Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
|
MrMinuteMan
|
Kommentare (290475)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden. ![]() |
Wed Nov 14 21:38:22 CET 2018 |
VolkerIZ
Ich geh dann mal Bett. Gute Nacht allerseits!
Wed Nov 14 21:39:01 CET 2018 |
bronx.1965
Gute Nacht nach IZ!
Wed Nov 14 21:40:29 CET 2018 |
Christian8P
So funktionieren die "Spiele" nun mal.
Edit.: Gute Nacht nach IZ!
Wed Nov 14 21:43:24 CET 2018 |
bronx.1965
Jeder nach seinem Gusto, ich muß mir das ja nicht geben. . . 😛
Wed Nov 14 21:48:02 CET 2018 |
Christian8P
Ich gebe mir jetzt mal etwas Schlaf.
Der neue Tag wird lang.
Gute Nacht!
Wed Nov 14 21:53:32 CET 2018 |
bronx.1965
Dann mache ich hier mal das Licht aus.
Gute Nacht!
Thu Nov 15 08:52:24 CET 2018 |
MrMinuteMan
Guten Morgen. Hier was interessantes zur Eisenbahn in China
In Berlin auch mal wieder was los
Thu Nov 15 11:51:35 CET 2018 |
Christian8P
Guten Tag!
Die Sonne lacht, wird ein guter Tag, zum verbrennen von Dieselkraftstoff!😛
Thu Nov 15 12:01:57 CET 2018 |
MrMinuteMan
Frohes Dieseln! Und viel aeh. Spaß. In Selm. Gott was soll man schon jemanden Wünschen der nach Selm fährt? 😁
Thu Nov 15 12:30:53 CET 2018 |
PIPD black
Kopf immer schön unten halten und den Schellen ausweichen!
Mahlzeit
Thu Nov 15 12:33:31 CET 2018 |
ToledoDriver82
Zum Bleistift😁 ...Mahlzeit
Thu Nov 15 12:53:03 CET 2018 |
bronx.1965
Na was wohl: Good luck! 😛
Mahlzeit!
Thu Nov 15 13:02:33 CET 2018 |
Christian8P
Die müssen eher meinen Schellen ausweichen.😮😁
Thu Nov 15 13:08:04 CET 2018 |
PIPD black
Wie auch immer....sei auf alles vorbereitet.😉
Thu Nov 15 13:08:38 CET 2018 |
Christian8P
Bin ich.
Thu Nov 15 13:52:25 CET 2018 |
MrMinuteMan
Er hat eine Woche mit mir in Wien überlebt. Glaubst du den Kerl kann noch irgendwas aus dem Gleis hebeln? 😁
Thu Nov 15 16:11:30 CET 2018 |
V8-Junkie
WTF??
(527 mal aufgerufen)
(527 mal aufgerufen)
Thu Nov 15 16:14:43 CET 2018 |
ToledoDriver82
Bäh!
Thu Nov 15 16:16:44 CET 2018 |
MrMinuteMan
Wann kapieren dies endlich: Kein verdammtes Obst im Bier! Ansonsten kann ich mir auch gleich einen Cocktail bestellen.
Thu Nov 15 17:09:11 CET 2018 |
ToledoDriver82
Das klingt schon komisch
Thu Nov 15 17:23:01 CET 2018 |
bronx.1965
Darf sich solche Brühe überhaupt "BIER" nennen? 🙄
Thu Nov 15 17:37:31 CET 2018 |
VolkerIZ
Mahlzeit allerseits!
(498 mal aufgerufen)
Thu Nov 15 17:52:56 CET 2018 |
MrMinuteMan
Craft Beer. Unter dem Namen darfste heutzutage alles als Bier verkaufen. Auch wenn du alte Socken mit in den Braukessel schmeißt.
Thu Nov 15 17:54:16 CET 2018 |
VolkerIZ
Werter Biertrinker, wir wünschen Ihnen viel Kraft für dieses Bier.
Thu Nov 15 18:13:08 CET 2018 |
bronx.1965
Ich lese da aber was von collapse. beer. 😛
Thu Nov 15 18:21:14 CET 2018 |
V8-Junkie
Interessante Infrastrukturprojekt....
https://www.youtube.com/watch?v=HCT-FurFVLQ
Während man hierzulande von der Infrastruktur vergangener Tage zehrt, investiert Norwegen 47 Milliarden $ um auf der E39 zwischen Kristiansand und Trondheim die Fähren zu eliminieren und so die Fahrzeit zu halbieren.
Hier bekommt man es nichtmal gebacken schnöde 08/15 Bauprojekt wie Bahnhof und Flughafen in einem geologisch überschaubaren Zeitraum zu vollenden.
Thu Nov 15 18:23:12 CET 2018 |
ToledoDriver82
Hab ich die Tage auch schon gelesen,sehr spannende und ein wohl einzigartiges Projekt
Thu Nov 15 18:33:16 CET 2018 |
bronx.1965
Ein Mega-Projekt! Geiles Video, dazu. 😎
"...geologisch überschaubaren Zeitraum..."
Treffende Formulierung, gefällt! 😁
Thu Nov 15 18:43:22 CET 2018 |
V8-Junkie
Besonders geil finde ich die Idee von im Wasser schwebenden, an Pontons befestigten Tunneln. Die genaue Umsetzung von so etwas würde mich mich mal richtig interessieren.
Thu Nov 15 18:48:43 CET 2018 |
MrMinuteMan
"...geologisch überschaubaren Zeitraum..."
So eine Formulierung erwarte ich eigentlich in Deutschland, da dort Bauprojekte wirklich in geologischen Zeitspannen gemessen werden können 😁
Ansonsten aber. Beeindruckend. Allein mal 27 KM Tunnel unter ein paar "Käffern" zu bauen. Für wie viele Verkehr? Norwegen machts möglich.
Bezüglich der schwebenden bzw schwimmenden Tunnel und Brücken würde mich vor allem mal die Festigkeit gegen Sturm interessieren. Man ist nun doch recht nahe am Atlantik und selbst wenn die Pontos flexibel sind, wie regeln die das mit den starren Bauwerken, also der Brücke oder dem Tunnel?
Thu Nov 15 18:49:12 CET 2018 |
PIPD black
Die Holländer haben ähnliches auch schon vor vielen Jahren gebaut. Küste geschützt und begradigt und obendrauf ne „Küstenautobahn“. Waren wir letztes Jahr auch drauf.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Deltawerke
Das Projekt der Norweger legt natürlich nochmal ne Schippe drauf. Ziemlich späcig. Ich frage mich aber, ob ich so lange Strecken so tief unter der Erde oder unter Wasser im Tunnel fahren möchte. Immerhin sind auch die Fluchtwege sehr lang bis zur Oberfläche.
Thu Nov 15 18:51:01 CET 2018 |
bronx.1965
Mich auch. Hat überhaupt jemand schon einmal derart etwas gebaut?
Thu Nov 15 18:53:10 CET 2018 |
ToledoDriver82
Das ist echt nicht ohne,ich fand ja die teils jetzt schon langen Tunnel gewöhnungsbedürftig
Neu ist die Idee nicht aber ein Beispiel wo es umgesetzt wurde,fällt mir jetzt auch nicht ein.
Thu Nov 15 18:55:51 CET 2018 |
V8-Junkie
https://en.wikipedia.org/wiki/Submerged_floating_tunnel
Anscheinend gibt es bis jetzt nur einen kurzen "Prototypentunnel" in China
Thu Nov 15 18:56:17 CET 2018 |
MrMinuteMan
Für die Fluchtwege gibt es ja den Mitteltunnel der regelmäßige Zugänge von beiden Röhren hat und entsprechend gegen Rauch und Rauchgase abgeschirmt ist.
Bezüglich der Pontons ist das erste mal weltweit, dass jemand so etwas baut sagt Google. Gerade die Sturm- und Verwindungssteifigkeit sind da sicher das entscheidende Problem. Auch der Schutz gegen Kollisionen mit was auch immer da unter Wasser treiben kann.
Thu Nov 15 18:58:21 CET 2018 |
bronx.1965
Soweit ich es verstanden habe, der Grundgedanke dahinter: wie baut man eine Autobahn, die alle benötigten Punkte verbindet, ohne die natürliche Schönheit der Landschaft zu zerstören? Schließlich ist eine der Attraktionen der norwegischen Küste das unberührte Erscheinungsbild. Das ist schon geradezu luxuriös-ambitioniert gedacht! Aber ein echt cooler Ansatz. Wäre hier in D undenkbar.
Thu Nov 15 18:59:51 CET 2018 |
ToledoDriver82
Mal sehn was sie draus machen,zu zutrauen ist ihnen
Thu Nov 15 19:00:21 CET 2018 |
MrMinuteMan
Die Norweger haben auch weniger Leute die Klagen, nicht andauernd den BUND am Hals und die Millionen aus der Ölförderung um das durch zu ziehen. Man kann nur immer wieder den Fehmarn-Belttunnel zitieren, der dagegen noch eine Kleinigkeit ist:
Dänemark: 12 Klagen
Deutschland: 12.200 Klagen
Thu Nov 15 19:01:23 CET 2018 |
bronx.1965
@Junkie: interessant. Ich bin mir sicher, die werden das in Norwegen durchziehen. Die Entwicklung geht ja ständig voran. . .
Thu Nov 15 19:04:51 CET 2018 |
Christian8P
Ich bin jetzt 87km vorm Ziel und eigentlich tanke ich hier immer nochmal voll. Bei einem Literpreis von 1,67(!) verzichte ich da mal drauf.
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"