MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[Christian8P]

Zitat:

Hier wäre noch was...kein Schrott aber selten sind sie geworden

Viele Exemplare haben das 21. Jahrhundert nicht mehr erreicht.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Interessant, DIE sind tatsächlich extrem selten, noch dazu als Automatik.

Und das ist sogar der 90PSer.....die Kosten für das Teil sind aber nicht ohne. Frauchen hatte den 75PSer mit Handschaltung

Zitat:

Viele Exemplare haben das 21. Jahrhundert nicht mehr erreicht.

Die Steuern mit Euro1 sind nicht ohne und ob man einfach so Teile bekommt,erst recht bei Nissan,dürfte fraglich sein

[ToledoDriver82]

http://www.ebay.de/itm/161613929418?...

http://www.ebay.de/.../251851188323?...

[bronx.1965]

Zitat:

Viele Exemplare haben das 21. Jahrhundert nicht mehr erreicht.

Gewiss. Es gibt hier auch nur noch ein einziges Exemplar, was ich hin und wieder sehe. Ob gerührt oder gezogen vermag ich nicht zu sagen.

[bronx.1965]

An diese Gattung erinnere ich mich weit häufiger und davon gibts hier auch noch einige.

[ToledoDriver82]

Hab schon lange kein mehr in freier Wildbahn gesehen.....wäre aber mal noch was fürn Sommer für Frauchen

[Christian8P]

Zitat:

Gewiss. Es gibt hier auch nur noch ein einziges Exemplar, was ich hin und wieder sehe. Ob gerührt oder gezogen vermag ich nicht zu sagen

Ich kann mich an die letzte Begegnung mit einem Sunny Coupé nicht erinnern. Spätestens um die Jahrtausendwende waren die eigentlich verschwunden. In Freest (oder war es in Kröslin?) habe ich aber neulich den dazugehörigen Fünftürer sichten können.

[ToledoDriver82]

Zitat:

An diese Gattung erinnere ich mich weit häufiger und davon gibts hier auch noch einige.

Fuhr ein Bekannter von mir....als Neuwagen gekauft und bis zu seinem Tod vor 5 Jahren gefahren und gepflegt

[Christian8P]

Zitat:

An diese Gattung erinnere ich mich weit häufiger und davon gibts hier auch noch einige

Der 100 NX macht sich mittlerweile zwar auch sehr rar, aber mit etwas Glück kann man ihn noch in freier Wildbahn finden. Überhaupt scheint die Gattung "Bezahlbares und kompaktes Coupé" gänzlich aus der Mode gekommen zu sein.

[bronx.1965]

Zitat:

In Freest (oder war es in Kröslin?) habe ich aber neulich den dazugehörigen Fünftürer sichten können.

Hattest Du den nicht sogar gepostet?

[ToledoDriver82]

Das hab ich auch schon festgestellt.....Coupes an sich scheinen aus der Mode gekommen zusein....gibt ja nur noch "viertürige"

[Christian8P]

Zitat:

Hattest Du den nicht sogar gepostet?

Den konnte ich leider nicht knipsen. Ich hatte das Fließheck vom Nachfolger aber hier mal gebracht. Davon gibt es in HGW noch mindestens ein weiteres Exemplar.

Bild

• 010-3
  (943 mal aufgerufen)

[Faltenbalg135484]

Den hier (Foto aus 2011) gibt es noch heute. Fahrzeug hat Automatik.

[Christian8P]

Zitat:

.Coupes an sich scheinen aus der Mode gekommen zusein....gibt ja nur noch "viertürige"

Es gibt immerhin einen kleinen Lichtblick.

KLICK

[bronx.1965]

Zitat:

Überhaupt scheint die Gattung "Bezahlbares und kompaktes Coupé" gänzlich aus der Mode gekommen zu sein.

Da sind wir zu 100% beieinander! Sowas ist heute scheinbar nicht "rendite-tauglich". Zu kurz gedacht, wie ich finde. Gerade die jüngere Generation sollte man in Zeiten abnehmender Bedeutung des eigenen Autos über solche "low-price" Modelle versuchen an eine Marke zu binden. Das schafft Kunden für die Zukunft.

Am 100NX gefielen mir stets die herausnehmbaren Dachhälften sehr gut.

Edit:

Zitat:

Ich hatte das Fließheck vom Nachfolger aber hier mal gebracht. Davon gibt es in HGW noch mindestens ein weiteres Exemplar.

Danke, den meinte ich.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Den konnte ich leider nicht knipsen. Ich hatte das Fließheck vom Nachfolger aber hier mal gebracht. Davon gibt es in HGW noch mindestens ein weiteres Exemplar.

Von dem fahren hier auch noch recht viele rum und das in allen Karosserievarienten

Zitat:

Am 100NX gefielen mir stets die herausnehmbaren Dachhälften sehr gut.

Stimmt

[bronx.1965]

Zitat:

Es gibt immerhin einen kleinen Lichtblick.

KLICK

Indiskutabel! Preis, PS und Versicherung sind am Thema "bezahlbar" (die genannte Personengruppe ist gemeint) vorbei. Bei allem Reiz.

[Faltenbalg135484]

Der war noch ein schöner Vertreter dieser Klasse, leider auch einer der letzten.

[ToledoDriver82]

Pumas gibts hier noch recht häufig....aber auch hier hat der Rost einige gekillt

[Christian8P]

Zitat:

Indiskutabel! Preis, PS und Versicherung sind am Thema "bezahlbar" (die genannte Personengruppe ist gemeint) vorbei. Bei allem Reiz.

Klar, für die Jugend ist das nicht bezahlbar, aber mir kann der GT86 durchaus ein Lächeln ins Gesicht zaubern.

[ToledoDriver82]

Zwar kein Coupe aber auch nicht wirklich ein Renner gewesen

http://upload.wikimedia.org/.../Renault_Fluence_rear_20100918.jpg

Die Woche hab ich aber gleich zwei gesehen

Zitat:

Klar, für die Jugend ist das nicht bezahlbar, aber mir kann der GT86 durchaus ein Lächeln ins Gesicht zaubern.

Kein schlechter Wagen....aber der Preis hält die Stückzahlen schon wieder gering

[Christian8P]

Zitat:

Zwar kein Coupe aber auch nicht wirklich ein Renner gewesen

Absolut nicht.

[ToledoDriver82]

Ich hab erst drei Stück gesehen seit er auf dem Markt ist

Über so einen hatte ich echt mal nach gedacht

http://suchen.mobile.de/.../197377110.html?...

[Christian8P]

Zitat:

Kein schlechter Wagen....aber der Preis hält die Stückzahlen schon wieder gering

Immerhin ist es ein kleiner Spaßmacher in Coupéform, der genug Leistung hat und preislich nicht vollkommen "Out of Order" ist.

[Faltenbalg135484]

Ich sehe den Fluence sehr selten, habe ich vielleicht fünf Mal gesehen.

Den Latitude allerdings nur einmal.

[bronx.1965]

Zitat:

Klar, für die Jugend ist das nicht bezahlbar, aber mir kann der GT86 durchaus ein Lächeln ins Gesicht zaubern.

Durchaus! Aber im Bezug auf das vorhin angesprochene bleibt die Aussage aktuell.

" für die Jugend ist das nicht bezahlbar, aber mir(...)"

Du bist damit auch raus!

[Christian8P]

Zitat:

Den Latitude allerdings nur einmal.

Den Latitude habe ich noch nie gesehen!

[ToledoDriver82]

Zitat:

Immerhin ist es ein kleiner Spaßmacher in Coupéform, der genug Leistung hat und preislich nicht vollkommen "Out of Order" ist.

Ich seh ab und zu mal einen....dürfte aber auch an dem passenden Autohaus hier in der Nähe liegen

Zitat:

Den Latitude habe ich noch nie gesehen!

einen oder zwei

[Christian8P]

Zitat:

Du bist damit auch raus!

Menno!

[bronx.1965]

Zitat:

Über so einen hatte ich echt mal nach gedacht

:

Zitat:

50 kW (68 PS)

Ja, ist klar! Nach den seitenlangen Debatten die wir hier hatten als es um Deinen neuen Kahn ging, hast Du über eine Karre mit 68 Stuten nachgedacht!

Zitat:

Menno!

Tatsache!

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ja, ist klar! Nach den seitenlangen Debatten die wir hier hatten als es um Deinen neuen Kahn ging, hast Du über eine Karre mit 68 Stuten nachgedacht!

E-Auto für den Arbeitsweg...hätte gereicht als zweitwagen

[bronx.1965]

Zitat:

E-Auto für den Arbeitsweg...hätte gereicht als zweitwagen

Jaja . . . Und wo Laden? Du und 68 PS . . . rechne mal die statischen und temporären Kosten für so einen Zweitwagen auch nur ansatzweise um.

[ToledoDriver82]

Laden? Kann man daheim oder in der Firma

Als E-Auto Versuch wäre es wohl noch die günstigste Variante...wenn man von einem vollwertigen Auto ausgeht

[bronx.1965]

Zitat:

Laden? Kann man daheim oder in der Firma

Zu ersterem: aus'm Obergeschoss, oder wie?

Firma? Sagt'n der Chef dazu?

[ToledoDriver82]

Hab doch im Keller ne eigene Leitung und in der Firma wäre kein Problem...wird ein Zähler zwischen geschalten und gut

[bronx.1965]

Zitat:

Hab doch im Keller ne eigene Leitung und in der Firma wäre kein Problem...wird ein Zähler zwischen geschalten und gut

Klar.

[bronx.1965]

Ich schalte jetzt mal meine eigene Leitung ab und ziehe den Stecker. Verdammt spät! Bis morgen, man liest sich.

Euch ne gute N8!

[ToledoDriver82]

Kabel aus dem Keller in den Hof legen ist ja kein Problem und bei meinem Chef daheim (also in der Firma) könnt ich den den ganzen Tag anstecken....wäre kein Problem. Für den täglichen Weg zur Arbeit und wieder Heim reichen eigentlich 70km Reichweite am Tag

[ToledoDriver82]

Nacht Bronx....bis Morgen

[Christian8P]

Gute Nacht!