MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[PIPD black]

Da steht der Passi ja noch gar nicht drauf?😕

[British_Engineering]

Hallo zusammen,

Glückwunsch zum neuen Transporter, Volker. Schön, dass alles so gut gekappt hat.

Hier war ein eher ruhiges Wochenende. Habe viel mit den Kindern gemacht und gestern ein wenig meinen Vater unterstützt in Haus und Garten. Bin bei der Gelegenheit auch mal wieder seine B-Klasse gefahren und habe mich königlich über die teilweise umständliche Menüführung des Bordcomputers und das Kippschalterchen im Blinkerhebel für den Heckwischer amüsiert. Vielleicht hätte man mal jemanden aus Stuttgart-Untertürkheim nach Turin schicken sollen, um nachzufragen, wie man das besser löst. Nicht dass man dort alles besser könnte, aber so etwas schon...

[VolkerIZ]

Bin wieder hier und habe dann mal den heutigen Abend bzw. meine Beteiligung daran beendet, an anderer Stelle geht es noch weiter. 😁

Es war ein schönes Wochenende und hat ohne Ende Spaß gemacht, ich glaube das kann ich hier im Sinne aller Beteiligten schreiben.

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[ToledoDriver82]

Ah,der neue ist schon im Volkerstyle 😁

[MrMinuteMan]

Geil, der Bezug ist schon drauf 😁

Von meiner Seite aus unterschreib ich einfach mal so bei Volker. Müssen wir mal wieder holen und einen guten Crashpoint haben wir dahinten jetzt ja 😁

[VolkerIZ]

Ätt MMM: 1. Du bekommst noch Geld von mir und 2. Du hast die Brilleneule im Sack vergessen. Das müssen wir noch mal irgendwann nachholen.

[MrMinuteMan]

Ich Geld von dir? König Schussel hat am Samstag seine Rechnung liegen lassen, eher bekommt ihr was von mir 😰

Und die Brilleneule bekommen wir geregelt, ich hab Dank dir ja erst mal eine andere hier 😎 🙂

[VolkerIZ]

Jo, für den Sack voll Viecher. Aber das machen wir noch.

[MrMinuteMan]

Bekommen wir alles hin. Mit Bronx wollt ich da auch noch was verhandeln. Wär ich heut mal nicht so krachend müde gewesen. Aber “Safety first”.

[VolkerIZ]

Ich hatte heute auch einige Durchhänger und von daher ist es mir auch nicht so schwer gefallen, wie geplant um 21 Uhr wieder hier zu sein. Man hätte natürlich auf der anderen Seite auch gerne noch stundenlang da sitzenbleiben können, aber die letzte kurze Nacht macht sich dann in meinem Alter doch bemerkbar und ich werde das sicher auch noch einige Tage merken. War vorher auch bestimmt fast 10 Jahre nicht mehr in einer Kneipe, also so richtig meine ich mit mehr als 2 Bier.

Das wars dann auch endgültig für heute. Gute Nacht allerseits und an alle, die dabei waren noch mal ein dickes Dankeschön!

[MrMinuteMan]

Das wichtigste ist doch das man das beste auf der Zeit gemacht hat und das haben wohl alle Beteiligte. Irgendwelche Quälereien sind auch kontraproduktiv und nicht Sinn der Sache. Insofern, egal ob man es nicht mehr gewohnt ist oder völlig fertig, wenn Akku leer dann Akku leer womit es das gesündeste zurück ins Nest zu fliegen 😉

Daher will ich mich noch mal anschließen und muss es einfach noch mal betonen, saugeile Aktion. Allein motorina mal hier oben zu sehen hätte schon den Aufwand gelohnt, aber das jetzt auch noch Bronx dabei war und es trotz des Sauwetters so geil lief. Genial! Absolut genial! Hat mir das Wochenende gerettet 😉

Und nun werd ich mich mal wieder in die Schlacht stürzen. Die Jacke ist über Nacht natürlich NICHT richtig trocken geworden auf dem Balkon, den wir haben mal wieder 100 % Luftfeuchtigkeit und es ist mal wieder alles klitschnass. Die Straßenlampen draußen haben eine richtige Aura vor lauter Dunst in der Luft. Wie mir dieses Bundesland und sein Siffwetter auf den Sack gehen.

[ToledoDriver82]

Guten Morgen,hier ist von dem Sonnenschein von gestern nichts mehr zu sehen

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[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Kaffee ist fertig, vor dem letzten funktionsfähigen Kopierer stehen schon wieder 3 Leute, also sitze ich hier und warte. Ich stell mich da doch nicht hin, wer bezahlt mich dafür?

[bronx.1965]

Moinsen. . . K-H bei IZ. 8°C. . . 😉

Rakete: du bist ja schon wieder in bester Stimmung. 😁

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[MrMinuteMan]

Du stehst vor dem letzten funktionsfähigem Kopierer, ich sitz vor einem funktionsunfähigem PC 😁. Gute Heimfahrt derweil an den Rest, genießt den warmen Süden wenn ihr wieder dort seit 😉

[bronx.1965]

> B 18°C. 😛

Mach mer gewiss. . . Erstmal Kaffee.

[MrMinuteMan]

Immerhin! Quasi fast schon Südsee ohne Palmen von hier aus betrachtet 😛

Die ganze Abteilung liegt übrigens PCtechnisch am Boden bis auf ein paar Ausnahmen. Montagmorgen 😁

[PIPD black]

Sollen noch 21°C werden. Vormittags trocken, gegen Nachmittag Schauer.

Ich hätte mich der Veranstaltung auch noch gern angeschlossen, aber Samstag war nicht mehr drin und Sonntag kam dann noch ne unerwartete Einladung zu Kaffee und Kuchen. Da blieb dann leider auch keine Zeit mehr, mal rüberzukommen. Schade.

[Christian8P]

Guten Morgen!

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[MrMinuteMan]

Erinnert irgendwie an die “Fine die 5 Unterschiede”-Bilder früher in der Zeitung.

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[PIPD black]

Och vom 5,5-er zum 7-er sieht man doch die Unterschiede.
Vom 7-er zum 8-er dürfte es deutlich schwieriger werden.

Beim Audi A4 find ich es deutlich schwieriger. Da ist mir manchmal auch schon nicht klar, ist es ein A4 oder doch schon der A6.

[MrMinuteMan]

Besonders von hinten sieht man an den Rückleuchten den Unterschied. Wobei es mich beunruhigt, dass es scheinbar sogar noch ein Facelift vom 5er gab 😰 Aber von vorne. Jesus Christbaum 😛

[Christian8P]

Das Facelift vom Golf V ist doch quasi der Golf VI und vom Golf VII gibt es doch auch schon ein Facelift.

[PIPD black]

Jepp. Der 6-er ist nur ein umgestylter 5-er. Man hatte wohl ein Einsehen und entschied das mißratene Kind zu verschönern. Ist aber mit der GP auch nur bedingt gelungen.
Dem 7-er hat man dagegen nur die kleine Modellpflege angedeien lassen.

Mein Passat war ja damals auch ein Passat B5 GP (Große Produktoffensive) bzw. 3BG.

[Christian8P]

Wobei die Modellpflegemaßnahmen beim 3BG schon ziemlich umfangreich waren.

[PIPD black]

Ähnlich wie beim Golf 6. Wobei man da ja eher am Heck ansetzte.

Beim Passat war die Front anders, Rückleuchten neu designt, behielten aber die Form, zumindest der Variant.

Beim 35i fiel es noch eklatanter aus.

(Ich gehe natürlich erstmal nur vom Blech aus, unter der Haube oder im Innenraum gab es natürlich auch Veränderungen).

[Christian8P]

Beim B4-Passat schrieb VW seinerzeit, dass bis auf das Dach alle Blechteile neu wären.

[PIPD black]

Irgendwie auch klar, dass die alle neu mußten, wenn sich die Ausschnitte für Lampen und Kühlergrill (Nasenbär ja bekanntlich ohne) geändert haben. Aber wenn man beide nebeneinander sieht, sieht man auch, dass die Grundform des 35i VorFl zum 35i FL identisch ist. Da fällt nur der geänderte Frontabschluß auf.

Das Sytem hat VW beim Caddy 3 (2K) von 2004 auch bis aktuell durchgezogen.
Das 1. FL des Touran hat man beim Caddy weggelassen, dafür hat er aber 2010/2011 das 2. Tourangesicht (2C) erhalten und zuletzt ein weiteres FL (SA).

Auf Grund von einigen Änderungen optischer Natur (Dachkantenspoiler integriert, geänderte Rückleuchtenform, geänderte Front) und einem Zwitterinfotainmentkram (welches zu nix aus dem Konzern kompatibel ist, weil es eine teure Entwicklung zwischen PQ35 und MQB ist), war es VW sogar wert diesen Caddy als Caddy 4 zu vermarkten, obwohl er eigentlich schon bald 14 Jahre auf dem Buckel hat. Dieses Schicksal hat er eben mit dem Golf 6 und auch dem T6 gemein. Alles keinen eigenständigen neuen Fahrzeuge.

[ToledoDriver82]

Die Teile vom 35i FL passen aber auch an den Vorgänger 😉 Tag die Herrn

[Christian8P]

Zitat:

Die Teile vom 35i FL passen aber auch an den Vorgänger 😉 Tag die Herrn

Aber auch nicht alle.😛

[ToledoDriver82]

Aber sehr viele 😉 soviel anders ist der nämlich nicht. Die Front lässt sich problemlos umbauen,Türen und Heckklappe passen,Rückleuchten und innen könnte man auch alles in den Vorgänger bauen...theoretisch,den Aufwand lassen wir jetzt mal außen vor.
Was auffällt,tauscht man zum Beispiel nur die vordere Stoßstange,sieht man das die Front vom FL etwas mehr gebogen ist...Die steht in der Mitte dann weiter vor....da braucht es dann noch den Grill und die Scheinwerfer.

[Christian8P]

Den Aufwand wird wohl keiner mehr auf sich nehmen.😛
FL-Modelle gibt es doch auch schon für ein Butterbrot.

[ToledoDriver82]

Denk ich auch 😉 mir gefiel damals die Stoßstange vom FL besser,auch weil sie Nebelscheinwerfer einfacher zu bekommen waren...heute sieht das natürlich anders aus

[Christian8P]

Das Facelift an sich sieht auch nicht schlecht aus, nur besteht der Markt fast nur noch aus Grotten!
Einen originalen GT Variant würde ich nehmen, aber so richtig gescheite Motoren gab es ja auch nicht.
Am Ende bleibt da nur der VR6, der G60 überlebte den Modellwechsel ja leider nicht.

[ToledoDriver82]

So sieht es aus. Die Mehrheit hat den 1.8er oder dann eben den 2l, beim FL kommen noch die TDI dazu

[Christian8P]

Der TD (ohne "I"😉 spielte aber auch eher eine untergeordnete Rolle.
Sinnigste Wahl dürfte der 2.0 16V sein, wenn man denn einen findet.

[ToledoDriver82]

Deswegen hab ich den auch gleich weg gelassen. Einen 16V den man auch noch bedenkenlos kaufen kann...sehr selten...da bleibt nur der 2l 8V. Beim FL findet man aber auch noch viel 1.8er,meist in irgendwelchen "Sondermodellen"

[MrMinuteMan]

@ Volker: Hier übrigens der Käfer mit den Chromeeinlagen in der C-Säule von dem ich dir am Samstag erzählt hab.

Plus einem saugeilen Pick-Up 😎

Bilder

• Pickup
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• Kaefer
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• Kaefer2
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• Kaefer3
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[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Das ist einer der letzten Mexicaner. Die Hörnchen sind bei dem Modell normal ohne Chromeinlage, aber die kann man umstecken. Die Chromringe an den Rädern auch und was er sonst noch an Zusatzchrom hat, hätte man lieber weggelassen. Aber sonst schöner Zustand.

Hat jemand was von unseren beiden Fernreisenden gehört?

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[MrMinuteMan]

Der Fiesta da ist ein grauseliger Mutant über den ich lieber nichts weiter sage 😰

@ Käfer: Dann müssen wir also wirklich langsam mal jemanden finden, der den Passat aus der Halle zieht damit du den Käfer reinstellen kannst 😁 Hast du eigentlich schon was von Bronx oder motorina gehört? Mindestens Berlin dürfte jetzt geschafft sein, vielleicht sogar schon Nürnberg.