MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[ToledoDriver82]

Mir ging es ja nur darum mal mit dem 626 über den Ring zufahren.....wegen abfliegens aber nicht mit unserem😁

[Christian8P]

Zitat:

Ist mir zugewöhnlich 😛😁 .....wenn Nissan,dann den

http://muscledrive.net/.../nissan-skyline-3226-hd-wallpapers.jpg

Mir gefällt er optisch überhaupt nicht. Das Auge fährt ja schließlich mit!😁

[Faltenbalg135484]

Eigentlich hat Nick alles richtig gemacht und sich eine flotte Yolokarre für den Ring gegönnt. Geringes Risiko, großer Spaß. Auch wenn das nicht jedem gefiel (mir eingeschlossen) ein Auto sinnlos zz verheizen, eine sehr gute Idee war es allemal.

[hydroelement]

schade das es nur ein w210 war, die werden ja immer seltener. hätt nen 328i e46 genommen 😁.

[Faltenbalg135484]

er hat einen E39 verheizt (wobei den Totalschaden hat ja der Halter nach ihm verursacht), den verrosteten W210 hat er immernoch.
Der MB ist technisch allerdings so fit, dass das schon passt solange er nicht auseinander krümelt.

[Christian8P]

Ich könnte das nicht mit meinem Gewissen vereinbaren. Irgendwer hat dieses Auto ja schließlich mal als Neuwagen gekauft und sich bestimmt sehr darauf gefreut. Schade, wenn diese Autos dann dem jugendlichen Übermut im "Yolo-Wahn" zum Opfer fallen müssen.

[ToledoDriver82]

Mutwillig will ich auch keins zerstören....aber es ist ein unterschied ob man mit einem egal Auto sowas macht oder mit SEINEM Auto

[hydroelement]

ich würde allgemein kein schrottauto zum verheizen kaufen. selbst der weiße 190 D ist fragwürdig, trockener motor und wenig kühlmittel, huiuiuiui...

[Faltenbalg135484]

Der Eigentümer einer Sache kann mit ihr verfahren, wie er möchte. Man muss es ja nicht gut finden, aber es ist allein seine Entscheidung, wie er sein Auto behandelt.^^

[MrMinuteMan]

Nuja, bestimmte Autos sind irgendwann einfach fällig. Auf Rosty hat sich in Portugal sicher auch mal jemand gefreut und dafür bares, schwer verdientes Geld hingelegt. Jetzt ist er nur noch ein Schatten seiner selbst und wird aufem Weg zu REWE und zur Arbeit verheizt.

Wenn eben nicht rechtzeitig investiert wird, dann fällt das Beil. Und egal ob Opel oder BMW, dann kann man nur noch den TÜV auffahren und mit den noch funktionierenden Teilen baugleiche Brüder zurück ins Leben hohlen. Alle Autos aufheben und immer durchreparieren ist eben nicht machbar.

Und sicher auch nicht im Sinne des Erfinders. Man muss mal überlegen das da zum Teil komplexe Technik über Jahre durch die unfreundlichsten Umwelten (Salz, UV, Schlaglöcher etc.) getrieben wird. Irgendwann sind die Autos einfach hinüber und dann ist da nichts mehr zu machen. Abgesehen von solchen Trailerqueens wie dem Flügeltürmercedes, bei denen Geld keine Rolle spielt und der Heiligenschein gleißt wie eine Atombombe.

Aber selbst von denen sind einige sicher schon verschrottet worden.

[hydroelement]

ich frag mich was ich alles so in meinen bisher in drei jahren schwarzer plakette investiert habe... lackierung, unterboden- und hohlraumfett, zylinderkopf, wartung, vorbesitzerschmandbefreiung. ja, da hat sich so einiges angesammelt... aber gelohnt allemal denke ich. gute diesel sind selten geworden.

[Christian8P]

Zitat:

Man muss es ja nicht gut finden, aber es ist allein seine Entscheidung, wie er sein Auto behandelt.^^

Das stand hier überhaupt nicht zur Debatte. Aber der Gedanke: "Ich kaufe mir 'ne billige fette Karre um sie einfach nur runterzureiten", ist mir fremd!

Ein "Scheißegal-Auto" spielt für mich in einer anderen Liga. Da ist es dann egal, ob eine neue Macke dazukommt oder nicht.

[ToledoDriver82]

Machbar vielleicht aber selten rentabel....schau dir den R an,er läuft und macht seine Sache gut...wenn aber selbst unsere Schweißbegabten sagen,es lohnt nicht da anzufangen,dann ist eben zum TÜV ende Schluß.....so ist das nun mal

Zitat:

ich frag mich was ich alles so in meinen bisher in drei jahren schwarzer plakette investiert habe... lackierung, unterboden- und hohlraumfett, zylinderkopf, wartung, vorbesitzerschmandbefreiung. ja, da hat sich so einiges angesammelt... aber gelohnt allemal denke ich. gute diesel sind selten geworden.

Ist beim GD nicht anders.....und trotzdem ist er noch lange nicht fertig😉

[MrMinuteMan]

War der BMW den noch gut b.z.w. wie sah den die To-Do List dafür aus?! Ein spottbilliger BMW bringt ja meistens doch etwas Arbeit mit, sofern man ihn erhalten möchte.

[hydroelement]

achja, dieselleitungen kamen auch neu und eine undichte einspritzdüse. seitdem läuft er seidenweich 🙂.

[Christian8P]

Zitat:

Machbar vielleicht aber selten rentabel....schau dir den R an,er läuft und macht seine Sache gut...wenn aber selbst unsere Schweißbegabten sagen,es lohnt nicht da anzufangen,dann ist eben zum TÜV ende Schluß.....so ist das nun mal

Natürlich, aber trotzdem wird er ja nicht sinnfrei verheizt. Es wird halt gefahren, bis nichts mehr geht. So lässt man dem Auto auch noch irgendwie seine "Würde".

[Faltenbalg135484]

Der BMW war technisch nicht mehr ok, wenn ich das richtig verstanden habe war die Elektrik ein einziges Desaster. Wiederaufbauen wäre definitiv nicht lohnenswert gewesen.

[hydroelement]

http://suchen.mobile.de/.../205510660.html?...

ja, vielleicht das auto meines lebens...

http://suchen.mobile.de/.../199143812.html?...

nehme ich sofort, weg mit den felgen, wieder gerade stellen den ganzen bock und mit radkappen ab in die zweitgarage, champagnermetallic rockt total!!! jetzt bin ich verliebt...

[ToledoDriver82]

Er war aber genau dafür gekauft von mir.....einfach fahren,ohne Gedanken drüber machen bis was neues da ist und dann entweder verkaufen oder verschrotten......wenn der in der Zeit Schäden abbekommen hätten,wäre mir egal gewesen.

Es gibt aber Autos die zwar noch fahren,nach den paar Wochen TÜV aber nicht mehr zuretten sind.....da ist es mir egal was damit passiert...nach dem TÜV kommt eh der Verwehrter. Wenn dann auch das äußere nicht mehr gut ist.....noch ein Punkt mehr

[Christian8P]

Zitat:

Er war aber genau dafür gekauft von mir.....einfach fahren,ohne Gedanken drüber machen bis was neues da ist und dann entweder verkaufen oder verschrotten......wenn der in der Zeit Schäden abbekommen hätten,wäre mir egal gewesen.

Schon klar, aber hättest du ihn mutwillig zerstört? Wohl kaum.

[MrMinuteMan]

Mutwillig zerstören ist wieder n andere Sache, dass könnte ich auch nicht. Aber einfach runter fahren.

[ToledoDriver82]

Wenn ich ihn bis zum TÜV Ende gefahren hätte und er in der Zeit einiges abbekommen hätte,die Teile somit nicht mehr zugebrauchen gewesen wären......ich hät ihn wohl noch mal richtig gefordert bevor er geht😁

[Christian8P]

Zitat:

Aber einfach runter fahren.

Irgendwann ist der Punkt halt da, wo dann einfach nichts mehr geht. Bestes Beispiel ist der Passat von meinem Vater. Der hat zwar irgendwie über 640.000km geschafft, aber die Kampfspuren waren irgendwann einfach zu groß. Also wurde er auch nur noch "abgefahren" und dann war diese Geschichte zu Ende.

[Faltenbalg135484]

Was ist eigentlich mutwillig? In dem Fall ist er ja zB sorglos übern Feldweg oder gegen den Felsen, weils nicht anders mitm Wenden zu machen war...

Andere sind da noch schlimmer, auf YT gabs mal ein Video übern Corsa B, der mit voller Absicht irgendwo zum Spaß gegen gefahren wurde. Das ist nochmal was ganz anderes als sorglos Schäden in Kauf zu nehmen.

[Christian8P]

Zitat:

In dem Fall ist er ja zB sorglos übern Feldweg oder gegen den Felsen, weils nicht anders mitm Wenden zu machen war...

Mit einem neuen 5er hätte man das wohl kaum gemacht! Nur weil das Teil wohl eh schon kurz vor Ende stand, muss man den Karren nicht sinnlos zu Tode prügeln. Meine Meinung!

[ToledoDriver82]

Ich hät den R noch mal richtig über die Bahn gejagt,mal geschaut was geht😁😁😁

[Christian8P]

Zitat:

Ich hät den R noch mal richtig über die Bahn gejagt,mal geschaut was geht

Da wäre wahrscheinlich nur das Tape abgeflogen.😁

[ToledoDriver82]

Da wäre sicherlich noch mehr gekommen.....noch mal richtig jeden Gang ausgefahren und schauen was die Hütte schaft...vorher hätten aber ein paar neue Reifen drauf gemußt😁

[hydroelement]

ich schließe mich der meinung von christian an, autos sind zum fahren da und nicht zum tottreten... das guthaben für hamm wurde auf 150 euro aufgestockt...

[Christian8P]

Zitat:

das guthaben für hamm wurde auf 150 euro aufgestockt...

Was hast du denn alles vor?😁

[hydroelement]

also: ford sierra von 83-86 außer 6/85, gerne m3 evo 1/88, notfalls auch vom großpackungsspezialisten für max. 30 euro, einen cl in 1 18 c216, und der rest wird bei werner auf den "kopf gehauen", ja hauptsache weg^^ 😁

[Christian8P]

Ich habe mir noch keine Liste gemacht. Die "Alt-Opel-Fraktion" muss bei mir aber mal dringend aufgestockt werden. (Ascona C, Calibra,...) und natürlich muss ich mal wieder bei WW einen Blick in den Audi V8-Ordner werfen, falls da überhaupt noch irgenwelche Sachen drin sind. Die meisten Dinge dürfte ich ihm mittlerweile abgekauft haben.😁

[Schattenparker136930]

So heutiger Schnappschuss 😁

[Schattenparker136930]

So jetzt

[hydroelement]

nee, die ordnersachen sind mir ehrlich gesagt vom zustand her nicht zusagend aber auch zu teuer... nur das was in den kisten ist, gerne viel zubehör von vag... mit schmidt-aufkleber! der letzte zubehörprospekt zum typ 44 von 83 war sogar von hermann brümmer aus werne 😉.

[Christian8P]

Zitat:

nee, die ordnersachen sind mir ehrlich gesagt vom zustand her nicht zusagend aber auch zu teuer.

Die Sachen vom V8 sind alle neuwertig gewesen. Da kann man echt nicht meckern.

Ich zahle bei WW meistens weniger als ich eigentlich müsste. Die große Mappe vom S2 Avant hat er mir sogar mal geschenkt, weil die Hülle fehlte. Die Menge macht es halt.😁

[ToledoDriver82]

Sollte ich mal wieder zu sowas kommen,hät ich auch noch was😁

[hydroelement]

also das was mich interessierte war nicht so toll vom zustand her (bin ja sehr, sehr, sehr extrem was das angeht...). preislich naja, r107 für 35 euro, wollte 25 machen, war mir noch immer zu teuer. dafür 5 euro für nen großen weißen 750i, da werde ich mal zugreifen müssen wenn er die mit dabeihat. aber das schätze ich an ihm, nimmste mehr macht er einen fairen kurs, daumen hoch!

[Christian8P]

Zitat:

aber das schätze ich an ihm, nimmste mehr macht er einen fairen kurs, daumen hoch!

Das schätze ich auch an ihm. Außerdem hat er mir bisher auch noch immer irgendwelche anderen Sachen angeboten, die ich so überhaupt nicht auf meinem Schirm hatte. Zum guten Kurs habe ich diese Angebote auch noch nie ausgeschlagen. (Pressemappe Audi 80 16V zum Beispiel)

[ToledoDriver82]

Ich muss noch Sachen vom GD/GV versorgen,vom toledo....