MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[bronx.1965]

Zitat:

Bei Piech gibt es keine Zufälle und sein Ziehsohn (Winterkorn) führt seine Linie ja auch weiter.

Genau so ist es. Unterschätzen tut man diesen Mann nur ein mal. Besser jedoch nicht.

[bronx.1965]

Zitat:

Gerade wenn doch solche Alphatierchen abtreten, fangen die Beta-Männchen an sich gegenseitig zu zerfleischen um den Thron zu erklimmen.

Die hausinterne Hackordnung sorgt für Nachwuchs. Auch das ist ein Teil von "Unternehmenskultur". Keine Sorge.

[MrMinuteMan]

Wiegesagt, ich find das hat trotzdem viel Potential für Unruhe. Zwei alte Unbesiegbarer an der Spitze eines übergroßen Konzerns und unter sich wohl ne Riege an Ja-Sagern die nur drauf warten das die zwei alten Knacker abtreten. "Spannende" Mischung.

[ToledoDriver82]

Zitat:

... ohne Zugfahrzeug. Passt doch

Dein Zugfahrzeug muß aber 2t bzw 2,5t ziehen dürfen.....nicht nur 1,8t

Unser Transit darf auch nur 2,8t ziehen.....deswegen ist der 3t Hänger schon grenzwertig.....egal ob voll oder nicht.

[Christian8P]

Zitat:

Die hausinterne Hackordnung sorgt für Nachwuchs. Auch das ist eine Teil von "Unternehmenskultur". Keine Sorge.

Sehe ich auch so.

Zitat:

Da müsste bei so einem Mann eigentlich wesentlich mehr stehen. Es sei den, er will nicht das dort mehr steht.

Wohl eher Letzteres.

[Schlawiner98]

Ok, habe nicht bedacht, dass die Papiere und nicht das tatsächliche Gewicht zählen

[Faltenbalg135484]

Der Mann ist mir etwas unheimlich. Aber eben einer der größten Patriarchen - Respekt hat er verdient, ob man ihn mag oder nicht.

[MrMinuteMan]

Ich muss bei solchen Sachen nur immer an gewisse Weltreiche denken, die alle unter der Führung eines großen Mannes stark wurden und nach dessen Tod in einem Wirrwarr aus Machtkämpfen zerbrochen sind. Wenn die zwei alten weg sind, wird das Feuer dort nach eigenem ermessen eröffnet und man kennt keine Freunde mehr. Ob das für einen ohnehin kompliziert zu steuernden Riesenkonzern so gut ist, wag ich zu bezweifeln.

[bronx.1965]

Christian, interessantes Video. Sagt viel aus.

[bronx.1965]

Zitat:

Wenn die zwei alten weg sind, wird das Feuer dort nach eigenem ermessen eröffnet. Ob das für einen ohnehin kompliziert zu steuernden Riesenkonzern so gut ist, wag ich zu bezweifeln.

Das hat man nach Northoffs "Abtritt" auch gesagt. Aber trotz Leiding, Lotz und Schmücker, es kam immer wieder was nach.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ok, habe nicht bedacht, dass die Papiere und nicht das tatsächliche Gewicht zählen

Es zählen immer die Papiere...deswegen darf ich auch nicht den Transit mit dem großen Hänger fahren,selbst wenn der leer nur 750kg wiegen würde. Oder nen 5t Iveco auch wenn der leer nur die Hälfte wiegt

[Christian8P]

Zitat:

Christian, interessantes Video. Sagt viel aus.

Ich finde seine Aussage sehr gut! Werde ich bei Gelegenheit in mein Repertoire aufnehmen.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Das hat man nach Norhoffs "Abtritt" auch gesagt. Aber trotz Leiding, Lotz und Schmücker, es kam immer wieder was nach.

Da kommt immer wieder einer nach....die werden nicht alle

[MrMinuteMan]

Bronx, ob da die Alten schon unterm Tisch was vor sortieren? Quasi das Erbe vorbereiten und offiziell zwar weg sind, aber aus dem Hintergrund immer noch an zumindest den entscheidenden Personalschrauben mit drehen? Solche Leute gehen doch nicht in Rente und sind dann mal weg mit dem Wohnwagen.

[Schlawiner98]

Zitat:

Es zählen immer die Papiere...deswegen darf ich auch nicht den Transit mit dem großen Hänger fahren,selbst wenn der leer nur 750kg wiegen würde. Oder nen 5t Iveco auch wenn der leer nur die Hälfte wiegt

Dementsprechend nutzt fast jeder die Fahrzeugtrailer illegal? Werde trotzdem BE machen und mir so fast alle Möglichkeiten offenhalten...

[bronx.1965]

Zitat:

Ich finde seine Aussage sehr gut! Werde ich bei Gelegenheit in mein Repertoire aufnehmen.

Dito!

[Christian8P]

Zitat:

Bronx, ob da die Alten schon unterm Tisch was vor sortieren? Quasi das Erbe vorbereiten und offiziell zwar weg sind, aber aus dem Hintergrund immer noch an zumindest den entscheidenden Personalschrauben mit drehen? Solche Leute gehen doch nicht in Rente und sind dann mal weg mit dem Wohnwagen.

Der "Fugen-Ferdi" dreht bei VW heute noch die wichtigen Schrauben. Der wird nicht zum Campen fahren!

[bronx.1965]

Zitat:

Bronx, ob da die Alten schon unterm Tisch was vor sortieren? (...)

Du sagst es selbst. Genau so läuft das.

Zitat:

Der "Fugen-Ferdi" dreht bei VW heute noch die wichtigen Schrauben. Der wird nicht zum Campen fahren!

Und nicht den "Maddin" vergessen.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Dementsprechend nutzt fast jeder die Fahrzeugtrailer illegal?

Könnte bei einer Kontrolle teuer werden...muß jeder selber wissen

[Christian8P]

Zitat:

Und nicht den "Maddin" vergessen.

Wie könnte man?

[MrMinuteMan]

Maddin? Wer is das den?

[Christian8P]

Zitat:

Maddin? Wer is das den?

KLICK

[MrMinuteMan]

Gott der Artikel is ja noch kürzer Woher habt ihr nur die ganzen Spitznamen und Namen allgemein her...

[Christian8P]

Zitat:

Woher habt ihr nur die ganzen Spitznamen und Namen allgemein her...

Nicht nur die Testberichte in den Autozeitungen gelesen.

[ToledoDriver82]

Mädelz...ich klink mich mal kurz aus....schau vielleicht später noch mal vorbei....schön Abend

[bronx.1965]

Zitat:

Maddin? Wer is das den?

Der Wiko!

Rocket, solche Leute brauchen die Macht-Aura täglich wie andere ihr Müsli, früh! Aufhören, oder Abtreten käme einem Rückfall in die totale Bedeutungslosigkeit gleich. Das geht bei solchen Typen nicht!

Zitat:

Nicht nur die Testberichte in den Autozeitungen gelesen.

Gewisse Zeiten beim Daimler waren da auch sehr lehrreich.

Toledo, viel Spass!

[MrMinuteMan]

Also mir wär das ehrlich zu anstrengend mir den ganzen Klabuster zu merken aka geht mir zu sehr in Richtung "Nietenzähler".

Wichtig ist für mich die Antwort auf die Frage ob der Eimer läuft oder nicht und wenn er nicht läuft, warum. Wer dann wann mit wem die Heckklappe designt hat und ob der Maddin dem Jürgen sein Bier geklaut hat und Jürgen das eingestehen musste weil Maddin sonst den anderen Typen holt. Peanuts Fällt für mich unter "He said, she said". Aber wems gefällt

[Schlawiner98]

Ich weiß ja, wem diese Sockcar-Bastelbude in der Seele schmerzen dürfte...

[Christian8P]

Zitat:

Also mir wär das ehrlich zu anstrengend mir den ganzen Klabuster zu merken aka geht mir zu sehr in Richtung "Nietenzähler".

Ich beschäftige mich jetzt seit über 30 Jahren mit Autos, insbesondere mit den Kreationen aus dem Hause VAG, das war viel Zeit zum Lesen und Behalten. Ich sehe da halt lieber das komplette Ganze, als einfach nur einzelne Fahrzeugtypen und deren Besonderheiten. Die Geschichten hinter den Kulissen sind oft die Spannendsten.

Wo wir gerade bei Nietenzählern sind, in Sachen Bahn verfahre ich auch nach diesem Prinzip.

[bronx.1965]

Zitat:

Also mir wär das ehrlich zu anstrengend mir den ganzen Klabuster zu merken aka geht mir zu sehr in Richtung "Nietenzähler".

Hat bei mir überhaupt nichts damit zu tun. Ist einfach ein Teil und Erkenntnis meines beruflichen Lebens gewesen. Da merkt man sich solche Dinge. Nichts was man "paukt".

Zitat:

Wo wir gerade bei Nietenzählern sind, in Sachen Bahn verfahre ich auch nach diesem Prinzip.

[Christian8P]

Zitat:

Ich weiß ja, wem diese Sockcar-Bastelbude in der Seele schmerzen dürfte...

Ich bin kein "Freak", ich kann mit solchen Dingen leben. Allerdings finde ich es verblüffend, dass ausgerechnet dieser Händler (der hat oft richtig schöne(!) 90er im Angebot) so ein Fahrzeug anbietet.

KLICK

[Christian8P]

Zitat:

Nichts was man "paukt".

Absolut nicht. Das ist einfach da und immer abrufbar.

[MrMinuteMan]

Wenn mans nicht pauken muss is super, aber mein Namensgedächtnis is löchriger als die Zielscheibe beim Schrottflintenschießen Ich hab übern halbes Jahr gebraucht mir die Namen von den Leuten zu merken die bei uns aufem Flur arbeiten. Daher bleib ich lieber bei fließendem Wissen, was jetzt nicht so starr gepaukt werden muss. Mein Gehirn schmeißt sehr schnell unbenutztes Zeug raus. Außer es is durch die Arbeit wirklich eingebrannt.

Und so sehr interessiert mich das ganze dann halt doch nicht, dass ich da stundenlang um die Motortypen irgendwelcher Fahrzeuge kreisen könnte, die längst ausgestorben sind. Fiat Regatta oder Ritmo, ich könnte sie vielleicht erkennen (zumindest den Ritmo), aber der Rest. Hui und ab in die Stratosphäre

@ Christian: Das is aber mehr ein Audifachhändler oder?! Ich wollte gerade zu den Opel und Ford durchscrollen, da war der Laden auch schon zu Ende.

[bronx.1965]

Rocket, dann hab ich hier mal was für dein "fliessendes" Wissen.

Zitat:

Ich hab übern halbes Jahr gebraucht mir die Namen von den Leuten zu merken die bei uns aufem Flur arbeiten.

Überlastet? Bedenklich . .

[MrMinuteMan]

Vorne Fiat, hinten Suzuki Swift. Was stellt dieses Kunstwerk dar!?

Bronx, is einfach so das ich mir in meinem Leben noch nie lange Namen merken musste. Die meisten Leute haben sich recht schnell verpisst und waren auch keine große Hilfe. Insofern hat mein pragmatisches Gehirn die Namen auch gar nicht erst gespeichert.

Zitat Blackhawk Down: "Allein bin ich besser."

[Christian8P]

Zitat:

Das is aber mehr ein Audifachhändler oder?! Ich wollte gerade zu den Opel und Ford durchscrollen, da war der Laden auch schon zu Ende.

Das stimmt wohl. Abseits der "RingDinger" hat er nicht sonderlich viel im Angebot.

[bronx.1965]

Zitat:

Vorne Fiat, hinten Suzuki Swift. Was stellt dieses Kunstwerk dar!?

Geo Metro.

[MrMinuteMan]

Geo Metro. Also Metro les ich gerade (Metro 2034). Wurde der hier überhaupt offiziell verkauft? Von sonem Wagen hab ich noch nie was gehört.

[Christian8P]

Zitat:

Rocket, dann hab ich hier mal was für dein "fliessendes" Wissen.

Geo Metro. Swift unter "Badge-Engineering".

[bronx.1965]

Zitat:

Wurde der hier überhaupt offiziell verkauft? Von sonem Wagen hab ich noch nie was gehört.

Nope! Nicht offiziell.