Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms : Seite 385 : MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014 | MrMinuteMan | Kommentare (290485)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

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Kommentare: 290.485

Sun Feb 22 09:21:03 CET 2015 | VolkerIZ

Moin allerseits,

16 Seiten nachgelesen. Püh.
Vorgestern abend bin ich mal wieder rausgekickt worden, gestern sowieso erst abends hier und da ging es auch nicht. Dafür aber heute wieder. Oder auch nicht, mal sehen.
Bilder gibts natürlich auch wieder.

Sun Feb 22 09:24:27 CET 2015 | ToledoDriver82

Morgen Volker....schon gemerkt,hatte dir extra mal die Bilder der 626 Sitze eingestellt

Aber ein paar tolle Bilder...sehr fein

Sun Feb 22 09:28:23 CET 2015 | VolkerIZ

Sieht gut aus, wieviel km?

Sun Feb 22 09:31:02 CET 2015 | ToledoDriver82

Wer? Der 626? 202000km 26 Jahre

Sun Feb 22 09:33:26 CET 2015 | VolkerIZ

Schon mal nicht schlecht. Da wäre bei den VW-Sportsitzen so langsam der 2. Fahrersitz fällig. Wundert mich eigentlich, dass ausgerechnet die Japaner, die ja bekanntlich nicht nur gelb, sondern auch noch klein, leicht und mager sind, so haltbare Sitze bauen.

Sun Feb 22 09:35:46 CET 2015 | MrMinuteMan

Moin an alle. MK-5 Ghia, sausausausausau SELTEN! Sogar der Chromegrill, besten Dank. Sonntag is gerettet 😁

Bild 5 is auch Uber-90iger. Scorpio Tunier, 202, Audi 80, zweimal Focus MK-1. Schöne Combo, so hat damals wirklich ein Parkplatz aussehen können.

Und drück doch bitte jemand dem Mondeo MK-2 auf Bild 4 den Stöpsel von der Abschleppöse wieder rein 😁

Sun Feb 22 09:37:54 CET 2015 | VolkerIZ

Moin

Ist mir gar nicht aufgefallen. Hab mir nur gedacht: Oh, ein fototechnisch sinnvoll geparkter Fiesta! 😁

Sun Feb 22 09:40:50 CET 2015 | MrMinuteMan

Für solche Fiestafragen gibt's ja mich 😁

Schön find ich auch den Nasenbär in Orange, könnte ehemaliges Stadtwerkefahrzeug sein. Und der Volvo erinnert mich wieder daran, dass ich mich mit den Kisten mal näher beschäftigen wollte. Was ich immer wieder erfolgreich nicht schaffe 😁

Nebenher, mit Caddys habt ihrs hier oben?! Man merkt die Nähe zu Niedersachsen, in Köln hab ich über Jahre keinen Caddy gesehen.

Sun Feb 22 09:43:19 CET 2015 | ToledoDriver82

Die vom Schlachte die ich noch da habe,sehen ebenfalls noch gut aus....ne anständige Polsterreinigung wäre aber mal notwendig.
Das ist übrigens das Fach der serienmäßigen Mittelarmlehne. Der Hebel am Fahrersitz ist übrigens für die Lendenwirbelstütze,das Rad um die Seitenwangen zu verstellen....alles serie und es sind keine Sportsitze,das sind die Seriensitze

Sun Feb 22 09:58:38 CET 2015 | ToledoDriver82

Hab da noch ein von gestern

Img-20150221-wa0007
(793 mal aufgerufen)

Sun Feb 22 10:00:34 CET 2015 | VolkerIZ

So viel Caddys haben wir hier auch nicht. Aber die paar, die es noch gibt, fotografiere ich natürlich auch.
Passat und Volvo kennt Ihr schon. Das waren meine heutigen Beiträge zum Thema "Bessere Bilder von bekannten Autos".
Der Passat könnte auch ein Ex-Firmenwagen einer Fa. Krumme (Stahlbau oder sowas) sein, die hatten immer orange Passat Kombis. Von daher gab es hier in der Gegend mehrere davon. Der 35i vom Itzehoer Stadtbauamt war ein Stufenheck. Den gibt es aber schon lange nicht mehr.
Sitze: Schon nicht übel für die Größenordnung. Die Ausstattung ist im Grunde die selbe wie beim Volvo, aber der ist ja auch eine Preisklasse drüber.

Sun Feb 22 10:05:28 CET 2015 | ToledoDriver82

Ausstattung ist bis auf die Basisteile die nur zur Stückzahlförderung existierten,immer recht gut.....im Vergleich zu den Mitbewerbern zu der Zeit

Sun Feb 22 10:07:04 CET 2015 | VolkerIZ

So, Leute, ich muss noch mal weg. Kollegen besuchen und abklären, was wir zum 50. Geburtstag von El Cheffe machen. Bin irgendwann wieder da.

Sun Feb 22 10:07:33 CET 2015 | ToledoDriver82

Viel Spaß Volker

Sun Feb 22 11:05:50 CET 2015 | Faltenbalg135484

Volker, hatte der W123 eine Berliner Nummer? Ein sogar mit dem Hufeisen identisches Fahrzeug ist mir bekannt...
Eine tolle Auswahl ist das, da will ich auch mal meine Ausbeute der letzten Woche rausrücken.

Sun Feb 22 12:04:56 CET 2015 | ToledoDriver82

Der Benz auf dem letzten Bild muß sein H auch schon lange haben.......

Sun Feb 22 12:06:03 CET 2015 | Christian8P

Mindestens seit 2009. Vom Zustand her überzeugt mich dieser W116 nicht.

Sun Feb 22 12:07:55 CET 2015 | ToledoDriver82

Eben deswegen.....

Sun Feb 22 12:09:32 CET 2015 | Faltenbalg135484

Wie der W116 das H bekam, ist mir schleierhaft. Das Teil ist völlig durchgefault.

Sun Feb 22 12:10:16 CET 2015 | ToledoDriver82

Beim erteilen sah er vielleicht noch besser aus😉

Sun Feb 22 12:11:54 CET 2015 | Christian8P

Zitat:

Beim erteilen sah er vielleicht noch besser aus

Muss wohl. In diesem Zustand würde den doch kein Prüfer so durchwinken.

Sun Feb 22 12:13:14 CET 2015 | VolkerIZ

Zitat:

Volker, hatte der W123 eine Berliner Nummer? Ein sogar mit dem Hufeisen identisches Fahrzeug ist mir bekannt...

Keine Ahnung, ist auch auf dem Bild nicht zu erkennen. Ich weiß nur, dass ich den hier in der Gegend zum ersten Mal sehe. Von daher wäre das möglich. Aber weizengelbe 123er gibt es gar nicht mal so wenige. In Kiel steht auch immer einer, der weigert sich nur jedes Mal, sich einigermaßen erkennbar fotografieren zu lassen.

Sun Feb 22 12:14:15 CET 2015 | ToledoDriver82

Sicher nicht.....wobei ich schon schlimmere Autos mit H gesehen habe.

Schön sind aber die,die trotz H noch wie ein Auto behandelt werden.......die zum Beispiel

Sun Feb 22 12:21:07 CET 2015 | Schlawiner98

Vince, das Swift Stufenheck ist geil 😁 So einen haben wir vor zwei Jahren mal zerschnitten...

Sun Feb 22 12:22:52 CET 2015 | VolkerIZ

Swift Stufenheck, auch so ein Modell, dass es nur im Osten gab. Suzuki hatte ja überhaupt ein ziemlich vollständiges Programm. Gekauft wurden bei uns aber nur die Klein- und Geländewagen.

Sun Feb 22 12:25:01 CET 2015 | ToledoDriver82

Das ist aber auch schon ne Weile her...so oft sieht man sie hier auch nicht mehr

Sun Feb 22 12:30:13 CET 2015 | Schlawiner98

Hier mal zwei Fotos vom Swift "Cabrio" 😛

Sun Feb 22 12:32:55 CET 2015 | VolkerIZ

Ein Swift Cabrio gab es sogar ab Werk. Sah aber aus wie ein Umbau. 😁

Und dann gab es bei Euch doch auch noch diese ganzen putzigen Koreaner, Hyujongun oder wie die alle hießen? Bei uns ist von denen nur der Däwoo Nexia in mehrstelliger Stückzahl angekommen, eben weil es ein Opel war. Sowas wird gekauft, dazu hat die Kundschaft Vertrauen. Aber inzwischen sind die auch alle weg.

Sun Feb 22 12:35:11 CET 2015 | Schlawiner98

Mein Opa hatte sogar mal einen Daewoo Nexia mit Automatik. Als er herausbekommen hat, dass es eigentlich ein Kadett E war, hat er ihn ganz schnell verkauft 🙄

Sun Feb 22 12:35:45 CET 2015 | Faltenbalg135484

Neulich hatte ich hier ja einen ganz alten Swift gepostet. Das Cabrio kenne ich, meine Oma hatte in den 90ern einen Swift. Der gefiel ihr sehr gut.

Sun Feb 22 12:36:38 CET 2015 | VolkerIZ

Ich glaube sogar, der Swift wird immer noch gebaut. Aber seit ein paar Jahren mit breiteren Rückleuchten. Ob es das Stufenheck auch noch gibt, weiß ich nicht.

Sun Feb 22 12:38:36 CET 2015 | Christian8P

Zitat:

Ich glaube sogar, der Swift wird immer noch gebaut. Aber seit ein paar Jahren mit breiteren Rückleuchten.

Der Swift wird auch noch gebaut, sieht aber heute so aus:

KLICK

Die alte Version hat aber bestimmt auch noch irgendwo überlebt. China, Indien, Usbekistan?

Sun Feb 22 12:38:58 CET 2015 | Faltenbalg135484

Der Espero ab 95 war sogar noch ein Ascona C.
Daewoo der ersten Reihe sterben im Zeitraffer aus.

Sun Feb 22 12:41:49 CET 2015 | VolkerIZ

Der Espero hat hier kaum stattgefunden, da fehlte wohl die Ähnlichkeit zum Ascona.
Dafür wird der Nexia in Usbekistan noch gebaut. Sieht man öfter mal in russischen Videos. Und fast alle mit Stufenheck. Das waren hier von Anfang an absolute Raritäten. Und ich bin immer noch der Meinung: Der Kadett Caravan als Nexia hätte hier Erfolg gehabt. Aber vermutlich war der europäische Markt von Anfang an nur eine Randerscheinung, da haben die gar nicht so genau überlegt, was sie hier verkaufen könnten.