MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[ToledoDriver82]

Die kenn ich da war ich mit dem Transit schon tanken...mein Chef hat sich sehr "gefreud" über den Kassenzettel

[bronx.1965]

Ist ja auch unweit vom Netto-Markt in der Schnellerstraße. Da hattet ihr doch auch mal eine Bude zu decken. . .

[ToledoDriver82]

Rewe und DM aber ja,dort kommt man vorbei...uns war aber auch etwas unwohl,so mit VFB Aufkleber und S 1893 auf dem Kennzeichen

[PIPD black]

OK. Wenn Volker nichts mehr anderes einfällt, dann erwirbt er demnächst eine Tankstelle in K-Husen und gestaltet sie zur Pimboli-TS um.

[ToledoDriver82]

Und bronx muss dann mal dort tanken

[VolkerIZ]

Nicht nur die Tankstelle. Ich plane schon eine 7 Meter große Marmor-Statue von Pimboli auf dem Marktplatz und suche Sponsoren dafür.

[ToledoDriver82]

[PIPD black]

[VolkerIZ]

Hört auf zu grinsen. Man muss eben Pimbolitäten setzen.

[bronx.1965]

Zitat:

...uns war aber auch etwas unwohl,so mit VFB Aufkleber und S 1893 auf dem Kennzeichen

Ist ne ganz friedliche Ecke.

Zitat:

Und bronx muss dann mal dort tanken

Sowas krudes fackel ich ab!

[ToledoDriver82]

Natürlich

Volker,du musst dann aber auch so großen der winkt aufstellen

[PIPD black]

Winken? Nee du.

Das wird eher: Pimboli meets Krümelmonster

[VolkerIZ]

Gute Idee. Da merkt man erstmal, dass es manchmal auch Vorteile hat, wenn eine erste Idee zunächst nicht finanzierbar ist. Dann hat man Zeit, sie weiterzuentwickeln.

[ToledoDriver82]

Kampf der Titanen oder Gruppenkuscheln

Volker,du weißt doch,gute Ideen haben wir viele

[VolkerIZ]

Dann sammeln wir mal weiter. Heute wird es mit der Umsetzung sowieso nichts mehr. Es kann nur besser werden.

[ToledoDriver82]

Ob das bei unseren Ideen besser wird?

[VolkerIZ]

Davon gehe ich aus. Ein Gruppenergebnis ist immer besser als die Summe der Einzelergebnisse.

[ToledoDriver82]

Ich würde sagen,kommt auf die Gruppe an...und die Menge an Bier

[VolkerIZ]

Ich geh dann mal Bett. Gute Nacht allerseits!

[ToledoDriver82]

Nacht Volker

[bronx.1965]

Gute Nacht nach IZ!

Du kannst ja auch Pimbolis schnitzen. Die kann man wenigstens zum Heizen nehmen.

[ToledoDriver82]

Uh

[PIPD black]

Zitat:

Ich würde sagen,kommt auf die Gruppe an...und die Menge an Bier

Kann man so sehen. Andere würden sagen: es kommt auf die Umstände und einer Taxifahrt an.

[ToledoDriver82]

Da gibt es nicht die guten Ideen sonder nur die guten für gutes Geld ...da soll es ein Unterschied geben...hab ich gehört

[PIPD black]

Das eine schließt das andere nicht aus oder bedingt sich sogar.

[PIPD black]

Bild

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  (493 mal aufgerufen)

[ToledoDriver82]

Deswegen braucht es dafür die guten Ideen ...die guten Ideen nützen für da nix

[bronx.1965]

Zitat:

Da gibt es nicht die guten Ideen sonder nur die guten für gutes Geld ...da soll es ein Unterschied geben...hab ich gehört

Nope! Hast du Mißverstanden. Aus guten Ideen wird gutes Geld. Nur so läuft das! Das man dazu am besten Taxi fährt, steht auf einem anderen Blatt.

Zitat:

Das eine schließt das andere nicht aus oder bedingt sich sogar.

Eben!

Edit: Matze, sehr schön. Fehlte in der Tat noch.

[ToledoDriver82]

Ich begebe mich dann auch mal zur Nachtruhe, vielleicht kommt ja noch die ein oder andere Idee ...morgen muss ich aber noch mal ran,letzter Arbeitstag...Nacht

[Christian8P]

Zitat:

Edit: Matze, sehr schön. Fehlte in der Tat noch.

Ich möchte das Bild als neuen Blogheader!

[PIPD black]

Dass gute Ideen nicht für jedermann gut sind, sondern idR nur für den, der gutes Geld machen will, DAS kann schonmal vorkommen.

Aber wie heißt es immer: Das Geld ist nicht weg. Es hat nur jemand anderes.

[bronx.1965]

Gute Nacht nach C.

Zitat:

Ich möchte das Bild als neuen Blogheader!

[MrMinuteMan]

Bild 9 triggert mich schon hart Reden vom MK3 und posten MK2. Reicht dem Spiegel ein Presseskandal etwa nicht? Und vom Urba hab ich noch nie gehört. Was beim MK3 damals wirklich modelltechnisch eingeschlagen hat, waren XR2i, Calypso und Futura. Aber dazu bräuchte man Redakteuere, die nicht einen Mk2 posten wo über Mk3 geschrieben wird

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Was soll man von einer Seite halten, die man nur eine halbe Sekunde lang lesen kann? Urba sagt mir irgendwas, die Frau von Papst Urban?

Nö, wirklich, hab mal irgendwo ein Foto gefunden, hier isses. Wurde aber wohl bei uns nicht angeboten.

http://classiccars.wikia.com/wiki/Ford_Fiesta_Urba

Schön gelb das Teil, überhaupt im Ganzen optisch ansprechend.

Bild

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  (448 mal aufgerufen)

[MrMinuteMan]

Die Bezüge werfen schon auf dem Pressebild Falten, gut das das nix mehr wurde Aber ansonsten ein schönes Fahrzeug. Hat leichte Spuren vom Futura (die etwas runderen Stoßstangen) und nimmt den Crosstrend vorweg, ohne das es so billig aussieht wie bei den heutigen Fahrzeugen.

Aber die Seite ist allgemein spannend. Da kennt man kaum was von, auch wenn andere Prototypen wie der Fiesta Tuareg leider fehlen (das Ding hätte ich klasse gefunden ).

[Christian8P]

Guten Morgen!

Zitat:

Und vom Urba hab ich noch nie gehört.

Das wundert mich jetzt schon etwas.

[MrMinuteMan]

Wenn du mal überlegst das der Wagen nur auf einer Messe vor über 30 Jahren gezeigt wurde und es keinerlei Sammelliteratur zum Fiesta gibt, ist das gar nicht so merkwürdig Fiestawissen ist Kleckerwissen, gerade um so weiter weg man sich vom Punkt des eigentlichen Ereignis wegbewegt. Einfach hinsetzen und wie bei Alfa oder Lancia mal ein schweres Buch durcharbeiten das auf edelsten Bildern sogar noch die Putze vom Chef vorstellt is da halt nicht.

Fiesta is wie Laub harken im Herbst. Du kannst einen großen Schwung auf einmal zusammen bekommen, aber selbst 2 Wochen später kann was vom Baum fallen das du noch nie gesehen oder gehört hast Das machts aber auch spannend.

[Christian8P]

Aber du beschäftigst dich ja auch nicht erst seit gestern mit der Thematik.

[MrMinuteMan]

Das schon. Aber nimm mal den Plastikmotor den man damals im MK3 erprobt hat. Von dem weiß ich nur, weil ich irgendwann in irgend einem Ramschberg mal eine alte Autozeitung ausgegraben hab wo das drin stand. Sonst wüsste ich das bis heute nicht. Es bleibt eben dabei, für den Fiesta fehlt ein zentrales Buch.

Und nu. Ab nach Hause!

https://youtu.be/EvDxSW8mzvU

[motorina]

"für den Fiesta fehlt ein zentrales Buch":

Und wieder sind wir bei der gleichen Feststellung wie schon früher:

Wann fängst du endlich an, MMM, deine unnütze Drehstuhlzeiten in produktive Aktivitäten umzusetzen, damit endlich mal ein kompetentes+vollständiges Büchlein Buch zum/über den Fiesta zustande kommt.

Wissen+Material hast du ja nicht gerade wenig - also ran an die Arbeit!

(Meine umfangreiche ungeordnete Autozeitschriftensammlung steht dir natürlich zur Verfügung)

Edit:

Plastikmotor, Concept-Car, Touareg - für mich alles unbekannt ... unglaublich, was es nicht alles schon mal gegeben hat!