MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[VolkerIZ]

Moin allerseits,

16 Seiten nachgelesen. Püh.

Vorgestern abend bin ich mal wieder rausgekickt worden, gestern sowieso erst abends hier und da ging es auch nicht. Dafür aber heute wieder. Oder auch nicht, mal sehen.

Bilder gibts natürlich auch wieder.

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[ToledoDriver82]

Morgen Volker....schon gemerkt,hatte dir extra mal die Bilder der 626 Sitze eingestellt

Aber ein paar tolle Bilder...sehr fein

[VolkerIZ]

Sieht gut aus, wieviel km?

[ToledoDriver82]

Wer? Der 626? 202000km 26 Jahre

[VolkerIZ]

Schon mal nicht schlecht. Da wäre bei den VW-Sportsitzen so langsam der 2. Fahrersitz fällig. Wundert mich eigentlich, dass ausgerechnet die Japaner, die ja bekanntlich nicht nur gelb, sondern auch noch klein, leicht und mager sind, so haltbare Sitze bauen.

[MrMinuteMan]

Moin an alle. MK-5 Ghia, sausausausausau SELTEN! Sogar der Chromegrill, besten Dank. Sonntag is gerettet

Bild 5 is auch Uber-90iger. Scorpio Tunier, 202, Audi 80, zweimal Focus MK-1. Schöne Combo, so hat damals wirklich ein Parkplatz aussehen können.

Und drück doch bitte jemand dem Mondeo MK-2 auf Bild 4 den Stöpsel von der Abschleppöse wieder rein

[VolkerIZ]

Moin

Ist mir gar nicht aufgefallen. Hab mir nur gedacht: Oh, ein fototechnisch sinnvoll geparkter Fiesta!

[MrMinuteMan]

Für solche Fiestafragen gibt's ja mich

Schön find ich auch den Nasenbär in Orange, könnte ehemaliges Stadtwerkefahrzeug sein. Und der Volvo erinnert mich wieder daran, dass ich mich mit den Kisten mal näher beschäftigen wollte. Was ich immer wieder erfolgreich nicht schaffe

Nebenher, mit Caddys habt ihrs hier oben?! Man merkt die Nähe zu Niedersachsen, in Köln hab ich über Jahre keinen Caddy gesehen.

[ToledoDriver82]

Die vom Schlachte die ich noch da habe,sehen ebenfalls noch gut aus....ne anständige Polsterreinigung wäre aber mal notwendig.

Das ist übrigens das Fach der serienmäßigen Mittelarmlehne. Der Hebel am Fahrersitz ist übrigens für die Lendenwirbelstütze,das Rad um die Seitenwangen zu verstellen....alles serie und es sind keine Sportsitze,das sind die Seriensitze

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[ToledoDriver82]

Hab da noch ein von gestern

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[VolkerIZ]

So viel Caddys haben wir hier auch nicht. Aber die paar, die es noch gibt, fotografiere ich natürlich auch.

Passat und Volvo kennt Ihr schon. Das waren meine heutigen Beiträge zum Thema "Bessere Bilder von bekannten Autos".

Der Passat könnte auch ein Ex-Firmenwagen einer Fa. Krumme (Stahlbau oder sowas) sein, die hatten immer orange Passat Kombis. Von daher gab es hier in der Gegend mehrere davon. Der 35i vom Itzehoer Stadtbauamt war ein Stufenheck. Den gibt es aber schon lange nicht mehr.

Sitze: Schon nicht übel für die Größenordnung. Die Ausstattung ist im Grunde die selbe wie beim Volvo, aber der ist ja auch eine Preisklasse drüber.

[ToledoDriver82]

Ausstattung ist bis auf die Basisteile die nur zur Stückzahlförderung existierten,immer recht gut.....im Vergleich zu den Mitbewerbern zu der Zeit

[VolkerIZ]

So, Leute, ich muss noch mal weg. Kollegen besuchen und abklären, was wir zum 50. Geburtstag von El Cheffe machen. Bin irgendwann wieder da.

[ToledoDriver82]

Viel Spaß Volker

[Faltenbalg135484]

Volker, hatte der W123 eine Berliner Nummer? Ein sogar mit dem Hufeisen identisches Fahrzeug ist mir bekannt...

Eine tolle Auswahl ist das, da will ich auch mal meine Ausbeute der letzten Woche rausrücken.

[ToledoDriver82]

Der Benz auf dem letzten Bild muß sein H auch schon lange haben.......

[Christian8P]

Mindestens seit 2009. Vom Zustand her überzeugt mich dieser W116 nicht.

[ToledoDriver82]

Eben deswegen.....

[Faltenbalg135484]

Wie der W116 das H bekam, ist mir schleierhaft. Das Teil ist völlig durchgefault.

[ToledoDriver82]

Beim erteilen sah er vielleicht noch besser aus

[Christian8P]

Zitat:

Beim erteilen sah er vielleicht noch besser aus

Muss wohl. In diesem Zustand würde den doch kein Prüfer so durchwinken.

[VolkerIZ]

Zitat:

Volker, hatte der W123 eine Berliner Nummer? Ein sogar mit dem Hufeisen identisches Fahrzeug ist mir bekannt...

Keine Ahnung, ist auch auf dem Bild nicht zu erkennen. Ich weiß nur, dass ich den hier in der Gegend zum ersten Mal sehe. Von daher wäre das möglich. Aber weizengelbe 123er gibt es gar nicht mal so wenige. In Kiel steht auch immer einer, der weigert sich nur jedes Mal, sich einigermaßen erkennbar fotografieren zu lassen.

[ToledoDriver82]

Sicher nicht.....wobei ich schon schlimmere Autos mit H gesehen habe.

Schön sind aber die,die trotz H noch wie ein Auto behandelt werden.......die zum Beispiel

Bilder

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[Schlawiner98]

Vince, das Swift Stufenheck ist geil So einen haben wir vor zwei Jahren mal zerschnitten...

[VolkerIZ]

Swift Stufenheck, auch so ein Modell, dass es nur im Osten gab. Suzuki hatte ja überhaupt ein ziemlich vollständiges Programm. Gekauft wurden bei uns aber nur die Klein- und Geländewagen.

[ToledoDriver82]

Das ist aber auch schon ne Weile her...so oft sieht man sie hier auch nicht mehr

[Schlawiner98]

Hier mal zwei Fotos vom Swift "Cabrio"

Bilder

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[VolkerIZ]

Ein Swift Cabrio gab es sogar ab Werk. Sah aber aus wie ein Umbau.

Und dann gab es bei Euch doch auch noch diese ganzen putzigen Koreaner, Hyujongun oder wie die alle hießen? Bei uns ist von denen nur der Däwoo Nexia in mehrstelliger Stückzahl angekommen, eben weil es ein Opel war. Sowas wird gekauft, dazu hat die Kundschaft Vertrauen. Aber inzwischen sind die auch alle weg.

[Schlawiner98]

Mein Opa hatte sogar mal einen Daewoo Nexia mit Automatik. Als er herausbekommen hat, dass es eigentlich ein Kadett E war, hat er ihn ganz schnell verkauft

[Faltenbalg135484]

Neulich hatte ich hier ja einen ganz alten Swift gepostet. Das Cabrio kenne ich, meine Oma hatte in den 90ern einen Swift. Der gefiel ihr sehr gut.

[VolkerIZ]

Ich glaube sogar, der Swift wird immer noch gebaut. Aber seit ein paar Jahren mit breiteren Rückleuchten. Ob es das Stufenheck auch noch gibt, weiß ich nicht.

[Christian8P]

Zitat:

Ich glaube sogar, der Swift wird immer noch gebaut. Aber seit ein paar Jahren mit breiteren Rückleuchten.

Der Swift wird auch noch gebaut, sieht aber heute so aus: KLICK

Die alte Version hat aber bestimmt auch noch irgendwo überlebt. China, Indien, Usbekistan?

[Faltenbalg135484]

Der Espero ab 95 war sogar noch ein Ascona C.

Daewoo der ersten Reihe sterben im Zeitraffer aus.

[VolkerIZ]

Der Espero hat hier kaum stattgefunden, da fehlte wohl die Ähnlichkeit zum Ascona.

Dafür wird der Nexia in Usbekistan noch gebaut. Sieht man öfter mal in russischen Videos. Und fast alle mit Stufenheck. Das waren hier von Anfang an absolute Raritäten. Und ich bin immer noch der Meinung: Der Kadett Caravan als Nexia hätte hier Erfolg gehabt. Aber vermutlich war der europäische Markt von Anfang an nur eine Randerscheinung, da haben die gar nicht so genau überlegt, was sie hier verkaufen könnten.

[ToledoDriver82]

Einige Nexia sind als Teilespender drauf gegangen

[VolkerIZ]

Ein paar neue Bilder hab ich natürlich auch.

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[ToledoDriver82]

Bunte Mischung

[Schlawiner98]

Oh, der Galant sieht ziemlich fertig aus...

[Schattenparker136930]

So, heutiger Gang zum Ford Händler im Nachbarort. Paar Bilder gemacht

[ToledoDriver82]