MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[bronx.1965]

Zitat:

Das könnte aber vielleicht noch interessant sein.

KLICK

Ich mußte ein wenig suchen. Dann fand ich etwas dazu. Den Übergang gibts heute noch, das Haus, etwas umgebaut, ebenso.

Klick!

Gute Nacht Volker!

[ToledoDriver82]

Nacht Volker

[Christian8P]

@Bronx:
Danke für die Ergänzung.
Ich hätte das jetzt nicht sofort verordnen können, die UBB verwaltet sich ja heute nahezu autark.

[bronx.1965]

@Christian:

Ich glaube, das geht auch nur wenn man die Gegend etwas besser kennt. Dieses Haus sah ja lange so aus wie in deinem Link gezeigt. 😉
Ich finde diese "Alt-Heute" Vergleiche immer total spannend. . .
Zudem: mit "Posten 29" kann man ja heute nichts mehr anfangen. Vlt mit alten DR-Karten. Aber wer hat sowas schon noch. . .

[Christian8P]

Och, da schlummert bestimmt noch so einiges in irgendwelchen Kellern.

Ich bin jetzt aber mal weg.

Gute Nacht!

[bronx.1965]

Dito! Gute Nacht nach Norden. . .

[PIPD black]

Moinsen

Es kündigt sich ein schöner Tag an....

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[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Irgendwie musste ich gestern an Dich denken, als hier alles weiß war. Aber heute sieht es ja doch nach Urlaubswetter aus.

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[MrMinuteMan]

Blauer Himmel, Sonnenschein, Sachsen so muss das sein 😁

Guten Morgen aus der schönsten Stadt Europas 😎

[PIPD black]

Du kannst mir glauben, ich habe sehr mit mir gerungen, ob wir losfahren sollen. Hab dann aber mit dem Cämpingplatz telefoniert und die hat mir versichert, dass hier kein Schnee ist. Ich war skeptisch. Aber ab 20 km vorm Ziel war ech t nix mehr.

Und jetzt kommt die Sonne raus. 11 Grad heute angesagt. Das wird schön.🙂

[ToledoDriver82]

Leichte Bewölkung bei aktuell 2°,es sind aber 10° gemeldet,könnte also noch was werden....Morgen

Matze,geiles Bild😎

[Christian8P]

Guten Tag!
Hier scheint auch die Sonne! Kein Vergleich zu gestern.

[VolkerIZ]

Dann wollen wir mal hoffen, dass es morgen auch so ist. Gestern hatte ich mir eigentlich gesagt, ob ich überhaupt nach Brokstedt fahre, mache ich vom Wetter abhängig. So richtig habe ich mir das erst überlegt, als Du gestern abned nachgefragt hast.

[Christian8P]

Also ich fahre auf jeden Fall. Die Bilder der letzten Jahre haben definitiv Lust auf mehr gemacht und schlechtes Wetter kenne ich ja auch schon vom großen K.😛

[MrMinuteMan]

Norddeutschland ohne Schietwetter ist halt nicht Norddeutschland 😁 Und ihr findet sicher was schönes in Brokstedt. Der Babo von Bad Bramstedt kennt sich dort aus 😛

Hier isses derzeit einfach nur episch. Muttern hat mir eben noch paar Ecken gezeigt die ich noch nicht kannte, bisschen die Geschichte „unsres“ Viertels (schon meine Ururgroßeltern haben hier gewohnt!) erläutert und das alles bei wunderbarstem Dresdner Wetter 🙂

Besonders der Kontrast zu Gorbitz (Platte) ist immer wieder enorm. Zu Mutterns Zeiten war in Cotta Dresden zu Ende. Da kam nix mehr. Erst mit Gorbitz dehnte sich DD weiter aus. Den Cut bemerkt man diversen Ecken im Viertel immer wieder.

Bilder

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[VolkerIZ]

Schöne Bilder. Vor allem die idyllisch verlegten Straßenbahnschienen, mal nicht mitten in den Hauptverkehrsstraßen, ist irgendwie auch intelligenter gelöst.
Und hier ist der Kaffee alle, ich geh dann mal was tun.

[British_Engineering]

Moin zusammen,

angenehme 11 Grad und Sonne hier im Landkreis Celle. Ich schichte gerade die zwei Komposthaufen meines Vaters um und fahre Kompost zu einem Bekannten, der seinen Garten neu anlegt. Dabei verfluche ich es zum hunderttausendsten Mal, dass der Caddy keine Anhängerkupplung hat. Wollte die schon so oft nachrüsten, aber jedes Mal gab es dann wichtigere Dinge.

Nun heißt das Spielchen mal wieder, Klappe auf, große Gartensäcke mit Kompost von der Schubkarre in den Caddy wuchten und zehn Kilometer weiter die ganze Prozedur in die andere Richtung.

[PIPD black]

Darf ich vorstellen....

Bilder

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[PIPD black]

@BE Das mit der AHK am Caddy lass mal. Das ist ne Arbeit für jemanden, der Frau und Kinder erschlagen hat. Ich hab’s 2013 gemacht. Ätzend....

[VolkerIZ]

Neues Haustier? Da werden sich die Kinder aber freuen. Ziegen sind genau so anhänglich wie Hunde. Im Gegensatz zu Schafen, die sind eher unkommunikativ.

[PIPD black]

Für die nächsten Tage. Gehören hier zum Platz.

[British_Engineering]

Ziegen sind klasse. Ich war gestern mit den Zwillingen im Zoo. Mein Sohn ist nicht so der große Tiersteichler vor dem Herrn. Aber Ziegen füttern macht der total gern. Das ist immer sein Zoo-Highlight.

Danke für den Hinweis mit der AHK, Matze. Hatte auch schon mal dran gedacht, es die freie Werkstatt bei mir in der Stadt machen zu lassen. Dann war mir wieder das Geld zu schade. Wie dem auch sei, jetzt wo wieder Gartensaison ist und ich ja bislang eisern meinen Vorsatz einhalte, den neuen Punto für die Fahrerei zur Arbeit zu nehmen, aber sonst alles wenn irgendwie möglich mit dem Caddy abzuwickeln, ist mir der blattgefederte polnische Lieferwagen richtig ein wenig sympathisch geworden.

[PIPD black]

Meine Unzufriedenheit mit dem Caddy resultierte ja aus den Eigenschaften als Zugfahrzeug und der fehlenden Motorleistung im Vergleich zum Vorgängerfahrzeug. Für alles andere war er gut.

[VolkerIZ]

Eine AHK macht eigentlich bei jedem Auto Sinn. Der Twingo bekommt auch noch eine. Ich weiß jetzt nicht, wie schlimm das beim Caddy ist, einige Modelle sind ohne AHK ein wirtschaftlicher Totalschaden, weil der Anbau extrem teuer und aufwendig ist. Z.B. der Corsa, also nie ohne AHK kaufen. Mercedes auch nur, wenn er noch eine Weile hält, da ist ein Schrauber auch mal locker einen Tag dabei und braucht eine Winkelbohrmaschine usw.

[MrMinuteMan]

Bild 2 😁 😁 😁 😁 😁 😁 😁

@ Volker: Die Gleise liegen auf einer ehemaligen, normalen Straße, die man einfach für den KFZ-Verkehr gesperrt hat. Früher, also bis etwa in die 60er, fuhren da noch Autos soweit es damals welche gab. Erst mit dem Bau von Gorbitz am Horizont musste die Tram dorthin erweitert werden.

[PIPD black]

Die AHK selbst ist eigentlich kein großes Ding. Stoßstangenträger samt Stoßfängerverkleidung ab. Die Verkleidung an den Träger mit der AHK gespaxt und den Träger wieder ans Auto geschraubt. Das hast in einer Stunde erledigt.

Aber dann kommt die Elektrik. Das Steuergerät für die AHK kommt hinten rechts hinter die Verkleidung. Von dort geht die Kabelei nach vorn Richtung Schiebetür. Dort wechselt der Kabelstrang am Fuße des Bodenblechs vor der 3-er Bank auf die linke Seite. Von dort entlang der Schwellerinseite bis nach vorn unter das Armaturenbrett. Dort erfolgt der Anschluss an das Bordnetzsteuergerät.

Vllt. gibt es von VW 100%ig auf mein Fahrzeug passende Kabelbäume, meine paßte nicht zur Beschreibung. VW hat da auch ziemlich viel geändert, weshalb es auch keine Belegung des Sicherungskastens gibt. Die gibt’s nur individuell vom VW-Händler passend zur FIN ausgedruckt.

So, das war die Theorie. In der Praxis heißt es: Kofferraumverkleidungen links und rechts raus, weil der Teppich bis zur 2. Sitzreihe hoch muss, die 3-er Sitzbank muss raus, die Schwellerverkleidungen links (bis zur B-Säule) und rechts (komplett) müssen raus. Und bei den Verkleidungen gehen Clipse garantiert zu Bruch. Bei mir sogar Halterungen.

Daran hab ich 2 Tage gedoktert.....

.....und dann noch Freischaltung durch den Händler oder VCDS-User.

[VolkerIZ]

Vom Anschluss mit Steuergerät halte ich nicht viel. Einziger Nutzen: Die Nebelleuchte am PKW wird abgeschaltet, wenn ein Anhänger dran hängt. Braucht man das? Na gut, es kann nerven, wenn auf langen Strecken der Anhänger das rote Licht reflektiert. Aber dafür soviel Aufwand? Einfach Kabel von den Rückleuchten zur Dose und vorne das Relais tauschen und grünes Lämpchen in irgendeinen Blindstopfen reinbohren. Fertig. Hat ein Freund von mir bei meinem T3 in einer halben Stunde gemacht.

[PIPD black]

Kannste beim T3 machen.....aber nicht mehr bei Fahrzeugen mit CanBus, da dort die Ströme überwacht und bei Überlast abgeschaltet werden. Zudem wird mit dem AHK-Steuergerät auch das Anhänger-ESP und die Lampenüberwachung zur ordnungsgemäßen Verwendung aktiviert. Einfach mit Stromdieben oder ähnlichem geht es nicht mehr.

Die Einfache Variante mit Kabelbaum an Rückleuchte und paar Stecker zusammenstecken, hatte ich am Golf 3. Da hat die Montage des Trägers 3x so lange gedauert wie die Elektrik. Und am längsten der Ausschnitt in der Stoßstange für den Kugelkopf bzw. den passenden Deckel.

Das Problem mit den Nachrüstungen hat VW aber erkannt und bietet inzwischen Vorrüstungen an. Beim Porsche Chayenne hat man das wohl serienmäßig an Bord.

[ToledoDriver82]

Beim Astra ging das auch recht einfach. Opel hat alle Punkte schon markiert,Durchführungen sind vorhanden,Blinkerkontrolllampe ist im Tacho schon vorhanden man muss nur ne Lampe einsetzen,Relaise getauscht und einen fertigen Kabelbaum zum anschließen an die Rückleuchten gibt es auch,teilweise liegt aber auch der originale ab Werk schon....im Nachhinein recht einfach,selbst die beiden Aussparungen sind in der Stoßstange schon markiert,je nachdem welche AHK man nachrüstet.

[VolkerIZ]

Das kann ich mir vorstellen. Wenn das sauber aussehen soll. Der Anbau wäre beim T3 normal auch in 10 Minuten erledigt gewesen, wenn nicht einer der Hauptlängsträger ein wenig krumm gewesen wäre. Ich also an einem schönen Sommerabend nach Edendorf in das neue Gewerbegebiet gefahren, wo mich keiner hört (da gab es da nur Straßen, aber keine Anwohner oder Firmen) und so lange mitm 5-Kilo-Hammer draufgehauen, bis die Schrauben reinpassten.

[PIPD black]

Wie gesagt.....Autos ohne CanBus kein Problem.😉

[ToledoDriver82]

Ich weiß Matze,deswegen hab ich die Idee beim RS eine nach zurüsten wieder verworfen

[VolkerIZ]

Die Niederholländer bauen auch schon mal Teile auf Vorrat ein. Mein neuer Anhänger hat die normale und die englische Nebelleuchte angeschlossen. Birne rausnehmen darf dann der Kunde. Man stelle sich vor, die Autohersteller würden 2 Lenkräder einbauen, weil sie noch nicht wissen, wo hin das Auto mal verkauft wird und um den Ausbau der überflüssigen Teile kümmert sich dann der Kunde oder seine Werkstatt. 😁
Lästiger ist allerdings, dass der Reparaturversuch an der AHK-Dose vom Volvo nicht geklappt hat. Der gibt dauernd Strom auf die Nebelleuchte (n) beim Anhänger, auch wenn die Zündung aus ist. Sollten sie sich im Sommer drum kümmern, waren auch der Meinung, sie hätten den Fehler gefunden. Dann waren da wohl 2 Fehler.

[PIPD black]

Wieso? Du darfst doch zwei NSL haben. In D: links oder mittig eine oder eben eine pro Seite.

Beim Volvo ist dann entweder die Dose Schrott oder aber ein Kabelbaumproblem. Irgendwo durchgescheuert.

[VolkerIZ]

Das darf man? Wer hat das denn erlaubt? Es war ja aus gutem Grund immer verboten, damit es nicht mit dem Bremslicht verwechselt wird. Auf solche Ideen kommen auch nur Leute mit Diensthubschrauber, die nie am Straßenverkehr teilnehmen.
Also entweder ich bekomme eine Königin, einen Butler, das Recht links zu fahren und warmes Bier oder die 2. Birne kommt ins Teilelager.

Volvo: Dose ist vor 3 Jahren neu gekommen. Die alte hat gefunzt, aber da fehlte der Deckel. Ob das vorher schon war, weiß ich nicht, meine anderen Anhänger hatten keine Nebelleuchte. Ich habe das erst letzten Sommer gemerkt, als ich mir mal einen geliehen hatte.

[PIPD black]

Wenn sich alle Beteiligten an die Regeln halten, kann es keine Verwechslung mit dem Bremslicht geben.

NSL unter 50 m Sichtweite und max. 50 km und niemanden damit blenden.

Wenn also jemand so nah ist, dass er das Auto erkennen kann, gehört sich das Ding abgeschaltet. Da gibt es keine Verwechslung.

Und eigentlich sollte jemand erkennen, wenn da zusätzliche Leuchten angehen.....insbesondere das 3. Bremslicht, welches bei NSL nicht leuchtet.😛

[ToledoDriver82]

So die Theorie 😉 die Praxis sieht ja meist anders aus...

[VolkerIZ]

Das amerikanische Bremslicht soll auch da hingehen, wo es hergekommen ist. Entweder Puffleuchten (natürlich original von Hella) oder gar nichts.

[PIPD black]

Deshalb haben die Amis ja die dritte BL erfunden und vorgeschrieben, weil sie mit ihrem roten Stoppblinklicht selbst nicht klarkommen.😛

[VolkerIZ]

Klar, die brauchen sowas. Die brauchen auch Liedtexte von Meatloaf aufm Spiegel aufgedruckt und Nightreider-Geleucht vorm Kühlergrill. Bei unseren Autos sieht das aber eher albern aus. Hab mal ne Heckflosse gesehen, da war so ein rotes Leuchtdings vorm Grill gespaxt. Ansonsten völlig dezent, mausgrau und schöne Patina. Aber das muss nun echt nicht sein.