Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms : Seite 422 : MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014 | MrMinuteMan | Kommentare (290488)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

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Kommentare: 290.488

Fri Mar 06 20:50:25 CET 2015 | MrMinuteMan

N Abend der Verein, nach dem die Technik funktioniert und endlich Wochenende ist, kann auch ich mal wieder mein Kopf durchs Loch stecken. Corsa steht jetzt übrigens auf Kleinanzeigen, wird mir doch zu wackelig mit dem Ding. Mal sehn wann er wegkommt, ich denke ich muss den Anzeigentext noch vereinfachen.

Fri Mar 06 20:52:35 CET 2015 | bronx.1965

Zitat:

Siehe das Osterei als drittes Seitenfenster...

Simba: klar doch! War auch mit nem Augenzwinkern geschrieben. Ich musste ja selbst erstmal (wie geschrieben) überlegen. 😉

Fri Mar 06 20:54:16 CET 2015 | MrMinuteMan

Und hier noch der Aufreger der Woche aus dem Kreis Segeberg. Immer schön wenn man früher Feierabend macht und dann genau so was passieren muss. Totales Chaos, jeder in und um Bad Segeberg steckte in ellenlangen Staus. War heut morgen Flurthema Nummer Eins, die Leute hier sinds echt nicht gewohnt völlig festzustecken. Ich empfehle mal Urlaub in Berlin oder Köln 😁

http://www.ln-online.de/.../...chwerverletzte-bei-Unfall-auf-der-B-206

Fri Mar 06 20:55:49 CET 2015 | ToledoDriver82

Hydro...mir gefällt er mit den Radkappen auch besser 😉
Was das andere angeht,so geht es erstmal,der Schaltknauf war schon drin,mich stört er nicht....soll ja auch kein originales Museumsstück werden😉😁

Fri Mar 06 20:56:44 CET 2015 | British_Engineering

Guten Abend,

ich habe auch mal ein paar Fotos beizusteuern. Den ausgeweideten Vectra fand ich besonders lustig. Ein obligatorischer Fiesta ist auch dabei. Und ein zwei Puntos. Der rote 188er Punto ist wirklich übel heruntergeritten. Der großflächig abgeplatzte Lack hinten auf der einen Seite verdeutlicht den gesamten Pflegezustand.

Fri Mar 06 20:59:50 CET 2015 | MrMinuteMan

96er Fiesta Flair (Radkappen sind schwer zu erkennen) dem doch einer die Haube zudrücken soll. Zieht doch sonst! Und der Opel Caravan, Scheinwerferreinigungsanlage?! Selten!?

Der 5 türige Punto sieht auf jeden Fall noch gut aus, beim roten hat hinten mal irgendwer am Lack gefummelt. Etwas uneinheitlich.

@ Toledo: Sollt ich am Wochenende nach Hamburg fahren, soll ich dir was mitbringen 😉

1:87

Fri Mar 06 21:01:55 CET 2015 | ToledoDriver82

Abend BE...der vectra hat auf alle keine Profil Probleme 😁

MMM...danke,aber im Moment nicht

Fri Mar 06 21:02:17 CET 2015 | Schattenparker48230

Und mir fällt grad ein: Mein C braucht Bremsflüssigkeit! Wird Zeit, dass ich mal shoppen gehe 😁

Fri Mar 06 21:03:28 CET 2015 | bronx.1965

Abend BE 🙂

Der Vecci ist ja mal krass!

Fri Mar 06 21:04:39 CET 2015 | MrMinuteMan

Hicks

Simba, willste das selber machen oder lieber machen lassen?

Fri Mar 06 21:05:36 CET 2015 | ToledoDriver82

Simba...dann los. Bei mir hat heut wiedermal die Anzeige für die Bremse geblickt,keine Ahnung was los ist,Bremse wäre ok

Fri Mar 06 21:06:49 CET 2015 | British_Engineering

Bei meinem Punto hat heute die Kupplung ihr Leben ausgehaucht. Das Ausdrücklager machte seit einigen Tagen kräftige Geräusche und nun fing der ganze Wagen an zu vibrieren, sobald ich die Kupplung trat. Das Schalten vom dritten in den vierten Gang wurde immer mehr zum Vabanque-Spiel. 161.000 Kilometer hat sie durchgehalten.

Der Exitus der Kupplung machte sich auf dem Rückweg von der Arbeit im Landkreis Holzminden deutlich bemerkbar. Da es an meinem Arbeitsort nur eine kleine Frickelbude gibt und einen Renault-Händler, fuhr ich noch ganz vorsichtig nach Hause. Nun steht der Punto in der freien Werkstatt hier vor Ort und bekommt in den nächsten Tagen eine neue Kupplung verpasst. Und ich muss Nissan Quashquai fahren. Der einzige Leihwagen, den ich auf die Schnelle kriegen konnte.

Fri Mar 06 21:07:39 CET 2015 | bronx.1965

Zitat:

Bei mir hat heut wiedermal die Anzeige für die Bremse geblickt,keine Ahnung was los ist,Bremse wäre ok

Da du gerade das ganz grosse Ding durch hast, tippe ich mal auf Gevatter Korrosion. Die Fühler?

Zitat:

Und ich muss Nissan Quashquai fahren. Der einzige Leihwagen, den ich auf die Schnelle kriegen konnte.

BE: da gibts aber schlimmeres! 🙂

Fri Mar 06 21:07:44 CET 2015 | Schattenparker48230

Ich fülle nur nen Schluck auf, das mache ich selber 😉
Laut TÜV-Bericht sind die Bremsleitungen rostig, müssen also sowieso demnächst mal neu. Da schau ich mal, ob ich das nicht lieber machen lasse. Einfach weil mir die Erfahrung fehlt und defekte Bremsen nur semilustig sind 😁

Den Trabi find ich super! Mit TÜV und Papieren würde ich den nehmen 😁

Fri Mar 06 21:09:36 CET 2015 | MrMinuteMan

Hieß es nicht mal, wer bremst verliert?! 😁

Ich würds machen lassen, glaube das mit dem Entlüften auf dem Hof könnte schwierig werden. Und eben, wenn mans nicht richtig macht, wird man noch mal sehr schnell und macht dann ne abrupt ungesunde Bremsung. Wird nur wohl etwas teuer.

Und der Trabant, Sternideckel? Wie lange muss man wie viel pro Tag trinken, bis man die Dinger alle zusammen hat. Könnt man den einfach abholen, würd ich den glatt zu dir runterfahren. Trabant wollt ich schon immer mal selber steuern.

Fri Mar 06 21:10:59 CET 2015 | bronx.1965

Zitat:

Laut TÜV-Bericht sind die Bremsleitungen rostig, müssen also sowieso demnächst mal neu. Da schau ich mal, ob ich das nicht lieber machen lasse. Einfach weil mir die Erfahrung fehlt und defekte Bremsen nur semilustig sind 😁

Gar nicht lustig! Solltest mal schauen

wo es bleibt.

Damit aus semilustig nicht toternst wird! 🙄

Fri Mar 06 21:13:48 CET 2015 | ToledoDriver82

Zitat:

Da du gerade das ganz grosse Ding durch hast, tippe ich mal auf Gevatter Korrosion. Die Fühler?

Da es im Rhythmus des sich drehendes Rades ist,geh ich auch davon aus,wenn ich bremse ist es weg

Zitat:

Ich fülle nur nen Schluck auf, das mache ich selber 😉
Laut TÜV-Bericht sind die Bremsleitungen rostig, müssen also sowieso demnächst mal neu. Da schau ich mal, ob ich das nicht lieber machen lasse. Einfach weil mir die Erfahrung fehlt und defekte Bremsen nur semilustig sind 😁

Sowas lass ich auch immer noch machen,aus eben von dir genannten Gründen....Scheiben und Klötzer wechseln mach ich im normal Fall aber selber😉

Fri Mar 06 21:17:35 CET 2015 | MrMinuteMan

Der hier hätte übrigens Papiere

Bremsen lass ich immer machen. Im Falle eines Knalles kann man dann wenigstens jemanden dafür verantwortlich machen. Bei bestimmten Dingen lass ich das doch lieber Leute vom Fach machen 😉

Fri Mar 06 21:18:16 CET 2015 | bronx.1965

Zitat:

Sowas lass ich auch immer noch machen,aus eben von dir genannten Gründen....

Völlig korrekte Sache. Wenn man damit keine Erfahrung hat ist das auch am besten so. Es gibt schliesslich eine Menge zu beachten dabei! Von daher . . .

Fri Mar 06 21:18:57 CET 2015 | British_Engineering

Zitat:

BE: da gibts aber schlimmeres! 🙂

Ich werd's schon schaffen mit dem Quashquai🙂. Fand ich nur so lustig, dass ich ausgerechnet einen Nissan beim Verleiher bekam, wo ich doch immer sage, dass ich mit den neueren Nissans so gar nichts anfangen kann. Die meinten wohl, ich sollte mal meinen automobilen Horizont etwas erweitern.

Der Punto muss im Juni zum TÜV und bis dahin werden mehrere Dinge zu tun sein, u.a. die vorderen Stoßdämpfer, die nicht mehr die besten sind. Ist halt kein Neuwagen mehr, der Gute. Bremsbeläge mache ich mit meinem Nachbarn selbst.

Fri Mar 06 21:20:01 CET 2015 | MrMinuteMan

Wie viele Kilometer hat er den jetzt total runter aka war das die erste Kupplung?!

Fri Mar 06 21:21:06 CET 2015 | Schattenparker48230

@MMM Entlüften muss man ja nicht, wenn man nur nen Schluck auffüllt.

Was kostet so ein Satz Bremsleitungen mit Einbau eigentlich? Würde mal irgendwo zwischen 200 und 300€ schätzen. Das wäre dann ein Projekt für den April. Beim nächsten treffen kommen dann Kotflügel und Rost an den hinteren Radläufen dran. Dann noch eine Birne in der Mittelkonsole und die Kennzeichenbeleuchtung (vergesse ich täglich aufs Neue 😁 ) und gut ist 🙂

@BE
Jo, Nissan hat sich erfolgreich heruntergewirtschaftet. Das hatte ich am Beispiel des Figaro, Vorgänger des Micra CC, nicht in Europa erhältlich, erfolgreich belegt.
Dennoch bleibt des Kwatschkai das beste, was Nissan im Moment zu bieten hat. Und so übel ist das Gerät gar nicht 🙂

Fri Mar 06 21:22:41 CET 2015 | ToledoDriver82

Zitat:

Völlig korrekte Sache. Wenn man damit keine Erfahrung hat ist das auch am besten so. Es gibt schliesslich eine Menge zu beachten dabei! Von daher . . .

Eben...gerade das Entlüften sollte korrekt ausgeführt sein. Deswegen werd ich die überholten Sättel beim GD auch einbauen lassen...Scheiben und Klötzer mach ich selber,liegen schon hier😉😉😁😁

Zitat:

Was kostet so ein Satz Bremsleitungen mit Einbau eigentlich? Würde mal irgendwo zwischen 200 und 300€ schätzen. Das wäre dann ein Projekt für den April. Beim nächsten treffen kommen dann Kotflügel und Rost an den hinteren Radläufen dran. Dann noch eine Birne in der Mittelkonsole und gut ist 🙂

Frag mich nicht wieviel es war aber soviel hab ich beim GW nicht bezahlt

Fri Mar 06 21:23:17 CET 2015 | MrMinuteMan

Ne Simba, meinte wenn du die Leitungen komplett neu machst. Dann muss die Suppe komplett raus und damit am Ende entlüftet werden. Ich sollt nicht so geizig mit Sätzen sein 😁

Was der Einbau kostet, also bei Mercedes wohl sicher das Doppelte der Schätzung. Bei meiner freien dürfte es hinkommen.

Fri Mar 06 21:23:57 CET 2015 | bronx.1965

Zitat:

Ich werd's schon schaffen mit dem Quashquai🙂

BE: davon gehe ich bei dir mal aus. 😁

Zitat:

Der Punto muss im Juni zum TÜV und bis dahin werden mehrere Dinge zu tun sein, u.a. die vorderen Stoßdämpfer, die nicht mehr die besten sind. Ist halt kein Neuwagen mehr, der Gute. Bremsbeläge mache ich mit meinem Nachbarn selbst.

mein T4 muss im Juni auch zur HU. Viel müsste ich nicht mehr machen. Ist ja alles kaputt gegangen in dem letzten halben Jahr. 🙄 Aber, Bremsleitungen könnten auch noch mal ein Thema werden. 😉

Edit:

Zitat:

Was der Einbau kostet, also bei Mercedes wohl sicher das Doppelte der Schätzung. Bei meiner freien dürfte es hinkommen.

Immer noch das alte Muster. 🙄

Fri Mar 06 21:25:00 CET 2015 | ToledoDriver82

Dafür ist VW ja bekannt 😉

Fri Mar 06 21:26:51 CET 2015 | Schattenparker48230

Achso, ja das ist klar 😁
Als ob ich mit nem 18 Jahre alten C zur Vertragswerke gehe, du Scherzkeks 😛 Die sieht der Wagen nur von innen, wenn er irgendwo verreckt, der ADAC mich dort hinschleppt und ich notgedrungen sagen muss: Mach, dass er wieder fährt!

@bronxi
Du weißt doch bestimmt, wie man Bremsleitung macht, oder? Können wir das nicht gleich mitmachen, wenn wir uns um den schlimmsten Gammel bei meinem Kleinen kümmern? 🙂

Fri Mar 06 21:26:59 CET 2015 | British_Engineering

Zitat:

Wie viele Kilometer hat er den jetzt total runter aka war das die erste Kupplung?!

161.000 Kilometer stehen auf dem Zähler und die Kupplung war die erste. Nicht schlecht wenn man bedenkt, dass die Kupplung beim 188er Punto als nicht besonders standfest gilt.

MMM, was ist denn mit dem Corsa passiert, dass du sagst, dir sei alles zu wackelig mit ihm?

Fri Mar 06 21:28:10 CET 2015 | bronx.1965

Zitat:

Eben...gerade das Entlüften sollte korrekt ausgeführt sein. Deswegen werd ich die überholten Sättel beim GD auch einbauen lassen...Scheiben und Klötzer mach ich selber,liegen schon hier😉😉😁😁

Toledo, wenn wieder mal sowas ist, ich hab ne Stempelpumpe. Oder was meinst Du, wie ich die Sättel am Astra seinerzeit gewechselt

und entlüftet

habe?! 😉

Fri Mar 06 21:29:09 CET 2015 | ToledoDriver82

Zitat:

@bronxi
Du weißt doch bestimmt, wie man Bremsleitung macht, oder? Können wir das nicht gleich mitmachen, wenn wir uns um den schlimmsten Gammel bei meinem Kleinen kümmern? 🙂

Das ist aber auch keine 5 Minuten Arbeit😉😁 .....bronx wird noch zur Sternwerke😁😁😁

Zitat:

Toledo, wenn wieder mal sowas ist, ich hab ne Stempelpumpe. Oder was meinst Du, wie ich die Sättel am Astra seinerzeit gewechselt und entlüftet habe?! 😉

Och du...wegen mir😁 weiß nur nicht wie ich das alles unterbringen soll....bei deinem und meinem Terminplan😛

Fri Mar 06 21:29:29 CET 2015 | bronx.1965

Zitat:

@bronxi

Du weißt doch bestimmt, wie man Bremsleitung macht, oder? Können wir das nicht gleich mitmachen, wenn wir uns um den schlimmsten Gammel bei meinem Kleinen kümmern? 🙂

Lies mal "oben". Klar! Aber warte nicht zu lange!

Fri Mar 06 21:30:20 CET 2015 | MrMinuteMan

@ Bronx: Welches alte Muster?! Bin jetzt mal von meinen Fordpreisen ausgegangen, bei Ford würde das hinkommen. Und da Merc wahrscheinlich nicht wesentlich billiger als Ford sein wird.....

@ BE: Erst mal hat er sich die Stoßstange an nem hochgelegten Bordstein für Busse unten an der Lippe angerissen. Und dann wird das mit dem Fahrwerk immer schlimmer. Die Radlager heulen jetzt deutlich vernehmbar wenn man auf die Autobahn fährt, zudem nimmt meines erachtens nach das Lenkradspiel zu. War ein schönes Experiment, aber mit der Sicherheit flax ich nicht rum. Maximal noch zum einkaufen innerorts. Aber ansonsten.....

Und wurd der Punto viel in der Stadt bewegt? Dann kann man das ruhig gelten lassen. Irgendwann wird das Ding eben morsch und bei 1614 fangen auch beim Fiesta langsam die größeren Reparaturen an.

Fri Mar 06 21:31:06 CET 2015 | bronx.1965

Bissel Vorlaufzeit wäre schon ganz nett. 😉
Toledo, ob Stern oder Blitz, wurscht!

Fri Mar 06 21:33:57 CET 2015 | ToledoDriver82

Zitat:

Bissel Vorlaufzeit wäre schon ganz nett. 😉

Das ist es ja😁😁😁

Zitat:

Toledo, ob Stern oder Blitz, wurscht!

Schon klar...wenn aber auch noch mein Gammel bei dir behoben wird,können wir doch nen Elaskon Stützpunkt bei dir eröffnen😛😁

Fri Mar 06 21:34:41 CET 2015 | Schattenparker48230

bronxi

Zitat:

Lies mal "oben". Klar! Aber warte nicht zu lange!

Optimalstens! Ich mach denn mal voll und schau mal, ob und wie stark es sifft. Wenn ich keine erhöhte Priorität diagnostizieren kann, Ist das ein Projekt für den Entrostungstag 🙂

Hast du eigentlich nen Plan, wie viele Kästen Bier du bei mir schon gut hast? 😁 Jedenfalls kommt einer drauf!

Fri Mar 06 21:35:24 CET 2015 | bronx.1965

Zitat:

Welches alte Muster?! Bin jetzt mal von meinen Fordpreisen ausgegangen, bei Ford würde das hinkommen. Und da Merc wahrscheinlich nicht wesentlich billiger als Ford sein wird.....

Ich erspare mir weitere Erörterungen zu diesem Thema. Das hatten wir bis zum Erbrechen an anderer Stelle bereits. Denke ich an Deinen Bericht in Sachen 'festgegangener Bremse'.

Mit 'alten Mustern' meinte ich eigendlich etwas grundsätzlich anderes. Lasse es jedoch an dieser Stelle sein.