesel 55 PS und als 5-Türer. Die Dinger sind nicht nur in gelb selten.

Sun Jun 23 20:40:38 CEST 2019    |    MrMinuteMan

@ motorina: Ick nehm den ersten. Schickes Biest 😎

Sun Jun 23 20:44:36 CEST 2019    |    VolkerIZ

Ätt Matze: Heute sind die in jeder Farbe selten. Das waren die letzten ohne G-Kat (meistens) und ziemlich viele Diesel, also schon kurz nach dem Abbezahlen nichts mehr wert. Aber gelb war immer schon selten. Die Steigerung wäre ein gelber Orion.
Nach meiner Beobachtung war das aber die beste Escort-Generation aller Zeiten. Die alten Hecktriebler und die Nachfolger ab Mk5 rosteten schneller als ihr Schatten.

Sun Jun 23 20:46:58 CEST 2019    |    Christian8P

Gab es den Orion überhaupt in gelb?
Die Kundschaft war seinerzeit doch eher eine sehr "konservative". Mangogelbe B2 Audis sind ja auch extrem selten. Einen habe ich aber trotzdem mal gesichtet.


Sun Jun 23 20:49:50 CEST 2019    |    VolkerIZ

Es gab indestens einen gelben Orion, der vor 2-3 Jahren mal für einen günstigen Kurs ohne Tüv angeboten wurde. Ich schrub auch dazu, dass sich bitte jemand daran verdient machen möge.
Und gelbe Audis sind auch selten, den 80 B2 gab es noch am häufigsten in mangogelb, in Bad Bramstedt fuhr auch mal ein 90er rum, aber von dem gibt es nur ein völlig verwackeltes Foto, was nicht mal Du als Audi erkannt hast (aber als gelb).
Audi rote. Gekauft. 😁

Edith sagt: Nicht gekauft. Zusage von mir in der ersten Minute, aber da waren ganz viele schneller. Immerhin habe ich eine Antwort bekommen.

Sun Jun 23 20:54:37 CEST 2019    |    VolkerIZ

Bei Euch gibt es wirklich ein paar absout exotische Teile. Der R6 in der Farbe gefällt mir. Vor allem, weil das noch die 1. Serie ist. Auch so ein schräges Konstrukt, was nur die Franzosen erfinden konnten.

Sun Jun 23 20:55:21 CEST 2019    |    Christian8P

Moment! Ganz dunkel erinnere ich mich doch an gelbe Orions (oder Orionne?😕), aber nur VFL-Modelle. Danach verliert sich in meinem Hirn die Spur, aber den Orion hatte ich noch nie so richtig auf dem Radar.

Mangogelb hätte man sogar für einen 200er Turbo bekommen können, das habe ich allerdings noch nie gesehen! Tornadorot war da schon die krasseste "Fehlfarbe", die ihm aber ausgesprochen gut steht.

Deinen Audi rote kann ich nicht mehr sehen, weil du ihn ja schon gekauft hast.

Sun Jun 23 20:57:05 CEST 2019    |    VolkerIZ

Siehe oben, da waren ganz viele schneller.

Der Orion war ein NFL, zeitlich hätte ich mir bei den frühen Jahrgängen noch eher gelb vorstellen können, aber da ist mir keiner bekannt. Der war also ungefähr der Jahrgang wie der Escort oben.

Die krasseste Fehlfarbe war immer noch Eisgrün. Gab es das eigentlich auch beim 200?

Sun Jun 23 20:59:06 CEST 2019    |    Christian8P

Zitat:

Siehe oben, da waren ganz viele schneller.

Ur-quattro in 1:18 von Sun Star? Warum?

Okay, der von Auto Art ist mittlerweile abartig teuer, aber der von Minichamps sieht doch bedeutend besser aus.

Sun Jun 23 21:00:48 CEST 2019    |    motorina

Der R6 hat eine typische Farbe von damals ... und mangogelbe 80er und 100er gab es bei uns etwas häufiger, aber meist mit minimalster Ausstattung.

MMM, kannst du kaufen!
Evtl. ist er am 01.09. wieder in Puschendorf dabei! Da lief letztes Jahr auch dieses ganze Fiesta-Armada auf...


Sun Jun 23 21:02:37 CEST 2019    |    VolkerIZ

Ich fand den Quattro von Sun Star auf dem Foto jetzt nicht übel und außerdem schöne Farbe und für 25 Euro. Habe nicht direkt danach gesucht, der war einfach da. 😁

Ätt R6: Tendenziell kenne ich eher die Chromgrill-Modele in gedeckten und die 2. Serie in Signalfarben.

Sun Jun 23 21:03:05 CEST 2019    |    Christian8P

Zitat:

Die krasseste Fehlfarbe war immer noch Eisgrün. Gab es das eigentlich auch beim 200?

Gab es.

Sun Jun 23 21:04:45 CEST 2019    |    VolkerIZ

Endgeil. 😁

Und wenn Du mal einen Audi-Verkäufer berührungsfrei und ohne Fingerabdrücke zu Boden werfen willst, bestell den nächsten A3 in Eisgrün.

Sun Jun 23 21:05:34 CEST 2019    |    Christian8P

Zitat:

Ich fand den Quattro von Sun Star auf dem Foto jetzt nicht übel und außerdem schöne Farbe und für 25 Euro. Habe nicht direkt danach gesucht, der war einfach da. 😁

Für 25 Euro hätte man das wohl machen können, aber wie gesagt, Auto Art ist die "Benchmark" (später 20V) und der von Minichamps (frühes Modell mit den Chrom-Scheinwerfern) geht so durch.

Da ich Letzteren im Shop in Ingolstadt mal im Original sehen konnte, tue ich mich, als stolzer Besitzer des

Auto Art-Teils, jetzt aber doch etwas schwer mit der Anschaffung.😛

Sun Jun 23 21:07:03 CEST 2019    |    VolkerIZ

Als Vertretung für den montanaroten B2, den es sicher nie als Modell geben wird, hätte er mir genügt. 😁

Sun Jun 23 21:07:17 CEST 2019    |    Christian8P

Zitat:

Und wenn Du mal einen Audi-Verkäufer berührungsfrei und ohne Fingerabdrücke zu Boden werfen willst, bestell den nächsten A3 in Eisgrün.

Was hast du denn gegen Eisgrün?😛

Nachbarn meiner Eltern hatten vor ~ 30 Jahren einen 100er in Eisgrün, so schlimm finde ich die Farbe jetzt nicht.

Sun Jun 23 21:07:58 CEST 2019    |    motorina

Volker, das ist ein R6 TL mit EZ 02/1971, 1100ccm.

Sun Jun 23 21:08:52 CEST 2019    |    Christian8P

Zitat:

Als Vertretung für den montanaroten B2, den es sicher nie als Modell geben wird, hätte er mir genügt. 😁

In 1:43 gibt es den VFL-B2 von Norev und ein völlig vermurkstes Faceliftmodell. Und gucke dir bloß nicht den 200er von Norev an...

Sun Jun 23 21:10:06 CEST 2019    |    VolkerIZ

Ich finde die Farbe mittlerweile endgeil, kann mich aber noch gut erinnern, dass mal ein Freund von mir einen Passat Variant Diesel wegen dieser Farbe ziemlich günstig bekommen hat. 😁
Eisgrün ist seit ein paar Jahren Kult, andererseits aber auch völlig vergessen. Unter Neuwagenverkäufern garantiert das beste Mittel zum Leuteerschrecken.

Evtl. kann man sich noch dunkel an meinen Versuch erinnern, einen C3 Avant in Eisgrün mit 5-Ender und beiger Kunstlederausstattung für 350 Euro zu erwerben. Die Antwort war, dass der Verkäufer die 9 Monate alte Anzeige kommentarlos gelöscht hat. 😁

Sun Jun 23 21:11:20 CEST 2019    |    motorina

"Und gucke dir bloß nicht den 200er von Norev an...":
... nimm lieber den Maßstab 1:1! 😁😉

Sun Jun 23 21:12:11 CEST 2019    |    VolkerIZ

Das Norev-Modell hatten wir hier mal letztes Jahr oder so. Erinnere mich nicht daran. Warum eigentlich? Normal können die es doch.

Sun Jun 23 21:12:25 CEST 2019    |    Christian8P

Zitat:

... nimm lieber den Maßstab 1:1! 😁😉

Das ist eh klar.😁 Das Ding macht doch mehr an, wie ich mir hätte vorstellen können.😎

Sun Jun 23 21:15:23 CEST 2019    |    Christian8P

Zitat:

Das Norev-Modell hatten wir hier mal letztes Jahr oder so. Erinnere mich nicht daran. Warum eigentlich? Normal können die es doch.

Keine Ahnung, wobei sich viele Hersteller mit Audis dieser Generation schwer tun. Der 200 20V von Neoscale ist auch so ein fauler Kompromiss, der in der heimischen Vitrine dann aber doch etwas besser aussieht, wie auf den Fotos des Herstellers. Beim B4 haben sie aber komplett versagt!

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