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MOTORBASAR.de - Der MOTOR-TALK Fahrzeugmarkt mit über 400.000 Anzeigen

07.11.2014 20:00    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (251.054)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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19.08.2018 19:01    |    MrMinuteMan

Abendbrot :D

 

Und ja, dass ist ein MK1 auf dem Parkautomat :D


Bild

19.08.2018 19:03    |    ToledoDriver82

Schmecken lassen

19.08.2018 19:07    |    V8-Junkie

Was für ein exquisites Abendmahl...:D

19.08.2018 19:16    |    MrMinuteMan

Kommen hier drei Cops lang in Linienformation. Einer die Hand schon an der Waffe. 1000 Yards Blick. Fuck wo bin ich hier? :p Aber des Schwechater Bier ist ganz gut. Gibt das Schädel V8?

 

Die Cops kontrollieren jetzt jemanden weiter hinten. Bin also weiterhin unerkannt :D

 

V8, ich bin eben ein Gourmet :D

19.08.2018 19:20    |    bronx.1965

Zitat:

Abendbrot :D

Sag mal, wo bist du? In Mossul? Der Fraß sieht jedenfalls danach aus! :p

Der Rest liest sich wie der Baedeker des Gaza-Strip!

19.08.2018 19:20    |    ToledoDriver82

Die haben dein Steckbrief noch nicht erhalten :D

 

 

Zitat:

Sag mal, wo bist du? In Mossul? Der Fraß sieht jedenfalls danach aus! :p

:D:D:D

19.08.2018 19:24    |    MrMinuteMan

Das war das Beste was ich im Spar im HBF finden konnte. Du siehst aber, es deckt sich mit meinem Eingangsbericht :D

 

Ansonsten aber ganz chillig hier, die Cops sind ohne weitere Action abgefahren und der Kassierer hat beim scannen die Schallmauer durchbrochen. Irgendwer testet gerade seine Hupe am Bahnhof :p

 

....ach und im Hotel steckt der Flurmülleimer voller leerer Bierdosen. Als wär ich mit Christian hier schon einen Tag vor Ort :D

19.08.2018 19:32    |    motorina

Guten Abend in die Runde - bis nach Austria!;)

 

WLan kostet:confused: - unglaublich!

MK I auf´n Parkticket = Freiparken für MK I :confused:? (oder das Ösiland ist etwas hinten dran...:D;) ... manchml brauchen die halt etwas länger:cool:;)).

 

Das Oldtimertreffen heute war wieder sehr informativ ... ich konnte nicht einmal alle Fahrzeuge fotografieren, weil ich permanent bei irgendeinem Altblech hängen geblieben bin bzw. man mich mit Fragen überhäufte ...:rolleyes:

Werde jetzt erst mal die Fotos sichten ... und später dann eine Auswahl für euch wieder einstellen.

 

Ein eingewanderter Wiener mit einem absolut nackigen Austria-Golf I war auch da...

 

 

 

Edit:

Danke bronx für die Bestätigung des Mazdas...:)

19.08.2018 19:42    |    MrMinuteMan

Hätte ich einen MK1 dabei, könnte man das mal ausprobieren mit dem Freiparken :D Allerdings hab ich hier nur den Astra und der steht schon sehr günstig. Für lokale Verhältnisse :p

19.08.2018 19:49    |    bronx.1965

Zitat:

Edit:

 

Danke bronx für die Bestätigung des Mazdas...:)

Gerne! ;)

19.08.2018 20:33    |    motorina

Als Dankeschön, bronx, bekommste jetzt dann eine "eigene" Bilderserie mit Opel;) - leider konnte ich nicht alle ins rechte Bild setzen, manche waren schon wieder weg, als ich in deren Ecke gehen wollte.:rolleyes:

 

Aber erst einmal wieder allgemeine Bilder mit allem möglichen "Zeugs":rolleyes:;)

Von den US-Cars habe ich leider kaum Fotos gemacht ... Charger en masse (4 oder 5) ...

 

Heute konnte man wieder erkennen, wie unterschiedlich doch die Veranstaltungen im nördlichen Franken gegenüber denen südlich von Nürnberg von Oldtimern besucht werden.

Die regionalen Unterschiede sind nicht mehr zu leugnen...

Vermissen wir dort oft die Beringten, so waren sie heute wieder einmal sehr zahlenmäßig vertreten, ebenso die Wolfsburger Modelle (vom KG Typ 14 Cabrio habe ich leider kein Foto ... müsste noch ein ´66er Modell gewesen sein oder sogar noch ein paar Jährchen früher).

 

 

Also, Bilderserie I: Allgemeines, Überblick über den Platz, mehrere Fahrzeuge...


19.08.2018 20:44    |    bronx.1965

Zitat:

Als Dankeschön, bronx, bekommste jetzt dann eine "eigene" Bilderserie mit Opel (...)

:) Ist mir wesentlich lieber als ein kopierter Wikipedia-Artikel. :D

Schöne Bilder hast du da. Der "Stoffhund" am Ende wäre auch so ein Wunschkandidat meinerseits. ;)

Die "14" auf dem Kennzeichen weist ihn als ehemaliges PKE-Fahrzeug aus. "Pass-Kontroll-Einheit", gehörte formal zu den Grenztruppen, unterstand aber der HVA. Also dem MdI, will sagen, der StaSi. ;)

19.08.2018 20:52    |    motorina

Bilderserie III: Ford und Volvo

 

Der RS 1600i hatte eine interessante Geschichte parat ... belegt mit entsprechenden Fotos.

Das war mal ein Wettbewerbsfahrzeug ohne Strassenzulassung.

 

 

bronx, dass du zu diesem ehemaligen DDR-Kennzeichen was weisst, war mir klar; deswegen habe ich ihn auch so abgelichtet.:rolleyes:

Immer wieder interessant, was so an Historie bei manchen alten Fahrzeugen zur Sprache kommt - so wie heute auch bei drei Fahrzeugen (weswegen ich mich "verplaudert" hatte anstatt mehr Fotos zu machen :rolleyes:; aber diese Gespräche mussten sein! ).


19.08.2018 20:54    |    bronx.1965

Zweite Serie: "hach", da geht einem das Herzel auf! :D Alles dabei, was Opel mal konnte! Super Bilder. :cool:

19.08.2018 21:02    |    bronx.1965

Zitat:

(...)Immer wieder interessant, was so an Historie bei manchen alten Fahrzeugen zur Sprache kommt

Davon lebt die ganze Materie ja erst. Es ist nicht nur das Fahrzeug an sich, sondern die "Vita" desselben. Im Frühjahr traf ich hier in Wünsdorf auf einem typenoffenem Treff einen Eigner, der ein KfZ 15 der ehem. Wehrmacht besaß und restauriert hatte. Bei diesem Fahrzeug lies sich von der Auslieferung an WH, über den gesamten (Kriegs-) Einsatz-Verlauf, bis hin zur Abstellung nach der Kapitulation und weiterer Nutzung in den BeNeLux Ländern bis in die frühen 60er Jahre nahezu alles belegen. Das war schon echt selten!

Überlebt hat der Wagen letztendlich nur, weil er schlicht in einer (stillgelegten) Getreide-Mühle "vergessen" wurde. Sowas ist das 'Salz in der Suppe'! ;)

19.08.2018 21:04    |    VolkerIZ

Ätt Motorina: Schöne Bilder. Was mir neu war: Freies Bundesland Franken. Aber man hätte es erwarten können. Eine Nachbarin von uns stammt aus Franken und hat einen Aufkleber am Auto "Franken, frei statt Bayern".

19.08.2018 21:15    |    motorina

Bilderserie IV: Beringte und ihr Mutterkonzern VW

 

Bei Opel hat nur noch das Commodore B Coupé gefehlt!

Monza waren mehrere da...

Der Kadett A L (erkennbar, dass er keine seitliche Chromleiste hat; komischerweise hat der "normale" Kadett A eine seitliche Chromleiste!) hier sogar mit einem sehr seltenen Stahlschiebedach!

 

 

Der Audi 50GL ist ein sehr frühes Modell, dessen Unterschiede ich so auch nicht gekannt hatte; dazu auch noch eine sehr interessante Geschichte: einen Golf GTI von 1974!!! Also mit Schwalbenschwanz ... eines von drei Vorserienfahrzeuge, das er in Holland als vermeintlich(!!) "verbastelten" GTI fand, bis sich dann herausgestellt hatte, dass dieses Fahrzeug eigentlich gar nicht existieren durfte...:rolleyes:.

 

bronx, genau das ist das Salz in der Suppe!

Letzten Sonntag zwei solcher schönen Erlebnisse, heute gleich 3x.

Der hellblaue Audi 60L hat auch etwas Unglaubliches : EZ 1969! Dieses Modell gibt es ab Herbst 1970 mit diesen Krosserieänderungen - definitiv.

Es stellte sich dann heraus, dass er 1971 nach Italien exportiert wurde, später dann wieder zurück nach Dtschld fand und die letzten 20 Jahre stillgelegt war.

Dieser Audi ist mit soviel Wachs geflutet worden, dass ich keine Durchrostungen erkennen konnte.

... und für die Geschichte mit der EZ verfolge ich (der jetzige Besitzer hat noch alle alten Unterlagen!) ... ich habe da schon einen Verdacht...

 

Volker, dieses Ortsschild steht nicht an der offiziellen Strasse, sondern auf dem Veranstaltungsplatz.

Ich fand es sehr interessant und seltenst.

Der Aufkleber von deiner Nachbarin ist bei uns hier öfters mal zu sehen...:rolleyes:;).


19.08.2018 21:19    |    VolkerIZ

Dass man in Italien auch die EZ ändert, ist mir neu. Im Osten war das ja üblich. Vor ein paar Wochen war gerade wieder ein 63er Käfer 1302 im Angebot, noch mit DDR-Brief.

19.08.2018 21:25    |    bronx.1965

Bild 15, 16: der KaSi erinnert mich an den eines guten Freundes. ;)

 

(Quelle: http://www.sandmanns-welt.de)

19.08.2018 21:28    |    VolkerIZ

Es gibt sie noch, die guten Angebote. Ich wollte gerade eine Anzeige querverweisen, da war die weg. NSU Prinz, Zustand so um die 4, Motor lässt sich drehen, keine sichtbaren Löcher, 750 Euro. Kein Wunder, dass der sofort weg war.

19.08.2018 21:29    |    ToledoDriver82

Daran musst ich auch denken,bronx ;)

19.08.2018 21:38    |    motorina

Bilderserie V: Sonstige Fahrzeuge ... z.T. auch selten.

 

Volker, ich hatte ja früher viel auch mit Export zu tun gehabt ... und da gab es öfters mal Schwierigkeiten wegen der EZ. Manche ausländische Behörden/Speditionen hatten die eingestempelte EZ auf Seite 2 nicht akzeptiert ("Das habt ihr selbst gestempelt, damit ihr für ein jüngeres Auto einen höheren Preis verlangen könnt!") und haben dann das KBA-Datum der allgemeinen ABE (auf Seite 4) in die Zollpapiere als EZ eingetragen. Das habe ich mehrmals so erlebt; und genau dies ist auch mein Verdacht bei diesem F103.

Wir werden es sehen. Der Besitzer meint, dass er noch den ersten Brief dahem liegen hat...

 

Schade um den Prinz ... aber der 1000 wäre mir lieber (schon immer! Muss kein TT sein!)

 

 

bronx, aha, der sandmann, auch ein L mit 75PS (der LS hatte ja 90PS und runde Doppelscheinwerfer, oder:confused:)...

 

Edit:

Oh, oh :eek:! Habe jetzt während des Bilder Hochladens schnell mal in Wiki nachgeschaut; da stehen ja so viele Einzelheiten drin, dass ich mit meiner Einschätzung ja total daneben liegt.

Also muss ich mich in Zukunft mal besser mit diesem NSU-Modell beschäftigen...:rolleyes::(


19.08.2018 21:39    |    bronx.1965

Zitat:

"Franken, frei statt Bayern".

Gibts nicht auch diese Redewendung: Mal frank und frei gesagt ? . . . :p

 

@Toledo: war mir klar. ;)

19.08.2018 21:40    |    motorina

Diese Redewendung gibt´s , ja...

19.08.2018 21:42    |    VolkerIZ

Ein leibhaftiger Simca 1100, ich dachte immer, sowas gibt es nur noch in den trockenen Gegenden Frankreichs. Der Rest ist aber auch nicht übel.

 

Und hier wird mal wieder was ganz Besonderes angeboten, so einen gibt es nur alle paar Jahre mal.

19.08.2018 21:44    |    motorina

Das ist der zweite 1100er, den ich heuer zu Gesicht bekam!

Langsam kriechen die wieder aus ihren Verstecken heraus... :)

19.08.2018 21:44    |    bronx.1965

Zitat:

Edit:

 

Oh, oh :eek:! Habe jetzt während des Bilder Hochladens schnell mal in Wiki nachgeschaut; da stehen ja so viele Einzelheiten drin, dass ich mit meiner Einschätzung ja total daneben liegt.

Ein KaSi wird bis heute permanent unterschätzt! Das waren richtig gute Autos. Das zu einem Zeitpunkt, als VW noch Nasenbären wie den 411, 412 entwickelte und diese Autos mit ihrem antiquitiertem Heckmotor-Konzept als 'großen Volkswagen' in den Markt drücken wollte! :o

19.08.2018 21:48    |    motorina

bronx, ein Bekannter hatte einen LS; und wenn er mal seinen Sohn von der Schule abgeholt hatte, wurde ich mit eingeladen...:)

 

Volker, äusserst seltener Weinsberg, trotzdem ein heißer Preis...

19.08.2018 21:57    |    VolkerIZ

Gibt es dafür überhaupt Preise, so selten wie die sind? Das ist sogar noch ein Coupe.

19.08.2018 22:12    |    bronx.1965

Zitat:

bronx, ein Bekannter hatte einen LS; und wenn er mal seinen Sohn von der Schule abgeholt hatte, wurde ich mit eingeladen...:)

Na dann bist du ja im Bilde! Den LS eines guten Freundes durfte ich ja mal fahren. Absolut klasse Karre. ;)

19.08.2018 22:19    |    bronx.1965

Zitat:

Da isser wieder. Warum verschwinden Anzeigen und sind dann wieder da?

Weil die Zeiten auch nicht mehr das sind, was sie mal waren! :D

 

Ich verschwinde jetzt auch, bin aber morgen wieder da. Gute Nacht! ;)

19.08.2018 22:24    |    VolkerIZ

19.08.2018 22:25    |    motorina

In meinen Listen nicht, Volker.

Da muss man schon froh sein, wenn da mal irgendwo ein Weinsberg gelistet wird.

 

Selbst bei zwischengas habe ich jetzt nichts gefunden - weder im Netz noch im Jahresmagazin...:mad:

Aber fünfstellig dürfte ja klar sein, wenn er fertig ist.

 

 

Dabei bin ich jetzt auf einen Enzmann gestoßen, bronx! Ein Zweitakter mit den vier Ringen! :eek:

19.08.2018 22:27    |    motorina

Volker, in deinem 1.Link stand da 600,-€, jetzt ist der Preis schon gestiegen! :eek:

 

 

 

Edit:

Der hat ja nur den Goggo-Motor mit 250ccm :confused:!

19.08.2018 22:27    |    VolkerIZ

Enzmann als Zweitakter? Bringe ich da jetzt was durcheinander?

 

Ätt Motorina: Wenn es um den Prinz geht, den habe ich vorher nicht verlinkt, wollte ich gerne, aber der war weg. Aber ich glaube 750 stimmt.

 

Ätt Bronx: Gute Nacht!

19.08.2018 22:30    |    bronx.1965

Zitat:

Enzmann als Zweitakter? Bringe ich da jetzt was durcheinander?

Nö! Bringst Du nicht. ;) Klick!

 

Nun bin ich aber weg. Gute Nacht. :o

19.08.2018 22:31    |    motorina

bronx, das war jetzt vielleicht etwas "link"...:rolleyes:;) ... hätte vielleicht auch das VW-Pendant erwähnen sollen...:rolleyes:.

Der Enzmann baute auf Käferbasis mit verschiedenen Motorvarianten ... auch Okrasa ... das scheint der Enzmann 506 zu sein.

... und als Enzmann 500 hatte er einen 2-Takter ... den Bericht muss ich jetzt schnell mal überfliegen... gebe dir dann noch Bescheid...

19.08.2018 22:31    |    VolkerIZ

Hab ich wohl doch. Irgendwie verwechselt. Wie heißt denn diese Kleinserie aus der Chweiz mit VW- oder Porsche-Technik (weiß ich auch nicht genau) mit den putzigen Trittstufen in der Seite?

 

Edith sagt: Motorina war schneller.

 

Und hier mal wieder was zum Kopfschütteln: Keine Ahnung, was da zusammengestöpselt wurde, für den Preis dürfte so ein Bastelobjekt keine Macken haben und müsste uneingeschränkt fahrbereit sein, ohne Rost usw. und selbst dann wäre das sehr selbstbewußt.

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